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更新時間:2025-05-20

快訊播報

動力煤澳大利亞快訊

2024-05-06 14:10

據(jù)嘉能可(Glencore)最新季度報告顯示,2024年一季度該公司煤炭產(chǎn)量2660萬噸,環(huán)比下降10.44%,同比下降1.12%;其中,澳大利亞動力煤產(chǎn)量1510萬噸,環(huán)比下降5.63%,同比增長4.86%。

2024-01-03 11:35

2023年底歐洲市場動力煤價格漲至114-115美元/噸,印尼高卡、澳大利亞和俄羅斯煤炭價格亦出現(xiàn)上漲,而其他國家則出現(xiàn)下跌。

2023-05-10 08:43

澳大利亞將鐵礦石長期價格預期升至60美元/噸,動力煤升至70美元/噸。

2021-03-18 09:29

18日Mysteel動力煤進口煤訊:由于中國對澳煤的采購積極性仍比較低迷,目前澳大利亞動力煤主要出口至印度等國家,現(xiàn)澳煤Q5500FOB價報55.5美元/噸。

2021-03-12 10:09

12日Mysteel動力煤進口煤訊:由于中國對澳煤的采購積極性仍比較低迷,目前澳大利亞動力煤主要出口至印度等國家,現(xiàn)澳煤Q5500FOB價報55.5美元/噸。

動力煤澳大利亞相關資訊

  • 2月份澳大利亞煉焦煤出口環(huán)比下降10% 動力煤出口下降22%

    1月份,澳大利亞動力煤出口1820萬噸,同環(huán)比略有增長;但煉焦煤出口1243萬噸,同比減少6%,環(huán)比下降6.3%

    統(tǒng)計

  • 2022年1月份澳大利亞煉焦煤出口環(huán)比下降6.3% 動力煤增長13%

    據(jù)CoalMint’s 船運數(shù)據(jù)顯示, 2021年1-12月,澳大利亞煉焦煤出口1.65億噸,比上年下降1.4%;動力煤出口1.97億噸,比上年下降1%。

    統(tǒng)計

  • 12日全球煤炭快訊:嘉能可或只保留澳大利亞煤炭業(yè)務 韓國2月動力煤進口環(huán)比增長120萬噸

    到2050年,僅存的煤礦(如果有的話)將可能在澳大利亞 嘉能可表示,公司在未來幾十年將縮減規(guī)模運營嘉能可的首席執(zhí)行官伊萬·格拉森伯格(Ivan Glasenberg)表示,出售煤礦并不能消除其相關的排放既然有煤炭需求,公司將繼續(xù)運營礦山,直到礦山的最后開采年限 信息來源:Australian Mining 韓國2月動力煤進口環(huán)比增長120萬噸 受電廠補庫和澳大利亞供應量增加的支撐,韓國2月動力煤進口量大幅增加。

    快訊

  • 11日全球煤炭快訊:11月澳大利亞動力煤出口量環(huán)比大降16.3% 俄羅斯Shakhtersk港2020年煤炭出口同比增長21%

    11月份澳大利亞動力煤出口量環(huán)比大降16.3% 澳大利亞統(tǒng)計局(ABS)的數(shù)據(jù)顯示,11月份澳大利亞出口動力煤1443萬噸,同比下降8.2%,環(huán)比下降16.3% 出口額為10.6億澳元,低于2019年11月的15.2億澳元和上個月的的12.4億澳元 這一下降的主要原因是對中國,韓國和中國臺灣的出口量減少,盡管印度需求的強勢回升抵消了部分出口回落。

    快訊

  • 2020年1-10月澳大利亞動力煤出口同比下降2.9%

    澳大利亞統(tǒng)計局( Australian Bureau of Statistics -ABS)數(shù)據(jù)顯示,2020年10月份澳大利亞動力煤出口1724萬噸,環(huán)比增長12.0%,但同比仍下降8.03% 1-10月,澳大利亞動力煤出口量累計為1.75億噸,比上年同期下降2.92%其中,出口到印度、韓國和越南等國的煤炭出現(xiàn)較大幅度上升但同期出口到中國的煤炭同比下降18.46%,出口日本下降4.01%,出口中國臺灣地區(qū)下降8.47%。

    統(tǒng)計

  • 4日全球煤炭快訊:印度第三季度煤炭進口量回升 10月份澳大利亞動力煤出口量反彈

    10月份,澳大利亞出口到中國的動力煤,環(huán)比上漲30%,但同比下降60%1-10月,澳大利亞出口了3430萬噸動力煤到中國,同比下降19% 10月份澳大利亞對印度的出口量從9月高點下降,但同比仍增長64萬噸9-10月的強勁出口推動1-10月印度澳煤進口量同比增長59% 信息來源:coalshastra 澳洲鋼廠支持South 32煤礦擴建 據(jù)報道,澳大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一煤礦擴建工程表示強烈支持,稱該煤礦的擴建對Bluescope的發(fā)展至關重要。

    快訊

  • 2020年上半年澳大利亞動力煤出口微增0.3%動力煤出口微增0.3%

    據(jù)澳大利亞統(tǒng)計局Australian Bureau of Statistics (ABS)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示, 2020年上半年,澳大利亞動力煤出口1.02億噸,同比增長0.3%其中,6月份動力煤出口1767萬噸,同比下降2.2%;環(huán)比增長14.5%

    統(tǒng)計

  • Mysteel解讀: 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

    其次印尼方面,月初雖由于出口定價政策轉(zhuǎn)變,導致煤炭船只離岸受限,但隨政策逐步完善,煤炭出口秩序恢復正常;由于貿(mào)易商投標價繼續(xù)倒掛,且對于沿海電廠而言仍有一定優(yōu)勢,因此繼續(xù)維持采購環(huán)比增長顯著最后澳大利亞、俄羅斯煤炭在中高卡維持小幅價差下,沿海用戶剛需采購,單月進口量環(huán)比微增 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)高庫存壓力,一季度同比減量符合預期 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,一季度中國進口動力煤8305.4萬噸,同比下降4%。

    煤焦熱點

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.4.1)

    2025年1-2月,日本累計煤炭進口2899.07萬噸,同比增長1.38%;其中,動力煤累計進口1922.81萬噸,同比增長8.26% 三、其他動態(tài): 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞廣播公司(ABC)報道稱,英美資源集團旗下昆士蘭中部莫蘭巴北煤礦(Moranbah North)因3月31日監(jiān)測到井下長壁工作面一氧化碳濃度異常升高,觸發(fā)安全應急預案并全面停產(chǎn)。

    日評

  • Mysteel月報:4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

    尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩,僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn),在中國價格表現(xiàn)一般下,部分印尼煤轉(zhuǎn)口至印度等國,故而印尼煤1-2月進口量較去年同期下降5.05%作為高卡煤進口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運輸受凍港影響較大,展現(xiàn)出較強的季節(jié)性波動,同時疊加地緣沖突影響,進口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起,今年1-2月我國共進口澳大利亞動力煤1029萬噸,同比去年增加11.8%,其中1月進口量表現(xiàn)較為突出。

    月評

  • Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

    印尼作為全球煤炭第一大出口國,在全球煤炭海運市場中有著不言而喻的重要地位進入2025年,在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存,全球煤炭市場表現(xiàn)低迷,煤價進入持續(xù)的下跌行情,并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔,但由于新舊定價方式存在一定價差,且市場習慣短期較難改變,在未來實施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來,中國進口動力煤呈逐年增長趨勢,且在2024年創(chuàng)下新高,全年進口動力煤4.05億噸,同比增長15%;主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家,分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

    Mysteel參考

  • Mysteel:2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預期

    尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩,僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn),在中國價格表現(xiàn)一般下,部分印尼煤轉(zhuǎn)口至印度等國,故而印尼煤1-2月進口量較去年同期下降5.05% 作為高卡煤進口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運輸受凍港影響較大,展現(xiàn)出較強的季節(jié)性波動,同時疊加地緣沖突影響,進口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起,今年1-2月我國共進口澳大利亞動力煤1029萬噸,同比去年增加11.8%,其中1月進口量表現(xiàn)較為突出。

    煤焦熱點

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.3.5)

    2024年日本累計煤炭進口1.67億噸,同比下降0.73%;其中,動力煤累計進口1.03億噸,同比增長1.74% 三、其他動態(tài): 1.澳大利亞 據(jù)紐約時報(The New York Times)3月4日報道稱,二級熱帶氣旋阿爾弗雷德(Alfred)預計于澳大利亞當?shù)貢r間3月6日夜間至7日凌晨登陸昆士蘭州南部海岸,預計昆士蘭州和新南威爾士州北部部分地區(qū)將出現(xiàn)破壞性大風、危險的海浪和大范圍洪水。

    日評

  • Mysteel參考丨中國加征美煤進口關稅,海運焦煤崎嶇前行

    主要原因在于印尼焦化產(chǎn)能的投產(chǎn),更加具有性價比優(yōu)勢的焦炭資源涌入其國內(nèi),并且疊加印度獨立焦化產(chǎn)業(yè)多為小規(guī)模焦爐,虧損難以彌補的狀態(tài)下選擇階段關停,增加了印尼焦炭的直接進口其中印尼對印度出口煤炭多為動力煤,印度自產(chǎn)的煤炭資源亦主要為動力煤,可以填補進口煤炭的缺失而印度對澳大利亞、美國煤炭的進口多為煉焦煤,整體進口量也由于其主要進口焦炭而維持在較低的剛需水平 進入2025年以來,印度出臺限制印尼焦炭進口政策。

    Mysteel參考

  • 10萬噸巨輪東莞投運,將每年增運優(yōu)質(zhì)煤近百萬噸

    3月4日,東莞海事局僅用一個半小時,就完成10萬噸級散貨船“新東莞16”輪海事勞工證書臨時發(fā)證檢查,較常規(guī)耗時縮短50%,確保船舶于次日啟航執(zhí)行澳大利亞至東莞航線的首趟跨國運輸任務 據(jù)悉,這艘由中國香港籍轉(zhuǎn)入中國籍的“海上巨無霸”長239.99米、型寬38米,在轉(zhuǎn)籍后成為華南地區(qū)民生物資運輸?shù)男律α?,預計每年為粵港澳大灣區(qū)增運優(yōu)質(zhì)動力煤近百萬噸 面對船東在完成轉(zhuǎn)籍登記后需要簽發(fā)海事勞工證書并立即投入運營的迫切需求,在全國兩會期間水上交通安全監(jiān)管任務繁重的情況下,東莞海事局堅持服務不斷檔,立即組建檢查小組對接指導企業(yè),連夜對船舶和船員技術資料開展預審,梳理核查要點,壓縮流程時限,確保檢查“一次過”、發(fā)證“零延誤”。

    原料

  • Mysteel:3月6日(17:30)進口動力煤價格行情

    6日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面,印尼進入齋月,供應量與裝運速度較正常水平都有所下降,疊加印度剛需采購的支撐下,印尼礦方報價較為堅挺,現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸以上;澳大利亞方面,受印尼HBA定價政策影響,礦方情緒有所回暖,價格顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象,現(xiàn)澳煤5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價73美金/噸國內(nèi)市場方面,國內(nèi)大型電廠批量釋放采購需求,據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終采購區(qū)間為459-475元/噸,交貨期為4月,該價格相較之前重心上移5-10元/噸不等;高卡采購需求較之前有所好轉(zhuǎn),其中澳煤5500大卡的投標價為698-715元/噸,周環(huán)比上調(diào)8-15元/噸,受此影響現(xiàn)貨市場煤價略有企穩(wěn)態(tài)勢,短期來看進口煤價或?qū)⑿》綕q。

    日評

  • Mysteel:2月21日(17:30)進口動力煤價格行情

    21日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印尼即將迎來齋月,礦方對遠期貨盤預期較高,當前3800大卡大船F(xiàn)OB報價50.5-51.5美元/噸,挺價情緒下下游低價采購可能性較?。?em class='keyword'>澳大利亞方生產(chǎn)供應維持正常,而日韓等國高卡采購需求疲軟,當前僅保持剛需采購,現(xiàn)澳煤5500大卡FOB報價78-79美元/噸,價格持續(xù)走弱國內(nèi)電廠端,目前長協(xié)供應穩(wěn)定,前期采購進口煤充足,庫存無壓力,日耗依然處于低位,疊加內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)陰跌,電廠采購較為謹慎;據(jù)悉福建區(qū)域電廠Q3800采購價為465元/噸,周環(huán)比上調(diào)17元/噸,其主要原因是印尼回國海運費大幅上漲,進口貿(mào)易商成本攀升帶動電廠投標價重心上移,但由于采購量偏少,后續(xù)價格增長缺乏有力支撐。

    日評

  • Mysteel:2月18日(17:30)進口動力煤價格行情

    18日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行外礦方面,印尼降雨量較上周有所減少,礦方生產(chǎn)及供應基本恢復正常水平,當前印尼3800大卡FOB報價50-51美金/噸,但由于國際需求整體疲軟,報還盤差距較大,實際成交較少澳大利亞方面部分地區(qū)出現(xiàn)風暴天氣,但對港口出貨影響有限,澳煤5500大卡FOB報價78-80美金/噸,價格較上周出現(xiàn)下調(diào)國內(nèi)市場方面,電廠端庫存充足,在新能源沖擊以及日耗持續(xù)低位下,當前多為壓價剛需采購;非電終端開工普遍較晚,需求尚未恢復,華南港口進口煤存量充足,當前進口貿(mào)易商出貨壓力較大。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.2.12)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2024年12月日本煤炭進口1592.1萬噸,環(huán)比增長19.44%,同比增長9.24%;其中,動力煤進口1095.53萬噸,環(huán)比增長29.13%,同比增長12.44%2024年日本累計煤炭進口1.67億噸,同比下降0.73%;其中,動力煤累計進口1.03億噸,同比增長1.74% 二、煤礦動態(tài): 1.澳大利亞 據(jù)兗煤澳大利亞有限公司(YANCOAL)最新季度報告顯示,2024年第四季度該公司原煤產(chǎn)量1730萬噸,環(huán)比下降1.14%,同比下降4.42%;煤炭銷量1040萬噸,與上季度量持平,同比增長2.97%。

    日評

  • Mysteel解讀: 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

    主要進口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,除俄羅斯同比減量14%外,其余國家增量顯著首先,進口印尼動力煤達2.38億噸,占比58.7%;印尼方面在本國煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下,出口亦明顯增量;中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤,在供應充足及需求刺激下進口量新高其次,全年進口澳大利亞動力煤7287.6萬噸,同比增長48%,占比17.9%;澳煤重回中國市場后,對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價比的選擇;且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后,對澳煤需求下降,因此流向中國市場煤炭增加,進口量已超過禁運前水平。

    煤焦熱點

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