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更新時(shí)間:2025-07-10

快訊播報(bào)

煉焦煤高溫干餾快訊

2025-07-10 17:42

7月10日晉中市場(chǎng)煉焦煤穩(wěn)中向好運(yùn)行,靈石低灰高硫主焦A7.0、S3.1、G85出廠現(xiàn)匯含稅911元/噸;介休中硫主焦煤A10.5、S1.3、G80出廠含稅970元/噸。

2025-07-10 17:33

7月10日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強(qiáng)運(yùn)行。供應(yīng)端,俄煤去庫(kù)相對(duì)火熱,澳、加資源詢盤情緒有所抬升但去庫(kù)緩慢;需求端,終端維持鋼需采購(gòu),提漲進(jìn)度持續(xù)博弈,壓價(jià)詢貨港口配焦煤的行為不減;情緒方面,盤面近期偏強(qiáng),期現(xiàn)套盤投機(jī)需求上漲,多詢澳加二線資源現(xiàn)貨,報(bào)價(jià)整體上漲,個(gè)別煤種因?qū)嵄P成交漲10-15元/噸?,F(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1080元/噸,山東港口1100元/噸;GJ1/3焦河北港口900元/噸,山東港口900元/噸;Elga肥煤河北港口895元/噸漲15元/噸,山東港口930元/噸;伊娜琳肥煤河北港口925元/噸,山東港口920元/噸;K10瘦煤河北港口945元/噸,山東港口950元/噸;氣煤SUEK山東港口820元/噸漲10元/噸;百麗氣肥煤河北港口820元/噸,山東港口800元/噸;黑水1/3焦煤河北港口1080元/噸,山東港口1130元/噸;貢耶拉主焦煤河北港口1250元/噸;多尼亞二線焦煤河北港口1190元/噸,山東港口1250元/噸;瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1080元/噸,山東港口1230元/噸;克奴馬二線焦煤河北港口1210元/噸,山東港口1230元/噸;以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

2025-07-10 17:32

7月10日長(zhǎng)治沁源市場(chǎng)煉焦煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行,中硫主焦煤A11.5、S1.0、G85出廠價(jià)現(xiàn)金含稅1030元/噸。

2025-07-10 17:32

7月10日蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。蒙古國(guó)那達(dá)慕節(jié)日明日起三大口岸閉關(guān),口岸各貿(mào)易企業(yè)報(bào)價(jià)高位,期貨盤面今日繼續(xù)上漲,期現(xiàn)企業(yè)跟隨盤面走勢(shì)仍有采購(gòu)現(xiàn)貨行為,下游終端焦鋼企業(yè)按需采購(gòu),市場(chǎng)對(duì)下周焦炭有提漲預(yù)期,煉焦煤價(jià)格支撐較強(qiáng)。現(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤754,蒙5#精煤927,蒙4#原煤704,蒙3#精煤843,1/3焦原煤650;河北唐山:蒙5#精煤1080;策克口岸:馬克A495,馬克西520,歐斯克A350,歐斯克B480,南戈壁A500,南戈壁B370,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤720,氣原煤570;均為對(duì)應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價(jià)。后期重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)外宏觀事件落地情況和監(jiān)管區(qū)如何有效去庫(kù)對(duì)蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-07-10 17:30

7月10日呂梁市場(chǎng)煉焦煤偏強(qiáng)運(yùn)行,高硫瘦焦煤A≤7.5,S≤2.2,V16-19,G≥65成交價(jià)725元/噸。

煉焦煤高溫干餾市場(chǎng)行情

煉焦煤高溫干餾相關(guān)資訊

  • 【界面】不接受漲價(jià)就停發(fā),焦化企業(yè)再次對(duì)鋼企施壓

    焦炭由煉焦煤在焦?fàn)t中經(jīng)過(guò)高溫干餾轉(zhuǎn)化而來(lái),主要由焦化企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn),多用于高爐煉鐵,其主要原來(lái)是焦煤 目前,焦炭現(xiàn)貨一般采用提降漲價(jià)機(jī)制,以“輪”的方式進(jìn)行,一般一輪的漲幅或降幅為100元/噸、120元/噸、200元/噸當(dāng)上游焦化廠想要漲價(jià)時(shí),少數(shù)焦化廠或者貿(mào)易商首先提高焦炭的對(duì)外銷售價(jià)格,后續(xù)其他焦企應(yīng)聲提漲,直到下游主流鋼廠接受為止,本輪提漲才能最終落地。

    媒體報(bào)道

  • 澳煤貿(mào)易流向變動(dòng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)影響幾何?

    全球70%的鋼鐵生產(chǎn)需要使用冶金煤煉焦煤在焦?fàn)t中“焦化”(隔絕空氣的條件下高溫干餾)以生產(chǎn)焦炭高爐生產(chǎn)鐵水,噴吹煤被注入高爐底部,代替部分焦炭將鐵水保持在所需溫度根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),全球70%的鋼鐵生產(chǎn)依賴長(zhǎng)流程路線(即高爐煉鋼,需要使用冶金煤),30%通過(guò)短流程路線(熔化廢鋼,不需要使用冶金煤)1噸高爐煉鋼需要約0.78噸冶金煤,因此中國(guó)作為鋼鐵大國(guó),也是冶金煤的第一大消費(fèi)國(guó),消費(fèi)量占全球消費(fèi)量的59%。

    爐料

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