快訊播報
收購港口動力煤快訊
- 2025-07-10 10:15
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7月10日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。目前貿(mào)易商基于發(fā)運成本倒掛,港口庫存持續(xù)下降,低硫煤種緊缺,疊加旺季升溫預期,報價小幅上探,部分出現(xiàn)捂貨不出現(xiàn)象;電廠日耗提升,終端需求部分釋放,低硫煤種詢貨增多。昨日5000大卡成交價在557-565元/噸,整體市場看漲情緒濃厚,短期內(nèi)價格或?qū)⒀永m(xù)偏強運行。截至7月9日環(huán)渤海八港庫存2521萬噸,日環(huán)比減少16萬噸。
- 2025-07-09 10:36
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7月9日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。近期產(chǎn)地降雨頻繁,部分生產(chǎn)運輸受到影響,且港口發(fā)運成本依舊倒掛,尤其低硫煤種詢貨困難,貿(mào)易商報價小幅上漲;南方多地高溫,下游電廠日耗提升,用電負荷增長顯著,采購需求稍有釋放。昨日5000大卡成交價在554-555元/噸,整體市場活躍度提高,短期內(nèi)價格仍有上行空間。截至7月8日環(huán)渤海八港庫存2537萬噸,日環(huán)比減少17萬噸。
- 2025-07-08 10:59
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7月8日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。近期貿(mào)易商發(fā)運成本持續(xù)倒掛,港口存煤較少,低硫煤種缺貨,報價堅挺;下游階段性采購已完成,電廠日耗雖稍有提升,但目前市場煤采購需求依舊釋放不佳。昨日5000大卡成交價在554-560元/噸,趨于平穩(wěn)。整體市場觀望情緒為主,成交有限,預計短期內(nèi)價格或?qū)⑵€(wěn)運行。截至7月7日環(huán)渤海八港庫存2554萬噸,日環(huán)比減少11萬噸。
- 2025-07-07 10:02
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7月7日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。近期港口結(jié)構性缺貨仍未改觀,貿(mào)易商維穩(wěn)持平,部分低硫煤種報價偏高;但下游庫存高位,需求并未明顯放量,少量詢盤仍以壓價為主,上周5000大卡成交價在550-562元/噸。整體市場價格趨于平穩(wěn),看漲情緒減弱,上下游觀望為主。后市需持續(xù)關注電廠負荷及港口庫存變化,截止7月6日環(huán)渤海八港庫存2565萬噸,日環(huán)比增加3萬噸。
- 2025-07-04 10:21
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7月4日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)?,F(xiàn)市場發(fā)運倒掛現(xiàn)象普遍,貿(mào)易商發(fā)運積極性不高,港口調(diào)入量有所減少,整體庫存逐步下移?,F(xiàn)市場需求表現(xiàn)不佳,下游詢貨問價現(xiàn)象較少,基本為剛需詢貨,壓價現(xiàn)象仍存,交投氛圍一般。情緒面持續(xù)謹慎觀望,短期內(nèi)煤價難漲難跌,后市需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況,截止7月3日環(huán)渤海八港庫存2553萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。
收購港口動力煤市場行情
按綜合排序
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7月10日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:40
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7月10日(17:40)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:40
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7月10日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-07-10 17:38
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7月10日(17:40)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:35
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7月10日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:34
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7月10日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:33
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7月10日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-10 17:31
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7月10日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:32
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7月10日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:31
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7月10日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:31
收購港口動力煤相關資訊
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逢低配置正當時!煤炭板塊一二級市場估值倒掛,受益上市公司梳理
估值差異的核心矛盾或為控制權溢價、股利支付率,對于煤炭企業(yè)而言收購煤礦可以直接獲得該資產(chǎn)的利潤,但是對于股票投資者而言,分紅收益最真實,股利支付率的提升空間為煤炭估值修復提供基礎 數(shù)據(jù)顯示,在內(nèi)蒙古煤炭行業(yè)倒查二十年、安檢政策趨嚴、澳煤進口大幅減少的情況下,2021-2022年5500大卡動力煤港口價漲幅分別為50%以及42%2023年保供增產(chǎn)得到落實疊加煤炭進口量大幅增長導致煤價中樞有所回落,但仍維持高位。
爐料
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1日全球煤炭快訊:印度8月火電規(guī)模同比增長23.7%,煤炭進口需求增加 澳大利亞州政府對浦項新建煤礦不予批準
CNR原先是美國聯(lián)合自然資源公司的子公司,為應對煤炭價格低迷、國際煤炭需求低迷和去年三季度以來的停產(chǎn),曾申請破產(chǎn)保護CNR在2019年生產(chǎn)了405萬噸動力煤,占該國總產(chǎn)量的2% Key Industries表示,CNR已經(jīng)逐步恢復運營,計劃到2022年將礦山煤炭產(chǎn)量提升至150-200萬噸/年 除了收購CNR的El Hatillo和La Francia煤礦之外,Key Industries還購得了Fenoco鐵路8.43%的股份,使其能夠?qū)?50萬噸/年的煤炭運送到加勒比海岸的港口。
快訊
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28日全球煤炭快訊:必和必拓宣布轉(zhuǎn)讓Cerrejón煤礦權益 亞速海港和黑海盆地港口煤炭和焦炭吞吐量同比增長210%
除收購必和必拓所持股份外,嘉能可還打算收購英美資源所持股份 在滿足傳統(tǒng)競爭和監(jiān)管要求的條件下,嘉能可將擁有Cerrejón煤礦的全部擁有權和控制權必和必拓預計這一結(jié)果將在2022財年上半年完成 Cerrejón煤礦主要生產(chǎn)動力煤,2019年產(chǎn)量為2769萬噸 信息來源:BHP 亞速海港和黑海盆地港口煤炭和焦炭吞吐量同比增長210% 2021年5月亞速海港和黑海盆地港口的貨物總吞吐量同比增長 7.4%。
煤焦熱點
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