Mysteel：年后復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況不及預(yù)期 動力煤港口庫存呈上漲趨勢

節(jié)后第一周市場需求表現(xiàn)未有明顯提振，產(chǎn)地煤價延續(xù)震蕩運行，市場剛需拉運為主多數(shù)煤礦陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，供應(yīng)端有所改善產(chǎn)地拉運正常，需求釋放緩慢港口煤價在節(jié)后小幅上漲后動力不足，開始平穩(wěn)運行，下游詢貨問價情況較差，市場采買延續(xù)剛需拉運為主加之期間受天氣影響北方部分港口多次封航，港口調(diào)度受之影響，庫存有所累積節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況不及預(yù)期，市場情緒走弱，采買意愿不佳，港口庫存有何變化，以下為全國55港庫存具體分析。

煤焦熱點

【某期貨公司】預(yù)計年后動力煤市場弱勢運行

Q：現(xiàn)在臨近春節(jié)，您認(rèn)為煤價會怎樣變化呢？ A：偏空 Q：那您認(rèn)為年后煤價什么趨勢變化？ A：年后的話，主要看政策和供需吧還是偏弱的，動力煤涉及民生，后面很難大漲了今年是山西那邊的露天煤礦關(guān)的太多了，再加上進口煤的影響，但又得保證國有煤礦的負(fù)債不能太高，得有一定利潤，所以以后應(yīng)該就是在一定區(qū)間內(nèi)運行。

動力煤

Mysteel：預(yù)計年后內(nèi)蒙古動力煤價格中樞有望下移，煤礦保供為全年主基調(diào)

回顧2021年內(nèi)蒙古動力煤市場，在9月-11月出現(xiàn)供需失衡狀態(tài)導(dǎo)致產(chǎn)地、港口動力煤價格逐漸攀升，下游電廠庫存處于低位隨著國家出臺相關(guān)政策對市場合理調(diào)控和各項增產(chǎn)措施的落實，內(nèi)蒙古區(qū)域煤炭產(chǎn)量顯著增加供需逐漸達(dá)到相對平衡，動力煤價格逐漸回歸合理區(qū)間 展望春節(jié)后內(nèi)蒙古動力煤市場，年初煤礦響應(yīng)政策積極簽署中長期保供合同。

日評

【內(nèi)蒙某煤礦】預(yù)計年后動力煤市場弱勢運行

Q：您覺得在一季度，大家的關(guān)注點應(yīng)該是哪一部分？ A：疫情復(fù)工情況，坑口的產(chǎn)量，還有就是長協(xié)量 Q：您覺得當(dāng)下市場的風(fēng)險點是什么，或者矛盾點？ A：印尼恢復(fù)出口后沖擊國內(nèi)低卡煤市煤價或?qū)⑾滦卸瑠W會期間環(huán)保限產(chǎn)措施或?qū)⑼９┗鸸び闷贰?/p>

動力煤

【陜西某煤礦】預(yù)計年后動力煤市場弱穩(wěn)運行

Q：關(guān)于春節(jié)動力煤市場節(jié)前節(jié)后價格預(yù)測，您有什么見解？ A：我覺得價格以穩(wěn)為主，不排除局部時段會有波動，穩(wěn)是主基調(diào)價穩(wěn)的關(guān)鍵是供給寬松，大礦，特別是國有煤礦春節(jié)期間都會選擇不放假，正常生產(chǎn)，這會有力促進正常供給，不會明顯出現(xiàn)供給偏緊進而導(dǎo)致價格快速上漲的局面我覺得影響價格還有天氣因素，比如北方大范圍天氣降溫降雪，日耗高，但發(fā)運受阻也會直接或間接影響價格

動力煤

【山西鵬耀商貿(mào)】預(yù)計年后動力煤市場價格短期趨穩(wěn)

您覺得在一季度，大家的關(guān)注點應(yīng)該是哪一部分？ 各大電廠預(yù)測能夠接收的價格，價格畢竟還是需求決定的，春節(jié)過后，基建開工需求上升，而港口、電廠庫存低位，補庫需求仍在 您對動力煤后期市場有什么看法嗎？ 目前全國電煤庫存達(dá)到1.66億噸同比增加了3000多萬噸，在國內(nèi)保供政策發(fā)力的情況下，即使印尼煤炭禁令在1月份生效，但對于國內(nèi)動力煤供給的影響程度仍然是總體可控的。

動力煤

【山西某電廠】預(yù)計年后動力煤價格會繼續(xù)回落

Q：現(xiàn)在臨近春節(jié)，您認(rèn)為煤價會怎樣變化呢？ A：我個人認(rèn)為是會跌的，年前保供要求比較大雖然有些電廠已經(jīng)簽訂中長協(xié)合同，但是在過年前，大部分電廠要開始大量補庫，增加采購量從采購類型來看，長協(xié)量、批量采購量都會增加除此之外，國家在電廠補庫這一方面關(guān)注更高，肯定也會看煤價 Q:那您認(rèn)為年后電廠保供情況會怎樣呢？說一下您的看法，請教學(xué)習(xí) A:年后的話，保供要求還是挺大的。

動力煤

【某煤礦】陜西榆林某煤礦預(yù)計年后動力煤價格下行趨穩(wěn)

2020年動力煤市場大起大落，后期市場走向如何？我們有幸邀請到榆林某煤礦相關(guān)負(fù)責(zé)人談一下他的看法 2020年動力煤市場波動較大，因疫情原因，動力煤價格跌入谷底，隨著復(fù)產(chǎn)復(fù)工，價格一路回升，最近又開始下跌，最近疫情反復(fù)，防疫管控嚴(yán)格，交通運輸不暢，拉運受阻，火運也無法滿足汽運的缺口，而疫情不可控，同時會影響供需關(guān)系以及煤礦開工據(jù)了解春節(jié)大部分煤礦繼續(xù)開工，不放假，供應(yīng)有保障，下游采購受買漲不買跌情緒，采購積極性減弱，預(yù)計產(chǎn)地價格仍然會有下降，且煤礦紛紛降價但是銷售情況并未改善。

動力煤

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩，僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，在中國價格表現(xiàn)一般下，部分印尼煤轉(zhuǎn)口至印度等國，故而印尼煤1-2月進口量較去年同期下降5.05%作為高卡煤進口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運輸受凍港影響較大，展現(xiàn)出較強的季節(jié)性波動，同時疊加地緣沖突影響，進口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起，今年1-2月我國共進口澳大利亞動力煤1029萬噸，同比去年增加11.8%，其中1月進口量表現(xiàn)較為突出。

月評

Mysteel：2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩，僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，在中國價格表現(xiàn)一般下，部分印尼煤轉(zhuǎn)口至印度等國，故而印尼煤1-2月進口量較去年同期下降5.05% 作為高卡煤進口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運輸受凍港影響較大，展現(xiàn)出較強的季節(jié)性波動，同時疊加地緣沖突影響，進口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起，今年1-2月我國共進口澳大利亞動力煤1029萬噸，同比去年增加11.8%，其中1月進口量表現(xiàn)較為突出。

煤焦熱點

2025年全國煤焦采購大會·日照站圓滿落幕

對于2025年國內(nèi)行情，他認(rèn)為煤焦供大于求，國內(nèi)煤礦產(chǎn)能集中釋放，進口煤炭增量明顯其他煤種動力煤供應(yīng)寬松，北港價格目前以跌破長協(xié)，年后是需求淡季，底部支撐暫時未現(xiàn)除了基本面外，焦煤期貨價格已經(jīng)到達(dá)歷史偏低位置，國內(nèi)對沖政策階段性的擾動市場整體而言，2025年國內(nèi)行情波動空間有限，盡管短期看不到向上驅(qū)動，但是跌價風(fēng)險已釋放大半，或迎來階段性脈沖式的反彈供應(yīng)端的驅(qū)動沒有，但是從鋼材端的利潤傳導(dǎo)可能發(fā)生。

會議報道

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓

背景：印尼即將迎來齋月，屆時3月整月供應(yīng)將有所收緊；國際運輸貨盤增多海運費不斷上漲，進口煤成本壓力加大；俄烏沖突緩解，雙邊談判順利進行，俄煤出口格局或?qū)⒏淖儭壳皣H市場上多空因素交織，煤價走勢出現(xiàn)分化 一、低卡印尼煤價先跌后漲，國內(nèi)終端維持剛需采購 開年后上游端迅速恢復(fù)生產(chǎn)，港口煤炭庫存不斷累積，而下游需求恢復(fù)情況未達(dá)預(yù)期，整體內(nèi)貿(mào)市場交投僵持，煤價陰跌走弱；當(dāng)前北港動力煤Q5000報價620元/噸，兩周內(nèi)下調(diào)45元/噸，根據(jù)當(dāng)前終端耗存情況來看，煤價底部仍未顯現(xiàn)。

煤焦熱點

Mysteel：2月14日(17:30)進口動力煤價格行情

14日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行近日沿海電廠釋放少量遠(yuǎn)期貨盤采購需求，以采購3月中旬遠(yuǎn)期貨盤為主，現(xiàn)華東地區(qū)電廠Q3800最低投標(biāo)價為448元/噸因年后終端庫存高企，電廠采購態(tài)度依舊相對謹(jǐn)慎，拿貨量相較此前較為保守，加之海外礦方挺價情緒強烈，貿(mào)易商與上游報還盤存有一定價差現(xiàn)倒掛難題未解下對即期貨盤采購興趣較為低迷，市場悲觀情緒不減，短期內(nèi)預(yù)計進口煤價持續(xù)承壓運行 價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報500元/噸，Q4500報660元/噸，澳煤Q5500報780元/噸，均為港提價；現(xiàn)俄煤Q5500報810元/噸，為到岸艙底價。

日評

[隆眾聚焦]：供需基本面好轉(zhuǎn) 乙二醇跌后趨穩(wěn)靜等反彈

熱點聚焦

Mysteel：1月26日(17:30)進口動力煤價格行情

26日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行隨著春節(jié)的臨近，市場參與者普遍采取保守策略，減少交易活動，以避免節(jié)假日期間的價格波動風(fēng)險華南地區(qū)的電廠雖然釋放少量招標(biāo)，但前期采購的庫存相對充足，可用天數(shù)仍在安全水平線上；疊加今年新能源發(fā)電機的強勢入駐，一部分火電市場被侵占，電廠在采購時更顯謹(jǐn)慎此外，盡管近期部分地區(qū)出現(xiàn)了大降溫天氣，但帶來的影響相對有限，進口動力煤市場的供需格局依然寬松年后隨著電廠補庫的推進，市場可能會出現(xiàn)一波采購需求，但價格上行空間有限。

日評

Mysteel：1月24日(17:30)進口動力煤價格行情

24日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼和澳洲礦方維持正常供應(yīng)水平，但國際需求持續(xù)偏弱，外礦價格繼續(xù)小幅下調(diào)，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50美金/噸左右，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價80-82美元/噸，但市場上詢貨問價現(xiàn)象冷清，且買賣雙方報詢盤差距較大，實際成交較少現(xiàn)貨市場方面，春節(jié)將至，上下游陸續(xù)進入假期狀態(tài)，市場交投接近停滯，價格低位運行預(yù)計年后進口煤發(fā)運量或穩(wěn)中有增，但價格仍以僵持為主。

日評

Mysteel：1月23日(17:30)進口動力煤價格行情

23日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行下游拿貨方面，今日廣東地區(qū)電廠遠(yuǎn)期進口煤采購已定標(biāo)，拿貨多條Q3800低卡煤貨盤大船，接貨價格區(qū)間為446-454元/噸最低投標(biāo)價格持續(xù)刷新年內(nèi)低點，進口煤低價刺激疊加終端節(jié)前備庫，本次采購量表現(xiàn)亦較為可觀現(xiàn)貨市場方面，隨新春佳節(jié)臨近，整體市場貿(mào)易環(huán)節(jié)已近停滯狀態(tài)，報詢盤數(shù)量有所減少，下游延續(xù)對市場煤采購的壓價態(tài)度；部分市場參與者對后市信心走弱，仍在等待年后煤價出現(xiàn)反彈節(jié)點，現(xiàn)手中庫存報盤區(qū)間未出現(xiàn)明顯波動，市場整體成交情況稍顯平淡。

日評

Mysteel：1月17日(17:30)進口動力煤價格行情

17日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)招投標(biāo)方面，終端電廠在冷空氣短期影響下日耗有所提升，但在前期庫存鋪墊下，當(dāng)前采購進口煤意愿依舊較低；據(jù)悉華南區(qū)域電廠3800大卡最低投標(biāo)價已下探至453元/噸，價格再現(xiàn)新低現(xiàn)貨市場方面，港口貿(mào)易商目前均以出貨為主，其中澳煤5500大卡的報價在830-840元/噸，但臨近春節(jié)，水泥等非電用戶錯峰生產(chǎn)，用煤需求銳減，現(xiàn)貨成交氛圍較為冷清市場情緒方面，暖冬氣候壓制下，居民用電量低，終端工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假，整體需求疲軟；年后市場依然有較大的不確定性，進口貿(mào)易商目前多謹(jǐn)慎操作。

日評

【內(nèi)蒙古源昇】預(yù)計節(jié)后煉焦煤價格有望止跌企穩(wěn)

煉焦煤在25年6月左右應(yīng)該會有波小高潮，即使那會兒不漲，跌的概率不怎么大，然后再回落，全年蒙5可能會降到7百多明年中國、澳大利亞、印尼還會繼續(xù)放開產(chǎn)能，動力煤其實也挺危險，跌破長協(xié)價也有可能，如果特朗普上臺繼續(xù)強硬的貿(mào)易摩擦，動力煤肯定還會跌一些，明年后半年5500卡的可能會穩(wěn)在600左右，煤炭價格肯定會回到疫情前 企業(yè)簡介：內(nèi)蒙古源昇煤炭有限公司注冊地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達(dá)拉特旗，經(jīng)營范圍包括煤炭、焦炭、煤矸石、礦產(chǎn)品、蘭碳、礦山機電及配件、鐵精粉、銅精粉、建材、鋼材、水泥、輪胎、汽車、工程機械設(shè)備、汽車配件、潤滑油、砂石料的銷售；汽車租賃；貨物倉儲（危險品除外）；裝卸搬運；貨物信息咨詢服務(wù)；道路普通貨物運輸；進出口貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易，目前主要在甘其毛都口岸進口銷售中灰半硬焦煤。

煉焦煤

【岳陽鐵水】預(yù)計節(jié)后動力煤市場穩(wěn)中偏弱運行

價格方面，中后期隨著春節(jié)的臨近，價格逐步企穩(wěn)；部分貿(mào)易商挺價心態(tài)仍存，年后動力煤價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行總言之，2025年春節(jié)前后煤炭市場供需兩弱，價格走勢相對平穩(wěn)，市場成交冷清，后期需關(guān)注港口庫存變化和實際成交情況 企業(yè)簡介：湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司于2019年12月成立，湖南省能源投資集團成員，以從事裝卸搬運和倉儲業(yè)為主湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司正加快建設(shè)湖南岳陽鐵水集運煤炭儲備項目，項目包括碼頭工程、鐵路專用線工程和儲備基地工程三部分，碼頭工程擁有長江岸線1073米、三進六出9個煤炭專用泊位，建設(shè)鐵路專用線21.074公里和占地面積917畝、靜態(tài)儲備能力200萬噸的煤炭儲備基地，項目投資估算56億元。

動力煤