快訊播報
動力煤自燃快訊
- 2025-05-14 09:16
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5月14日北港市場動力煤價格弱勢運行。昨日市場報價持續(xù)下降,上下游對后市較為悲觀,市場成交困難,多以觀望為主。同時在港口庫存高位下,貿易商出貨壓力增大暫停拉運,后續(xù)伴隨溫度回暖,或將導致部分煤種有自燃風險,價格仍有繼續(xù)下跌空間。需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況。截至5月13日環(huán)渤海八港庫存3080萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。
- 2023-05-22 15:43
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5月22日Mysteel煤焦:22日北港市場動力煤弱穩(wěn)運行。市場交投氛圍冷清,情緒面走弱,需求不濟。季節(jié)性升溫導致部分高卡煤存自燃情況,貿易商低拋意愿偏強?,F(xiàn)港口、電廠庫存仍高位運行,加之進口煤市場走弱,影響國內市場價格承壓下行。后市需持續(xù)關注港口成交情況及庫存變化;截止5月21日環(huán)渤海八港庫存2690.8萬噸,日環(huán)比增長20.4萬噸。
動力煤自燃市場行情
按綜合排序
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7月10日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:40
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7月10日(17:40)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:40
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7月10日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-07-10 17:38
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7月10日(17:40)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:35
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7月10日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:34
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7月10日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:33
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7月10日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-10 17:31
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7月10日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:32
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7月10日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:31
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7月10日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:31
動力煤自燃相關資訊
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短期內行情走勢難有明顯改觀,動力煤漲價動力不足,后市需關注終端存耗情況 現(xiàn)陜西榆林地區(qū)動力煤價如下:Q5500報455-450元/噸,Q5800報470-540元/噸,Q6000報500-600元/噸,Q6100報520-610元/噸,以上均為坑口含稅報價 【港口】:北港市場動力煤弱勢運行本周港口市場報價延續(xù)下跌,市場對后市較為悲觀,成交困難,多以觀望為主現(xiàn)階段下游電廠日耗處于低負荷,終端詢貨問價冷清,暫無利好政策刺激需求上漲,同時在港口庫存高位下,貿易商出貨壓力增大暫停拉運,后續(xù)伴隨溫度回暖,或將導致部分煤種有自燃風險,價格仍有下跌空間,后續(xù)需關注港口庫存及實際成交情況。
周評
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進入7月份,動力煤市場依舊表現(xiàn)疲態(tài),煤礦銷售不暢,被迫降價出貨;港口持續(xù)高溫天氣,著火煤低價出售,市場報價重心開始下移;南方電廠日耗未見起色,對進口煤采購量繼續(xù)下滑,詢貨稀少帶動價格下移 一、內貿市場:6月底北方港口煤價迎來了下跌,原因主要有:一是由于市場僵持時間過長,部分貿易商為止損,被迫降價出貨;二是由于港口煤炭存放時間過長,加之北方氣溫不斷升高,部分煤炭開始自燃。
煤焦熱點
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3日港口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行上游產(chǎn)地仍以發(fā)運長協(xié)為主,供應基本保持穩(wěn)定現(xiàn)貿易商因發(fā)運成本倒掛積極性較弱,港口市場整體觀望為主近日南方暴雨,整體需求端釋放較差,終端始終保持壓價采購;北港煤炭自燃,存煤風險逐漸上升,貿易商持續(xù)降價出貨,但市場整體采購節(jié)奏偏緩,操作謹慎依舊預計在需求端未有明顯改觀下,煤價短期內將持續(xù)偏弱運行 價格方面:現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為850元/噸,Q5000平倉價為745元/噸,Q4500平倉價為645元/噸。
日評
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本周伊金霍洛旗市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài),臨近月末個別煤礦完成生產(chǎn)任務停產(chǎn)檢修,整體煤炭供應量較為穩(wěn)定本周初港口市場延續(xù)本月弱穩(wěn)走勢,由于下游需求端暫無明顯起色,市場表現(xiàn)平平,庫存快速回升至2500萬噸,港口面臨疏港壓力,部分港口堆位緊張、自燃風險加大,疊加市場行情及預期不佳,貿易商基本暫緩發(fā)運,環(huán)渤海港口調入量減少。
日評
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到礦拉運車輛有限,坑口庫存累積,多下調價格以刺激銷售,但產(chǎn)地市場煤出貨壓力依然較大,銷售情況仍未明顯改善 二是港口方面,本月沿海地區(qū)下游需求仍較低迷,市場實際成交難度較大,北方港口動力煤市場價格持續(xù)下探,且后半月煤價下挫幅度加大一方面,港口煤炭庫存持續(xù)保持在歷史高位水平,且有堆存時間較久自燃風險較大另一方面,目前船期進口煤價格較低,也對國內煤價形成打壓同時終端需求持續(xù)未有改善,電廠庫存高位,非電用戶控制采購,以剛需為主,且心理預期價格較低;貿易商出貨困難,市場成交仍較冷清,市場價格持續(xù)松動下行。
爐料
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府谷、橫山區(qū)域停產(chǎn)煤礦陸續(xù)復產(chǎn),神木、榆陽區(qū)域多數(shù)減產(chǎn)煤礦恢復正常生產(chǎn),供應端整體回升坑口煤價近期暫時穩(wěn)定,個別煤礦根據(jù)銷售情況略有下行調整礦價,幅度10-20元/噸 港口方面,北港市場動力煤弱穩(wěn)運行市場交投氛圍冷清,情緒面走弱,需求不濟季節(jié)性升溫導致部分高卡煤存自燃情況,貿易商低拋意愿偏強現(xiàn)港口、電廠庫存仍高位運行,加之進口煤市場走弱,影響國內市場價格承壓下行后市需持續(xù)關注港口成交情況及庫存變化;截止5月21日環(huán)渤海八港庫存2690.8萬噸,日環(huán)比增長20.4萬噸。
盤點
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[動力煤日評]:動力煤市場持穩(wěn)運行(20230522)
煤炭 國內市場 日評 評論
相關產(chǎn)品
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Mysteel:港口動力煤企業(yè)市場情緒調研(20220729)
對于有長協(xié)合同在手同時兌現(xiàn)也不錯的終端用戶,觀望情緒濃厚 江內貿易商A:我們公司港口平倉業(yè)務縮減了,目前我們的銷售模式是先對接老客戶,基本都是剛需采購 江內貿易商B:昨天我成交了一小批量現(xiàn)貨,蒙煤高溫容易自燃,所以低價出售了,江內動力煤市場較為冷清,最近打算休息了,等八月中下旬再看看 綜上,根據(jù)調研結果可知,當前多數(shù)貿易商基于對下游需求及政策端風險考慮,均對現(xiàn)階段港口動力煤市場形勢持觀望態(tài)度。
日評
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”一位行業(yè)人士說 光大期貨動力煤高級分析師張笑金告訴記者,此次調研更多的是為了了解港口現(xiàn)有堆存情況,堆存數(shù)量、堆存時間,大致的煤種結構,有一個全面的了解一方面避免出現(xiàn)此前發(fā)生過的因堆存時間過長夏季高溫出現(xiàn)的自燃情況,另一方面,對貿易商存貨情況進行摸底,不排除會出臺相關措施,縮短堆存周期,以加速煤炭周轉以實現(xiàn)打擊囤積居奇、嚴禁擾亂市場秩序的目的 在王曉囡看來,目前再政策主導下,從供應源頭控制煤價,有意引導港口貿易商加快出貨,供需緊張將有一定的緩解,價格重心或有回落。
聚焦
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從動力煤市場來看,近期,動力煤價格承壓下行,已跌破2015年~2016年低谷時期的水平按此價格計算,預計約2/3的海上動力煤供給利潤率為負隨著亞洲發(fā)達國家經(jīng)濟重啟,電力需求提振,可能有助于穩(wěn)定市場必和必拓預計,長期來看,來自燃煤(動力煤和非動力煤)的一次能源總量的年復合增長率將低于全球人口增長率在發(fā)達國家和中國,相比新建無補貼可再生能源,燃煤發(fā)電預計將逐漸喪失其競爭力然而,在印度及其他人口眾多的低收入新興市場,預計燃煤發(fā)電仍會長期保持競爭力(印度燃煤電廠平均壽命僅為10年左右)。
爐料
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從動力煤市場來看,近期,動力煤價格承壓下行,已跌破2015年~2016年低谷時期的水平按此價格計算,預計約2/3的海上動力煤供給利潤率為負隨著亞洲發(fā)達國家經(jīng)濟重啟,電力需求提振,可能有助于穩(wěn)定市場必和必拓預計,長期來看,來自燃煤(動力煤和非動力煤)的一次能源總量的年復合增長率將低于全球人口增長率在發(fā)達國家和中國,相比新建無補貼可再生能源,燃煤發(fā)電預計將逐漸喪失其競爭力然而,在印度及其他人口眾多的低收入新興市場,預計燃煤發(fā)電仍會長期保持競爭力(印度燃煤電廠平均壽命僅為10年左右)。
聚焦
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必和必拓預計,長期來看,來自燃煤(動力煤和非動力煤)的一次能源總量的年復合增長率將低于全球人口增長率在發(fā)達國家和中國,相比新建無補貼可再生能源,燃煤發(fā)電預計將逐漸喪失其競爭力然而,在印度及其他人口眾多的低收入新興市場,預計燃煤發(fā)電仍會長期保持競爭力(印度燃煤電廠平均壽命僅為10年左右)同時,為海運市場輸送動力煤的大型、低成本礦山,仍將有能力實現(xiàn)可觀的利潤率 2020財年下半財年(2020年1月1日~6月30日),原油價格經(jīng)歷了前所未有的波動。
爐料
動力煤自燃相關關鍵詞
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