Mysteel月報：5月動力煤弱勢震蕩 靜待電煤需求改善

除華東及江內區(qū)域庫存上漲外其余港口地區(qū)庫存均呈下降趨勢，其中環(huán)渤海及華南區(qū)域降庫較為顯著，其余港口庫存呈小幅遞減趨勢需求端表現無明顯提振，下游采購意愿較弱，整體成交寥寥，港口拉運基本終端長協(xié)為主五一佳節(jié)來臨，市場參與度逐步減少，市場補庫基本完成，需求稍有停滯，觀望運行仍是主流，市場實際成交表現不佳，多在等待節(jié)后市場需求變化，預計短期內港口庫存變化較小 五、進口煤及海運市場 據海關數據顯示，3月中國進口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，同比下降9%；1-3月累計進口動力煤8305.4億噸，同比下降4%。

月評

Mysteel盤點：15日動力煤市場震蕩運行 港口去庫壓力顯著

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為458元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約482元/噸，低卡煤優(yōu)勢為24元/噸；澳煤Q5500到岸價約為697元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約714元/噸，高卡煤優(yōu)勢為17元/噸近期國際船運需求寬松，回國海運費陸續(xù)下調，人民幣匯率逐漸平穩(wěn)，市場上部分5月Q3800貨盤實際成交壓價至49美元/噸及以下，國內電廠投標重心隨之下移，較內貿煤仍有一定價格優(yōu)勢。

盤點

Mysteel：4月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行海外礦山遠期報盤方面，現Q3800巴拿馬船型FOB主流報價51美金/噸，澳煤Q5500大船FOB報價區(qū)間圍繞在71美金/噸，俄煤Q4600大船CFR報價區(qū)間在65-66美金/噸國內市場方面，步入4月傳統(tǒng)用煤淡季導致下游整體日耗出現回落，部分沿海電廠遠月貨盤采購周期已延至6月份，高位庫存下電廠采購策略仍較為保守，值得注意的是，雖近日各港口煤炭回國海運費出現小幅下探，然美金匯率強勢向上波動使進口貿易商采購成本壓力不減。

日評

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

港口高庫存對動力煤市場影響顯著，嚴重壓制價格反彈，市場供大于求格局凸顯，貿易商出貨困難，即便后期隨著工業(yè)復蘇非電耗煤量有所提升，但短期內庫存壓力仍將制約動力煤市場走向 五、進口煤及海運市場 據海關數據顯示，2025年1-2月進口動力煤總量為5481.9萬噸，而去年同期進口量為5489.4萬噸，同比微降0.14%；從數據來看，年初進口量依然處于歷史較高水平，但增速已顯現放緩態(tài)勢。

月評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（3.31-4.4）

當前進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為458元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約480元/噸；進口俄煤Q4500電廠最低投標價為560元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約562元/噸隨著國內沿海運費的回落，進口煤優(yōu)勢繼續(xù)收窄國內多為大集團電廠少量剛需采購，壓價情緒明顯，而進口貿易商為出貨，投標重心緩慢下移印尼假期進入尾聲，待供應及運輸恢復正常水平后，煤價或將繼續(xù)下探。

周評

Mysteel：4月3日(17:30)進口動力煤價格行情

3日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內電廠投標方面，據悉華南區(qū)域某電廠釋放5-6月進口煤采購需求，其中5月Q3800以最低價458元/噸剛需拿貨，較上期價格小幅下調；現印尼Q3800巴拿馬船FOB報價圍繞51美元/噸小幅震蕩，按當前價格核算進口貿易商倒掛問題嚴峻；但印尼開齋節(jié)假期接近尾聲，待供應及運輸恢復正常水平后，煤價或將繼續(xù)下探國內市場方面，由于回國海運費及匯率漲跌變化，貿易商前后期拿貨成本上下浮動，市場澳煤Q5500港提報價參差不齊；當前運價表現堅挺，部分到岸艙底報價695-705元/噸，現澳煤Q5500現貨報價圍繞730元/噸窄幅震蕩，但實際成交稀少。

日評

Mysteel：3月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內電廠投標方面，據悉華南區(qū)域電廠Q3800投標價465元/噸，本次招標熱值集中在Q3000-Q3400，而外礦低卡貨盤報價相對堅挺，疊加回國海運費小幅上探，多數投標價基本圍繞拿貨成本線，進口貿易商實際操作空間不大現貨市場方面，兩廣地區(qū)僅有個別水泥廠開標，且招標數量有限，貿易商為促進出貨以低價參與競價，價格下跌幅度較大，現澳洲Q5500港提報價區(qū)間730-740元/噸，流向終端價格倒掛問題嚴重。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現秦皇島港Q5500動力煤平倉價695元/噸，Q5000平倉價600元/噸 【進口】：國際市場動力煤暫穩(wěn)運行目前印尼雨季影響，外礦供應貨盤較少，現Q3800大卡巴拿馬船FOB報價51-52美金/噸，價格基本持穩(wěn)而由于國際海運費小幅上調，進口貿易商成本增加，電廠投標價隨之上漲；反觀國內即將進入用煤淡季，終端企業(yè)多為剛需采購，對價格接受程度一般，Q3800大卡電廠拿貨價基本維持在470元/噸以下。

周評

Mysteel月報：3月動力煤市場煤價跌幅有望收窄

基于現階段暫無利好政策支撐，煤價、庫存等現狀短期內難有改觀，情緒面不斷走弱，多數區(qū)域港口去庫壓力持續(xù) 五、進口煤及海運市場 據海關數據顯示，2024年中國累計進口動力煤42053.2萬噸，同比增加4857.9萬噸，增長13.06%。

月評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現秦皇島港Q5500動力煤平倉價710元/噸，Q5000平倉價615元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行海外礦山遠期報盤方面，現Q3800巴拿馬船型FOB主流報價圍繞在51美金/噸，澳煤Q5500大船FOB報價區(qū)間在77-78美金/噸，俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間在81-82美金/噸整體看低卡煤與高卡煤價格走向趨于分化，低卡煤礦山仍存挺價情緒，加之回國海運費小幅探漲，當前報盤水平有所上升；而受制于國內高卡煤需求持續(xù)疲軟，因銷售壓力導致俄煤澳煤等礦山整體報價區(qū)間不斷下調，當前貿易商拿貨成本倒掛問題加重，詢貨問價興趣低迷，后續(xù)需要關注天氣變化及電廠去庫情況。

周評

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓

背景：印尼即將迎來齋月，屆時3月整月供應將有所收緊；國際運輸貨盤增多海運費不斷上漲，進口煤成本壓力加大；俄烏沖突緩解，雙邊談判順利進行，俄煤出口格局或將改變……目前國際市場上多空因素交織，煤價走勢出現分化 一、低卡印尼煤價先跌后漲，國內終端維持剛需采購 開年后上游端迅速恢復生產，港口煤炭庫存不斷累積，而下游需求恢復情況未達預期，整體內貿市場交投僵持，煤價陰跌走弱；當前北港動力煤Q5000報價620元/噸，兩周內下調45元/噸，根據當前終端耗存情況來看，煤價底部仍未顯現。

煤焦熱點

Mysteel：2月12日(17:30)進口動力煤價格行情

12日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內電廠投標方面，據悉今日華南區(qū)域某電廠Q3800投標區(qū)間450-472元/噸，交貨期為3月中下旬，價格現企穩(wěn)跡象近期國內電廠招標頻率有所增加，疊加回國海運費及匯率上漲，外礦報價稍有堅挺，當前Q3800巴拿馬船型FOB報價50-51美元/噸，詢貨現象較前期有所增加現貨市場方面，在內貿陰跌走弱影響下，澳煤Q5500港提價下調幅度較大，部分水泥廠實際采購價775-780元/噸，成交數量有限，后續(xù)需重點關注水泥等非電企業(yè)開工情況，市場需求或有所好轉。

日評

Mysteel：1月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內電廠投標方面，華南區(qū)域電廠陸續(xù)釋放2-3月進口煤采購需求，據悉Q3800投標區(qū)間為459-479元/噸，交貨期為2月當前市場上Q3800巴拿馬船型FOB可成交價圍繞50.5美元/噸，在人民幣匯率貶值及回國海運費稍有抬頭下，進口貿易商不敢輕易過分看空，投標價未繼續(xù)向下走低現貨市場方面，整體需求表現持續(xù)疲軟，在前期拿貨成本較高下港口報價下調空間較小，水泥等非電用戶零星采購，報詢盤價格差距較大，實際成交稀少。

日評

Mysteel月報：1月動力煤市場煤價格或區(qū)間震蕩運行

市場情緒面雖有好轉但整體采購積極性難以提振，需求端依舊釋放困難，整體交投依舊冷清但當前終端日耗未有明顯提振，補庫意愿較低，市場采買情緒較為糾結，觀望運行仍是主流預計短期內港口庫存持續(xù)遞減，后市需持續(xù)關注終端日耗及港口實際成交情況 五、進口煤及海運市場 據海關數據顯示，2024年11月份，中國進口動力煤4128.4萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比增長29%；1-11月累計進口量3.65億噸，同比增長14%。

月評

Mysteel：12月5日(17:30)進口動力煤價格行情

5日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，印尼貿易商手中所持貨盤較多，為推動出貨速度報價有所松動，當前Q3800巴拿馬FOB主流報價54美金/噸，僅少量低價成交；澳洲裝港速度有所放緩，但因中印兩國的需求依然不溫不火，故而高卡煤價格也有下調，現Q5500巴拿馬船FOB報價88美金/噸；俄羅斯方面，在天氣因素影響下運力受限，到港貨量有所減少，同時部分礦方對后市預期仍存，故而挺價情緒較濃國內電廠招投標來看，目前電廠日耗壓力不大，對于采購遠期貨盤僅保持低價拿貨，今日華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價為486元/噸，根據當前匯率及海運費折算，進口貿易商成本倒掛問題仍未緩解。

日評

Mysteel：12月4日(17:30)進口動力煤價格行情

4日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內電廠投標方面，據悉華南區(qū)域電廠Q3800投標價484-499元/噸，最低價再次刷新市場需求延續(xù)弱勢，回國海運費明顯回落，印尼Q3800巴拿馬船型可成交價53.5-54美元/噸，進口貿易商操作空間狹窄，悲觀情緒蔓延現貨市場方面，供需基本面相對寬松，但水泥廠庫存消耗速度較緩，采購力度不大，僅有少量成交，且內貿市場持續(xù)陰跌，進口煤價優(yōu)勢明顯削弱，出貨壓力較大價格方面，現印尼Q3800報530元/噸，Q4500報685元/噸，澳煤Q5500報875元/噸，均為港提價；現俄煤Q5500報850元/噸，為到岸艙底價。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現秦皇島港Q5500動力煤平倉價855元/噸，Q5000平倉價755元/噸 【進口】：國際市場動力煤暫穩(wěn)運行近期沿海各電廠陸續(xù)補充12月進口煤貨盤，據悉福建地區(qū)某電廠Q3800投標價501-514元/噸，折算CFR約為62.3-63.9美元/噸，價格區(qū)間小幅上移現貨市場方面，北方內貿稍顯陰跌走弱，但沿海運價高位堅挺，南下成本不減，故華南區(qū)域整體價格偏穩(wěn)，但需求釋放仍較一般，澳煤Q5500港提報價870-880元/噸，實際成交偏少。

周評

Mysteel月報：11月動力煤市場煤價或將區(qū)間震蕩偏強運行

基于現階段暫無利好政策支撐，煤價、庫存等現狀短期內難有改觀，情緒面不斷走弱，多數區(qū)域港庫存有累庫現象，港口去庫壓力持續(xù) 五、進口煤及海運市場 據海關數據顯示，2024年9月份，中國進口動力煤3602.1萬噸，月環(huán)比增長7%，同比增長19%；1-9月累計進口量2.89億噸，同比增長11%。

月評

Mysteel：10月23日(17:30)進口動力煤價格行情

23日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內電廠投標方面，近期沿海各電廠采購節(jié)奏平穩(wěn)，有序招標遠期進口煤貨盤，據悉今日華南區(qū)域電廠Q3800投標價區(qū)間498-510元/噸；按當前價格測算來看，雖回國海運費小幅回落，但人民幣貶值和外礦報價未有明顯松動下，進口貿易商拿貨成本仍處高位，參與投標價格相對保守，圍繞成本線上下浮動現貨市場方面，有貿易商表示廣西地區(qū)現印尼中高卡煤種資源較為緊俏，港提報價相比廣東地區(qū)相對堅挺，整體價格較上周變化不大，市場實際成交情況一般。

日評

Mysteel盤點：9日動力煤市場暫穩(wěn)運行 后續(xù)終端電廠補庫預期偏強

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為495元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低104.5元/噸；澳煤5500華南到岸價約為844元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低66元/噸目前外礦挺價情緒仍在，而國際海運費重新回歸上行通道，進口貿易商成本壓力增大；國內大型電力集團陸續(xù)釋放部分采購需求，其中多以11-12月遠期貨盤為主根據當前價格測算，進口煤仍占有較大優(yōu)勢，后續(xù)需關注電廠實際采購量。

盤點