快訊播報
華夏動力煤快訊
- 2025-07-04 16:02
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7月4日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價32.9美元/噸,掛牌數(shù)量25.6萬噸全部流拍,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后150天內,最后供應日期為2025年12月1日。
- 2025-07-04 15:04
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7月4日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價32.9美元/噸,掛牌數(shù)量25.6萬噸全部底價成交,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后150天內,最后供應日期為2025年12月1日。
- 2025-07-04 15:04
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7月4日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價350元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部流拍,以上價格均不含稅,截至目前已連續(xù)流拍77場,總計流拍數(shù)量147.84萬噸。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應日期為2025年9月2日。
- 2025-07-04 12:02
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7月4日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤V37,Q≥5500,G≤5起拍價32.9美元/噸,掛牌數(shù)量6.4萬噸全部成交,成交價格33.2美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后60天內,最后供應日期為2025年9月2日。
- 2025-07-04 10:21
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7月4日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。現(xiàn)市場發(fā)運倒掛現(xiàn)象普遍,貿易商發(fā)運積極性不高,港口調入量有所減少,整體庫存逐步下移。現(xiàn)市場需求表現(xiàn)不佳,下游詢貨問價現(xiàn)象較少,基本為剛需詢貨,壓價現(xiàn)象仍存,交投氛圍一般。情緒面持續(xù)謹慎觀望,短期內煤價難漲難跌,后市需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況,截止7月3日環(huán)渤海八港庫存2553萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。
華夏動力煤市場行情
按綜合排序
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7月4日(18:10)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 18:08
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7月4日(17:50)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:54
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7月4日(17:50)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:53
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7月4日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:30
華夏動力煤相關資訊
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【華夏時報】煤價旺季難旺!今年每噸跌148元,動力煤失守800元大關
10月份以來,煤炭價格持續(xù)走低 12月11日,秦皇島港5500大卡動力煤價格首次跌破800元/噸關口此后價格繼續(xù)下滑,一德期貨數(shù)據(jù)顯示,截至12月19日,5500大卡主流報價780-785元/噸,5000大卡報價在680-685元/噸 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者,隨著我國動力煤供需形勢逐步改善、煤炭進口快速恢復,動力煤市場價格持續(xù)下行,年末北方港口Q5500動力煤價格較年內高點下降155元/噸。
媒體報道
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【華夏時報】創(chuàng)新低!國內煤價跌至618元/噸,國際煤價全線下挫
2025年,煤炭市場寒意未消,國內動力煤價格震蕩下跌截至6月4日,秦皇島港動力煤Q5500報618元/噸,月環(huán)比下跌37元/噸,年同比下跌262元/噸 “今年以來,國內煤價整體處于不斷下探尋底過程中,目前尚未止跌”煤炭分析師趙麗向《華夏時報》記者直言 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師薛丁翠告訴記者,若供需面未有明顯改善,預計秦皇島港動力煤Q5500有望接近600元/噸關口。
媒體報道
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【華夏時報】降至830元/噸!今年煤價整體下跌,明年有望回暖
今年以來,煤炭價格持續(xù)回落以北方港口Q5500為例,目前報價830元/噸,較去年同期比跌105元/噸據(jù)了解,煤炭價格自2021年起持續(xù)性回落,當前已處于近四年低位 煤炭分析師趙麗告訴《華夏時報》記者,2024年以來動力煤價格重心同比繼續(xù)下移,截至2024年11月28日,山東動力煤市場Q5000大卡動力煤到廠價格為755-795元/噸,同比下滑8.82% 供需格局寬松 煤炭價格為何會如此跌跌不休呢? 趙麗分析認為,國內動力煤市場供需格局整體偏寬松是影響國內動力煤價格重心下移的最重要的因素。
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【華夏時報】上半年煤企盈利大幅縮水!四大龍頭同比少賺94億元
” 趙麗進一步分析表示,國內用煤需求受經濟增速下滑、雙碳目標制約等因素影響,用煤需求增長受限,國內煤炭市場供需格局偏寬松,煤價整體承壓回落,截至8月30日,山西大同Q5500大卡動力煤市場年均價為734.2元/噸,較2023年同期降6.23% 張雯雯也對《華夏時報》記者表示,我國動力煤國內產量與進口量都維持相對高位,煤炭供應表現(xiàn)寬松,加之今年光伏與水電對火電壓制作用明顯,1-8月動力煤現(xiàn)貨價格重心震蕩下移,秦皇島Q5500均價871元/噸,較去年降111元/噸。
媒體報道
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【華夏時報】山西小縣城煤礦雙職工家庭年賺20萬元,相關上市公司股價連漲3年,翻了近7倍
在迎峰度夏與度冬階段性增耗及補庫拉動下,動力煤價格會有階段性反彈,全年來看,處于寬幅震蕩下行趨勢” 山西再無煤老板? 除了價格因素外,供給側改革也對煤企利潤形成利好秦海嘯告訴《華夏時報》記者,2015年產能過剩的背景下,各行各業(yè)都在淘汰落后的生產能力,減少無效和低端供給。
媒體報道
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充足的供應持續(xù)到11月份,環(huán)渤海港口煤炭庫存2800萬噸以上,大秦鐵路日運量128萬噸以上天數(shù)均高達19天,而暖冬預期也使得市場活躍度下降種種因素疊加,導致沿海煤炭價格陰跌不止 對此,上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯對《華夏時報》記者表示,當下煤炭產地日產量處于高位水平,電廠庫存超過2億噸,創(chuàng)歷史新高,盡管天氣變冷電廠對動力煤需求增加,但是總體供給充沛,因此上漲空間或有限。
媒體報道
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【華夏時報】寒潮來襲!能源行業(yè)“多點”發(fā)力備戰(zhàn)迎峰度冬,煤價止跌反彈板塊集體回暖
不過,CCTD分析認為,近期主產地煤礦事故頻發(fā),產地安檢力度有所加大,后續(xù)煤炭產能釋放將受到一定影響疊加近期大范圍、高強度寒潮降溫,電廠采購需求會進一步提升,煤炭供需關系有所好轉,煤炭價格支撐力度逐漸增強 開源證券分析師指出,動力煤價格是煤炭板塊風向標,供暖季開啟,動力煤價格止跌企穩(wěn) 煤價方面,上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部動力煤分析師秦海嘯對《華夏時報》記者表示,動力煤價格近期維持窄幅震蕩走勢,截至11月24日,港口5500卡價格報收945元/噸,同比上周增加10元每噸,整個11月份價格在940元/噸上下小幅波動,較今年三季度以來價格高點已回落100元/噸。
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