Mysteel周評：動力煤市場一周評述

短期內行情走勢難有明顯改觀，動力煤漲價動力不足，后市需關注終端存耗情況 現(xiàn)陜西榆林地區(qū)動力煤價如下：Q5500報455-450元/噸，Q5800報470-540元/噸，Q6000報500-600元/噸，Q6100報520-610元/噸，以上均為坑口含稅報價 【港口】：北港市場動力煤弱勢運行本周港口市場報價延續(xù)下跌，市場對后市較為悲觀，成交困難，多以觀望為主現(xiàn)階段下游電廠日耗處于低負荷，終端詢貨問價冷清，暫無利好政策刺激需求上漲，同時在港口庫存高位下，貿易商出貨壓力增大暫停拉運，后續(xù)伴隨溫度回暖，或將導致部分煤種有自燃風險，價格仍有下跌空間，后續(xù)需關注港口庫存及實際成交情況。

周評

Mysteel：進口動力煤投標價再次轉跌 外礦倒掛未有緩解

進入7月份，動力煤市場依舊表現(xiàn)疲態(tài)，煤礦銷售不暢，被迫降價出貨；港口持續(xù)高溫天氣，著火煤低價出售，市場報價重心開始下移；南方電廠日耗未見起色，對進口煤采購量繼續(xù)下滑，詢貨稀少帶動價格下移 一、內貿市場：6月底北方港口煤價迎來了下跌，原因主要有：一是由于市場僵持時間過長，部分貿易商為止損，被迫降價出貨；二是由于港口煤炭存放時間過長，加之北方氣溫不斷升高，部分煤炭開始自燃。

煤焦熱點

Mysteel：7月3日(09:00)港口動力煤價格行情

3日港口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行上游產(chǎn)地仍以發(fā)運長協(xié)為主，供應基本保持穩(wěn)定現(xiàn)貿易商因發(fā)運成本倒掛積極性較弱，港口市場整體觀望為主近日南方暴雨，整體需求端釋放較差，終端始終保持壓價采購；北港煤炭自燃，存煤風險逐漸上升，貿易商持續(xù)降價出貨，但市場整體采購節(jié)奏偏緩，操作謹慎依舊預計在需求端未有明顯改觀下，煤價短期內將持續(xù)偏弱運行 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為850元/噸，Q5000平倉價為745元/噸，Q4500平倉價為645元/噸。

日評

Mysteel：伊金霍洛旗市場動力煤弱穩(wěn)運行

本周伊金霍洛旗市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，臨近月末個別煤礦完成生產(chǎn)任務停產(chǎn)檢修，整體煤炭供應量較為穩(wěn)定本周初港口市場延續(xù)本月弱穩(wěn)走勢，由于下游需求端暫無明顯起色，市場表現(xiàn)平平，庫存快速回升至2500萬噸，港口面臨疏港壓力，部分港口堆位緊張、自燃風險加大，疊加市場行情及預期不佳，貿易商基本暫緩發(fā)運，環(huán)渤海港口調入量減少。

日評

榆林市動力煤市場價格或延續(xù)承壓偏弱下行

到礦拉運車輛有限，坑口庫存累積，多下調價格以刺激銷售，但產(chǎn)地市場煤出貨壓力依然較大，銷售情況仍未明顯改善 二是港口方面，本月沿海地區(qū)下游需求仍較低迷，市場實際成交難度較大，北方港口動力煤市場價格持續(xù)下探，且后半月煤價下挫幅度加大一方面,港口煤炭庫存持續(xù)保持在歷史高位水平，且有堆存時間較久自燃風險較大另一方面，目前船期進口煤價格較低，也對國內煤價形成打壓同時終端需求持續(xù)未有改善，電廠庫存高位，非電用戶控制采購，以剛需為主，且心理預期價格較低；貿易商出貨困難，市場成交仍較冷清，市場價格持續(xù)松動下行。

爐料

Mysteel盤點：動力煤市場偏弱運行 市場情緒再度走低

府谷、橫山區(qū)域停產(chǎn)煤礦陸續(xù)復產(chǎn)，神木、榆陽區(qū)域多數(shù)減產(chǎn)煤礦恢復正常生產(chǎn)，供應端整體回升坑口煤價近期暫時穩(wěn)定，個別煤礦根據(jù)銷售情況略有下行調整礦價，幅度10-20元/噸 港口方面，北港市場動力煤弱穩(wěn)運行市場交投氛圍冷清，情緒面走弱，需求不濟季節(jié)性升溫導致部分高卡煤存自燃情況，貿易商低拋意愿偏強現(xiàn)港口、電廠庫存仍高位運行，加之進口煤市場走弱，影響國內市場價格承壓下行后市需持續(xù)關注港口成交情況及庫存變化；截止5月21日環(huán)渤海八港庫存2690.8萬噸，日環(huán)比增長20.4萬噸。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場持穩(wěn)運行（20230522）

煤炭 國內市場 日評 評論

相關產(chǎn)品

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調研（20220729）

對于有長協(xié)合同在手同時兌現(xiàn)也不錯的終端用戶，觀望情緒濃厚 江內貿易商A：我們公司港口平倉業(yè)務縮減了，目前我們的銷售模式是先對接老客戶，基本都是剛需采購 江內貿易商B：昨天我成交了一小批量現(xiàn)貨，蒙煤高溫容易自燃，所以低價出售了，江內動力煤市場較為冷清，最近打算休息了，等八月中下旬再看看 綜上，根據(jù)調研結果可知，當前多數(shù)貿易商基于對下游需求及政策端風險考慮，均對現(xiàn)階段港口動力煤市場形勢持觀望態(tài)度。

日評

銅、鋁、鋅要拋儲？五部委調研曹妃甸港口煤炭囤積居奇情況

”一位行業(yè)人士說 光大期貨動力煤高級分析師張笑金告訴記者，此次調研更多的是為了了解港口現(xiàn)有堆存情況，堆存數(shù)量、堆存時間，大致的煤種結構，有一個全面的了解一方面避免出現(xiàn)此前發(fā)生過的因堆存時間過長夏季高溫出現(xiàn)的自燃情況，另一方面，對貿易商存貨情況進行摸底，不排除會出臺相關措施，縮短堆存周期，以加速煤炭周轉以實現(xiàn)打擊囤積居奇、嚴禁擾亂市場秩序的目的 在王曉囡看來，目前再政策主導下，從供應源頭控制煤價，有意引導港口貿易商加快出貨，供需緊張將有一定的緩解，價格重心或有回落。

聚焦

必和必拓預測礦價逐漸回落，看好長期需求

從動力煤市場來看，近期，動力煤價格承壓下行，已跌破2015年~2016年低谷時期的水平按此價格計算，預計約2/3的海上動力煤供給利潤率為負隨著亞洲發(fā)達國家經(jīng)濟重啟，電力需求提振，可能有助于穩(wěn)定市場必和必拓預計，長期來看，來自燃煤（動力煤和非動力煤）的一次能源總量的年復合增長率將低于全球人口增長率在發(fā)達國家和中國，相比新建無補貼可再生能源，燃煤發(fā)電預計將逐漸喪失其競爭力然而，在印度及其他人口眾多的低收入新興市場，預計燃煤發(fā)電仍會長期保持競爭力（印度燃煤電廠平均壽命僅為10年左右）。

爐料

必和必拓預測礦價逐漸回落，看好長期需求

從動力煤市場來看，近期，動力煤價格承壓下行，已跌破2015年~2016年低谷時期的水平按此價格計算，預計約2/3的海上動力煤供給利潤率為負隨著亞洲發(fā)達國家經(jīng)濟重啟，電力需求提振，可能有助于穩(wěn)定市場必和必拓預計，長期來看，來自燃煤（動力煤和非動力煤）的一次能源總量的年復合增長率將低于全球人口增長率在發(fā)達國家和中國，相比新建無補貼可再生能源，燃煤發(fā)電預計將逐漸喪失其競爭力然而，在印度及其他人口眾多的低收入新興市場，預計燃煤發(fā)電仍會長期保持競爭力（印度燃煤電廠平均壽命僅為10年左右）。

聚焦

必和必拓預測礦價逐漸回落 看好長期需求

必和必拓預計，長期來看，來自燃煤（動力煤和非動力煤）的一次能源總量的年復合增長率將低于全球人口增長率在發(fā)達國家和中國，相比新建無補貼可再生能源，燃煤發(fā)電預計將逐漸喪失其競爭力然而，在印度及其他人口眾多的低收入新興市場，預計燃煤發(fā)電仍會長期保持競爭力（印度燃煤電廠平均壽命僅為10年左右）同時，為海運市場輸送動力煤的大型、低成本礦山，仍將有能力實現(xiàn)可觀的利潤率 2020財年下半財年（2020年1月1日~6月30日），原油價格經(jīng)歷了前所未有的波動。

爐料