Mysteel：俄羅斯取消動力煤出口關(guān)稅 進口成本下降44元/噸

俄羅斯動力煤進口減量除受寒冷天氣影響外，更主要的是受雙重關(guān)稅的影響一方面中國在今年年初恢復(fù)了煤炭進口關(guān)稅，最惠國繼續(xù)實施0%關(guān)稅，其余國家動力煤進口關(guān)稅為6%另一方面，今年3月俄羅斯方面重新恢復(fù)彈性煤炭出口關(guān)稅，稅率與盧布匯率掛鉤，約4%-7.5%不等中國買家在俄羅斯煤炭進口關(guān)稅成本增加，而國內(nèi)煤價不斷下探，利潤空間不斷壓縮后，俄羅斯動力煤減量顯著 二、俄羅斯取消煤炭出口關(guān)稅，進口成本下降約44元/噸 4月28日俄羅斯政府表示，為支持國內(nèi)煤炭工業(yè)企業(yè)，決定今年5月1日至8月31日期間取消動力煤和無煙煤的出口關(guān)稅。

煤焦熱點

Mysteel：成本支撐下 進口動力煤接貨重心繼續(xù)上移

近期中國沿海電廠繼續(xù)對遠月進口煤招標(biāo)詢價，進口煤到岸價偏強運行，并帶動海外市場走強，海外低卡及高卡煤報價均有所上漲，現(xiàn)印尼Q3800FOB報價60-61美元/噸，澳洲Q5500FOB報價98-100美元/噸另波羅的海干散貨運價指數(shù)連續(xù)9日上漲，為近一個本月來的最高點，進一步增加進口煤到岸成本 一、亞太市場需求回升，支撐煤價持穩(wěn) 由于中國用戶需求釋放強勁，在印尼礦山供應(yīng)略有收緊下，市場可售資源報盤數(shù)量有限，支撐報價持穩(wěn)，印尼Q3800FOB報價60-61美元/噸；加之海運費連續(xù)上漲，印尼回國運費報至8.9美金，進一個半月來的高位。

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Mysteel快訊：如“零關(guān)稅”政策不再繼續(xù)延長 進口動力煤成本約增加27-58元/噸不等

根據(jù)國家有關(guān)部門2023年12月20日的相關(guān)公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關(guān)稅進行調(diào)整此次調(diào)整并未提及煤炭稅率調(diào)整，故仍需繼續(xù)關(guān)注官方公告，關(guān)注是否有進口煤免征關(guān)稅延期公告 如“零關(guān)稅”政策不繼續(xù)延長，那么自2024年1月1日起開始恢復(fù)煤炭進口關(guān)稅，無煙煤、煉焦煤、褐煤關(guān)稅3%，動力煤6%以當(dāng)前市場價格測算，恢復(fù)關(guān)稅后進口俄羅斯動力煤成本約增加58元/噸；進口蒙古國動力煤成本約增加27元/噸。

日評

Mysteel：國內(nèi)外煤價同步上漲 進口動力煤成本繼續(xù)增加

其中進口印尼煤周環(huán)比減量190.3萬噸，下降幅度45.2%在價格逐漸上移，終端采購量偏少下，預(yù)計進口煤炭到港或?qū)⒗^續(xù)減量 三、預(yù)計短期內(nèi)進口煤價將隨成本端增加而有所上移 綜上所述，進口動力煤在成本上漲支撐下，短期內(nèi)或易漲難跌加之國內(nèi)煤價走勢偏強，進一步提振市場情緒；但需求呈現(xiàn)淡季特征顯著，終端電廠市場采購意向不高，將限制煤價上揚幅度。

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Mysteel：進口動力煤成本支撐報價上移 終端用戶采購力度有限

本月電廠采購價受匯率及海運費波動影響，進而有所上移但隨貿(mào)易商報價上漲，下游用戶逐漸有抵觸情緒，流標(biāo)現(xiàn)象較多；即使接貨也以最低價成交為主，降低進口貿(mào)易商投標(biāo)積極性 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、預(yù)計9月份進口動力煤市場煤價繼續(xù)倒掛 綜上所述，8月份進口市場終端需求不佳，成本上漲導(dǎo)致投標(biāo)價上移，下游采購意愿下降。

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Mysteel：匯率變化對進口動力煤成本影響

一、匯率變化對進口動力煤成本影響 2021年中國進口動力煤資源主要來自印尼和俄羅斯，印尼動力煤進口量占進口動力煤總量的71.7%；俄羅斯動力煤占進口動力煤總量的17.2%，其余國家進口動力煤數(shù)量十分有限因此筆者將以印尼Q3800和俄羅斯Q5000動力煤為例，計算匯率變化對進口動力煤成本影響如下表所示，假定進口CIF價格不變，如果以3月初匯率6.35換算，印尼Q3800進口動力煤成本為781元/噸，而按照5月20日匯率換算，進口成本為826元/噸，每噸成本將增加45元。

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Mysteel：5月14日(17:30)進口動力煤價格行情

14日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行今日廣東地區(qū)沿海電廠遠期進口煤采購開標(biāo)，以拿貨6月貨盤為主，據(jù)悉印尼Q3800大船最低投標(biāo)價已降至429元/噸，到岸價格再次刷新年內(nèi)低點現(xiàn)階段進口煤市場受到雙重擠壓：一方面是下游電廠少量低價拿貨的壓價策略，另一方面是貿(mào)易商因成本倒掛而被迫謹(jǐn)慎采購，導(dǎo)致市場流動性表現(xiàn)較差預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運行，后續(xù)需關(guān)注電廠實際拿貨情況及天氣變化價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報490元/噸，Q4500報635元/噸，澳煤Q5500報720元/噸，均為港提價；現(xiàn)俄煤Q5500報680元/噸，為到岸艙底價。

日評

Mysteel：5月9日(17:30)進口動力煤價格行情

9日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行今日福建地區(qū)遠期進口煤采購開標(biāo)，以6月貨盤為主，據(jù)悉印尼Q3800大船最低投標(biāo)價已降至435元/噸雖國際海運費及匯率波動導(dǎo)致進口煤到岸成本小幅下調(diào)，但下游電廠采購仍以剛性需求為主在港口及電廠高庫存壓制下內(nèi)貿(mào)價格延續(xù)震蕩下行態(tài)勢，現(xiàn)階段進口煤優(yōu)勢空間有所收窄，貿(mào)易商操作空間持續(xù)受限，仍面臨倒掛風(fēng)險預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運行，后續(xù)需關(guān)注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel盤點：7日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口疏港壓力較大

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約468元/噸，低卡煤優(yōu)勢為15元/噸；澳煤Q5500到岸價約為684元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約692元/噸，高卡煤優(yōu)勢為8元/噸節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價跌勢未改，短期內(nèi)企穩(wěn)回升難度大，內(nèi)外貿(mào)價差收窄國際煤價普遍小幅下調(diào)，且在人民幣升值加持下，進口貿(mào)易商拿貨成本降低，較前期交貨壓力有所緩解。

盤點

Mysteel：5月7日(17:30)進口動力煤價格行情

7日進口市場動力煤價格弱勢運行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，今日我國大型電力集團繼續(xù)釋放6-7月進口煤采購需求，據(jù)悉其中Q3800投標(biāo)區(qū)間441-455元/噸，最低價較上期下調(diào)7元/噸近期外礦報價和回國運價均小幅下調(diào)，疊加人民幣升值明顯，進口貿(mào)易商在成本下降及看空預(yù)期下，競相低價投標(biāo)，但倒掛風(fēng)險仍難以規(guī)避現(xiàn)貨市場方面，據(jù)悉廣西地區(qū)水泥行業(yè)產(chǎn)能利用率有所提升，但廣東地區(qū)生產(chǎn)穩(wěn)定性不足，疊加水泥產(chǎn)品價格持續(xù)走弱，實際耗煤量增速或難有明顯提升，當(dāng)前澳煤Q5500港提報價725-740元/噸，區(qū)間暫穩(wěn)運行，仍需關(guān)注雨季對建筑施工進度的影響程度。

日評

Mysteel：5月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當(dāng)前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運費及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進口市場整體回暖。

日評

Mysteel：2025年五一假期間全國動力煤市場運行情況

印尼受采礦稅率新政影響，一定程度上加劇礦企成本壓力和市場的不確定性，但在弱需格局及中國買家對價格接受度有限下，礦方報價繼續(xù)小幅下調(diào)，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞49美元/噸窄幅震蕩國內(nèi)假期期間，終端采購需求釋放有限，市場參與者普遍采取觀望態(tài)度，交投氛圍冷清；預(yù)計假期后進口動力煤價格仍將維持低位震蕩，電廠在低價少量多次采購節(jié)奏主導(dǎo)下，高庫存常態(tài)化，部分貿(mào)易商對5月市場預(yù)期并不樂觀，需繼續(xù)關(guān)注外礦報價及實際成交情況。

煤焦熱點

Mysteel月報：5月動力煤弱勢震蕩 靜待電煤需求改善

一季度由于國內(nèi)動力煤需求疲軟，淡季特征十分顯著，導(dǎo)致港口庫存高企，部分電力集團宣傳暫停進口煤市場采購，以消耗國內(nèi)庫存為主；疊加內(nèi)貿(mào)煤價連續(xù)下跌，內(nèi)外價差持續(xù)收窄，整體減量顯著預(yù)計國內(nèi)二季度進口量在日耗增長預(yù)期下，或環(huán)比有所增長，但又因終端高庫限制以及進口煤成本增加，部分電力集團暫停進口煤采購，同比將繼續(xù)微降 六、總結(jié) 綜上所述，進入5月，主產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)計劃變化不大，且大秦線春季檢修結(jié)束后，港口調(diào)入量或?qū)⒃黾樱禾抗?yīng)預(yù)計保持高位。

月評

Mysteel：4月27日(17:30)進口動力煤價格行情

27日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)招投標(biāo)方面，終端電廠日耗小幅回落，庫存仍在持續(xù)累積；而當(dāng)前釋放需求多為遠月貨盤，而投標(biāo)煤種的多樣性導(dǎo)致相同熱值的煤種價差較大，電廠始終以高性價比為采購標(biāo)準(zhǔn)，其中印尼Q3800拿貨價在450元/噸左右徘徊進口貿(mào)易商方面，由于近期回國運費成本浮動導(dǎo)致貿(mào)易商拿貨成本小幅震蕩，疊加終端壓價態(tài)度影響，進口貿(mào)易商拿貨積極性較低港口現(xiàn)貨方面，前期高卡澳煤出貨情況良好，華南港口緩慢降庫，但非電需求尚未明顯提升，現(xiàn)貨實際成交較為有限。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價665元/噸，Q5000平倉價590元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱勢運行近日我國大型電力集團繼續(xù)釋放遠期貨盤采購需求，由于前期終端流標(biāo)率較高，進口貿(mào)易商為出貨紛紛下調(diào)投標(biāo)價，其中華南區(qū)域印尼Q3800最低投標(biāo)價回落至450元/噸4月26日印尼能礦部將采礦權(quán)稅率提高1%，此政策使得礦企成本進一步提高，而為保障銷售利潤提高市場報價，但目前需求疲軟下買家對此較難接受。

周評

Mysteel：4月28日(17:30)進口動力煤價格行情

28日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行當(dāng)前國內(nèi)電力市場淡季特征顯著，居民用電需求回落，疊加火電企業(yè)春季檢修持續(xù)，終端日耗維持在全年較低水平；加之高庫存背景下，電廠僅釋放少量采購需求以優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)現(xiàn)Q3800印尼大船礦山報價在50美金/噸浮動，Q5500俄煤大船主流報價在CFR74美金/噸；受成本限制及需求疲軟影響，當(dāng)前貿(mào)易商拿貨投標(biāo)倒掛問題難解，故新貨采購情緒較為謹(jǐn)慎預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格或?qū)⒀永m(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢，后續(xù)需關(guān)注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel：4月30日(17:30)進口動力煤價格行情

30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼方目前生產(chǎn)供應(yīng)均維持正常水平，雖中國需求低迷，但東南亞地區(qū)采購尚可，因此印尼個別礦方小幅下調(diào)報價，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在49美金/噸；澳洲高卡煤韓國需求有所減少，但中國及日本維持長協(xié)拉運，5-6月可售貨盤不多，因為當(dāng)前Q5500大船F(xiàn)OB主流報價在71美金/噸；當(dāng)前俄煤回國成本倒掛問題仍在，疊加微量元素的不穩(wěn)定性，貿(mào)易商操作多謹(jǐn)慎為主，現(xiàn)俄煤Q5500大船CFR報價74美元/噸。

日評

Mysteel：4月22日(17:30)進口動力煤價格行情

22日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，印度及東南亞地區(qū)在高溫天氣下采購意愿尚可，但國際整體需求仍較疲軟，部分印尼礦方報價有所松動，現(xiàn)市場上Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價49-50美金/噸，實際成交多以即期補單為主國內(nèi)市場方面，據(jù)悉今日福建地區(qū)某電廠Q3800最低投標(biāo)價452元/噸，價格延續(xù)低位運行，近期人民幣匯率趨于穩(wěn)定，進口貿(mào)易商拿貨成本小幅下移，倒掛問題有所緩解；現(xiàn)貨市場方面，廣東地區(qū)大戶地銷情緒稍有好轉(zhuǎn)，現(xiàn)澳煤Q5500港提報價725-740元/噸，市場流通性較好于廣西，但整體需求增量有限，價格上探動力及空間或有不足。

日評

Mysteel：4月23日(17:30)進口動力煤價格行情

23日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際低卡煤市場上，中國繼續(xù)按需低價采購，印度雖是高溫天氣，但其國內(nèi)供應(yīng)正常，因而對印尼煤采購未有增量，受需求疲軟影響，部分礦方下調(diào)報價，現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報價49-50美金/噸；高卡煤市場上，日韓對高卡澳煤采購有所恢復(fù)，礦方報價基本維穩(wěn)，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸國內(nèi)市場上，我國沿海電廠陸續(xù)釋放6月遠期貨盤采購需求，據(jù)悉Q3800最低投標(biāo)454元/噸，但受拿貨成本波動影響，主流投標(biāo)區(qū)間有所上移，價格在458-465元/噸徘徊。

日評

Mysteel：4月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外盤市場上，印尼及澳洲礦方報價均有小幅松動，Q3800巴拿馬船型FOB報價維持在50美元/噸，部分報價在49元/噸左右，澳洲Q5500大卡大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸近期海運費有所回落，疊加人民幣匯率反彈，進口貿(mào)易商成本壓力有所緩解國內(nèi)電廠招投標(biāo)方面，因整體日耗依然呈下降趨勢，因此電力企業(yè)更注重采購性價比，此背景下進口貿(mào)易商為促進出貨，加快手中資金流轉(zhuǎn)，投標(biāo)價不斷探底，華南區(qū)域電廠Q3800印尼煤實際采購維持在452元/噸左右。

日評