快訊播報
動力煤何時到頂快訊
- 2025-08-22 15:02
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8月22日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格335元/噸,較昨日下跌5元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年10月21日。
- 2025-08-22 13:31
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8月22日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價36.3美元/噸,較昨日下跌0.1美元/噸,掛牌數(shù)量51.2萬噸全部成交,成交價格36.6美元/噸,較昨日下跌1.9美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后191天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2026年3月1日。
- 2025-08-22 10:20
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8月22日北港市場動力煤報價偏穩(wěn),近期市場交投僵持時間較長,下游僅維持剛需采購,需求釋放較差,貿(mào)易商挺價情緒減弱,出貨意愿增強,報價稍有松動;但產(chǎn)地發(fā)運成本仍居高位,港口庫存持續(xù)下降,壓縮降價空間。昨日Q5500低硫成交價在712元/噸左右,整體市場實際成交有限,操作仍需謹慎。截止8月21日環(huán)渤海八港庫存2177萬噸,日環(huán)比減少2萬噸。
- 2025-08-22 09:24
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8月22日進口動力煤報價暫穩(wěn)運行,內(nèi)貿(mào)市場雖供應(yīng)恢復(fù)緩慢但難抵需求頹勢,價格僵持;進口市場受內(nèi)貿(mào)影響明顯,挺價情緒減弱,多數(shù)終端對價格接受度仍然偏低,高價成交困難。現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間46-46.5美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間73-74美元/噸,俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間79-80美元/噸,市場交投氛圍較為冷清,實際成交情況一般。
- 2025-08-21 15:08
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8月21日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格340元/噸,較昨日持平,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年10月20日。
動力煤何時到頂市場行情
按綜合排序
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8月22日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:34
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8月22日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-08-22 17:29
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8月22日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:26
動力煤何時到頂相關(guān)資訊
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印尼煤炭以動力煤為主,冶金煤產(chǎn)量很低,需要依賴進口隨著高爐—轉(zhuǎn)爐工藝粗鋼產(chǎn)能的擴大和國內(nèi)冶金煤生產(chǎn)的停滯不前,印尼將越來越依賴進口煤炭 印尼鐵礦石產(chǎn)量曾一度在東盟國家中居于領(lǐng)先地位該國的鐵礦石產(chǎn)量在2013年達到頂峰,之后該國政府頒布了未加工礦物的出口禁令,并逐步提高了鐵精礦的出口關(guān)稅(從2014年的20%提高至2017年的60%),導致其鐵礦石產(chǎn)量自2014年開始不斷萎縮。
鋼材
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印度尼西亞的煤炭以動力煤為主,冶金煤的產(chǎn)量很低,需要依賴進口隨著高爐轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能的擴張和國內(nèi)冶金煤生產(chǎn)的停滯不前,印度尼西亞將越來越依賴煤炭進口 印度尼西亞的鐵礦石產(chǎn)量曾一度在東盟國家中居領(lǐng)先地位該國的鐵礦石產(chǎn)量在2013年達到頂峰,但之后由于政府頒布了未加工礦物的出口禁令,并逐步提高了鐵精礦的出口關(guān)稅(從2014年的20%提高到2017年的60%),導致其鐵礦石產(chǎn)量自2014年開始不斷萎縮。
鋼材
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十月伊始,原本漲勢洶洶的動力煤突然收鑼罷鼓,大幅跳水截至10月8日收于1262元/噸,跌幅達9.44% 對此,有人表示,隨著煤礦產(chǎn)能不斷增加,供需矛盾緩解,資金炒作熱情也會隨之消散,價格頂部信號已經(jīng)顯現(xiàn),后期將趨穩(wěn)運行;也有人認為,產(chǎn)能釋放沒那么快,加上采暖季備煤陸續(xù)啟動,價格還沒到頂! 聚百家之言,解大家之惑基于此,本期《懸賞問答》我們將辯論的主題定為 #動力煤期價頂部已現(xiàn)?#從本期話題的投票結(jié)果來看: A:60.7%的讀者認為動力煤頂部已現(xiàn)。
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