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更新時間:2025-05-10

快訊播報

動力煤期貨減倉快訊

2025-05-09 16:59

鄭商所發(fā)布公告,動力煤期貨2605合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%。非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-04-28 09:25

4月28日進口市場動力煤弱穩(wěn)運行。臨近五一假期,國內(nèi)市場延續(xù)冷清態(tài)勢,下游采購積極性稍顯低迷,遠期貨盤招標流標現(xiàn)象頻發(fā)。近期華東地區(qū)Q3800印尼煤電廠投標重心已下移至451元/噸,印尼礦方報價雖出現(xiàn)小幅下調(diào),但煤炭回國海運費亦有一定漲幅,部分抵消了礦方讓利空間,現(xiàn)階段貿(mào)易商拿貨成本壓力猶在,導致市場參與者普遍采取觀望態(tài)度。預計短期內(nèi)進口煤價格將持續(xù)承壓運行。

2025-04-27 09:14

4月27日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。現(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報價在50美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸,俄煤Q5500大船報價穩(wěn)定在CFR75美金/噸。基于終端用戶庫存高位運行,采購迫切性降低,盡管近期華南、華東等地釋放遠期貨盤招標,但流標現(xiàn)象增多,下游低價拿貨策略未變。預計短期內(nèi)進口煤價格承壓運行,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及匯率變動情況。

2025-04-25 10:02

4月25日進口動力煤市場弱勢運行。近日我國大型電力集團繼續(xù)釋放遠期貨盤采購需求,由于前期終端流標率較高,進口貿(mào)易商為出貨紛紛下調(diào)投標價,其中華南區(qū)域印尼Q3800最低投標價回落至450元/噸。4月26日印尼能礦部將采礦權(quán)稅率提高1%,此政策使得礦企成本進一步提高,而為保障銷售利潤提高市場報價,但目前需求疲軟下買家對此較難接受。預計短期內(nèi)進口市場仍在低位徘徊。

2025-04-23 09:42

4月23日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。我國大型電力集團紛紛釋放遠期貨盤采購,其中華南電廠對低卡Q3800印尼煤采購價格在452元/噸,中高卡采購重心多為澳煤及俄煤,而俄煤Q4500最低投標價為530元/噸,價格創(chuàng)新低,但終端企業(yè)仍按需采購。本周印尼礦方報價雖小幅下調(diào),但回國海運費漲幅明顯,疊加內(nèi)貿(mào)煤價陰跌,進口貿(mào)易商操作空間進一步壓縮。預計短期內(nèi)進口煤價難以反彈。

動力煤期貨減倉

市場行情 價格匯總

動力煤期貨減倉相關(guān)資訊

  • [甲醇]:1月17日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

  • 動力煤縮量減倉

    23日,動力煤期貨2205合約呈現(xiàn)縮量減倉、大幅拉升走勢,期價強勢收漲3.93%至878.6元/噸其中,持倉小幅減少204手,至3253手,降幅達5.9% 交易所持倉排行榜前20席位的數(shù)據(jù)顯示,2205合約持倉呈現(xiàn)多空雙減景象其中,多頭合計減持38手,至1869手;空頭合計減持71手,至2438手雖然空頭減持數(shù)量超過多頭,但空頭依然占據(jù)優(yōu)勢,整體呈現(xiàn)凈空頭寸,達569手 具體來看,多頭前20席位中,減持多單的席位有11家。

    爐料

  • 動力煤空頭依然占據(jù)優(yōu)勢

    3日,動力煤期貨2205合約呈現(xiàn)放量減倉、大幅拉升走勢,期價強勢收漲7.90%至857.8元/噸其中,持倉小幅減少248手,至13120手,增幅達1.86% 交易所持倉排行榜前20席位的數(shù)據(jù)顯示,2205合約持倉呈現(xiàn)多空雙減景象多頭合計減持29手,至7372手;空頭合計減持37手,至8786手雖然空頭減持數(shù)量超過多頭,但空頭依然占據(jù)優(yōu)勢,整體呈現(xiàn)凈空頭寸,達1414手 具體來看,多頭前20席位中,減持多單的席位有9家。

    爐料

  • 動力煤空頭力量略占上風

    23日,動力煤期貨2205合約呈現(xiàn)縮量減倉、略微反彈走勢,期價收低0.73%至831.0元/噸其中,持倉略微減少28手,至17405手,降幅在0.16% 交易所持倉排行榜前20席位的數(shù)據(jù)顯示,2205合約持倉呈現(xiàn)多空雙增景象多頭合計增持158手,至8697手;空頭合計增持98手,至11130手雖然多頭增持數(shù)量超過空頭,但空頭依然占據(jù)優(yōu)勢,整體呈現(xiàn)凈空頭寸,達2433手 具體來看,多頭前20席位中,增持多單的席位有13家。

    爐料

  • 動力煤空頭依然占據(jù)優(yōu)勢

    9日,動力煤期貨2205合約呈現(xiàn)增量減倉、沖高回落走勢,期價收低2.63%至836.6元/噸其中,持倉量大幅減持2609手,至23391手,降幅在10%以上 交易所持倉排行榜前20席位的數(shù)據(jù)顯示,2205合約持倉呈現(xiàn)多空雙減景象多頭合計減持1179手,至11404手;空頭合計減持1631手,至13306手雖然空頭減持數(shù)量超過多頭,但空頭依然占據(jù)優(yōu)勢,整體呈現(xiàn)凈空頭寸,達1902手。

    爐料

  • Mysteel:不銹鋼期貨反彈翻紅,304冷軋午后調(diào)漲

    期貨觀點】 12月13日不銹鋼期貨主力合約收16160元/噸,漲285元/噸,漲幅1.8%今日期貨一改往日頹勢,低位收出陽線,出乎不少商家的意料之外冬奧會來臨之際,北方限產(chǎn)加重,今日黑色系表現(xiàn)亮眼,其中動力煤主力合約漲幅高居國內(nèi)期貨榜首,帶動了同屬黑色系的不銹鋼期貨上行,尾盤01合約空頭主動減倉,一方面去規(guī)避遠期漲價風險,另一方面著手移倉,布局下一合約。

    不銹鋼頭條

  • 動力煤期權(quán)的“魅力”

    下面筆者就以動力煤9月合約為例,做一個期權(quán)和期貨的對比以展現(xiàn)期權(quán)的優(yōu)勢 期權(quán)的回報率更高 一般情況下,投入相同的本金,期權(quán)的回報率更高甚至能達到期貨的幾倍以2021年5月12日動力煤9月合約的期貨和期權(quán)為例:當日午后開盤,動力煤期貨除9月合約之外的近月合約漲停,9月合約也在不斷沖擊漲停其實從“五一”節(jié)前開始,動力煤期貨9月合約便連續(xù)6日一路減倉大幅上行(減倉26%,上漲了166點),快速指標(KD)高位鈍化,乖離率參數(shù)值也升至25以上,以此可判斷此種大漲行情已不可持續(xù)。

    爐料

  • 動力煤多頭減持幅度更大

    8日,動力煤期貨主力2201合約呈現(xiàn)放量減倉、略微上漲態(tài)勢當日2201合約大幅減倉9306手至98401手,降幅達8.64% 交易所多空持倉排行榜前20席位數(shù)據(jù)顯示,動力煤2201合約持倉呈現(xiàn)多空雙減態(tài)勢其中,多頭合計減持4344手至58799手,空頭合計減持3690手至52403手多頭合計減持數(shù)量超過空頭 具體來看,動力煤2201合約多頭前20席位中,減持多單的席位有14家。

    爐料

  • 蘋果紅棗攜手漲停 煤炭期價持續(xù)下挫

    新華財經(jīng)北京5月21日電 截至今天下午收盤,追蹤國內(nèi)商品市場的綜合指數(shù)收報184.80點,較前一交易日下跌1.72點,跌幅0.92%水果期貨延續(xù)著近幾個交易日的強勢表現(xiàn),蘋果和紅棗主力合約雙雙封板漲停,漲幅分別為6.01%及5.00%;滬膠和20號膠雙雙減倉大漲,漲幅分別達3.56%和4.24%;合金期貨繼續(xù)走強,硅鐵大漲逾4.2%,錳硅也收高近2%下跌品種中,煤炭期價持續(xù)大幅下挫,動力煤、焦煤及焦炭主力合約分別收跌為9.31%、5.74%及4.30%;EB主力合約跌超4%。

    市場播報

  • 鐵礦盤中跌超9% 強勢品種遭遇全面減倉期價大幅回落

    新華財經(jīng)北京5月13日電 隨著黑色、有色等前期強勢品種日內(nèi)大面積減倉回落,國內(nèi)商品期貨市場周四(5月13日)高位走弱截至下午收盤,追蹤國內(nèi)商品市場的綜合指數(shù)收報195.08點,較昨日下跌2.77點,跌幅1.4%其中,鐵礦石主力合約盤中一度跌超9%、終盤以7.49%的跌幅領(lǐng)跌;動力煤、錳硅雙雙跌超4%,雙焦收跌近4%;螺紋、熱卷盤中最大跌幅也在4%以上隨著黑色系板塊全面回落,有色、化工等多數(shù)品種也不同程度收跌。

    市場播報

  • 苯乙烯瀝青燃油領(lǐng)漲 豆一焦炭延續(xù)反彈

    不過,隨著春耕將始,貿(mào)易商大豆庫存出庫銷售壓力也在增加,加上進口豆近期大量到港,國產(chǎn)大豆整體仍處于偏弱運行正基于此,近期豆一期價的減倉反彈也更多被視為對前期跌勢的修正 其他品種方面,動力煤日內(nèi)寬幅震蕩,盤中一度“翻綠”,但最終仍收漲2.61%;焦炭也延續(xù)反彈,主力合約日內(nèi)收高2.44% 兩粕延續(xù)跌勢 菜粕一度跌超3% 商品期貨市場今日弱勢品種較少,但兩粕仍延續(xù)跌勢,菜粕相對豆粕依舊跌幅更大,主力合約午后一度跌超3%。

    市場播報

  • 拜登即將就職,耶倫表示將大手筆拯救美國經(jīng)濟

    一德期貨動力煤分析師曾翔、張海端預計,后市供需在邊際上開始有所改善,港口現(xiàn)貨預計會向發(fā)運成本回歸所以,終端對港口高煤價的接受力度減弱,周一基本沒有成交,報價趨穩(wěn),市場情緒降溫,相應前期一直惜售手里還有貨的貿(mào)易商出貨的意愿也增強,進一步帶動情緒的走低目前來看發(fā)運成本在850元/噸左右,港口現(xiàn)貨預計會向發(fā)運成本回歸,虛高的部分多會被擠出 從盤面上看,他們表示,近期價格波動幅度一直比較大,近強遠弱格局也明顯,在持續(xù)高漲的情緒降溫后,周二出現(xiàn)多合約跌停,主力2105合約減倉2萬多手,跌破700元/噸到了680元/噸附近。

    聚焦

  • Mysteel動力煤月報:12月動力煤價格或高位震蕩 供需緊平衡

    上周動力煤期貨2101合約大漲,創(chuàng)下654.2新高后有所揮霍回落,周漲幅為7.77%走勢明顯強于現(xiàn)貨,基差大幅縮小近月12合約月末收盤在665.2,較月初價格上漲65.6元,升水市場主流價格30多點,減倉至3667手進交割月,合約連續(xù)性增強主力01合約收在659.8,月度上漲64.6元,月末基差為-25.8元/噸,持續(xù)升水現(xiàn)貨,倉位增5萬手至20.4萬手 現(xiàn)貨價格上漲主要受產(chǎn)地安全檢查影響及港口部分資源緊缺和下游終端日耗提升,因此產(chǎn)地煤價漲幅擴大。

    月評

  • 動力煤今冬以偏強運行為主

    大秦線檢修結(jié)束之后,北方港口煤炭鐵路調(diào)入量顯著恢復和提升,但受下游采購熱情較高、港口煤炭調(diào)出較好、產(chǎn)地煤炭供應增速受限等因素的影響,北方港口煤炭庫存增長較為緩慢,下水煤價格及煤炭運價穩(wěn)中有升 上周動力煤期貨主力2101合約沖高回落,主力資金減倉和進口煤消息擾動是下跌的導火索然而,動力煤市場低庫存、強需求的基本面格局難以在短時間內(nèi)扭轉(zhuǎn),預計今冬動力煤價格仍將以偏強運行為主 煤炭庫存增長緩慢 大秦線檢修結(jié)束之后,北方港口煤炭鐵路調(diào)入量顯著恢復和提升,但受下游采購熱情較高、港口煤炭調(diào)出較好、產(chǎn)地煤炭供應增速受限等因素的影響,北方港口煤炭庫存增長較為緩慢,下水煤價格及煤炭運價穩(wěn)中有升。

    爐料

  • 動力煤期權(quán)有望推進貿(mào)易模式再升級

    此外,在行情及波動率水平發(fā)生波動的情況下,同期貨工具的加減倉操作相比,企業(yè)可以利用期權(quán)工具對倉位進行更加優(yōu)化的處理 除策略所需資金規(guī)模及持倉風險的差異外,面對不同級別的行情及波動率水平,針對企業(yè)的風險需求,期權(quán)多樣化策略可以使企業(yè)進行精細化風險管理,并為企業(yè)爭取額外收益,而傳統(tǒng)期貨套期保值無風險敞口,很難產(chǎn)生額外收益 需要注意的是,有別于動力煤期貨合約,動力煤期權(quán)合約數(shù)量眾多。

    煤焦

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