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更新時間:2025-10-08

快訊播報

動力煤進口國別快訊

2025-10-08 09:52

10月8日國際動力煤市場穩(wěn)中偏弱,其中印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-46.5美金/噸,由于需求整體疲軟,價格重心較節(jié)前小幅下移。國內(nèi)市場方面,下游電廠庫存充足,國慶假期期間多以執(zhí)行長協(xié)合同為主,對進口煤采購節(jié)奏有所放緩,進口市場實際成交清淡。隨著節(jié)后逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),需求或?qū)⑿》厣?,但預(yù)計整體價格上行空間有限,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及終端采購情況。

2025-09-30 17:35

【Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產(chǎn)檢修,鐵礦石港庫增加】據(jù)Mysteel調(diào)研,9月份全國建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)共計36家企業(yè)進行了減產(chǎn)檢修,影響建筑鋼材產(chǎn)量180.02萬噸;截至本周一(9月29日),中國47港進口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸;鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動力煤期貨業(yè)務(wù)細則》修訂案。

2025-09-30 09:28

9月30日國內(nèi)沿海電廠集中釋放11月進口動力煤采購需求,其中華南區(qū)域電廠Q3800投標價圍繞425元/噸窄幅震蕩,進口貿(mào)易商對節(jié)后煤價預(yù)期偏弱,但整體跌幅有限,至10月下旬或仍有反彈機會。現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46.5-47美元/噸,個別有貨貿(mào)易商出貨意愿較高,但買方詢貨采購積極性偏低,多等待節(jié)后市場走勢,假期期間進口煤價或以穩(wěn)為主,需關(guān)注外盤實際成交情況。

2025-09-30 09:12

9月30日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價偏穩(wěn)運行,江內(nèi)區(qū)域終端對俄煤現(xiàn)貨采購需求較為低迷,部分貿(mào)易商因成本支撐當前降價意愿不強,整體報價以穩(wěn)為主?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在710元/噸。

2025-09-30 09:10

9月30日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行。當前下游電廠招標以印尼煤為主,對澳洲高卡煤采購需求相對一般,而華南區(qū)域非電企業(yè)作為高卡澳煤的采購主力需求表現(xiàn)平平,整體進口現(xiàn)貨市場較為冷清。鑒于小長假即將來臨,且節(jié)后市場預(yù)期尚不明朗,多數(shù)參與者持觀望態(tài)度。現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在730-740元/噸,預(yù)計短期價格將繼續(xù)持窄幅震蕩。

動力煤進口國別相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀:2025年8月中國進口動力煤3108.1萬噸 月環(huán)比增長23%

    本月沿海電廠季節(jié)性進口煤采購需求陸續(xù)釋放,用煤需求提升支撐礦方發(fā)運積極性有所增強,貨盤報價持續(xù)上浮同時因中低卡進口煤價格優(yōu)勢顯著,下游采購意愿有所回升,市場交投氛圍好轉(zhuǎn)下進口動力煤數(shù)量相應(yīng)增長 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國際市場印尼挺價、澳洲樂觀與俄煤分流共塑進口格局 分國別來看,印尼方面,伴隨國內(nèi)內(nèi)貿(mào)煤價指數(shù)持續(xù)上漲,印尼礦方的挺價情緒逐漸升溫。

    煤焦熱點

  • Mysteel:6月30日(17:30)進口動力煤價格行情

    30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行當前全球動力煤供需寬松格局延續(xù),國內(nèi)外價差收窄削弱進口優(yōu)勢分國別來看印尼低卡煤報價雖小幅回升,但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚,實際成交清淡,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸;部分自澳洲回日韓等國的運費有所回落,其需求也有所提升,因而價格相對堅挺,現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67美金/噸從國內(nèi)來看,盡管全國多地高溫推升民用電需求,沿海8省電廠日耗接近去年同期水平,但終端庫存充裕且長協(xié)煤供應(yīng)穩(wěn)定,市場煤采購以剛性補庫為主,終端對高價接受度始終有限,據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價為383元/噸,貿(mào)易商成本倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。

    日評

  • Mysteel解讀: 2025年4月中國進口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

    整體來看需求端繼續(xù)保持疲軟,拖累市場煤價走弱,下游用戶對進口煤采購量下滑 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、進口繼續(xù)減量,不同熱值表現(xiàn)分化 分國別來看,進口印尼動力煤同環(huán)比均呈現(xiàn)減量,主要由于煤價持續(xù)下跌,礦方生產(chǎn)成本隨采礦稅增加而提升,因此礦方挺價意愿強烈;而中國市場在看空背景下,對于進口煤采購更加謹慎,價格及數(shù)量方面表現(xiàn)均有所下降。

    煤焦熱點

  • Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

    其中印尼占比近六成,得益于地理位置及價格優(yōu)勢,是中國進口動力煤的主要來源國不僅是地理位置的優(yōu)勢,加之煤價低廉符合沿海用戶用煤需求 圖1:近5年中國進口動力煤總量及進口印尼煤變化(單位:億噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖2:2024年中國進口動力煤國別來源占比 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2025年春節(jié)過后,煤礦供應(yīng)恢復(fù)節(jié)奏整體快于下游需求,疊加各環(huán)節(jié)庫存處于高位,環(huán)渤海區(qū)域港口動力煤庫存接近3200萬噸。

    Mysteel參考

  • Mysteel月報:4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

    1月動力煤需求端延續(xù)去年疲態(tài),僅個別終端電廠少量采購,因此進口煤價格重心始終處于低位;春節(jié)過后供應(yīng)端率先恢復(fù)生產(chǎn),但下游復(fù)工情況不及預(yù)期,國內(nèi)煤價走低,進口煤價隨之承壓下行弱需下進口量表現(xiàn)平平,我國進口動力煤結(jié)構(gòu)或?qū)摹耙?guī)模發(fā)展”走向“結(jié)構(gòu)性調(diào)整” 分國別來看,由于2024年年末氣溫始終高于往年同期,疊加終端電廠提前采購下,耗存比始終處于較低水平。

    月評

  • Mysteel:2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

    弱需下進口量表現(xiàn)平平,我國進口動力煤結(jié)構(gòu)或?qū)摹耙?guī)模發(fā)展”走向“結(jié)構(gòu)性調(diào)整” 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、除澳大利亞及蒙古國外,其他進口煤國家均有減量 分國別來看,由于2024年年末氣溫始終高于往年同期,疊加終端電廠提前采購下,耗存比始終處于較低水平。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀: 9月中國進口動力煤3602.1萬噸 單月進口量創(chuàng)新高

    整體來看,中國市場在進入傳統(tǒng)用煤淡季后,需求釋放有限,但進口煤高性價比促使市場參與者采購進口煤,因此單月進口量為近兩年來的高位 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、印、澳、俄三國進口量均環(huán)比增量 從9月分國別進口量增長來看,排名第一的是澳煤,9月我國進口澳大利亞動力煤673.4萬噸,月環(huán)比增長20%;排名第二的是印尼煤,9月我國進口印尼煤總量環(huán)比上月增長5%,當月共進口2102.1萬噸,占動力煤進口量的58.4%,創(chuàng)2024年單月進口量新高。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀: 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

    數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、除印尼環(huán)比增量外,其余國家均呈下降態(tài)勢 分國別來看,中國動力煤進口的第一大來源國仍然是印尼,8月我國進口印尼煤總量1999.2萬噸,月環(huán)比增量89.6萬噸,增幅為5%。

    煤焦熱點

  • 中國煤炭運銷協(xié)會:2024年5、6月份我國煤炭市場運行情況

    分煤種看,1-5月份我國進口動力煤(不含褐煤)8111萬噸,同比增長23.3%;進口褐煤7068萬噸,同比下降0.8%;進口煉焦煤4749萬噸,同比增長27.0%;進口無煙煤569萬噸,同比下降25.8% 分國別看,1-5月份我國進口印尼煤9109萬噸,同比下降5.2%;進口俄羅斯煤3600萬噸,同比下降11.6%;進口蒙古煤3140萬噸,同比增長30.9%;進口澳大利亞煤2976萬噸,同比增長153.7%。

    爐料

  • Mysteel解讀: 4月中國進口動力煤3294.9萬噸 年內(nèi)新高

    數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、除印尼環(huán)比減量外,其余國家增幅顯著 分國別來看,中國進口動力煤第一大來源國依然是印尼,但同環(huán)比減量10-14%;主要原因是由于煤炭需求不斷下降,帶動煤價持續(xù)下跌,部分供應(yīng)商為了保持價格穩(wěn)定性,從而選擇減產(chǎn);另由于港口發(fā)運受限,同樣對出口量產(chǎn)生影響。

    煤焦熱點

  • 國海良時期貨:關(guān)稅調(diào)整,印度崛起,焦煤進口將何去何從

    從產(chǎn)量的數(shù)據(jù)來看,印度動力煤產(chǎn)量約占93%,僅有7%為煉焦煤,其中,產(chǎn)出也多為低質(zhì)煉焦煤,煉焦時配比難超過三分之一,因此,進口優(yōu)質(zhì)的煉焦煤成為印度鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展的長期趨勢2023年,根據(jù)測算,印度國內(nèi)煉焦煤總需求為1億噸,而印度煉焦煤進口量為5470萬噸,進口需求占比超過50% 從具體進口國別組成來看,2023年印度自澳大利亞進口煉焦煤的比重約為60%,而2022年這一比重為63%。

    爐料

  • Mysteel早報:國內(nèi)建筑鋼材市場價格或穩(wěn)中小幅偏強運行

    宏觀&行業(yè)熱點: 1、據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年11月份,中國進口動力煤3191.1萬噸,環(huán)比增長20%,同比增長23.5%分國別來看,11月份除俄羅斯由于季節(jié)性影響進口環(huán)比減量外,其余國家均有不同程度增長一方面歐洲天然氣價格穩(wěn)定庫存充足,煤價需求減進而抑制進口量,海運煤炭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向亞洲需求國另一方面中國市場煤價低位徘徊,疊加終端庫存高企,進口煤價具有高性價比,吸引中國買家采購,進口量月環(huán)比增長。

    日報

  • Mysteel解讀: 11月中國進口動力煤3191.1萬噸 環(huán)比增長20%

    一、進口煤高性價比優(yōu)勢,環(huán)比增長20% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年11月份,中國進口動力煤3191.1萬噸,環(huán)比增長20%,同比增長23.5%分國別來看,11月份除俄羅斯由于季節(jié)性影響進口環(huán)比減量外,其余國家均有不同程度增長一方面歐洲天然氣價格穩(wěn)定庫存充足,煤價需求減進而抑制進口量,海運煤炭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向亞洲需求國另一方面中國市場煤價低位徘徊,疊加終端庫存高企,進口煤價具有高性價比,吸引中國買家采購,進口量月環(huán)比增長。

    煤焦熱點

  • Mysteel: 9月中國進口動力煤3019.8萬噸 環(huán)比下降9%

    一、9月份進口動力煤3019.8萬噸,環(huán)比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年9月份,中國進口動力煤3019.8萬噸,環(huán)比下降9%,同比增長19%分國別來看,9月份除蒙古國環(huán)比微增外,其余國家均有下降,其中澳大利亞降幅最大,其次是俄羅斯、印尼影響下降的主要原因是印尼方面推遲煤炭增長配額,暫時停止煤炭銷售,及出口港增收手續(xù)費,印尼煤炭出口減量另一方面韓國當局限制國有電力公司在現(xiàn)貨市場購買俄羅斯煤炭,從而轉(zhuǎn)向澳大利亞煤炭采購;及印度市場開始季風前補庫,共同推動海外煤價上漲;導(dǎo)致國內(nèi)用戶采購意愿下降,進口量下滑。

    煤焦熱點

  • Mysteel參考丨動力煤供需格局寬松,煤價回落至近兩年低位

    隨煤炭進口零關(guān)稅政策的繼續(xù)實施,對進口俄羅斯及蒙古國煤有積極作用,煤炭進口量穩(wěn)定增長2月份進口澳大利亞煤炭重新回到中國市場,且以性價比優(yōu)勢吸引終端用戶采購興趣,進口量開始逐月增長 圖2:中國動力煤進口總量(單位:萬噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖3:2023年分國別進口動力煤數(shù)量(單位:萬噸) 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng) 二、需求方面 統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1-5月份,全國規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電34216億千瓦時,同比增長3.9%。

    Mysteel參考

  • Mysteel:煤炭進口零關(guān)稅政策繼續(xù)實施 預(yù)計全年進口量再創(chuàng)新高

    國別來看印尼、俄羅斯及蒙古國動力煤進口量較為穩(wěn)定,月均進口量分別為1900萬噸、400萬噸、100萬噸主要變量體現(xiàn)在澳大利亞煤,今年3-4月份在放開后增量明顯一方面歐洲市場天然氣庫存上升,對煤炭需求大幅下降,并帶動國際市場煤價下跌另一方面,正是由于澳煤價格的回落,增加了澳煤重回中國市場的優(yōu)勢近兩年來由于煤炭價格居高不下,終端電力企業(yè)虧損嚴重,因此采購時更注重價格優(yōu)勢另澳煤熱量偏高,能緩解中國市場煤源結(jié)構(gòu)性不均衡問題,因此逐月進口增量顯著。

    煤焦熱點

  • Mysteel: 今年1-2月中國進口動力煤4450.3萬噸 同比增長73.2%

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月份進口動力煤總金額50.4億美金,環(huán)比上漲60.5%近年來,國際市場煤炭供需失衡,煤價保持高位,進口總額也跟隨進口量持續(xù)上漲 三、不同國家進口動力煤均有增量,進口國別更具多樣化 首先,2月份開始澳洲動力煤重回中國市場高熱值澳煤在其他同熱值煤種中有一定價格優(yōu)勢,進而吸引中國買家關(guān)注;但在澳煤產(chǎn)量下滑且其他國家采購力度不減下,不宜對澳煤期待過高,進口量或難回之前水平。

    煤焦熱點

  • Mysteel:11月中國進口動力煤 2582萬噸 全年進口或減量17-19%

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年11月份進口動力煤總金額30.0億美金,環(huán)比上漲30.4%;在天然氣、石油價格大幅上漲過程中,煤炭價格也不例外,11月印尼動力煤標桿價格為308.2美元/噸,同比上漲43.3%,因此導(dǎo)致進口總額上漲明顯 三、中國進口動力煤國別來看 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 中國進口印尼動力煤進口總量的七成以上。

    煤焦熱點

  • Mysteel:5月份中國進口動力煤數(shù)量環(huán)比下降19.3%

    由于美聯(lián)儲加息,人民幣匯率持續(xù)走低,導(dǎo)致進口煤貿(mào)易商成本增加,雖然整體進口數(shù)量有所減少,但進口動力煤總額激增 三、進口動力煤國別來看 印尼仍是中國進口動力煤第一大來源國5月份進口印尼煤1222.7萬噸,環(huán)比下降22.1%;印度為緩解國內(nèi)電力危機,對進口印尼煤的需求大幅增長,擠占部分出口至中國煤炭數(shù)量,疊加人民幣匯率走低,進口煤貿(mào)易商成本增加,一定程度上抑制了進口印尼煤到港的數(shù)量。

    煤焦熱點

  • 【上海證券報】兩項重磅政策將從5月1日起實施,對煤價影響幾何?

    上海鋼聯(lián)研究焦煤和動力煤的多位分析師判斷認為,從進口國別和煤種來看,受益較大無非是俄羅斯、蒙古、美國以及加拿大等國,但因目前美國和加拿大二季度煤炭基本已經(jīng)預(yù)定,可外售量較少,疊加價格高位,從以上兩國進口較為有限綜合來看,本次取消關(guān)稅主要受益國以俄羅斯、蒙古為主從影響成本來看,實施零關(guān)稅動力煤成本降低約60元/噸。

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