弘業(yè)期貨：需求季節(jié)性回落，動(dòng)力煤盤面偏弱運(yùn)行

產(chǎn)地方面，當(dāng)前國有大礦響應(yīng)政策號(hào)召，以長協(xié)調(diào)運(yùn)為主，近期由于疫情影響，下游用戶采購需求放緩，煤價(jià)承壓下行港口方面，貿(mào)易商受發(fā)運(yùn)成本支撐，低價(jià)出貨意愿不強(qiáng)，市場報(bào)價(jià)有所企穩(wěn)，當(dāng)前港口貨源仍存結(jié)構(gòu)性問題，優(yōu)質(zhì)高卡煤較少，下游維持觀望，交投僵持 下游方面，隨著氣溫的回升，以及部分電廠春季檢修，日耗呈現(xiàn)季節(jié)性回落態(tài)勢，終端用戶多維持觀望，暫緩采購進(jìn)口方面，受近期國內(nèi)沿海電廠中標(biāo)價(jià)較低影響，進(jìn)口煤價(jià)承壓下行，但后期印尼進(jìn)入齋月，屆時(shí)煤炭產(chǎn)量將出現(xiàn)下降。

機(jī)構(gòu)

弘業(yè)期貨：動(dòng)力煤需求季節(jié)性回升，盤面區(qū)間震蕩

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地煤礦不斷落實(shí)增產(chǎn)增供政策，全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升，多以保供電煤發(fā)運(yùn)為主，內(nèi)蒙年底安全檢查疊加產(chǎn)能限制，部分煤礦停產(chǎn)檢修，近期陜西地區(qū)受疫情影響，市場銷售整體一般，價(jià)格延續(xù)漲跌互現(xiàn) 港口方面，近期市場活躍度有所提高，非電需求詢貨增多，但總體處于壓價(jià)狀態(tài)，成交價(jià)格繼續(xù)下探，現(xiàn)秦皇島港Q5500報(bào)1050元/噸 下游方面，目前國內(nèi)終端需求一般，民用化工以按需采購為主，在煤價(jià)偏弱運(yùn)行的情況下，貿(mào)易商采購積極性不高，但隨著天氣轉(zhuǎn)冷，電廠日耗逐步攀升，仍有一定的采購需求。

機(jī)構(gòu)

弘業(yè)期貨：動(dòng)力煤需求季節(jié)性回升，盤面區(qū)間震蕩

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地煤礦不斷落實(shí)增產(chǎn)增供政策，全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升，多以長協(xié)調(diào)運(yùn)為主，內(nèi)蒙年底安全檢查疊加產(chǎn)能限制，部分煤礦停產(chǎn)檢修，近期陜西地區(qū)受疫情影響，市場銷售整體一般，價(jià)格延續(xù)漲跌互現(xiàn) 港口方面，近期市場活躍度有所提高，詢貨增多，且優(yōu)質(zhì)高卡貨源少，總體處于壓價(jià)狀態(tài)，成交較少，現(xiàn)秦皇島港Q5500報(bào)1075元/噸 下游方面，近期各地氣溫有所下滑，日耗增加，而終端在保供煤疊加進(jìn)口煤補(bǔ)充的情況下，采購需求一般。

周報(bào)回顧

弘業(yè)期貨：動(dòng)力煤需求季節(jié)性回升，盤面區(qū)間震蕩

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地煤礦不斷落實(shí)增產(chǎn)增供政策，全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升，多以長協(xié)調(diào)運(yùn)為主，年底安全檢查疊加產(chǎn)能限制，部分煤礦停產(chǎn)檢修，近期陜西地區(qū)受疫情影響，市場銷售整體一般，價(jià)格延續(xù)漲跌互現(xiàn) 港口方面，近期市場情緒有所提高，非煤需求詢貨增多，總體處于壓價(jià)狀態(tài)，現(xiàn)秦皇島港Q5500報(bào)1075元/噸。

機(jī)構(gòu)

弘業(yè)期貨：動(dòng)力煤需求季節(jié)性回升，盤面區(qū)間震蕩

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地煤礦不斷落實(shí)增產(chǎn)增供政策，加速釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加，煤炭調(diào)度日產(chǎn)量已穩(wěn)定在1200萬噸以上，連續(xù)創(chuàng)下歷史新高后期來看，煤炭冬季保供工作將持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)產(chǎn)地煤炭供應(yīng)將保持在較高水平 港口方面，隨著供暖季的來臨，下游電廠采購積極性提升，港存有所增加，但以長協(xié)煤為主，市場煤貨源緊缺，現(xiàn)秦皇島港Q5500報(bào)1075元/噸 下游方面，隨著保供政策的有效實(shí)施，全國煤炭產(chǎn)量和市場供應(yīng)量的持續(xù)增加，電廠的供煤存煤水平將進(jìn)一步提升，截止11月20日，電廠存煤達(dá)到1.43億噸，可用23天，超過常年水平，隨著氣溫的下滑，供暖需求將出現(xiàn)季節(jié)性回升，關(guān)注后期的采購需求。

策略研究

弘業(yè)期貨：動(dòng)力煤需求季節(jié)性回升，盤面止跌企穩(wěn)

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地煤礦不斷落實(shí)增產(chǎn)增供政策，加速釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加，煤炭調(diào)度日產(chǎn)量已穩(wěn)定在1200萬噸以上，連續(xù)創(chuàng)下歷史新高下游化工及民用采購積極性有所提升，煤價(jià)趨穩(wěn)運(yùn)行 港口方面，隨著供暖季的來臨，下游電廠采購積極性提升，港存有所增加，但以長協(xié)煤為主，市場煤貨源緊缺，現(xiàn)秦皇島港Q5500報(bào)1075元/噸 下游方面，隨著保供政策的有效實(shí)施，全國煤炭產(chǎn)量和市場供應(yīng)量的持續(xù)增加，電廠的供煤存煤水平將進(jìn)一步提升，截止11月20日，電廠存煤達(dá)到1.43億噸，可用23天，超過常年水平，且隨著氣溫的下滑，供暖需求將出現(xiàn)季節(jié)性回升，后期有望維持供需兩旺格局。

機(jī)構(gòu)

弘業(yè)期貨：需求季節(jié)性回升，動(dòng)力煤盤面止跌企穩(wěn)

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地煤礦不斷落實(shí)增產(chǎn)增供政策，加速釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加，煤炭調(diào)度日產(chǎn)量已穩(wěn)定在1200萬噸以上，連續(xù)創(chuàng)下歷史新高當(dāng)前內(nèi)蒙部分煤礦煤管票已現(xiàn)緊缺，下游采購積極性有所提升，煤價(jià)暫穩(wěn)運(yùn)行 港口方面，隨著供暖季的來臨，下游電廠采購積極性提升，由于市場煤貨源較少，且貿(mào)易商發(fā)運(yùn)成本倒掛，發(fā)運(yùn)積極性受挫，市場煤發(fā)運(yùn)較少，主要以長協(xié)調(diào)運(yùn)為主，煤價(jià)整體平穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)秦皇島港Q5500報(bào)1075元/噸。

機(jī)構(gòu)

Mysteel：12月3日(17:30)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格行情

3日進(jìn)口市場動(dòng)力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行國際市場價(jià)格方面，現(xiàn)印尼Q3800FOB大船報(bào)價(jià)基本在53-54美金/噸，澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)87-88美金/噸，俄煤Q5500巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)97-98美金/噸因人民幣兌美金匯率繼續(xù)走低，貿(mào)易商拿貨成本倒掛下采買新貨意愿不佳，加之國內(nèi)下游市場需求不振，礦商當(dāng)前遠(yuǎn)期貨盤報(bào)價(jià)區(qū)間有所下調(diào)現(xiàn)貨市場方面，雖北方大范圍地區(qū)天氣低溫持續(xù)，日耗尚處季節(jié)性抬升階段；然基于當(dāng)前終端的高位庫存來看，去庫周期變化仍需一定時(shí)間顯現(xiàn)。

日評(píng)

Mysteel：11月20日(17:30)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格行情

20日進(jìn)口市場動(dòng)力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行電廠招投標(biāo)方面，今日廣東地區(qū)電廠遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購開標(biāo)，以采購1月上旬貨盤為主，其中印尼Q3800投標(biāo)價(jià)基本在504-515元/噸區(qū)間，相較此前整體投標(biāo)價(jià)格區(qū)間有所回落現(xiàn)貨市場方面，隨氣溫下行，當(dāng)前居民供暖需求進(jìn)入季節(jié)性增長期；然電廠庫存相較往年仍處同期高位，對(duì)于市場煤需求持續(xù)低迷加之現(xiàn)階段印尼礦商年度生產(chǎn)銷售任務(wù)已基本達(dá)標(biāo)，整體報(bào)價(jià)區(qū)間未有松動(dòng)，市場參與者在即期貨盤采購面臨成本倒掛下，仍以觀望為主，整體市場成交寥寥，交投氛圍亦較為冷清。

日評(píng)

2023年鐵合金期價(jià)震蕩下行，預(yù)計(jì)2024年需求增幅不大

第3季度硅鐵價(jià)格的企穩(wěn)與用電旺季相關(guān)，鋼價(jià)企穩(wěn)，鋼廠略有補(bǔ)庫也是硅鐵價(jià)格企穩(wěn)的主要原因此外，第3季度末市場擔(dān)心“能耗雙控”的控產(chǎn)政策會(huì)導(dǎo)致硅鐵供應(yīng)再度趨緊，也抬高了硅鐵主力合約的價(jià)格但進(jìn)入10月份后，電力進(jìn)入季節(jié)性淡季，硅鐵價(jià)格隨之下行11月份后，市場進(jìn)入動(dòng)力煤需求旺季，硅鐵價(jià)格以震蕩為主筆者認(rèn)為，硅鐵可能變成對(duì)動(dòng)力煤價(jià)格最為敏感的品種之一一方面，海外能源價(jià)格影響海外硅鐵價(jià)格和國內(nèi)硅鐵出口，直接影響硅鐵期貨定價(jià)；另一方面，蘭炭、電力價(jià)格波動(dòng)均與動(dòng)力煤高度相關(guān)。

爐料

Mysteel：汽車原材料周報(bào)（6.12-6.16）

成本方面，港口動(dòng)力煤價(jià)格漲幅稍有擴(kuò)大，環(huán)比上漲15-20元/噸，受此影響，坑口價(jià)連續(xù)兩日環(huán)比止跌氧化鋁期貨上市在即，氧化鋁現(xiàn)貨價(jià)格窄幅下跌5-10 元/噸石油焦和煤瀝青價(jià)格漲跌不一，截至目前陽極成本約為 4202 元/噸，環(huán)比上漲1.80%，預(yù)計(jì)7月陽極價(jià)格環(huán)比有望止跌企穩(wěn)綜合來看，供需表現(xiàn)仍季節(jié)性轉(zhuǎn)弱，但成本企穩(wěn)疊加鋁錠庫存維持去庫態(tài)勢，預(yù)計(jì)短期鋁價(jià)維持寬幅震蕩運(yùn)行 四、汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)信息一覽 1.乘聯(lián)會(huì)崔東樹：全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局集中化趨勢明顯，需要優(yōu)化空間布局 6月18日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹通過其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文稱，世界汽車將進(jìn)一步向電動(dòng)化方向發(fā)展，新能源汽車將成為主流。

汽車

Mysteel：家電原材料周報(bào)（6.12-6.16）

成本方面，港口動(dòng)力煤價(jià)格漲幅稍有擴(kuò)大，環(huán)比上漲15-20元/噸，受此影響，坑口價(jià)連續(xù)兩日環(huán)比止跌氧化鋁期貨上市在即，氧化鋁現(xiàn)貨價(jià)格窄幅下跌5-10 元/噸石油焦和煤瀝青價(jià)格漲跌不一，截至目前陽極成本約為 4202 元/噸，環(huán)比上漲1.80%，預(yù)計(jì)7月陽極價(jià)格環(huán)比有望止跌企穩(wěn)綜合來看，供需表現(xiàn)仍季節(jié)性轉(zhuǎn)弱，但成本企穩(wěn)疊加鋁錠庫存維持去庫態(tài)勢，預(yù)計(jì)短期鋁價(jià)維持寬幅震蕩運(yùn)行 四、家電行業(yè)動(dòng)態(tài)信息一覽 1.庫存改善疊加需求回暖，分析師預(yù)計(jì)面板報(bào)價(jià)持續(xù)上漲 近日，市調(diào)機(jī)構(gòu)Omdia顯示部門資深研究總監(jiān)謝勤益表示，面板產(chǎn)業(yè)最壞的時(shí)期已過，近期報(bào)價(jià)將持續(xù)上漲，不僅業(yè)者最快9月就會(huì)獲利，明年市場將迎爆發(fā)，并將是缺貨的一年。

家電

甲醇基本面不樂觀

甲醇基本面偏弱，甲醇期價(jià)將弱勢振蕩，運(yùn)行區(qū)間在2600—2950元/噸，操作上可逢高布空 春節(jié)期間，原油價(jià)格大漲，受此影響，節(jié)后開盤甲醇期貨主力合約高開高走國家發(fā)改委和能源局召開煤炭保供穩(wěn)價(jià)會(huì)議，動(dòng)力煤期現(xiàn)價(jià)格應(yīng)聲下跌，成本端支撐力度減弱疊加停限產(chǎn)措施對(duì)傳統(tǒng)需求端影響較大，甲醇期貨主力合約價(jià)格回調(diào) 供應(yīng)端仍有一定壓力 截至2月10日，全國和西北地區(qū)的甲醇裝置開工率分別在72.07%和85.33%，較春節(jié)前分別下跌0.95和0.47個(gè)百分點(diǎn)，同比仍處于季節(jié)性偏高位置。

市場播報(bào)

【魯證期貨】節(jié)后動(dòng)力煤價(jià)格或低位震蕩運(yùn)行

受訪人信息：魯證期貨黑色高級(jí)研究員 張林 客戶觀點(diǎn)：很高興接受上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部的采訪，以下是我的觀點(diǎn)：我認(rèn)為節(jié)前到節(jié)后煤價(jià)應(yīng)該會(huì)震蕩下跌，4月份價(jià)格逐漸回暖從季節(jié)性來看春節(jié)假期期間有一定數(shù)量的工廠停工，發(fā)電量降低，電廠日耗隨之降低，庫存保持高位，對(duì)動(dòng)力煤的收購意愿降低；春節(jié)后天氣逐漸回暖，供熱壓力降低，需求量也會(huì)隨之減少，導(dǎo)致供需關(guān)系逐漸趨于緩和，公路運(yùn)輸和近海內(nèi)河航運(yùn)也會(huì)由于降雪停止天氣轉(zhuǎn)暖而恢復(fù)正常，動(dòng)力煤價(jià)格應(yīng)該會(huì)隨之降低，3月底天氣回暖疫情好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)狀況隨之向好發(fā)展，動(dòng)力煤的價(jià)格也會(huì)水漲船高，冬季淡季結(jié)束電廠會(huì)為了夏季用電旺季做準(zhǔn)備提高庫存，對(duì)于動(dòng)力煤的收購意愿增強(qiáng)，所以我的觀點(diǎn)是從季節(jié)性和供需情況來看估計(jì)會(huì)震蕩下跌，3月份筑底，4月份經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)的話動(dòng)力煤價(jià)格會(huì)上漲。

動(dòng)力煤

動(dòng)力煤價(jià)格將下行至何處

2021年9月之后，“能耗雙控”達(dá)標(biāo)考核影響煤炭以及電力緊張達(dá)到高潮，全社會(huì)大范圍內(nèi)拉閘限電，電廠動(dòng)力煤庫存逆季節(jié)性大幅上行，動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格在10月最高沖至2570元/噸 針對(duì)煤炭電力短缺問題，2021年第四季度，政府各部門加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)截至2021年10月27日，電廠動(dòng)力煤庫存回升至1億噸的正常水平，動(dòng)力煤走出V形反轉(zhuǎn)走勢，短短兩個(gè)月的時(shí)間動(dòng)力煤期貨價(jià)格從2000元/噸跌至800元/噸附近，現(xiàn)貨價(jià)格從2570元/噸跌至1000元/噸附近。

爐料

螺紋鋼下行空間不大

本周以來，動(dòng)力煤期貨主力合約出現(xiàn)連續(xù)跌停局面，而螺紋鋼期貨跌幅則明顯要小，表明市場整體恐慌情緒得到一定釋放后期，除動(dòng)力煤期貨外，其他品種走勢或回歸供需邏輯 供需格局穩(wěn)定 我國螺紋鋼需求呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性特點(diǎn)，9月是傳統(tǒng)需求旺季，全國建材成交量日均值在21萬噸以上進(jìn)入10月，全國建材成交量日均值很少突破20萬噸，意味著螺紋鋼需求環(huán)比轉(zhuǎn)弱。

鋼材

市場人士：煤炭緊缺問題得到有效緩解

27日，煤炭“三兄弟”集體跌停，其中，焦煤、焦炭期貨主力合約開盤即跌停，跌幅8.99%，動(dòng)力煤期貨主力2201合約價(jià)格跌破1200元/噸，跌幅達(dá)10%，創(chuàng)下近一個(gè)月低位 永安期貨分析師阮錫楠告訴期貨日?qǐng)?bào)記者，煤炭價(jià)格下跌之前，上漲的動(dòng)力主要來自供應(yīng)的短缺以及需求的超預(yù)期增長，動(dòng)力煤持續(xù)去庫助長了價(jià)格的上行下半年，隨著國家連續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策措施保障動(dòng)力煤供應(yīng)，穩(wěn)定煤價(jià)，動(dòng)力煤產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量逐步釋放，與此同時(shí)，下游需求季節(jié)性下滑，供增需減的格局下，動(dòng)力煤庫存開始快速累積，煤炭緊缺的問題得到緩解。

爐料

政策連發(fā)產(chǎn)能加速釋放，煤炭冬季保供大幕開啟

多地也對(duì)做好煤炭儲(chǔ)備能力建設(shè)工作進(jìn)行了部署，例如，山西省能源局發(fā)文提出，2021年，山西省形成新增300萬噸以上政府可調(diào)度煤炭儲(chǔ)備能力 由于煤炭消費(fèi)季節(jié)性原因，10月份東北、內(nèi)蒙古等地開始進(jìn)入消費(fèi)旺季，11月份華北開始進(jìn)入旺季，12月份全國范圍內(nèi)進(jìn)入旺季中信期貨研究部動(dòng)力煤研究員李世朋認(rèn)為，如果產(chǎn)能逐步正常投放，預(yù)計(jì)今年的動(dòng)力煤缺口將由上半年的7000萬噸收縮到4000萬噸，也就是未來4個(gè)月的時(shí)間里屬于庫存累積、缺口彌補(bǔ)的過程。

爐料

煤價(jià)油價(jià)先后大跌，甲醇連續(xù)走弱

“加上下半年以來甲醇下游季節(jié)性淡季效應(yīng)逐漸體現(xiàn)，且影響越來越大，依靠自身偏弱的供需結(jié)構(gòu)，甲醇09合約料難以繼續(xù)高位運(yùn)行”他認(rèn)為 華泰期貨也表示，7.30的政治局會(huì)議糾正運(yùn)動(dòng)式“減碳”，動(dòng)力煤支撐短期有所回落，市場從交易動(dòng)力煤估值支撐開始轉(zhuǎn)向交易8月產(chǎn)業(yè)累庫預(yù)期甲醇盤面回落后，太倉現(xiàn)貨對(duì)09合約的基差回升至-40元/噸附近，這也反映后續(xù)了港口累庫預(yù)期。

市場播報(bào)

甲醇存在回調(diào)需求

甲醇傳統(tǒng)下游方面，目前平均開工率在43.1%，維持平穩(wěn)因此，甲醇需求整體支撐力度不足，偏弱為主 持續(xù)累庫不斷壓制甲醇現(xiàn)貨價(jià)格，與此同時(shí)甲醇盤面價(jià)格在原油和動(dòng)力煤的支撐下，跟隨化工板塊走高期貨與現(xiàn)貨沒能有效形成同步正反饋，甲醇現(xiàn)貨跟漲乏力甲醇基差在此過程中不斷走弱，最近一個(gè)月內(nèi)，甲醇2109合約從貼水現(xiàn)貨轉(zhuǎn)為平水甚至升水現(xiàn)貨，甲醇上方面臨巨大壓力 后市仍可期 從以往的規(guī)律來看，甲醇的季節(jié)性累庫周期將持續(xù)到8月末，9月將出現(xiàn)庫存拐點(diǎn)，進(jìn)入去庫階段，主要原因在于9月以后，甲醇將迎來需求旺季。

市場播報(bào)