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當(dāng)前位置: > > > 澳洲動力煤占比

更新時間:2025-05-10

快訊播報(bào)

澳洲動力煤占比快訊

2025-04-21 09:10

4月21日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。近期東南亞對印尼煤采購意愿尚可,但中國需求依舊低迷,因此部分印尼礦方報(bào)價有所松動,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價49-50美金/噸。國內(nèi)方面,隨著清潔能源持續(xù)發(fā)力火電市場份額被擠,日耗繼續(xù)回落,雖陸續(xù)有遠(yuǎn)期貨盤招標(biāo)釋放,但實(shí)際采購量及價格偏低,華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價在452元/噸徘徊。若短期內(nèi)需求未有修復(fù),進(jìn)口煤仍有下降空間。

2024-10-15 09:32

10月15日國際動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行。進(jìn)口印尼Q3800華南到岸價約為497元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低98元/噸;澳煤5500華南到岸價約為848元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低57元/噸。近期印尼和澳洲礦方報(bào)價堅(jiān)挺,暫無松動跡象,進(jìn)口貿(mào)易商采購成本較高;從國內(nèi)電廠拿貨表現(xiàn)來看,對價格接受度普遍偏低,且在市場話語權(quán)中主導(dǎo)地位,上下游處持續(xù)博弈狀態(tài)。

2025-04-07 09:34

4月7日進(jìn)口市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。海外供應(yīng)端報(bào)盤方面,現(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報(bào)價51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價圍繞72美金/噸。隨著印尼假期結(jié)束,煤礦生產(chǎn)與運(yùn)輸逐步恢復(fù)正常,市場預(yù)期供應(yīng)增量或?qū)⒓觿r格競爭。當(dāng)前沿海區(qū)域電廠以剛需采購為主,壓價情緒據(jù)主導(dǎo),導(dǎo)致進(jìn)口貿(mào)易商為促成交易逐步下調(diào)投標(biāo)重心,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)煤價走勢及終端采購節(jié)點(diǎn)。

2025-03-31 09:24

3月31日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。國際需求尚未明顯轉(zhuǎn)好下,外盤成交表現(xiàn)較為一般,印尼及澳洲礦方報(bào)價均有小幅下探。國內(nèi)方面受近日冷空氣影響,電廠日耗水平有所回升,但當(dāng)前進(jìn)口煤價格相較內(nèi)貿(mào)煤價而言優(yōu)勢甚微,電廠對進(jìn)口煤采購意愿不足,現(xiàn)印尼Q3800華南沿海電廠實(shí)際采購價在460元/噸左右徘徊。淡季市場下各參與主體觀望情緒較為濃厚,預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口煤市場仍將繼續(xù)承壓。

2025-03-17 09:30

3月17日進(jìn)口動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)前印尼處齋月期間,加之部分地區(qū)受雨季影響,整體發(fā)運(yùn)量稍有縮減,印尼Q3800巴拿馬船型FOB報(bào)價51-52美金/噸。澳洲礦方維持正常生產(chǎn)發(fā)運(yùn)節(jié)奏,整體報(bào)盤水平相對穩(wěn)定,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價區(qū)間72-73美金/噸。國內(nèi)市場下游壓價態(tài)度并未改觀,最低投標(biāo)價仍存倒掛風(fēng)險,進(jìn)口煤難尋上漲動力,后續(xù)需關(guān)注煤炭回國海運(yùn)費(fèi)變化及外礦報(bào)價。

澳洲動力煤占比

市場行情 價格匯總

澳洲動力煤占比相關(guān)資訊

  • Mysteel:5月8日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    8日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行國際市場上,印尼低卡煤價格小幅波動,當(dāng)前Q3800巴拿馬船型FOB報(bào)價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸,需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力;澳洲高卡煤方面,Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價71美元/噸左右,受國際海運(yùn)費(fèi)及匯率影響,到岸成本小幅下調(diào),但與內(nèi)貿(mào)價差收窄,競爭力有所降低國內(nèi)市場上,清潔能源出力增強(qiáng)疊加傳統(tǒng)淡季影響,沿海8省電廠日耗環(huán)比下降,存煤可用天數(shù)維持在20天以上,終端電廠剛性采購比提升,其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸,創(chuàng)今年新低;煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增,但對高卡煤需求增量有限,難以支撐進(jìn)口市場整體回暖。

    日評

  • Mysteel:美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動報(bào)告

    在美國眾多的煤炭資源中,肥煤比約為35%,主要分布在阿巴拉契亞煤田總體來說美國煤炭出口并不算多,但近兩年呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢,尤其美國的Leer肥煤和百麗肥煤受到中國沿海貿(mào)易商的高度青睞,對此Mysteel組織美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動,深入了解實(shí)際情況,以下為主要調(diào)研企業(yè)內(nèi)容: 企業(yè)A:煤炭貿(mào)易企業(yè),位于美國賓夕法尼亞州拉特羅布,主要從事美國、澳洲、印尼、蒙古等原產(chǎn)冶金煤、動力煤的市場營銷業(yè)務(wù),用于全球綜合鋼廠冶煉、電廠發(fā)電、以及水泥產(chǎn)品制造等。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel月報(bào):4月動力煤市場或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行

    回顧1-2月份,在春節(jié)前后市場煤價相對堅(jiān)挺,下游用戶補(bǔ)庫需求釋放對煤價形成有力支撐;然正月十五過后,需求端開工率恢復(fù)緩慢,且由于利潤空間擠,生產(chǎn)積極性下降,故煤價延續(xù)下跌國際方面,受俄羅斯新一輪制裁影響,個別煤炭生產(chǎn)商出口受限,部分市場參與者擔(dān)憂高卡煤供應(yīng)減量,拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行,但在實(shí)際采購需求疲軟下,煤價由漲轉(zhuǎn)跌因此在進(jìn)口煤價格空間優(yōu)勢存在下,終端電廠采購量保持增長在進(jìn)口低卡煤價有一定價差下,終端用戶或?qū)⒗^續(xù)采購進(jìn)口煤,因此預(yù)計(jì)3月份進(jìn)口動力煤量或呈小幅增長態(tài)勢。

    月評

  • Mysteel解讀:2024年1-2月進(jìn)口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%

    一、進(jìn)口動力煤高性價比,促使進(jìn)口量繼續(xù)增長 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-2月進(jìn)口動力煤5489.4萬噸,同比增長23.35%;回顧1-2月份,在春節(jié)前后市場煤價相對堅(jiān)挺,下游用戶補(bǔ)庫需求釋放對煤價形成有力支撐;然正月十五過后,需求端開工率恢復(fù)緩慢,且由于利潤空間擠,生產(chǎn)積極性下降,故煤價延續(xù)下跌國際方面,受俄羅斯新一輪制裁影響,個別煤炭生產(chǎn)商出口受限,部分市場參與者擔(dān)憂高卡煤供應(yīng)減量,拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行,但在實(shí)際采購需求疲軟下,煤價由漲轉(zhuǎn)跌。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:2023年俄羅斯煤炭市場情況分析

    今年我國煤炭進(jìn)口量激增,保持“印尼煤+蒙煤+俄煤 ”為主導(dǎo)的進(jìn)口格局;2023年澳煤解禁后,澳洲動力煤進(jìn)口量增幅較大,2023年1-12月中國進(jìn)口澳洲煤炭5247萬噸,同比增長1737%;澳洲煉焦煤如年初預(yù)期一致,未能大量流入中國市場,2023年中國進(jìn)口澳洲煉焦煤279.5萬噸,同比增長28.8% 2023年中國累計(jì)進(jìn)口煤及褐煤47442萬噸,同比增長61.8%;其中進(jìn)口印尼煤炭2.2億噸,中國煤炭進(jìn)口量46.4%;進(jìn)口俄羅斯煤炭10129萬噸,同比增長58.1% ,中國煤炭進(jìn)口量21.3%; 進(jìn)口蒙煤炭6718萬噸,中國煉焦煤進(jìn)口量14.2%;“印尼煤+蒙煤+俄煤”中國煤炭進(jìn)口量81.9%,是中國進(jìn)口煤炭主要來源國。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:供應(yīng)能力加強(qiáng) 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價格展望

    雖然從價差看,澳煉焦煤與國內(nèi)低硫主焦煤價差有些邊際改善,但在我國暫緩澳煤進(jìn)口的時間內(nèi),澳洲將出口轉(zhuǎn)向印度等地,短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進(jìn)口大國印尼除生產(chǎn)動力煤以及少量氣煤外,幾乎無其他焦煤產(chǎn)能當(dāng)前印尼共計(jì)約2000萬噸焦化產(chǎn)能,對焦煤的需求快速增長,同時在印尼運(yùn)營焦化廠的大多為中國企業(yè)(青山、南鋼、旭陽等),上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運(yùn)焦煤另外印度鋼鐵產(chǎn)能正處于快速擴(kuò)張期,截至2022年底,印度粗鋼產(chǎn)能1.57億噸、產(chǎn)量1.25億噸,產(chǎn)量同比增長2.93%,全球比為6.6%,排名第二,成為全球鋼鐵市場重要的參與者,并且根據(jù)該國規(guī)劃,未來十年鋼鐵產(chǎn)能將翻倍,且以長流程為主,同樣有強(qiáng)勁的焦煤需求。

    觀點(diǎn)

  • Mysteel月報(bào):2月動力煤市場煤價或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行

    據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)放假礦山多為民營煤礦,約80%;國有大礦居少數(shù),約20%放假煤礦14家總產(chǎn)能2.67億噸,最早于1月初陸續(xù)開始放假,依今年平均放假時長15.3天計(jì)算,預(yù)計(jì)比節(jié)前產(chǎn)量減少1089萬噸左右,鑒于新年度長協(xié)合同進(jìn)入執(zhí)行期,國有大礦基本保持正常生產(chǎn),且山西國有大礦居多,陜蒙地區(qū)減量幅度有限,春節(jié)前后動力煤整體供應(yīng)仍有穩(wěn)定保障 港口方面,1月港口動力煤價格經(jīng)歷了先漲后跌的過程,主要是因?yàn)楦劭趲齑娓呶?,近日秦港發(fā)布了調(diào)整堆存費(fèi)的通知,從二月份開始免收天數(shù)縮減,長期堆存收費(fèi)增加,在一定程度上加快了貿(mào)易商的出貨,對相應(yīng)的價格形成壓制,緩解疏港壓力;而下游電廠以長協(xié)拉運(yùn)為主,主要消耗庫存煤,部分工業(yè)企業(yè)到崗職工偏低,開工率不足,下游終端行業(yè)全面啟動尚需時日;同時澳洲煤將進(jìn)入國內(nèi)市場,節(jié)前電廠購買澳煤Q5000到岸價大約940元/噸,進(jìn)口煤較國內(nèi)煤價相對低廉,更具有市場競爭力,在一定程度上抑制了國內(nèi)煤價反彈高度。

    月評

  • Mysteel:澳煤風(fēng)聲再起 對動力煤市場影響簡析

    由下圖可見,進(jìn)口澳洲動力煤在禁令生效前比不到兩成,而隨禁令生效后,此部分量逐漸被俄羅斯煤代替,因此澳洲動力煤在我國進(jìn)口動力煤中所份額較小,影響力有限 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、澳煤價格優(yōu)勢微弱 市場影響力有限 據(jù)當(dāng)前價格測算,澳煤Q5500FOB價為134美元/噸,折人民幣價格為1140-1150元/噸,較國內(nèi)煤價約有40-50元/噸的價差空間。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:假設(shè)澳煤進(jìn)口放開對煉焦煤的影響

    今年來看,隨著疼情后期影響減小,生產(chǎn)恢復(fù),同時俄烏戰(zhàn)爭影響下全球能源危機(jī),澳洲煤炭產(chǎn)量有所恢復(fù)截止2022 年6月,澳大利亞煤炭為產(chǎn)量 2.83 億噸,同比增長 3.3%但澳洲煤炭產(chǎn)量的增加主要來自于動力煤,今年煉焦煤的產(chǎn)量是同比下降的 2、我國進(jìn)口澳煤的主要區(qū)域及下游 澳洲焦煤具有低灰低硫強(qiáng)度高的特性,跟我國山西低硫主焦煤比較接近,我國低硫主焦煤一直是稀缺資源,而且山西煤運(yùn)至港口又要一筆不菲的運(yùn)費(fèi),澳煤憑借低硫低灰高熱強(qiáng)的特性深受我國沿海沿江鋼廠青睞,從東北到華東、華南乃至華中地區(qū)沿海沿江鋼廠及焦化廠都使用過澳煤,由于沿海鋼廠分布較多,鋼廠對于澳煤采購量比相對大。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:10月進(jìn)口動力煤數(shù)量環(huán)比減少12.3%

    1-10月,庫茲巴斯地區(qū)累計(jì)生產(chǎn)煤炭18,140萬噸,同比下降9.5%,其中動力煤產(chǎn)量12,690萬噸,同比下降10.3%;出口煤炭9,880萬噸,同比下降15.3%俄羅斯動力煤產(chǎn)量下降致使發(fā)運(yùn)至中國數(shù)量下降,后期受凍港因素影響,預(yù)計(jì)俄羅斯煤炭出口量將持續(xù)下降,據(jù)Mysteel進(jìn)口發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,10月印尼動力煤發(fā)運(yùn)總量742.5萬噸,其中發(fā)運(yùn)至中國269.0萬噸,總量36.2% 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上,當(dāng)前國際煤價仍在下行通道,印尼低卡煤價格企穩(wěn),預(yù)計(jì)11月澳洲、印尼、俄羅斯等煤炭主產(chǎn)國供應(yīng)大概率將持續(xù)收縮,供應(yīng)減少。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 扭虧為盈,兗煤澳洲半年凈賺83億

    兗礦澳洲稱,2022上半年由于亞洲能源供應(yīng)短缺,印尼限制煤炭出口,俄烏危機(jī)與能源制裁,煤炭價格持續(xù)上升至創(chuàng)紀(jì)錄水平國際煤炭貿(mào)易需要更多時間調(diào)節(jié),動力煤價格可能于2022年余下期間得到良好支撐且可能延續(xù)至2023年 此外,公司預(yù)期澳大利亞全球海運(yùn)動力煤市場的份額將由2022年的21.4%逐步增加至2050年的約28.5%,并將繼續(xù)作為優(yōu)質(zhì)煤主要來源地 據(jù)信達(dá)證券研究顯示,兗煤澳洲坐擁澳洲頂級煤炭資產(chǎn),將充分受益于本輪全球能源大通脹形勢。

    爐料

  • Mysteel:澳洲昆士蘭州實(shí)行新的累進(jìn)稅率 煤炭出口成本或增加約40美元/噸

    其中,新南威爾士州政府自6月17日發(fā)布緊急條令,要求在該州的煤炭企業(yè)要將煤炭轉(zhuǎn)移到當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)上,限制煤炭出口昆士蘭州通過加征煤炭稅率以限制礦商出口以上兩州均是煉焦煤的主產(chǎn)區(qū),澳洲總產(chǎn)量的85%以上 二、昆士蘭州政府加征稅收,動力煤及煉焦煤繳稅增加約40美元/噸 近日昆士蘭州政府宣布自7月1日開始,針對煤炭實(shí)行新的累進(jìn)稅率,超過175澳元征稅20%,超過225澳元征稅30%,以及超過300澳元征稅40%。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 29日國內(nèi)光亮鋁線市場早訊

    2018年-2021年我國分別進(jìn)口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸,其中動力煤比81%、煉焦煤比17.1%我國煤炭主要進(jìn)口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,印尼、美國、加拿大為主,除澳洲和印尼關(guān)稅為0外,其他國家分煤種進(jìn)口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進(jìn)口有一定刺激作用,暫時影響仍需觀察

    行情簡評

  • 29日國內(nèi)易拉罐市場早訊

    相關(guān)品種:滬鋁夜盤弱勢震蕩運(yùn)行 熱點(diǎn)新聞 財(cái)政部:自2022年5月1日至2023年3月31日,對煤炭實(shí)施稅率為零的進(jìn)口暫定稅率2018年-2021年我國分別進(jìn)口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸,其中動力煤比81%、煉焦煤比17.1%我國煤炭主要進(jìn)口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,印尼、美國、加拿大為主,除澳洲和印尼關(guān)稅為0外,其他國家分煤種進(jìn)口關(guān)稅在3-6%不等。

    行情簡評

  • Mysteel有色早讀:財(cái)政部調(diào)整煤炭進(jìn)口關(guān)稅 電解銅社庫降幅達(dá)16%

    2018年-2021年我國分別進(jìn)口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸,其中動力煤比81%、煉焦煤比17.1%我國煤炭主要進(jìn)口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,印尼、美國、加拿大為主,除澳洲和印尼關(guān)稅為0外,其他國家分煤種進(jìn)口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進(jìn)口有一定刺激作用,暫時影響仍需觀察 ◎交通運(yùn)輸部:全國貨物運(yùn)輸有序運(yùn)行,貨運(yùn)物流持續(xù)恢復(fù)。

    有色聚焦

  • Mysteel盤點(diǎn):港口進(jìn)口煉焦煤市場成交低迷 高報(bào)價煤種有所回調(diào)

    【進(jìn)口煤炭】28日海外煉焦煤市場穩(wěn)中向好發(fā)展自2022年5月1日至2023年3月31日,對煤炭實(shí)施稅率為零的進(jìn)口暫定稅率2018年-2021年我國分別進(jìn)口量為2.8億噸、2.99億噸、3億以及3.2億噸,其中動力煤比81%、煉焦煤比17.1%我國煤炭主要進(jìn)口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,印尼、美國、加拿大為主,除澳洲和印尼關(guān)稅為0外,其他國家分煤種進(jìn)口關(guān)稅在3-6%不等。

    盤點(diǎn)

  • Mysteel煤焦:5月1日起中國進(jìn)口煤炭實(shí)施0稅率

    Mysteel煤焦:28日據(jù)財(cái)政部消息,自2022年5月1日至2023年3月31日,對煤炭實(shí)施稅率為零的進(jìn)口暫定稅率2018年-2021年我國分別進(jìn)口量為2.8億噸、2.99億噸、3億以及3.2億噸,其中動力煤比81%、煉焦煤比17.1%我國煤炭進(jìn)口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,印尼、美國、加拿大為主,除澳洲和印尼關(guān)稅為0外,其他國家分煤種進(jìn)口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進(jìn)口有一定刺激作用,暫時影響仍需觀察,具體詳見我網(wǎng)分析。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel晚餐:財(cái)政部調(diào)整煤炭進(jìn)口關(guān)稅,鋼材社庫降幅擴(kuò)大

    2018年-2021年我國分別進(jìn)口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸,其中動力煤比81%、煉焦煤比17.1%我國煤炭主要進(jìn)口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,印尼、美國、加拿大為主,除澳洲和印尼關(guān)稅為0外,其他國家分煤種進(jìn)口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進(jìn)口有一定刺激作用,暫時影響仍需觀察 ◎ 4月28日,中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會發(fā)布倡議書,倡議進(jìn)一步推進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放和有序生產(chǎn),認(rèn)真落實(shí)煤炭中長期合同簽訂履約要求,確保煤炭價格在合理區(qū)間運(yùn)行。

    資訊

  • Mysteel熱點(diǎn)觀察:“有驚無險”的印尼煤炭出口禁令

    在中國出臺澳洲煤炭進(jìn)口禁令之前,2020年印尼煤我國進(jìn)口動力煤約63%;而在出臺澳洲禁令之后,印尼煤比重增加12%,升至75%,印尼煤炭在我國動力煤進(jìn)口結(jié)構(gòu)中的權(quán)重愈發(fā)重要。

    觀點(diǎn)

  • Mysteel日報(bào):黑色系原燃料價格持穩(wěn)運(yùn)行

    進(jìn)口動力煤方面:印尼于昨日解除對139家煤礦公司的出口禁令印尼相關(guān)部門在對國內(nèi)電廠庫存及2021年礦山DMO完成情況進(jìn)行重新評定后,于今日正式發(fā)布公告據(jù)Mysteel了解,此次解除禁令的煤礦出口量約印尼出口總量的50%以上現(xiàn)印尼Q3800FOB價報(bào)66美金/噸澳大利亞受降雨及疫情因素影響,煤礦產(chǎn)量下降,港口發(fā)運(yùn)受阻,部分船只推遲裝期,澳洲高卡煤價格持續(xù)上行,現(xiàn)澳煤Q6000FOB價報(bào)240美金/噸,Q5500FOB價報(bào)140美金/噸。

    盤點(diǎn)

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