印度計劃2025財年基本實現(xiàn)動力煤自給自足

據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間本周四，印度煤炭部長Pralhad Joshi在“煤炭行業(yè)機(jī)遇”投資者會議期間對媒體表示，印度將于2024-2025財年（2024.4-2025.3）基本實現(xiàn)動力煤自給自足 Pralhad Joshi表示，在第六批煤礦商業(yè)拍賣中，全國有141座煤礦正在參與拍賣，為有史以來最大競拍規(guī)模 Pralhad Joshi稱，這些競拍將為財政貢獻(xiàn)2,500億盧比（30.6億美元）稅收，此外，還將創(chuàng)造20萬就業(yè)崗位。

行業(yè)資訊

Mysteel: 7月17日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情

17日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面，俄羅斯煤受制裁嚴(yán)重，難于交付，國內(nèi)進(jìn)口煤供應(yīng)偏緊，國內(nèi)基本實現(xiàn)自給自足，港口方面成交較少，下游多數(shù)選擇壓價成交，買賣雙方價格僵持，為降低庫存，少數(shù)貿(mào)易商選擇低價拋貨，港口庫存持續(xù)低位需求方面，近日南方高溫天氣頻發(fā)，北方雨季來臨，南北雙方開工率大受影響，鋼材市場持續(xù)低迷，鋼廠維持按需補庫，可用庫存保持低位；動力煤港口價格僵持，下游壓價接貨，無法形成剛需支撐，預(yù)計短期港口噴吹、燒結(jié)價格將持續(xù)偏弱運行。

日評

Mysteel: 7月19日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：19日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面，俄羅斯煤受制裁嚴(yán)重，國內(nèi)進(jìn)口煤供應(yīng)偏緊，成交價格較為堅挺，國內(nèi)基本實現(xiàn)自給自足，港口方面供需雙弱價格走低，下游詢盤強(qiáng)勢壓價，買賣雙方價格僵持，為降低庫存，少數(shù)貿(mào)易商選擇低價拋貨，港口庫存持續(xù)低位需求方面，近日南方高溫天氣頻發(fā)，北方雨季來臨，不可抗力因素較強(qiáng)；本周鋼廠盈利率環(huán)比減少4.77個百分點，鋼材市場持續(xù)低迷，鋼廠維持按需補庫，可用庫存保持低位；昨日港口動力煤市場價格下跌5元/噸，市場成交價格依舊僵持，無法形成剛需支撐，預(yù)計短期港口噴吹、燒結(jié)價格將持續(xù)偏弱運行。

日評

Mysteel: 7月18日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情

18日港口市場噴吹煤價格弱勢運行，河北港口俄羅斯部分噴吹煤價格跌10元/噸，燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面，俄羅斯煤受制裁嚴(yán)重，難于交付，國內(nèi)進(jìn)口煤供應(yīng)偏緊，國內(nèi)基本實現(xiàn)自給自足，港口方面供需雙弱價格走低，下游詢盤強(qiáng)勢壓價，買賣雙方價格僵持，為降低庫存，少數(shù)貿(mào)易商選擇低價拋貨，港口庫存持續(xù)低位需求方面，近日南方高溫天氣頻發(fā)，北方雨季來臨，不可抗力因素較強(qiáng)，鋼材市場持續(xù)低迷，鋼廠維持按需補庫，可用庫存保持低位；昨日港口動力煤市場價格稍顯陰跌，下游以壓價問詢?yōu)橹?，實際成交表現(xiàn)一般，無法形成剛需支撐，預(yù)計短期港口噴吹、燒結(jié)價格將持續(xù)偏弱運行。

日評

Mysteel: 7月16日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價格行情

16日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面，俄羅斯煤受制裁嚴(yán)重，難于交付，國內(nèi)進(jìn)口煤供應(yīng)偏緊，國內(nèi)煤基本實現(xiàn)自給自足，港口方面成交較少，且?guī)齑姹３值臀恍枨蠓矫妫崭邷靥鞖忸l發(fā)，鋼材市場表現(xiàn)一般，鋼廠維持按需補庫，可用庫存保持低位；動力煤港口價格僵持，下游壓價接貨，無法形成剛需支撐，預(yù)計短期港口噴吹、燒結(jié)價格將持續(xù)偏弱運行現(xiàn)主要港口噴吹煤情況如下：日照港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>65.0平倉價1260元/噸；徐州港Q6500.0、A11.0、V11.0、S0.5、HGI>60.0平倉價1240元/噸；河北港口Q6500.0、A11.0、V13.0、S0.45、HGI>60.0自提價1240元/噸。

日評

Mysteel：2023年4月1日恢復(fù)關(guān)稅對中國煤炭進(jìn)口影響解析

2022年1-11月動力煤進(jìn)口主要以印尼、俄羅斯為主，分別占比77.4%、16.6%；煉焦煤主要進(jìn)口國蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國等國，分別占比37.6% 、33.7%、13.2%以及7.3% 從影響成本來看，增加關(guān)稅后，進(jìn)口動力煤成本增加約75元/噸，進(jìn)口煉焦煤成本增加約36-64元/噸不等 以下從對動力煤和煉焦煤分別影響情況闡述 二、進(jìn)口動力煤影響成本分析 1、我國進(jìn)口動力煤概況 我國動力煤消費格局以自給自足為主，進(jìn)口為輔。

煤焦熱點

Mysteel：印度頻發(fā)電力危機(jī)背后原因簡析

印度政府為緩解國內(nèi)電力危機(jī)，正努力推進(jìn)提高國內(nèi)煤炭產(chǎn)量及煤炭進(jìn)口量等一系列舉措 2021年3月份據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》報道，印度煤礦業(yè)部長在一次會議中宣布，印度在2023—2024財年將不再依賴進(jìn)口煤炭維持電力供應(yīng)，實現(xiàn)動力煤供應(yīng)自給自足此舉措將或會在未來增加印度本國煤炭產(chǎn)量，但也對進(jìn)口煤炭帶來一定沖擊，將逐步減少對進(jìn)口煤的依賴程度。

煤焦熱點

多地限電的背后：煤炭價格為什么創(chuàng)新高？

“需求方面，今年1月-8月份電力增長特別快，對煤炭需求大幅度上漲供給方面，出于環(huán)保等因素，開采有所下降，再加上全球范圍內(nèi)，油氣等大宗商品都在上漲，一定程度上也助推了煤炭價格的走高” 林伯強(qiáng)同時強(qiáng)調(diào)，動力煤中國基本已經(jīng)實現(xiàn)自給自足，但在供需緊平衡的時候，進(jìn)口有一點波動，對價格也會有影響，但中國進(jìn)口煤所占比例已經(jīng)很小 中國電煤采購價格指數(shù)(CECI)編制辦公室近日發(fā)布的第35期《CECI指數(shù)分析周報》顯示，截至9月23日，5500大卡、5000大卡離岸綜合價為1210.44元/噸和894.08元/噸，分別比8月份月度綜合價上漲157.44元/噸和65.08元/噸。

爐料