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更新時(shí)間：2025-10-08

快訊播報(bào)

優(yōu)質(zhì)煉焦煤用途快訊

2024-07-12 08:23

稻米市場(chǎng)淡季需求疲軟，下游走貨緩慢，主流價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，因消費(fèi)端對(duì)高價(jià)接受有限，局地優(yōu)質(zhì)品種價(jià)格下滑。新季早稻上市面積增大，因用途單一化，對(duì)整體市場(chǎng)影響不大，短時(shí)預(yù)計(jì)仍維持當(dāng)前平淡購(gòu)銷局面。

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    印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動(dòng)力煤及煉焦煤，但由于所產(chǎn)動(dòng)力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質(zhì)品種，難以滿足國(guó)內(nèi)企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲(chǔ)量?jī)H占總儲(chǔ)量的12%，每年需大量進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲(chǔ)量及產(chǎn)量都較為豐富，但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高，無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應(yīng)中的一大弊端 數(shù)據(jù)來(lái)源：根據(jù)相關(guān)資料整理 2.煤炭運(yùn)輸受限，導(dǎo)致運(yùn)輸效率較低 印度煤炭運(yùn)輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣，但早期建設(shè)鐵路時(shí)使用了兩種軌道尺寸，在運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)常需要更換車輛，大大降低了煤炭運(yùn)輸效率。

    煤焦熱點(diǎn)

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