導(dǎo)語：成品油市場主營單位集采推動成品油價格上行，中下游入市情緒高至，往年8月中旬的集中備貨周期，今年提前于7月到來，市場貿(mào)易推動強(qiáng)勁，價格底部支撐明顯。

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表一：重要節(jié)點(diǎn)價格對比

2023年7月12日，全國煤焦油加氫柴油組分均價7287元/噸，對比2023年7月3日全國煤焦油加氫柴油組分市場均價上漲391元/噸，漲幅5.67%；2023年7月12日全國煤焦油加氫石腦油均價7475元/噸，對比2023年7月3日全國煤焦油加氫石腦油均價上漲439元/噸，漲幅6.24%。成品油零售限價于7月26日上調(diào)，汽油每噸上調(diào)275元，柴油每噸上調(diào)260元，在成品油的利好走勢提振下，組分油市場價格持續(xù)上漲，7月26日全國煤焦油加氫柴油組分均價漲至7428元/噸，全國煤焦油加氫石腦油均價漲至7672元/噸。

由7月中旬開始，主營柴油出口利潤增加，柴油外采量增加，中下游積極入市，集中性備貨，或相對于往年8月中旬集中備貨期提前到來,組分油市場跟隨成品油市場波動，價格持續(xù)攀漲，柴油組分漲勢略高于石腦油漲勢，煤制油企業(yè)，加氫企業(yè)低庫存運(yùn)行；原料方面受蘭炭廠開工率降低，市場原料供應(yīng)短缺，且支撐價格高漲，因此本周期性補(bǔ)貨存在原料供應(yīng)不足，加氫企業(yè)負(fù)荷提高緩慢，中下游需求增加，三方面影響，給予組分油價格上行較強(qiáng)的底部支撐。

來源：隆眾資訊

表二：重要節(jié)點(diǎn)價格對比

2023年8月3日，陜西地區(qū)中溫煤焦油主流價格為4200元/噸，較2023年7月3日上漲1000元/噸，漲幅31.25%；全國中溫煤焦油加氫柴油組分均價對比2023年7月3日全國市場均價，上漲592元/噸，漲幅8.58%;由此分析，原料價格的大幅上漲，較大的增加了加氫企業(yè)成本，壓縮加氫產(chǎn)品利潤空間，雖成品油市場的提振作用較強(qiáng)，對于組分油市場有一部分利好刺激，但成本的增加，同時又在一方面限制了組分油市場的利潤空間，因此短期內(nèi)市場需求增加，但生產(chǎn)動力不足。

綜上所述，“金九銀十”的備貨周期提前而至，組分油市場迎來利好刺激的前提下，還要面臨成本增加，原料價格上漲等多種問題；在中下游需求支撐下，煤基組分油后市或持續(xù)穩(wěn)中上行，市場逐步恢復(fù)，但利潤空間收窄。