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更新時(shí)間：2025-05-15

快訊播報(bào)

華菱煉焦煤快訊

2024-08-12 10:14

近日，華晉焦煤首個(gè)300米采長的大工作面——沙曲一礦4501綜采工作面順利投產(chǎn)，標(biāo)志著華晉焦煤在推動(dòng)優(yōu)質(zhì)稀缺煉焦煤資源安全高效開采方面取得了新進(jìn)展。

2024-02-23 08:40

華泰證券研報(bào)表示，2024年山西或迎煤礦安全監(jiān)管大年，全年煤炭產(chǎn)量或難繼續(xù)增長。山西作為全國煉焦煤主產(chǎn)地對(duì)煉焦煤供給影響較大，華泰證券看好今年煉焦煤價(jià)格。預(yù)計(jì)全年山西主焦煤均價(jià)在2200元/噸，主焦煤和動(dòng)力煤的價(jià)差或走擴(kuò)，由2018年以來的平均約1100元/噸增加到1400元/噸。

2023-12-21 07:21

【Mysteel早讀：蒙煤進(jìn)口減少超三成，紅海航道危機(jī)影響分析】近期蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。北方地區(qū)的大面積降雪天氣導(dǎo)致口岸通關(guān)大幅下跌，蒙煤運(yùn)輸車輛受到氣溫降低影響，集裝箱貨物裝卸困難，通關(guān)效率降低。據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自12月中旬以后，三大口岸日均通關(guān)合計(jì)1535車，環(huán)比減少677車，降幅30.61%。紅海航道危機(jī)推升全球航運(yùn)成本，對(duì)中國鋼材出口影響有限。據(jù)華東某出口商反饋，紅海危機(jī)對(duì)近洋出口影響無幾；遠(yuǎn)洋方面，中國對(duì)土耳其等歐洲市場(chǎng)報(bào)價(jià)變化不大，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。

2023-11-29 08:20

11月28日，在中國焦煤品牌集群2024年煤鋼焦中長期合同洽談銜接會(huì)期間，山西焦煤與河北太行、河北華豐、中天鋼鐵簽訂煉焦煤購銷中長期合作框架協(xié)議。至此，山西焦煤長協(xié)客戶總數(shù)達(dá)到26家。

2023-06-21 17:23

6月21日據(jù)我網(wǎng)調(diào)研，華潤聯(lián)盛集團(tuán)上周因黃家溝煤業(yè)6·15較大運(yùn)輸事故停產(chǎn)五座煉焦煤礦已有兩座煤礦復(fù)產(chǎn)，分別生產(chǎn)中硫及低硫主焦煤，合計(jì)產(chǎn)能180萬噸，其余三座預(yù)計(jì)端午節(jié)后恢復(fù)生產(chǎn)。

華菱煉焦煤

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

華菱煉焦煤相關(guān)資訊

  • 【證券日?qǐng)?bào)】雙焦期貨價(jià)格震蕩中走強(qiáng)，有專家稱基本面未改善難迎趨勢(shì)性上漲

    山西焦煤集團(tuán)是全國最大的煉焦煤生產(chǎn)加工企業(yè)，也是全國最大的煉焦煤市場(chǎng)供應(yīng)商子公司山西焦煤在回答投資者提問時(shí)表示，“今年第四季度，公司煉焦煤長協(xié)價(jià)格保持平穩(wěn)運(yùn)行”此外，華菱鋼鐵也表示，“公司的原材料焦煤主要從山西焦煤、平煤等大型國營礦山企業(yè)購入，并簽訂年度協(xié)議，長協(xié)價(jià)格跟隨市場(chǎng)波動(dòng)，但較市價(jià)有一定優(yōu)惠” “長協(xié)機(jī)制對(duì)鋼廠來說，使其有了穩(wěn)定高質(zhì)量的焦煤資源供應(yīng)，兌現(xiàn)率也有保障，性價(jià)比也高。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel晚報(bào)：鋼坯虧損約200 全國無縫管價(jià)格或企穩(wěn)

    ◎據(jù)Mysteel調(diào)研，10月山西煉焦煤礦共新增停產(chǎn)煤礦52座，涉及產(chǎn)能6445萬噸截止19日已有22座煤礦恢復(fù)生產(chǎn)，共計(jì)產(chǎn)能2340萬噸 ◎ 華菱鋼鐵10月19日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司主要子公司生產(chǎn)的9鎳鋼廣泛應(yīng)用于低溫運(yùn)輸船、液化天然氣儲(chǔ)罐等超低溫壓力容器的關(guān)鍵部位，目前具備月產(chǎn)4000噸的能力；華菱漣鋼成功試制的Mn含量24%低溫壓力容器用鋼具有產(chǎn)量豐富、價(jià)格穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，可用于制造液化天然氣運(yùn)輸船。

    每日分析

  • 華菱鋼鐵：提升品種鋼占比，VAMA汽車板二期預(yù)計(jì)今年10月份投產(chǎn)

    未來市場(chǎng)繼續(xù)維持“板強(qiáng)長弱”的格局（即工業(yè)用鋼的板材表現(xiàn)好于以建筑用鋼為主的長材） 華菱鋼鐵鐵礦石和煤焦等原燃料主要依靠外購，今年以來采購價(jià)格一直處于高位，為公司成本端帶來壓力對(duì)末來鐵礦石，焦炭?jī)r(jià)格的判斷？羅桂情認(rèn)為，近期，鋼鐵行業(yè)上游原燃料價(jià)格保持高位運(yùn)行焦煤焦炭方面，今年開始煤炭及其煉焦煤產(chǎn)量恢復(fù)增長態(tài)勢(shì)，供給進(jìn)一步得到改善；全年供需來看，鐵礦石供給預(yù)計(jì)仍有增量，隨著供給端發(fā)運(yùn)逐漸恢復(fù)，不支持鐵礦石價(jià)格繼續(xù)大幅上漲。

    鋼材

  • Mysteel早讀：邯鄲鋼企明年一季度限產(chǎn)影響，鋼坯利潤漲破400元

    二車間計(jì)劃于2021年12月底停產(chǎn)，復(fù)產(chǎn)時(shí)間待定，減少建筑鋼材產(chǎn)量2000噸/天 ◎華菱湘鋼計(jì)劃12月23日對(duì)棒三生產(chǎn)線檢修13天，預(yù)計(jì)影響Ф20-100產(chǎn)量2.7萬噸 ◎11月進(jìn)口焦煤數(shù)據(jù)出爐，對(duì)華出口煉焦煤主要國別中，澳大利亞排名第一，11月進(jìn)口267萬噸，環(huán)比增加242.41%，但需要注意該部分進(jìn)口量是去年積壓在港口的焦煤，并非源自澳洲新發(fā)運(yùn)量，且暫無澳洲新發(fā)運(yùn)焦煤的消息。

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