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更新時間：2025-05-15

快訊播報

乙二醇成本動力煤快訊

2025-05-15 09:19

5月15日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為429元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約437.5元/噸；進(jìn)口俄煤Q5500電廠最低投標(biāo)價為654元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約657元/噸。目前內(nèi)外貿(mào)價差已經(jīng)進(jìn)入“零優(yōu)勢區(qū)間”，供需寬松格局持續(xù)深化，價差拐點的形成需依賴國內(nèi)供應(yīng)收縮節(jié)奏與國際成本端剛性支撐的彼此博弈。

2025-05-15 09:13

15日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運(yùn)為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。近期高庫存疊加低需求，市場情緒較為悲觀，周邊煤廠、貿(mào)易商出貨壓力較大，采購積極性不高，主產(chǎn)區(qū)基于成本及仍對后市抱有期待對此輪降價有所抵觸，部分煤礦隨市場下調(diào)10-20元/噸煤價后出貨情況有所改善，坑口煤價以穩(wěn)為主，預(yù)計短期內(nèi)在供需寬松格局下，煤價仍將承壓。

2025-05-14 09:06

5月14日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。近日我國沿海終端陸續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求，其中印尼3800大卡最低投標(biāo)價已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢顯現(xiàn)，電廠對進(jìn)口煤采購更是慎之又慎；在國內(nèi)“擇低而采”的拿貨模式下，倒逼部分外盤小幅下調(diào)報價，據(jù)悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛問題未有緩解，后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢。

2025-05-08 09:15

5月8日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。近日華南區(qū)域部分電廠批量釋放6-7月進(jìn)口煤采購需求，據(jù)悉某電廠印尼煤Q3800最終拿貨價441-442元/噸，最低價較上期下調(diào)7元/噸。由于外礦報價和回國運(yùn)價均小幅下調(diào)，疊加人民幣升值明顯，進(jìn)口貿(mào)易商在成本降低下低價參與投標(biāo)數(shù)量增加，對后市看空情緒不減，但對于匯率及運(yùn)價的不確定因素導(dǎo)致倒掛風(fēng)險仍存，短期內(nèi)進(jìn)口煤價或?qū)⒊掷m(xù)低位震蕩。

2025-05-07 09:13

5月7日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約468元/噸；澳煤Q5500到岸價約為684元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約692元/噸。節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價跌勢未改，短期內(nèi)企穩(wěn)回升難度大，內(nèi)外貿(mào)價差收窄。國際煤價普遍小幅下調(diào)，且在人民幣升值加持下，進(jìn)口貿(mào)易商拿貨成本降低，較前期交貨壓力有所緩解。

乙二醇成本動力煤

市場行情 價格匯總

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    OPEC+減產(chǎn)政策效果有限，疊加非OPEC+國家增產(chǎn)，2025年全球原油供應(yīng)增速預(yù)計超過需求增速，價格重心仍有下沒空間原油作為化工產(chǎn)品重要原料，價格的下行對下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品造成利空影響 2、 煤化工成本同步承壓 圖3港口動力煤價格與煤制利潤對比圖（元/ 噸） 乙二醇的另一主要原料煤炭價格也因政策調(diào)控和供應(yīng)寬松走弱，3月份，港口動力煤一度跌至690元/噸的價位才有所企穩(wěn)。

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  • [隆眾聚焦] ：煤炭瘋狂上漲 能否緩解乙二醇供應(yīng)壓力

    導(dǎo)語：2月22日13時許，內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗新井煤業(yè)有限公司露天煤礦發(fā)生大面積坍塌煤礦事故的發(fā)生，引發(fā)了市場對國家整治煤礦的預(yù)期，在此影響下，煤炭價格從底部分V形反轉(zhuǎn)，動力煤價格從結(jié)束調(diào)整，從底部出現(xiàn)V形反轉(zhuǎn)行情，短短幾天時間，累積漲幅達(dá)到20%以上 圖1：煤炭生產(chǎn)成本利潤對比圖 煤炭的反彈，加重了煤制乙二醇成本負(fù)擔(dān)，煤制成本快速上漲情況下，其利潤水平出現(xiàn)相應(yīng)下滑。

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  • [隆眾聚焦] ：煤炭價格下跌 煤制工廠開工明顯回升

    圖1：動力煤價格與煤制開工對比圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 從上圖可以看出，隨著煤炭價格的下跌，煤制乙二醇生產(chǎn)成本壓力減弱，開工率出現(xiàn)明顯提升，煤制開工率在節(jié)后開工負(fù)荷由于45%上升至52%附近，日產(chǎn)量目前達(dá)到1.4萬噸附近，為去年2022年7月以來的新高。

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  • [乙二醇]：跌宕起伏的一季度行情總結(jié)

    原油及動力煤價格高位震蕩，帶動乙二醇成本支撐一直處于強(qiáng)勢，行業(yè)利潤虧損加劇，也引發(fā)部分裝置減載，但產(chǎn)能基數(shù)放大之下，行業(yè)整體產(chǎn)量仍處于緩慢增長趨勢，供需弱勢格局難逆之下，3月份的乙二醇整體雖有反彈但核心供需過剩的邏輯難紓之下，高度亦是有限最高反彈至5650元/噸 供應(yīng)：產(chǎn)量持續(xù)增長 2022年國內(nèi)產(chǎn)能保持穩(wěn)健增長勢頭，鎮(zhèn)海煉化、神華、廣西華誼等裝置相繼投產(chǎn)且穩(wěn)定運(yùn)行，在2月份計入國內(nèi)乙二醇有效產(chǎn)能，當(dāng)前國內(nèi)總產(chǎn)能提升至2171.1萬噸，同比增長38.35%。

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  • 乙二醇成本端支撐弱化

    近期國際油價持續(xù)上漲乏力，本周開始偏弱運(yùn)行，動力煤重心小幅提升后偏弱運(yùn)行，乙二醇成本端支撐有所減弱從供需面來看，乙二醇開工率小幅下降，需求后期有繼續(xù)下滑趨勢，進(jìn)口貨到港量仍然偏多，主港庫存累積趨勢難改，總體看乙二醇壓力漸顯 上游上漲乏力 前期原油價格反彈，煤炭價格重心有所提升，乙二醇在成本端走強(qiáng)的背景下走出了一波上漲行情。

    市場播報

  • 成本端有支撐，乙二醇走勢偏強(qiáng)

    近期乙二醇價格在成本端的支撐下偏強(qiáng)運(yùn)行，國際原油價格延續(xù)上漲趨勢，動力煤在連續(xù)下調(diào)后近期有反彈跡象供需面來看，因國內(nèi)幾套裝置停車、降幅，供應(yīng)量有所減少，也助推乙二醇價格上漲 隨著原油價格重心上移，乙二醇成本邏輯開始走強(qiáng)，乙二醇價格也結(jié)束了前期弱勢格局，開始出現(xiàn)反彈趨勢目前來看，加拿大和美國北部遭遇嚴(yán)寒天氣擾亂原油運(yùn)輸，雪佛龍因哈薩克斯坦動蕩局勢臨時小幅調(diào)整了Tengiz油田產(chǎn)量，原油整體呈供弱需強(qiáng)格局，國際油價持續(xù)上漲，對乙二醇有較好的成本支撐。

    市場播報

  • 乙二醇：節(jié)后開門紅 漲勢能否延續(xù)

    導(dǎo)語：國際原油目前保持強(qiáng)勢，印度尼西亞1月禁止動力煤出口消息影響下，2022年首個交易日，乙二醇出現(xiàn)高開高走走勢，但現(xiàn)貨價格在5000元/噸受到明顯拋壓，突破有一定阻力 圖1：乙二醇石腦油一體化利潤走勢圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 前期市場主要走供需邏輯，成本邏輯淡化，導(dǎo)致乙二醇各工藝均出現(xiàn)不同程度虧損，其中石油制乙二醇成本壓力最大。

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  • [滌綸短纖]：1月4日江蘇市場滌綸短纖價格行情

    直紡滌綸短纖華南市場,直紡滌綸短纖價格,直紡滌綸短纖市場

    行情中心

  • [PET瓶級周評]：利好占據(jù)主導(dǎo)，聚酯瓶片價格繼續(xù)上漲（20211231-20220106）

    瓶片市場一周綜述

    周評

  • [乙二醇]：1月4日乙二醇價格匯總

    華南均價5100元/噸漲50，今日華東現(xiàn)貨價格出現(xiàn)高開走勢，早間在動力煤高開，浙石化二線裝置停車影響下，華東現(xiàn)貨價格高開在5010附近，盤中短暫沖高有所回落，全天大部分時間內(nèi)在5000偏下運(yùn)行，至下午16點，現(xiàn)貨商談在4985-4990元/噸，華南市場小幅跟漲，但下游接受能力有限，成交平平 【后市預(yù)測】：近期乙二醇市場成本支撐明顯，供應(yīng)端上到貨低于預(yù)期，與國內(nèi)裝置意外停車消息并行，短線供應(yīng)端支撐下，乙二醇區(qū)間震蕩偏強(qiáng)。

    數(shù)據(jù)簡報

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