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更新時間：2025-05-10

快訊播報

cci進口動力煤快訊

2025-05-09 11:52

據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年3月日本煤炭進口1237.98萬噸，環(huán)比下降8.09%，同比下降6.22%；其中，動力煤進口830.98萬噸，環(huán)比下降5.92%，同比增長8.78%。2025年1-3月，日本累計煤炭進口4137.05萬噸，同比下降1.02%；其中，動力煤累計進口2753.8萬噸，同比增長8.42%。

2025-05-09 09:08

5月9日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價441元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約455元/噸；進口俄煤Q5500電廠最低投標價674元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約680元/噸。北港庫存高企，需求持續(xù)弱勢，導致煤價加速下跌且暫無企穩(wěn)信號，進口煤同樣投標重心有所下移；但內(nèi)外貿(mào)價差明顯收窄，北港去庫速度及價格波動將重塑進口煤性價比。

2025-05-08 09:15

5月8日進口動力煤市場弱勢運行。近日華南區(qū)域部分電廠批量釋放6-7月進口煤采購需求，據(jù)悉某電廠印尼煤Q3800最終拿貨價441-442元/噸，最低價較上期下調(diào)7元/噸。由于外礦報價和回國運價均小幅下調(diào)，疊加人民幣升值明顯，進口貿(mào)易商在成本降低下低價參與投標數(shù)量增加，對后市看空情緒不減，但對于匯率及運價的不確定因素導致倒掛風險仍存，短期內(nèi)進口煤價或?qū)⒊掷m(xù)低位震蕩。

2025-05-07 09:13

5月7日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約468元/噸；澳煤Q5500到岸價約為684元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約692元/噸。節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價跌勢未改，短期內(nèi)企穩(wěn)回升難度大，內(nèi)外貿(mào)價差收窄。國際煤價普遍小幅下調(diào)，且在人民幣升值加持下，進口貿(mào)易商拿貨成本降低，較前期交貨壓力有所緩解。

2025-05-06 10:59

5月6日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行，五一節(jié)前部分貿(mào)易商基于市場需求低迷、中下游庫存高企等因素，對后市悲觀情緒濃厚，預計煤價仍有下行空間，但部分發(fā)運成本支撐，疊加進口煤價格弱勢，存有補庫預期。節(jié)日期間，港口庫存持續(xù)攀升，目前未見利好因素，價格實際支撐較弱，短期內(nèi)或?qū)⒀永m(xù)弱勢運行。截至5月5日環(huán)渤海八港庫存2956萬噸，較節(jié)前增加62萬噸。

cci進口動力煤

市場行情 價格匯總

cci進口動力煤相關(guān)資訊

  • 【華夏時報】煤價旺季難旺！今年每噸跌148元，動力煤失守800元大關(guān)

    據(jù)了解，CCI5500大卡的指數(shù)，今年以來累計跌了148元/噸究竟什么原因造成的？ “主要是由于供應好疊加需求差所導致的”一德期貨動力煤分析師曾翔表示曾翔告訴記者，11月無論進口量還是國內(nèi)產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高，使得整體社會庫存快速增長至絕對高位，12月雖有所回落，但也在高位水平而火力發(fā)電同比僅增長1.9%，12月從高頻數(shù)據(jù)上看，表現(xiàn)也不佳，僅在去年同期水平附近 在張雯雯看來，12月以來，市場持續(xù)受到終端日耗提升不及預期、中下游環(huán)節(jié)高庫存、進口煤量高位等因素的壓制，煤價持續(xù)下跌。

    媒體報道

  • 廣發(fā)期貨：動力煤增產(chǎn)政策短期或難見成效，短期保持觀望

    期現(xiàn)：截止4月16日，CCI5500指數(shù)報757元/噸，環(huán)比上漲了17元/噸，CCI5000指數(shù)報670元/噸，環(huán)比上漲了14元/噸CCI進口3800報61.3美元，周環(huán)比增1.3美元4月16日動力煤2105合約收盤價761.2元/噸，交割品倉單成本762元/噸，期貨貼水0.8元/噸，貼水比例0.11%受國內(nèi)市場看漲情緒升溫以及國際需求強勁影響，終端對于進口煤招標較多，目前低卡煤一貨難求，價格漲幅較大，相比之下，中高卡貨源略微寬松。

    機構(gòu)

  • 12月4日動力煤市場行情盤點

    【動力煤】4日國內(nèi)動力煤市場穩(wěn)中向好產(chǎn)地方面，榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦銷售情況良好，區(qū)域各礦運輸?shù)缆坊謴屯ㄐ袟l件，且安全檢查嚴格，煤價穩(wěn)中上漲；鄂爾多斯地區(qū)月初部分停產(chǎn)礦區(qū)恢復正常生產(chǎn)，礦區(qū)調(diào)運積極，庫存少量，區(qū)域內(nèi)煤價小幅上漲5-20元/噸；山西晉北地區(qū)煤市保持平穩(wěn)，大礦以站臺和長協(xié)調(diào)度為主，煤價堅挺居多港口方面，北港庫存低位有降，進口煤市場較有松動，受CCI價格指數(shù)停發(fā)的影響，港口貨源偏緊，各貿(mào)易商不敢輕易出售，當前優(yōu)質(zhì)高卡煤資源依舊緊缺，下游有一定需求，但市面報價較高，成交偏少。

    盤點

  • 動力煤今冬以偏強運行為主

    近期，國際煤炭市場需求向好，國際動力煤價格有所反彈，以南非理查茲港煤價漲幅最為突出，接著是歐洲ARA三港煤價指數(shù)，表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯爾港煤價指數(shù)綜合匯率波動后，以人民幣計價的CCI5500進口煤價指數(shù)近期也沒有顯著上漲跡象，這不太符合中國放開煤炭進口的情景由此推測，進口煤平控政策仍是主旋律，不會構(gòu)成供應壓力 主力資金減倉 技術(shù)面上，上周動力煤主力2101合約沒有有效突破前期高點的阻力，短暫沖高之后，多空資金雙雙減倉離場，帶動盤面縮量減倉回撤至40日均線附近。

    爐料

  • 國際鋼市日報（2020.11.20）出口海運費上漲 供應商提高原材料報價

    截至11月8日，公布的CCI5500大卡動力煤價格指數(shù)報收于616元/噸（93.7美元/噸）同時，進口限制也有放松跡象，近期有消息稱，廣州海關(guān)將逐漸通關(guān)滯壓的印尼煤，甚至有鼓勵廣東海關(guān)增加煤炭進口的消息。

    日報

  • 動力煤價或持續(xù)上行

    近期，受產(chǎn)地供應增加有限、港口報價倒掛影響貿(mào)易商發(fā)運積極性等因素影響，環(huán)渤海港口庫存回升緩慢，同比顯著偏低，煤炭供應稍顯緊張，貿(mào)易商挺價心理較強截至11月8日，公布的CCI5500大卡動力煤價格指數(shù)報收于616元/噸（93.7美元/噸）同時，進口限制也有放松跡象，近期有消息稱，廣州海關(guān)將逐漸通關(guān)滯壓的印尼煤，甚至有鼓勵廣東海關(guān)增加煤炭進口的消息市場仍存看漲預期，動力煤期價持續(xù)上行

    產(chǎn)業(yè)資訊

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