快訊播報
動力煤漲價邏輯快訊
- 2025-09-23 09:08
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9月23日寧波港動力煤報價偏穩(wěn)。貿(mào)易商因成本報價堅挺,但下游用戶節(jié)前補庫基本完成,漲價幅度逐漸縮小。Q5500主流報價為745元/噸。
- 2025-09-22 09:35
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9月22日進(jìn)口動力煤市場呈企穩(wěn)態(tài)勢,國內(nèi)煤價持續(xù)上漲疊加進(jìn)口貿(mào)易商采購成本支撐,沿海電廠進(jìn)口煤投標(biāo)重心上移,目前華南區(qū)域電廠Q3800投標(biāo)價圍繞430元/噸窄幅震蕩。但隨著水電等清潔能源逐步發(fā)力電廠日耗回落,終端對于不斷漲價的進(jìn)口煤存在抵觸情緒,實際采購量較少市場略顯僵持。本周已進(jìn)入節(jié)前補庫尾聲,同時國際煤炭會議正在召開,終端以觀望為主,預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價將逐步企穩(wěn)。
- 2025-09-17 07:33
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【Mysteel早讀:內(nèi)蒙古動力煤礦山超產(chǎn)核查調(diào)研,6家鋼廠漲價】據(jù)Mysteel調(diào)研內(nèi)蒙古動力煤礦山超產(chǎn)核查情況,2025年1-6月單月原煤產(chǎn)量超過公告產(chǎn)能10%的煤礦合計產(chǎn)能3460萬噸/年,11處為300萬噸產(chǎn)能以下中小型礦山,涉及動力煤礦山13處,共計產(chǎn)能3220萬噸/年。截止9月16日,5處煤礦(產(chǎn)能共計1930萬噸/年)已因存在安全隱患,責(zé)令停產(chǎn)整頓5-7天。目前,4處煤礦均已完成全面整改并恢復(fù)正常生產(chǎn);16日有消息稱唐山地區(qū)焦鋼企業(yè)開始環(huán)保限產(chǎn),據(jù)了解目前部分企業(yè)表示已接到限產(chǎn)消息通知,個別焦企已延長結(jié)焦時間30%,當(dāng)前唐山市場焦化廠整體開工率在75%左右。
- 2025-09-16 08:58
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9月16日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應(yīng)較平穩(wěn)。節(jié)前補庫預(yù)期及大秦線秋季檢修等利好因素提振,近日部分煤礦長途拉煤車有所增加,站臺及下游拉運需求稍有好轉(zhuǎn),產(chǎn)地漲價煤礦增多,漲幅在10-15元/噸左右?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸,Q5000坑口含稅報380-430元/噸,Q4500坑口含稅報320-360元/噸。
- 2025-08-13 09:17
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13日鄂爾多斯市場動力煤價格穩(wěn)中小漲。近期產(chǎn)地安全檢查趨嚴(yán),煤礦整體生產(chǎn)偏謹(jǐn)慎。當(dāng)前下游用戶采購需求穩(wěn)定釋放,部分站臺及煤場等拉運較為積極,在產(chǎn)多數(shù)煤礦銷售情況尚可,價格繼續(xù)小漲5-10元/噸,個別煤礦連續(xù)漲價后拉運車輛有所減少,預(yù)計短期內(nèi)產(chǎn)地煤價整體保持堅挺。
動力煤漲價邏輯市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:40)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-30 17:42
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9月30日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:32
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9月30日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
動力煤漲價邏輯相關(guān)資訊
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百年建筑:關(guān)中地區(qū)水泥價格逆勢回暖,或為被動防御性操作
這一成本壓力通過鐵路運輸逐步傳導(dǎo)至西安市場,預(yù)計短期內(nèi)西安 5500 大卡動力煤到廠價將突破 700 元 / 噸,較 8 月下旬上漲約 5% 本次西安水泥漲價的核心邏輯為西安地區(qū)主流 PO42.5 散裝水泥出廠價跌至130-150 元 / 噸,這一價格水平不僅顯著低于 2024 年同期的 220-250 元 / 噸,更跌破多數(shù)企業(yè)的現(xiàn)金成本線(約 180 元 / 噸)價格與成本的倒掛迫使企業(yè)必須通過協(xié)同推漲來避免現(xiàn)金流斷裂。
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本周Mysteel煤焦事業(yè)部調(diào)研全國30家獨立焦化廠噸焦盈利情況,全國平均噸焦盈利1元/噸;山西準(zhǔn)一級焦平均盈利46元/噸,山東準(zhǔn)一級焦平均盈利-32元/噸,內(nèi)蒙二級焦平均盈利-19元/噸,河北準(zhǔn)一級焦平均盈利-2元/噸 6月1日焦炭第十輪降價塵埃落定,鋼材下游需求差,基本面邏輯對煉焦煤繼續(xù)漲價已經(jīng)沒有支撐,而海外動力煤帶動國內(nèi)動力煤下跌,成本支撐證偽,加之大礦長協(xié)有意調(diào)整,山東市場大概率將接受主流市場影響,價格下跌。
日評
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26日焦炭第九輪降價塵埃落定,從表需數(shù)據(jù)來看,鋼材下游需求差,基本面邏輯對煉焦煤繼續(xù)漲價已經(jīng)沒有支撐,而海外動力煤帶動國內(nèi)動力煤下跌,使得動力煤對于煉焦煤的成本支撐也證偽 ,短期內(nèi)主流市場煉焦煤價格或見頂下跌山東市場煉焦煤市場下周以穩(wěn)為主,若主流市場下跌較大幅度,后續(xù)不排除下跌可能
日評
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Mysteel周報:大宗商品市場價格運行情況分析報告(11.22-11.26)
疊加前期大量鋼企和貿(mào)易商虧損嚴(yán)重,市場貨源較少,漲價意愿較強;3)市場炒作后期鋼企復(fù)產(chǎn)預(yù)期,原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈,成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看,鋼價或震蕩偏弱,主要在于:1)政策調(diào)控,周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%,焦炭第八輪提降已經(jīng)基本落地;鐵礦石供需寬松局面未有扭轉(zhuǎn),鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅(qū)動因素2)前期高價原料庫存基本消化,鋼企實際銷售利潤已經(jīng)扭虧轉(zhuǎn)盈,即期利潤已經(jīng)高達(dá)800元/噸以上,鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評述:動力煤期貨大幅下跌,成本崩塌邏輯或驅(qū)動鋼價下跌(11.22-11.26)
疊加前期大量鋼企和貿(mào)易商虧損嚴(yán)重,市場貨源較少,漲價意愿較強;3)市場炒作后期鋼企復(fù)產(chǎn)預(yù)期,原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈,成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看,鋼價或震蕩偏弱,主要在于:1)政策調(diào)控,周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%,焦炭第八輪提降已經(jīng)基本落地;鐵礦石供需寬松局面未有扭轉(zhuǎn),鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅(qū)動因素2)前期高價原料庫存基本消化,鋼企實際銷售利潤已經(jīng)扭虧轉(zhuǎn)盈,即期利潤已經(jīng)高達(dá)800元/噸以上,鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。
鋼材指數(shù)評述
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Mysteel周報:大宗原材料價格周報(11.22-11.26)
疊加前期大量鋼企和貿(mào)易商虧損嚴(yán)重,市場貨源較少,漲價意愿較強;3)市場炒作后期鋼企復(fù)產(chǎn)預(yù)期,原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈,成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看,鋼價或震蕩偏弱,主要在于:1)政策調(diào)控,周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%,焦炭第八輪提降已經(jīng)基本落地;鐵礦石供需寬松局面未有扭轉(zhuǎn),鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅(qū)動因素2)前期高價原料庫存基本消化,鋼企實際銷售利潤已經(jīng)扭虧轉(zhuǎn)盈,即期利潤已經(jīng)高達(dá)800元/噸以上,鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。
產(chǎn)業(yè)分析
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新華財經(jīng)北京5月12日電國泰君安證券分析師發(fā)布研報指出,2021年開年以來,大宗商品漲價分為兩個階段:第一階段為年初至3月份,以原油、銅為代表的海外定價大宗商品漲價較快;第二階段為4月份至今,國內(nèi)定價大宗商品迎頭趕上,動力煤、螺紋鋼期貨甚至有后發(fā)制人的趨勢目前來看,大宗商品價格的基本面支持并未逆轉(zhuǎn),資源品的生產(chǎn)國和消費國在疫情周期、經(jīng)濟周期的錯位還在繼續(xù),意味著供需錯配的邏輯還運行得非常順暢。
鋼材
動力煤漲價邏輯相關(guān)關(guān)鍵詞
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