包鋼股份開啟動力煤集裝箱低碳聯(lián)運新模式

日前，2列96組滿載動力煤的鐵路集裝箱專列從東勝西站開往白云站，然后通過汽車短駁運至包鋼股份白云選礦分公司熱電作業(yè)部此舉標志著包鋼股份集裝箱動力煤專列試運取得成功，包鋼股份開辟動力煤集裝箱綠色低碳新通道，此次試運也是包鋼股份動力煤首次實現(xiàn)“入箱”運輸 一直以來，包鋼股份所用動力煤都是通過汽車散裝運輸相比之下，作為現(xiàn)代物流廣泛推廣的新型運輸方式，集裝箱運輸更為經(jīng)濟、環(huán)保、高效。

其它動態(tài)

包鋼集團開啟動力煤集裝箱低碳聯(lián)運新模式，動力煤首次“入箱”運輸

日前，2列96組滿載動力煤的鐵路集裝箱專列從東勝西站開往白云站，然后通過汽車短駁運至寶山礦業(yè)公司熱電作業(yè)部此舉標志著包鋼集團集裝箱動力煤專列試運取得成功，包鋼集團開辟動力煤集裝箱綠色低碳新通道，此次試運也是公司動力煤首次實現(xiàn)“入箱”運輸 一直以來，包鋼集團所用動力煤都是通過汽車散裝運輸相比之下，作為現(xiàn)代物流廣泛推廣的新型運輸方式，集裝箱運輸更為經(jīng)濟、環(huán)保、高效。

經(jīng)營管理

包鋼股份實現(xiàn)煙煤、動力煤100%直采

今年以來，包鋼集團不斷加強營銷管理，優(yōu)化供應鏈管理，包鋼股份營銷中心以煙煤、動力煤為突破口，持續(xù)推進提高直采比例工作，降低采購風險截至目前，營銷中心已與10多家煙煤、動力煤煤礦簽訂直采（試采）合同，實現(xiàn)煙煤、動力煤100%的直采供貨截至7月底，包鋼股份共降低煤炭資源采購成本超千萬元 實現(xiàn)煙煤、動力煤直采，需要采購端、運輸端、倉儲端、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)協(xié)同合作，是包鋼股份近年來采購領域的重大創(chuàng)新。

經(jīng)營管理

中鋼協(xié)：9月對標鋼企動力煤、廢鋼等采購成本有所回升

2022年9月，鐵礦石、焦煤和焦炭等采購成本繼續(xù)下降，但噴吹煤、動力煤、生鐵和廢鋼成本有所回升 2022年1-9月，煉焦煤累計采購成本同比增長51.08%；冶金焦同比增長13.98%；國產(chǎn)鐵精礦同比下降26.61%，進口粉礦同比下降28.02%；廢鋼同比下降0.28% 1、煉焦煤 對標企業(yè)煉焦煤9月份加權平均折算成干基的采購成本為2154.82元/噸，環(huán)比下降62.41元/噸，降幅為2.81%。

聚焦

印度鋼鐵公司要求放寬鉻礦出口，免除動力煤進口稅

由于港口的倉庫嚴重短缺，鉻礦擱置在港口，無法繼續(xù)從礦山進一步發(fā)貨 在這種情況下，礦商很難達到貿(mào)易方要求運送鉻礦的最低限額，而礦商將需要為此向貿(mào)易方繳納違約金因此，塔塔鋼鐵要求將鉻礦從現(xiàn)有的礦石出口管理清單中刪除，以便鉻礦能夠不受阻礙地自由出口，并消除因不向印度國營五礦貿(mào)易公司供應鉻礦而被處罰的風險 AMNS則要求對Corex高爐使用的進口動力煤免除關稅AMNS指出，目前無煙煤、粉煤和焦煤適用零進口關稅，而進口動力煤征收10%的關稅。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel午報：鋼價普遍下跌，動力煤期貨跌逾4%

◎上海：10日早盤建材市場價格小幅下調(diào)20現(xiàn)螺紋4890-4930，西城抗震4920，其他4720-4780，興鑫抗震4790，聯(lián)鑫黃?？拐?800，盤螺5020-5150，高線亞新4930。

資訊

Mysteel午報：鋼價多數(shù)下跌，動力煤期貨跌逾5%

◎上海：9日早盤建材市場價格暫穩(wěn)開盤現(xiàn)螺紋4920-4980，西城抗震4970，其他4780-4840，興鑫抗震4850，聯(lián)鑫黃?？拐?860，盤螺5060-5200，高線亞新4980。

資訊

Mysteel早讀：動力煤保證金調(diào)至50%，鋼廠再次密集漲價

◎發(fā)改委表示，豬糧比價進入過度下跌二級預警區(qū)間，將視情啟動豬肉儲備收儲工作 ◎鄭商所發(fā)布通知，經(jīng)研究決定，自2022年2月11日結算時起，動力煤期貨2205合約的交易保證金標準調(diào)整為50% ◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，2022年1月全國15家鋼廠發(fā)布鋼鐵產(chǎn)能置換方案，涉及新建煉鋼產(chǎn)能1613.36萬噸，新建煉鐵產(chǎn)能1322萬噸；涉及淘汰煉鋼產(chǎn)能超1975.65萬噸，淘汰煉鐵產(chǎn)能2030.5萬噸。

資訊

Mysteel午報：鋼價全線上漲，動力煤期貨漲逾7%

◎上海：7日早盤建材市場價格整體漲30現(xiàn)螺紋4860-4920，西城抗震4910，其他4720-4780，興鑫抗震4790，聯(lián)鑫黃海抗震4800，盤螺5000-5140，高線亞新4910。

資訊

Mysteel午報：鋼價局部下跌，動力煤期貨跌逾3%

◎上海：4日早盤建材市場價格暫穩(wěn)開盤現(xiàn)螺紋4840-4900，西城抗震4890，其他4700-4760，興鑫抗震4770，聯(lián)鑫黃?？拐?780，盤螺4980-5120，高線亞新4890。

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Mysteel午報：鋼價普遍上漲，動力煤期貨漲逾5%

◎上海：2日早盤建材市場價格小幅上漲10現(xiàn)螺紋4820-4860，西城抗震4850，其他4660-4720，興鑫抗震4730，聯(lián)鑫黃?？拐?740，盤螺4910-5080，高線亞新4820。

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動力煤期貨漲逾6%，鋼價謹防追漲風險

1月18日，國內(nèi)鋼材市場價格趨弱運行，唐山普方坯出廠價持穩(wěn)4360元/噸今日黑色期貨走強，市場情緒略有好轉，但臨近年底，市場成交量回落 18日，黑色期貨全線翻紅，動力煤期貨大漲6.66%。

觀點

Mysteel午報：鋼價全線上漲，動力煤期貨漲逾8%

◎上海：8日早盤建材市場價格上漲10現(xiàn)螺紋4730-4770，西城抗震4780，其他4650-4710，興鑫抗震4720，聯(lián)鑫黃?？拐?730，盤螺4850-5050，高線亞新4750。

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Mysteel午報：鋼價普遍持穩(wěn)，動力煤期貨漲逾2%

◎上海：26日早盤建材市場價格持穩(wěn)運行現(xiàn)螺紋4660-4700，西城抗震4710，其他4580-4640，興鑫抗震4650，聯(lián)鑫黃?？拐?660，盤螺4780-4980，高線亞新4680。

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Mysteel午報：鋼價普遍持穩(wěn)，動力煤期貨跌逾3%

◎上海：24日早盤建材市場價格暫穩(wěn)平盤現(xiàn)螺紋4660-4700，西城抗震4710，其他4580-4640，興鑫抗震4650，聯(lián)鑫黃?？拐?660，盤螺4780-4980，高線亞新4680。

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Mysteel午報：鋼價多數(shù)上漲，鐵礦石和動力煤期貨漲逾4%

◎上海：19日早盤建材市場價格暫穩(wěn)開盤現(xiàn)螺紋4650-4690，西城抗震4700，其他4570-4620，興鑫抗震4630，聯(lián)鑫黃?？拐?640，盤螺4750-4980，高線亞新4650。

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Mysteel午報：鋼價漲跌互現(xiàn)，動力煤期貨漲逾2%

◎上海：18日早盤建材市場價格暫穩(wěn)觀望現(xiàn)螺紋4650-4690，西城抗震4700，其他4570-4620，興鑫抗震4630，聯(lián)鑫黃?？拐?640，盤螺4750-4980，高線亞新4650。

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Mysteel午報：鋼價小幅波動，動力煤期貨跌逾3%

◎上海：11日早盤建材市場價格暫穩(wěn)開盤現(xiàn)螺紋4690-4730，西城抗震4740，其他4560-4610，興鑫抗震4620，聯(lián)鑫黃?？拐?630，盤螺4710-5040，高線亞新4630。

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Mysteel指數(shù)評述：動力煤期貨大幅下跌，成本崩塌邏輯或驅動鋼價下跌（11.22-11.26）

疊加前期大量鋼企和貿(mào)易商虧損嚴重，市場貨源較少，漲價意愿較強；3）市場炒作后期鋼企復產(chǎn)預期，原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈，成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看，鋼價或震蕩偏弱，主要在于：1）政策調(diào)控，周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%，焦炭第八輪提降已經(jīng)基本落地；鐵礦石供需寬松局面未有扭轉，鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅動因素2）前期高價原料庫存基本消化，鋼企實際銷售利潤已經(jīng)扭虧轉盈，即期利潤已經(jīng)高達800元/噸以上，鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel午報：鋼價局部上漲，鐵礦石和動力煤漲逾5%

◎上海：13日早盤建材市場價格暫穩(wěn)，現(xiàn)螺紋4710-4770，西城抗震4780，其他4590-4640，興鑫抗震4650，聯(lián)鑫黃?？拐?660，盤螺4800-5060，高線亞新4700。

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