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更新時間:2025-08-24

快訊播報

動力煤品質(zhì)下降快訊

2025-08-22 10:20

8月22日北港市場動力煤報價偏穩(wěn),近期市場交投僵持時間較長,下游僅維持剛需采購,需求釋放較差,貿(mào)易商挺價情緒減弱,出貨意愿增強,報價稍有松動;但產(chǎn)地發(fā)運成本仍居高位,港口庫存持續(xù)下降,壓縮降價空間。昨日Q5500低硫成交價在712元/噸左右,整體市場實際成交有限,操作仍需謹(jǐn)慎。截止8月21日環(huán)渤海八港庫存2177萬噸,日環(huán)比減少2萬噸。

2025-08-20 10:01

中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調(diào)度旬報。報告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長,但增幅不大,產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復(fù);隨著市場需求逐步釋放,用戶拉運較為積極,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動電廠負(fù)荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預(yù)期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產(chǎn)量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步增長。由于上游供給恢復(fù)緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量,主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內(nèi)外煤炭價格波動調(diào)整,進(jìn)口動力煤價格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢進(jìn)一步擴大。

2025-08-19 10:34

8月19日北港市場動力煤報價暫穩(wěn),貿(mào)易商因成本倒掛發(fā)運不積極,港口可流通現(xiàn)貨稀少且?guī)齑嬲w呈下降態(tài)勢,支撐市場情緒,報價堅挺。但多數(shù)電廠僅保持長協(xié)采購節(jié)奏,市場煤采購積極性較弱,目前整體市場交投氛圍冷清,仍以觀望為主,預(yù)計短期內(nèi)價格或?qū)⒄鹗帪橹鳌:罄m(xù)需關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至8月18日環(huán)渤海八港庫存2189萬噸,日環(huán)比增加10萬噸。

2025-08-18 09:41

18日鄂爾多斯市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),隨著產(chǎn)地動力煤價格持續(xù)上漲,部分用戶采購心態(tài)趨于謹(jǐn)慎,周末坑口銷售稍有分化,拉運車輛多集中于性價比較高的煤礦,礦價繼續(xù)小幅上調(diào)5-10元,少數(shù)漲幅偏高的煤礦價格出現(xiàn)松動,環(huán)比上周五累計下調(diào)15-30元/噸。當(dāng)前部分用戶對高價接受度有所下降,預(yù)計短期內(nèi)產(chǎn)地煤價將以穩(wěn)為主。

2025-08-04 15:49

8月4日至6日內(nèi)蒙古降水頻繁,多地發(fā)布地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警,礦區(qū)生產(chǎn)銷售階段性受阻。我網(wǎng)今日調(diào)研內(nèi)蒙古動力煤礦山26家,因降雨減產(chǎn)或停產(chǎn)煤礦16家,合計產(chǎn)能7810萬噸,預(yù)計影響生產(chǎn)1-2日,5家煤礦已于下午恢復(fù)產(chǎn)銷。按照最新調(diào)研數(shù)據(jù)上周內(nèi)蒙古市場動力煤礦山原煤日產(chǎn)周環(huán)比下降5%,短期產(chǎn)地供應(yīng)及外運仍將偏緊,支撐煤價進(jìn)一步抬升,今日在產(chǎn)煤礦已繼續(xù)普漲5-10元/噸。

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  • Mysteel:高溫與政策調(diào)控交織 動力煤市場的矛盾與破局

    受內(nèi)貿(mào)煤與進(jìn)口煤價格倒掛影響,進(jìn)口煤優(yōu)勢不足,上半年我國動力煤累計進(jìn)口量同比下降14%預(yù)計2025年全年動力煤進(jìn)口量將延續(xù)減量態(tài)勢,這將在一定程度上減輕國內(nèi)市場的供應(yīng)壓力 值得關(guān)注的是,7月1日中央財經(jīng)委會議明確提出“依法依規(guī)治理企業(yè)低價無序競爭,引導(dǎo)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動落后產(chǎn)能有序退出”這一政策導(dǎo)向被市場廣泛類比為2016年供給側(cè)改革,旨在淘汰低效產(chǎn)能、規(guī)范市場競爭,長遠(yuǎn)來看將改善行業(yè)競爭生態(tài),助力動力煤市場價格回歸理性。

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  • Mysteel:動力煤價格小幅探漲 北港貿(mào)易商情緒調(diào)研

    背景概況:本周動力煤價格止跌,貿(mào)易商報價小幅探漲10元/噸,近期5000大卡成交有737元/噸,下游詢貨情況增多成交重心稍有上移下游接貨傾向于低硫低灰高品質(zhì)煤,但港口可售煤源有限,現(xiàn)階段用煤需求仍處淡季,后續(xù)煤價上漲幅度有限或?qū)⑵€(wěn)運行現(xiàn)港口貿(mào)易商發(fā)運意愿不佳,拉運多為前期需求釋放,截至4月12日,據(jù)Mysteel全國55港口動力煤數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海區(qū)域庫存2418.3萬噸,周環(huán)比下降89.5萬噸。

    日評

  • 跨界煉焦煤供應(yīng)量測算與回歸煉焦的探討

    在精煤回收率穩(wěn)定的情況下,假設(shè)煉焦原煤產(chǎn)量百分之百入洗,那么煉焦精煤產(chǎn)量同比增速應(yīng)該與煉焦原煤產(chǎn)量同比增速保持一致如果煉焦精煤產(chǎn)量同比增速明顯小于煉焦原煤產(chǎn)量同比增速,那么排除煤炭品質(zhì)下降的影響,就有可能存在煉焦原煤非百分之百入洗的情況,即有部分煉焦原煤游離在煉焦精煤生產(chǎn)系統(tǒng)之外,要么成為煉焦原煤庫存,要么被挪為他用由于近兩年煉焦煤供應(yīng)不足,礦山生產(chǎn)利潤高企,加上國家嚴(yán)查煤炭囤積居奇,囤積原煤庫存不是經(jīng)濟選項,精煤與原煤產(chǎn)量增速的差異是煉焦煤流向動力煤保供所致。

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  • 快訊:澳洲和印尼動力煤價格走勢分化

    實際上,澳大利亞動力煤面向全球市場,而低品質(zhì)的印尼煤炭則不然 信息來源:Reuters 美國周度煤炭產(chǎn)量同比增長6.3% 根據(jù)美國能源信息署最新公布的數(shù)據(jù),在截至8月20日的一周內(nèi),美國煤炭產(chǎn)量預(yù)計為1160萬短噸,環(huán)比下降1.5%,同比增長6.3%。

    快訊

  • Mysteel快訊:機構(gòu)預(yù)測動力煤價格有望飆至新高 里德利煤炭碼頭2月煤炭出口同比下降25.62%

    然而,長期來看,其生產(chǎn)趨勢是下降的,雖然波蘭向鄰近的歐盟國家出口一些動力煤和焦煤,但也增加了從俄羅斯進(jìn)口的高品質(zhì)動力煤,因為它通常比當(dāng)?shù)孛禾扛阋?其次是哥倫比亞和南非的供應(yīng)商哥倫比亞的煤炭產(chǎn)量幾乎全部用于出口,在2020年因為疫情和大型Cerrejon的工業(yè)糾紛產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下降后,2021年有所恢復(fù)2021年的產(chǎn)量上升到5960萬噸,高于前一年的4930萬噸,但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于之前實現(xiàn)的近8000萬噸。

    快訊

  • 1日全球煤炭快訊:2021年海運煤炭貿(mào)易階段性復(fù)蘇 嘉能可三季度冶金煤產(chǎn)量同比增長32%

    增長的主要原因為其澳大利亞Collinsville煤礦所生產(chǎn)的類焦煤品質(zhì)的煤炭產(chǎn)量增加 三季度,嘉能可半軟煤炭產(chǎn)量為90萬噸,同比下降10%;所經(jīng)營澳大利亞煤礦動力煤產(chǎn)量為1710萬噸,同比增長16%,其中,用于出口的動力煤為1550萬噸,同比增長15%,用于國內(nèi)銷售的為160萬噸,同比增長33% 三季度,嘉能可所經(jīng)營南非煤礦生產(chǎn)動力煤510萬噸,同比下降24%,其中,用于出口的動力煤為390萬噸,同比下降9%,用于國內(nèi)銷售的為120萬噸, 同比下降50%。

    煤焦熱點

  • 29日全球煤炭快訊:英美資源2020年四季度冶金煤產(chǎn)量同比下降33% 2020年日本進(jìn)口焦煤6330萬噸

    英美資源2020年四季度冶金煤產(chǎn)量同比下降33% 根據(jù)英美資源(Anglo American)當(dāng)?shù)貢r間1月28日公布的生產(chǎn)報告,2020年四季度該公司生產(chǎn)冶金煤418.2萬噸,同比下降33%;生產(chǎn)動力煤443.2萬噸,同比下降35% 冶金煤方面,產(chǎn)量下降的主要原因包括:Grosvenor煤礦去年5月發(fā)生瓦斯爆炸隨后暫停生產(chǎn),目前仍處于停產(chǎn)狀態(tài);Moranbah煤礦由于地質(zhì)技術(shù)原因產(chǎn)量出現(xiàn)下降;Dawson和Capcoal煤礦因為市場對品質(zhì)一般的冶金煤需求減弱而進(jìn)行了減產(chǎn)。

    快訊

  • 動力煤支撐較強

    此外,即將步入9月合約交割月,而一旦交割量較大,將鎖定部分港口貨,這會使港口庫存供應(yīng)進(jìn)一步收縮,而交割品質(zhì)還可能引發(fā)港口供應(yīng)結(jié)構(gòu)性偏緊 淡季需求有望增加 8月是動力煤傳統(tǒng)需求旺季,但由于下游企業(yè)庫存高,其采購意愿不強9月雖處于需求淡季,但也不應(yīng)過度悲觀一方面,東北冬儲采購在即,若此前主要煤炭輸出地內(nèi)蒙古難以滿足市場需求,不排除企業(yè)轉(zhuǎn)向環(huán)渤海港口采購;另一方面,全國重點電廠煤炭庫存已經(jīng)開始下降,在進(jìn)口難有放松的情況下,下游企業(yè)有可能會在淡季提前采購。

    爐料

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