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更新時間:2025-05-15

快訊播報

動力煤國際煤價快訊

2025-05-15 09:19

5月15日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為429元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約437.5元/噸;進口俄煤Q5500電廠最低投標(biāo)價為654元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約657元/噸。目前內(nèi)外貿(mào)價差已經(jīng)進入“零優(yōu)勢區(qū)間”,供需寬松格局持續(xù)深化,價差拐點的形成需依賴國內(nèi)供應(yīng)收縮節(jié)奏與國際成本端剛性支撐的彼此博弈。

2025-05-12 09:14

5月12日進口動力煤市場弱勢運行。國際上印尼雖有持續(xù)性降雨影響,但中國及印度對低卡煤需求較為疲軟,因此供應(yīng)相對充足,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在49美金/噸左右徘徊。國內(nèi)市場上,清潔能源發(fā)電占比提高,電廠日耗處于低位,當(dāng)前庫存高企下需求釋放有限,疊加內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)走弱,使得終端企業(yè)對進口煤保持低價謹(jǐn)慎采購。短期來看進口煤價或在國內(nèi)煤價帶動下延續(xù)下行態(tài)勢。

2025-05-07 09:13

5月7日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約468元/噸;澳煤Q5500到岸價約為684元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約692元/噸。節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價跌勢未改,短期內(nèi)企穩(wěn)回升難度大,內(nèi)外貿(mào)價差收窄。國際煤價普遍小幅下調(diào),且在人民幣升值加持下,進口貿(mào)易商拿貨成本降低,較前期交貨壓力有所緩解。

2025-05-06 09:16

5月6日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。據(jù)天氣預(yù)報顯示,本周華南區(qū)域?qū)⒂写蟮奖┯?,水力等清潔能源發(fā)電增強,電廠日耗進一步走低,在庫存處安全水平下采購節(jié)奏或有所放緩。在國際需求疲軟下外礦報價繼續(xù)小幅下調(diào),但國內(nèi)貿(mào)易商在出貨困難及倒掛風(fēng)險雙重壓力下,采購新貨積極性較低,對后市預(yù)期并不樂觀。預(yù)計短期內(nèi)進口煤價將持續(xù)低位震蕩,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及實際成交情況。

2025-04-24 09:12

4月24日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為454元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約483.5元/噸;進口澳煤Q5500電廠最低投標(biāo)價為689元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約705元/噸。本周內(nèi)貿(mào)煤價呈陰跌態(tài)勢,而國際海運費持續(xù)上漲,進口煤成本攀升,內(nèi)外價差逐步縮小。終端方面以最優(yōu)性價比進行剛需采購,市場流標(biāo)現(xiàn)象增多。

動力煤國際煤價

市場行情 價格匯總

動力煤國際煤價相關(guān)資訊

  • Mysteel:進入傳統(tǒng)需求淡季 國際動力煤價格或?qū)⒗^續(xù)承壓

    回顧8月全球動力煤市場,月初受地緣沖突,歐洲能源市場供應(yīng)受阻,推動高卡動力煤價格大幅上漲亞洲地區(qū)雖有夏季高溫炎熱天氣的加持,日韓兩國進口量增長顯著;而中、印兩國基于庫存高位,整體采買積極性不高,低卡煤價格承壓整體來看,歐洲、亞洲需求具有差異性,高低卡煤走勢各異 國際市場,受地緣沖突帶來的油氣供應(yīng)不穩(wěn)定影響,歐洲能源市場出現(xiàn)波動,作為替代能源的動力煤價格開始上漲,尤其是高卡煤尤為顯著。

    煤焦熱點

  • Mysteel:國際動力煤供應(yīng)受限 煤價快速上漲

    而澳洲動力煤因前期中國買家采購較多,及俄羅斯方面的影響,現(xiàn)Q5500FOB報價98美元/噸,中國到岸價格950元/噸,和內(nèi)貿(mào)煤價持平,沒有價格優(yōu)勢 三、 海外供應(yīng)收縮,國際煤價延續(xù)強勢運行 綜上所述,近期國際市場受多方面因素影響,價格連續(xù)兩周上漲,且漲幅較快;再加上運費因石油價格及用船需求的增加,亦創(chuàng)新高水平,延續(xù)強勢運行。

    煤焦熱點

  • Mysteel:國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

    【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸,日環(huán)比下跌8-9美金/噸,周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復(fù),利潤率持續(xù)處于低位,對于原料仍持打壓意愿隨著遠(yuǎn)期FOB價格的持續(xù)下跌,煉焦煤價格已低于國際動力煤價格,部分美國、澳洲等焦煤供應(yīng)商為獲取更高的利潤,開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面,截止目前,本周共招標(biāo)兩船K10瘦煤,CFR186-191美金/噸,共涉及4.2萬噸。

    盤點

  • Mysteel:國內(nèi)動力煤價格穩(wěn)中下行,國際局勢影響用電需求

    出了正月,煤市迎春2022年一月,多重因素疊加,央行降息,春節(jié)休假,非電用戶的集體采購,印尼動力煤的出口風(fēng)波,冬奧兩會的政策護航,都為今年冬季供暖的關(guān)鍵時期提供了穩(wěn)定的價格支撐 1、國內(nèi)中長協(xié)盈利穩(wěn)定,動力煤供需偏緊價格平穩(wěn) 近日發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》明確了中長期煤炭價格的合理區(qū)間,多次會議都著重指出穩(wěn)價保供的重要性,協(xié)商通過了570-770元的價格范圍,結(jié)合上次長協(xié)簽訂的價格,后續(xù)如果圍繞670的價格上下波動。

    日評

  • [數(shù)據(jù)分析]:透明PP利潤周度分析

    動力煤市場來看,電煤消費淡季,電力終端缺乏采購驅(qū)動,僅維持長協(xié)拉運電廠庫存去化緩慢,補庫需求不足,需求難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐,動力煤價格下行趨勢,煤制透明PP利潤上漲 短期來看,美伊局勢有望出現(xiàn)緩和,且經(jīng)濟和需求疲軟現(xiàn)狀仍存,預(yù)計下周國際油價或有下跌空間動力煤市場來看,隨著迎峰度夏用煤高峰季來臨,電廠用煤需求提升,但由于前期庫存高,市場煤采購量或有限,預(yù)計短期市場煤價或仍承壓。

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:透明PP利潤周度分析

    動力煤市場來看,電廠庫存處于高位,且環(huán)渤海港口庫存長期保持在3000萬噸以上,貿(mào)易商拋售壓力加劇,市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求,供強需弱格局下動力煤價格持續(xù)走低,煤制透明PP利潤上漲 短期來看,地緣局勢有緩和契機,且OPEC+加速增產(chǎn)及需求前景欠佳的壓力依然存在,預(yù)計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看,短期下游電廠日耗仍將延續(xù)低位運行,采購意愿依舊消極,詢盤壓價嚴(yán)重,市場觀望情緒濃厚,實際成交稀少,預(yù)計短期市場煤價或仍有下行空間。

    利潤

  • Mysteel:5月12日(17:30)進口動力煤價格行情

    12日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面,印尼雖有持續(xù)性降雨影響,但在中國和印度需求表現(xiàn)疲軟下,對價格支撐作用甚微,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在48.5-49美金/噸徘徊;當(dāng)前國際市場供需矛盾尚未實質(zhì)性緩解,高卡煤報價普遍回落,現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞70美元/噸窄幅震蕩,實際成交情況一般國內(nèi)電廠投標(biāo)方面,據(jù)悉今日華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價433元/噸,電廠在低消耗高庫存下采購節(jié)奏緩慢,疊加內(nèi)貿(mào)煤價跌幅明顯,且暫無企穩(wěn)信號,市場參與者悲觀情緒蔓延,以謹(jǐn)慎保守操作為主。

    日評

  • Mysteel:5月13日(17:30)進口動力煤價格行情

    13日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上需求端依舊疲軟,國外礦方報價均有所松動,目前印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價在48-49美金/噸,澳洲5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價70-71美金/噸,俄煤5500大卡到華東港口CFR在73美金/噸,同時匯率及海運費波動較大,貿(mào)易商采購積極性較低,外盤成交氛圍較為冷清國內(nèi)市場上,港口庫存高企,內(nèi)貿(mào)煤價大幅下跌,使得終端觀望情緒濃厚,操作較為保守,對進口煤價格接受度較低;華南沿海電廠釋放部分遠(yuǎn)期低卡貨盤采購需求,長協(xié)進口貿(mào)易商為出貨讓利投標(biāo),據(jù)悉廣東地區(qū)某電廠Q3800最低投標(biāo)價為430元/噸,價格再創(chuàng)今年新低。

    日評

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250502-0508)

    OPEC+將加速增產(chǎn),且美國與伊朗談判釋放積極信號,伊朗局勢有所緩和,本周國際油價呈現(xiàn)下跌態(tài)勢,油制PP利潤上漲明顯動力煤市場來看,電廠庫存處于高位,且環(huán)渤海港口庫存長期保持在3000萬噸以上,貿(mào)易商拋售壓力加劇,市場上煤炭供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求,供強需弱格局下動力煤價格持續(xù)走低,煤制PP利潤上漲。

    利潤分析

  • Mysteel盤點:7日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口疏港壓力較大

    進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約468元/噸,低卡煤優(yōu)勢為15元/噸;澳煤Q5500到岸價約為684元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約692元/噸,高卡煤優(yōu)勢為8元/噸節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價跌勢未改,短期內(nèi)企穩(wěn)回升難度大,內(nèi)外貿(mào)價差收窄國際煤價普遍小幅下調(diào),且在人民幣升值加持下,進口貿(mào)易商拿貨成本降低,較前期交貨壓力有所緩解。

    盤點

  • Mysteel:5月9日(17:30)進口動力煤價格行情

    9日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行今日福建地區(qū)遠(yuǎn)期進口煤采購開標(biāo),以6月貨盤為主,據(jù)悉印尼Q3800大船最低投標(biāo)價已降至435元/噸雖國際海運費及匯率波動導(dǎo)致進口煤到岸成本小幅下調(diào),但下游電廠采購仍以剛性需求為主在港口及電廠高庫存壓制下內(nèi)貿(mào)價格延續(xù)震蕩下行態(tài)勢,現(xiàn)階段進口煤優(yōu)勢空間有所收窄,貿(mào)易商操作空間持續(xù)受限,仍面臨倒掛風(fēng)險預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運行,后續(xù)需關(guān)注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

    日評

  • Mysteel:5月8日(17:30)進口動力煤價格行情

    8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上,印尼低卡煤價格小幅波動,當(dāng)前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸,需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力;澳洲高卡煤方面,Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右,受國際海運費及匯率影響,到岸成本小幅下調(diào),但與內(nèi)貿(mào)價差收窄,競爭力有所降低國內(nèi)市場上,清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響,沿海8省電廠日耗環(huán)比下降,存煤可用天數(shù)維持在20天以上,終端電廠剛性采購占比提升,其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸,創(chuàng)今年新低;煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增,但對高卡煤需求增量有限,難以支撐進口市場整體回暖。

    日評

  • [數(shù)據(jù)分析]:透明PP利潤周度分析

    疊加地緣局勢有所緩和,均給予油市壓力,本周國際油價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,油制透明PP利潤有所修復(fù)動力煤市場來看,煤礦整體銷售情況表現(xiàn)一般,貿(mào)易商拉運積極性較弱,市場情緒回落加之下游整體需求偏弱,庫存形成一定累積,煤價承壓運行,動力煤價格弱穩(wěn)運行,煤制透明PP利潤上漲 短期來看,美國關(guān)稅新政帶來的利空影響有望削弱,且供應(yīng)端仍有不穩(wěn)定因素,預(yù)計下周國際油價或有小漲空間動力煤市場來看,用煤淡季影響下市場采買意愿不足,后隨五一假期來臨,終端節(jié)前補庫需求或有所提升,但基于庫存高企下市場拿貨量或不足,長期需求仍無明顯支撐,預(yù)計短期市場煤價或維持弱穩(wěn)運行。

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250425-0430)

    預(yù)計下周國際油價有下跌空間,需求預(yù)期依然黯淡,且OPEC+增產(chǎn)及地緣緩和也帶來壓力預(yù)計WTI或在58-62美元/桶的區(qū)間運行,布倫特或在62-66美元/桶的區(qū)間運行動力煤方面來看,當(dāng)前下游需求增長乏力,疊加市場淡季氛圍影響,終端用戶采購動力不足,港口庫存將持續(xù)累積,動力煤市場供需偏寬局面加劇,煤價仍有進一步下行壓力,預(yù)計下周動力煤價格將弱穩(wěn)運行。

    利潤

  • Mysteel:5月6日(17:30)進口動力煤價格行情

    6日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場上主要煤種報價區(qū)間波動有限:印尼Q3800大船F(xiàn)OB報價穩(wěn)定在50美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞70-71美元/噸,俄煤Q5500大船CFR報價則維持在73-74美元/噸盡管部分未達(dá)標(biāo)煤種因海關(guān)檢測趨嚴(yán)被退運,但市場整體供過于求的格局使得價格浮動有限,節(jié)后煤價表現(xiàn)仍以弱穩(wěn)為主華南地區(qū)持續(xù)強降雨下水電發(fā)力顯著增強,直接擠占火電市場份額;在水電替代強化、庫存高位及非電需求疲軟共同驅(qū)動下短期內(nèi)電廠低價少量拿貨策略難以轉(zhuǎn)變。

    日評

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250425-0430)

    市場擔(dān)憂OPEC+6月可能加大增產(chǎn)力度,且美國關(guān)稅政策依然帶來壓力,需求前景依然欠佳,本周國際油價呈現(xiàn)下跌態(tài)勢,油制PP利潤有所修復(fù)動力煤市場來看,國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增長且全社會庫存仍處于高位,短期難以扭轉(zhuǎn)供應(yīng)寬松的局面;疊加電煤消費淡季,電力終端缺乏采購驅(qū)動,僅維持長協(xié)拉運,動力煤價格弱穩(wěn)運行,煤制PP利潤上漲。

    利潤分析

  • [五一專題]: 2025年P(guān)P市場五一節(jié)后預(yù)測

    上旬,美國對全球多國加征“對等關(guān)稅”,導(dǎo)致全球經(jīng)濟和需求前景轉(zhuǎn)弱,市場擔(dān)憂貿(mào)易爭端風(fēng)險加劇,疊加OPEC+5月計劃加大增產(chǎn)力度,國際油價大幅下跌下旬,市場擔(dān)憂OPEC+6月可能加大增產(chǎn)力度,且美國關(guān)稅政策依然帶來壓力,需求前景依然欠佳,國際油價下跌動力煤市場來看,電煤消費淡季,電力終端缺乏采購驅(qū)動,僅維持長協(xié)拉運電廠庫存去化緩慢,補庫需求不足非電行業(yè)中,建材、化工等企業(yè)采購多以剛需為主,難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐,促使動力煤價格持續(xù)下行,煤制PP利潤上漲。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:關(guān)稅利劍懸空掛 聚丙烯供需博弈意難平

    塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

    熱點聚焦

  • [數(shù)據(jù)分析]:透明PP利潤周度分析

    疊加地緣局勢有所緩和,均給予油市壓力,本周國際油價呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)態(tài)勢,油制透明PP利潤寬幅下降動力煤市場來看,煤礦整體銷售情況表現(xiàn)一般,貿(mào)易商拉運積極性較弱,市場情緒回落加之下游整體需求偏弱,庫存形成一定累積,煤價承壓運行,動力煤價格弱穩(wěn)運行,煤制透明PP利潤上漲 短期來看,美國關(guān)稅新政帶來的利空影響有望削弱,且供應(yīng)端仍有不穩(wěn)定因素,預(yù)計下周國際油價或有小漲空間動力煤市場來看,用煤淡季影響下市場采買意愿不足,后隨五一假期來臨,終端節(jié)前補庫需求或有所提升,但基于庫存高企下市場拿貨量或不足,長期需求仍無明顯支撐,預(yù)計短期市場煤價或維持弱穩(wěn)運行。

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250411-0417)

    國際能源署下調(diào)全球原油需求增速預(yù)測,但市場對美國關(guān)稅新政的擔(dān)憂有所緩和,國際油價跌勢放緩,本周國際油價呈現(xiàn)窄幅下跌態(tài)勢,油制PP利潤小幅上漲動力煤市場來看,區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)水平保持相對穩(wěn)定現(xiàn)終端需求釋放有限,煤價下行壓力依舊存在,需求端延續(xù)疲態(tài),市場情緒支撐煤價表現(xiàn)堅挺,但需求端沒有給予煤價充分支撐,煤價上行動力偏弱,動力煤價格持穩(wěn)運行,煤制PP利潤小幅下滑。

    利潤分析

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