寶豐能源：一季度凈利潤同比預(yù)增65.38%至75.93%

寶豐能源公告稱，預(yù)計2025年一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤23.50億元至25.00億元，與上年同期相比增加9.29億元到10.79億元，同比增長65.38%到75.93%主要原因是內(nèi)蒙古300萬噸/年烯烴項目投入試生產(chǎn)，烯烴產(chǎn)品產(chǎn)銷量同比顯著增加；氣化原料煤、動力煤價格同比回落，烯烴產(chǎn)品利潤率同比提升

原料

平煤股份：三季度以來，焦煤行業(yè)供需從相對寬松轉(zhuǎn)為目前結(jié)構(gòu)性偏緊

公司動力煤按照發(fā)改委要求實施保供限價政策，混煤業(yè)務(wù)利潤率偏低，對公司業(yè)績影響有限 安監(jiān)趨嚴影響行業(yè)焦煤供給，公司安全形勢平穩(wěn)，產(chǎn)量穩(wěn)定

爐料

供需形勢轉(zhuǎn)變，焦煤面臨方向性選擇

從調(diào)研數(shù)據(jù)可以看到，焦煤平均利潤從前期高位1370元/噸，逐步降至742元/噸雖然噸煤利潤下降600元，但如果考慮到當前中硫主焦煤平均價格1400元/噸，噸焦利潤700元，利潤率依然超過50%焦煤的高利潤狀態(tài)可見一斑 煤礦利潤維持高位，焦煤供應(yīng)自然居高不下從數(shù)據(jù)來看，當前階段國內(nèi)煤礦產(chǎn)能利用率依然保持在高位水平，全國精煤產(chǎn)量同樣保持在470萬噸/周之上的高位水平然而，我國主焦煤資源相對貧乏，基本以動力煤產(chǎn)能的擴張為主，焦煤產(chǎn)能擴張相對有限。

爐料

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤FOB漲9.75美金/噸 港口市場價格或?qū)⑾滦?/a>

[隆眾聚焦]：成本支撐效應(yīng)減弱 需求影響顯現(xiàn)

動力煤成本穩(wěn)定，煤制PP生產(chǎn)企業(yè)挺價，出廠價呈上漲之勢，煤制PP利潤有所修復(fù)PDH成本依舊堅挺，利潤繼續(xù)下跌短期市場來看， OPEC+減產(chǎn)氛圍仍在繼續(xù)，伊朗問題持續(xù)陷入僵局，油價底部支撐穩(wěn)固，近期外盤PDH價格高位， PDH制成本支撐明顯聚丙烯市場暫無上行驅(qū)動，預(yù)計下周油制、甲醇制、PDH利潤下跌，煤制、丙烯制PP利潤小幅修復(fù)聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能利潤率在8月份創(chuàng)下新低后出現(xiàn)反彈，截止到上周五，聚丙烯的產(chǎn)能利用率有81.67%，部分企業(yè)降負或者停車的消息此起彼伏，上周福建聯(lián)合二線22萬噸/年停車。

熱點聚焦

惠譽國際調(diào)低鐵礦石、煉焦煤和鎳的預(yù)測價格

這導致鋼鐵產(chǎn)量的縮減及對煉鋼原材料需求的下降，還導致了鋼鐵制造商利潤率的下降和鐵礦石庫存的增加其認為，隨著澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量的恢復(fù)和俄羅斯煤炭商將其部分產(chǎn)能從歐洲轉(zhuǎn)移至亞洲，全球煤炭供應(yīng)緊張的局面目前已經(jīng)漸漸改善此外，一些煉焦煤生產(chǎn)商開始將銷售目標轉(zhuǎn)向動力煤市場，因為動力煤擁有較大的市場需求 此外，惠譽國際表示，其對鐵礦石和煉焦煤市場的中長期預(yù)測觀點保持不變

爐料

Mysteel日報：黑色系燃料價格暫穩(wěn)運行

【進口煤炭】9日海運煉焦煤市場暫穩(wěn)遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報273-274美金/噸，日環(huán)比持平，周環(huán)比下跌1美金/噸遠期海運市場市場參與者觀點分歧，其中一部分參與者認為，國際經(jīng)濟衰退背景下，終端鋼廠利潤率低，對于原料需求仍舊一般，價格繼續(xù)上漲動力不足；另一部分市場人士認為，國際動力煤價格高企，部分煉焦煤轉(zhuǎn)動力煤銷售，供應(yīng)稍顯緊張，礦山低價出貨意愿降低，價格下行壓力不大。

盤點

Mysteel周報：進口煤炭市場一周概覽（9.5-9.9）

【進口煤炭概覽】遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報273-274美金/噸，日環(huán)比持平，周環(huán)比下跌1美金/噸遠期海運市場市場參與者觀點分歧，其中一部分參與者認為，國際經(jīng)濟衰退背景下，終端鋼廠利潤率低，對于原料需求仍舊一般，價格繼續(xù)上漲動力不足；另一部分市場人士認為，國際動力煤價格高企，部分煉焦煤轉(zhuǎn)動力煤銷售，供應(yīng)稍顯緊張，礦山低價出貨意愿降低，價格下行壓力不大另外本周俄羅斯某主流礦山招標，中標價較上周下跌2-3美金/噸，整體成交情緒仍在。

周評

Mysteel盤點：港口進口煉焦煤成交情緒好轉(zhuǎn) 部分煤種小漲20-30

【進口煤炭】9日海運煉焦煤市場暫穩(wěn)遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報273-274美金/噸，日環(huán)比持平，周環(huán)比下跌1美金/噸遠期海運市場市場參與者觀點分歧，其中一部分參與者認為，國際經(jīng)濟衰退背景下，終端鋼廠利潤率低，對于原料需求仍舊一般，價格繼續(xù)上漲動力不足；另一部分市場人士認為，國際動力煤價格高企，部分煉焦煤轉(zhuǎn)動力煤銷售，供應(yīng)稍顯緊張，礦山低價出貨意愿降低，價格下行壓力不大另外本周俄羅斯某主流礦山招標，中標價較上周下跌2-3美金/噸，整體成交情緒仍在。

盤點

Mysteel周報：黑色系原燃料價格穩(wěn)漲跌互現(xiàn)

安徽淮北主焦煤S0.5報2395元/噸，1/3焦煤S0.3報2360元/噸，均車板含稅4.西南地區(qū)：云南玉溪主焦A15，S0.5報1650元/噸，昆明主焦A10.5，S0.8報2295元/噸 【進口煤炭】遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報273-274美金/噸，日環(huán)比持平，周環(huán)比下跌1美金/噸遠期海運市場市場參與者觀點分歧，其中一部分參與者認為，國際經(jīng)濟衰退背景下，終端鋼廠利潤率低，對于原料需求仍舊一般，價格繼續(xù)上漲動力不足；另一部分市場人士認為，國際動力煤價格高企，部分煉焦煤轉(zhuǎn)動力煤銷售，供應(yīng)稍顯緊張，礦山低價出貨意愿降低，價格下行壓力不大。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

【進口煤炭】本周海運煉焦煤市場整體處延續(xù)下跌走勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復(fù)，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應(yīng)商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

周評

Mysteel周報：進口煤炭市場一周概覽（7.25-7.29）

【進口煤炭概覽】本周海運煉焦煤市場整體處延續(xù)下跌走勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復(fù)，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應(yīng)商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

周評

Mysteel日報：黑色系原燃料漲跌互現(xiàn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復(fù)，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應(yīng)商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復(fù)，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應(yīng)商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel數(shù)據(jù)：高碳鉻鐵成本及利潤變化（20220209）

其中鉻礦及電費成本持穩(wěn)，由于北方運力供應(yīng)較為寬松，運費成本大幅下降，疊加部分地區(qū)動力煤價格下調(diào)，高碳鉻鐵即期冶煉成本下降 內(nèi)蒙古SF-EF工藝成本為7269元/50基噸，EF工藝成本為8285元/50基噸貴州地方電網(wǎng)EF工藝成本為7427元/50基噸，南方電網(wǎng)EF工藝成本為8857元/50基噸最高成本為9584元/50基噸，最低利潤為廣西地區(qū)南方電網(wǎng)電價長協(xié)利潤-1539元/50基噸（除湖南工廠高峰電價外），最低利潤率為-16.06%。

成本利潤

22日全球煤炭快訊：南非鐵路運力不足限制煤炭出口 英美資源三季度冶金煤產(chǎn)量同比下降11%

由于該國燃煤發(fā)電的利潤率為負，一些土耳其公用事業(yè)公司在庫存水平高的情況選擇閑置工廠，并希望取消或轉(zhuǎn)售遠期貨物近期國內(nèi)市場電價上漲，加上歐洲煤炭市場疲軟，為該國冬季煤炭需求前景提供了一些支撐，但未來幾個月土耳其公用事業(yè)公司新出現(xiàn)的現(xiàn)貨需求也可能推高大西洋盆地的價格 土耳其電力部門有能力每年消耗2000萬至2500萬噸的動力煤，一旦 1.3GW 新建工廠在今年晚些時候開始運營，這將增加約每年250萬噸的需求。

煤焦熱點

22日全球煤炭快訊：出口壓力下澳洲煤礦或考慮減產(chǎn) 肯布拉港11月煤炭出口環(huán)比下降30.07%

出口壓力下澳洲煤礦或考慮減產(chǎn) 澳大利亞政府周一表示，如果中國港口遲遲未放松澳煤通關(guān)，澳大利亞的煤炭生產(chǎn)商們可能不得不開始削減產(chǎn)量同時，澳大利亞政府預(yù)測今年的煤炭出口收入將急劇下降 中國是澳大利亞動力煤和冶金煤的第二大買家由于目前中國尚未更新澳煤進口配額，澳大利亞的煤炭出口受到重擊 澳大利亞工業(yè)部在季度資源和能源展望報告中表示，澳大利亞煤炭生產(chǎn)商們的底線就是，如果利潤率越來越低，減產(chǎn)的可能性就越來越大。

快訊

26日全球煤炭快訊：英美資源2020三季度主要煤礦生產(chǎn)情況 阿奇煤炭發(fā)布三季度生產(chǎn)報告

快訊

19日全球煤炭快訊：South32發(fā)布2020年第三季度生產(chǎn)報告 印度港口4-9月煤炭進口下降25%

此外，South32表示公司在南非動力煤資產(chǎn)的銷售上取得新進展，該公司的CEO曾表示，退出這些業(yè)務(wù)將幫助公司更加專注于剩余的投資組合，并提高利潤率和投資資本回報率 信息來源：www.south32.com 印度港口4-9月煤炭進口下降25% 印度港口協(xié)會（IPA）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于疫情影響港口到貨情況，4-9月印度12個主要港口動力煤和煉焦煤進口規(guī)模同比下降25.13%，總量降至5541萬噸。

日評

10月14日爐料盤點

進口動力煤方面，受禁止澳煤進口影響，市場對遠期印尼煤看好心態(tài)強，價格上升較快，13日進口印尼動力煤市場熱度升溫，由于澳煤已確認禁止進口，更多進口動力煤需求轉(zhuǎn)向印尼，現(xiàn)印尼動力煤價格持續(xù)上漲，印尼CV3800FOB漲至29美金/噸，印尼CV4700FOB漲至43美金/噸，市場交投活躍 【焦炭】14日焦炭市場偏強運行供應(yīng)方面，在高利潤的刺激下，目前焦化利潤水平高，產(chǎn)能利潤率處于高位，銷售情況良好，焦炭出貨順暢；需求方面，高爐開工與鐵水日均產(chǎn)量依舊處于高位，多數(shù)鋼廠高爐暫時未見檢修限產(chǎn)行為，焦炭庫存多數(shù)處于中位水平，個別鋼廠庫存偏低，仍有補庫需求；港口方面，港口現(xiàn)貨平穩(wěn)運行，集港情況一般，兩港庫存暫無明顯變動。

盤點