[TDI月評]:供需失衡 TDI延續(xù)靜默角力(2025年3月)
1.關(guān)注點(diǎn)
1、原油:3/28:市場擔(dān)憂美國加征關(guān)稅增強(qiáng)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)衰退,國際油價(jià)下跌。NYMEX原油期貨05合約69.36跌0.56美元/桶,環(huán)比-0.80%。
2、美金盤:中國地區(qū)TDI美金價(jià)格在1640-1700美元/噸FOB附近,周邊區(qū)域送到,預(yù)計(jì)二季度出口增量仍然持續(xù)。
3、裝置動態(tài):福建萬華TDI裝置呈中高負(fù)荷運(yùn)行,甘肅銀光于周末重啟第二條線,觀望后續(xù)負(fù)荷提升情況;貨源逐步填充,場內(nèi)流通現(xiàn)貨充裕。
2.國內(nèi)TDI價(jià)格走勢
圖??2024-2025年中國TDI市場價(jià)格走勢圖(元/噸) | 圖? 2024-2025年TDI美金價(jià)格走勢圖 | |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 | 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
3.月度綜述
本月國內(nèi)TDI市場處于低位位置的摸索和徘徊過程之中,重心不似前期的大開大合,然實(shí)單交投卻一如既往的安靜和平淡。月初工廠下調(diào)指導(dǎo)價(jià)以促單出貨與裝置短停檢修計(jì)劃同步傳遞,場內(nèi)心態(tài)面開啟搖擺狀態(tài),TDI進(jìn)入相對緩沖期;而后在海外裝置集中檢修、內(nèi)貿(mào)工廠上調(diào)價(jià)格等利好消息接連傳遞下,業(yè)者情緒面得以積極支撐,價(jià)格盤面跟隨供方挺市態(tài)度小幅反彈,然缺乏實(shí)單夯實(shí)再度回落,TDI市場呈現(xiàn)出供需雙方相持觀望的僵持試探行情。截至3月31日收盤,國產(chǎn)TDI價(jià)格在11500-11800元/噸附近,上海貨價(jià)格在11800-12100元/噸附近,相較月初數(shù)據(jù),下跌近5.69%;與2月均價(jià)對比跌幅高達(dá)12.74%。
隆眾認(rèn)為:既定供需失衡格局下,心態(tài)桎梏TDI陷入鐘擺停滯時(shí)刻。受制于社會庫存高位的問題,工廠及貿(mào)易環(huán)節(jié)多選擇以積極出貨作為第一要義;然而主要下游及固化劑均未釋放出與供應(yīng)增量相匹配的需求量,庫存轉(zhuǎn)移頻頻受阻,拖累價(jià)格重心不斷奔向更低的位置。另外,隨著價(jià)格重心一路跌跌不休突破近年新低,重新激發(fā)起業(yè)者對TDI成本面討論的熱情,同時(shí)缺乏供應(yīng)端有效方向性指引,市場情緒自承壓出貨逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閾?dān)憂虧損的謹(jǐn)慎情緒。值得一提的是,海外裝置檢修波動帶來的供應(yīng)缺口以及出口價(jià)格對比日韓貨源具備優(yōu)勢等條件共同作用下,中國TDI出口力度明顯加強(qiáng),供應(yīng)商多優(yōu)先出口排單,一定程度上對內(nèi)貿(mào)形成緩解作用。綜上所述,隆眾資訊預(yù)計(jì)短線內(nèi)TDI市場延續(xù)窄幅區(qū)間內(nèi)震蕩狀態(tài),漲跌兩難,觀望后續(xù)供需消息面變化同時(shí)等待合適的破局契機(jī)。
供應(yīng)充裕需求平淡基本面難改,心態(tài)決定成敗。1)上??扑紕?chuàng)TDI最新指導(dǎo)價(jià)為12500元/噸,分銷6折供應(yīng)。2)上海巴斯夫TDI其3月結(jié)算價(jià)12300元/噸,環(huán)比下調(diào)1200元/噸;4月掛牌價(jià)15000元/噸,環(huán)比下調(diào)3000元/噸;巴斯夫路易斯安娜Geismar年產(chǎn)16萬噸TDI裝置計(jì)劃于3月中停車?yán)袡z修,檢修周期約1個(gè)月。3)福建萬華TDI裝置維持中高負(fù)荷運(yùn)行;;另外煙臺萬華及新疆巨力均呈現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。4)甘肅銀光于本周末重啟第二條線,觀望后續(xù)負(fù)荷穩(wěn)定情況。5)就出口市場來看,據(jù)悉美國海關(guān)(CBP)對中國商品的查驗(yàn)率從常規(guī)的5%飆升至70%,其中家居、紡織品等品類或成為“重災(zāi)區(qū)”,嚴(yán)重影響了物流時(shí)效,帶來物流成本激增,一定程度上限制了下游需求。6)今年我國加大力度推動消費(fèi)品以舊換新政策,1-2月商品零售額同比增長3.9%,其中家具增長11.7%。進(jìn)口的持續(xù)低迷,也反映出國內(nèi)企業(yè)競爭力有所提升。
4.國內(nèi)TDI裝置運(yùn)行情況
單位:萬噸
公司 | 所在地 | 產(chǎn)能(萬噸) | 裝置運(yùn)行情況 |
甘肅銀光 | 甘肅 ?白銀 | 15 | 裝置平穩(wěn)運(yùn)行。 |
滄州大化 | 河北 ?滄州 | 16 | 裝置平穩(wěn)運(yùn)行。 |
上海巴斯夫 | 上海 ?漕涇 | 16 | 裝置平穩(wěn)運(yùn)行。 |
上??扑紕?chuàng) | 上海 ?漕涇 | 31 | 裝置平穩(wěn)運(yùn)行。 |
萬華(福建一期) | 福建 ?福州 | 36 | 裝置中高負(fù)荷運(yùn)行。 |
萬華(煙臺) | 山東 ?煙臺 | 30 | 裝置平穩(wěn)運(yùn)行。 |
萬華(新疆) | 新疆 ?奎屯 | 20 | 裝置平穩(wěn)運(yùn)行。 |
總計(jì) | 164 |
備注:裝置產(chǎn)能是基于技改后的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所確定的理論產(chǎn)能。
來源:隆眾資訊
5.后市行情分析及預(yù)測
綜上所述,供需失衡局面未得改善,現(xiàn)貨充裕同時(shí)繼續(xù)穩(wěn)步填充,下游需求平淡難以對TDI形成有利支撐。供需博弈下,隆眾資訊預(yù)計(jì)短線內(nèi)TDI市場延續(xù)窄幅區(qū)間內(nèi)震蕩狀態(tài),漲跌兩難,觀望后續(xù)供需消息面變化同時(shí)等待合適的破局契機(jī)。