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更新時間：2025-10-09

快訊播報

減排對動力煤影響快訊

2025-09-30 17:35

【Mysteel晚餐：9月36家建材鋼廠減產(chǎn)檢修，鐵礦石港庫增加】據(jù)Mysteel調(diào)研，9月份全國建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)共計36家企業(yè)進行了減產(chǎn)檢修，影響建筑鋼材產(chǎn)量180.02萬噸；截至本周一（9月29日），中國47港進口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸，較上周一增加40.59萬噸；鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動力煤期貨業(yè)務(wù)細則》修訂案。

2025-09-28 09:16

9月28日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價弱穩(wěn)運行，進口貿(mào)易商面臨新貨采購到岸成本與投標價倒掛風(fēng)險，疊加臺風(fēng)天氣影響，部分區(qū)域下游日耗呈現(xiàn)季節(jié)性回落，導(dǎo)致市場觀望情緒濃厚?，F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在710元/噸。

2025-09-28 09:00

9月28日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)運行。受國內(nèi)市場淡季效應(yīng)以及臺風(fēng)天氣帶來的區(qū)域性影響，華南地區(qū)進口澳洲動力煤現(xiàn)貨交投活躍度較低。非電企業(yè)復(fù)工進度緩慢導(dǎo)致高卡煤需求釋放不足，現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價維持在730元/噸左右。若短期內(nèi)終端采購情緒未能明顯改善，澳洲動力煤現(xiàn)貨市場或?qū)⒀永m(xù)弱勢。

2025-09-28 08:56

9月28日進口動力煤市場基本持穩(wěn)。本周印尼礦方報價仍處高位，疊加回國海運費小幅上調(diào)，進口貿(mào)易商成本壓力增加，但終端用戶壓價態(tài)度明顯，貿(mào)易商操作空間不斷壓縮，現(xiàn)以謹慎觀望為主。目前華南區(qū)域電廠日耗偏低，傳統(tǒng)淡季下采購進口煤意愿不高，其中印尼Q3800實際采購價在428元/噸，周內(nèi)基本持平。預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格將維持震蕩偏弱態(tài)勢，后續(xù)需密切關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢及國際動態(tài)影響。

2025-09-26 09:28

9月26日準格爾旗動力煤暫穩(wěn)運行，下游階段性補庫基本結(jié)束，疊加港口報價企穩(wěn)影響，煤廠及貿(mào)易商觀望情緒增加，到礦拉運車輛有所放緩，坑口煤價表現(xiàn)平穩(wěn)，現(xiàn)Q5000報價420-470元/噸。

減排對動力煤影響相關(guān)資訊

  • 廣發(fā)期貨：需求不及預(yù)期，螺紋鋼現(xiàn)貨承壓

    庫存降幅放緩 【螺紋鋼觀點】上周螺紋鋼價跌幅明顯，現(xiàn)貨價格下跌至5380元每噸，1月合約和5月合約分別為4900元和4750元每噸，基差擴大基本面看，供給端收縮邏輯已經(jīng)在高價格高利潤上兌現(xiàn)，而需求下滑被證實后，高利潤存在下滑壓力同時動力煤價格下跌，G20會議將降低煤炭減排目標的消息影響，前期因減碳導(dǎo)致供給約束而走高的商品都拐頭向下目前鋼材庫存延續(xù)去庫對現(xiàn)貨價格有支撐，期貨跌至成本線附近后，或有所反復(fù)。

    機構(gòu)

  • Mysteel 李琦：周期向下，結(jié)構(gòu)向上——有色金屬走勢分化

    進口廢銅供應(yīng)緊張的影響除了東南亞地區(qū)疫情以及進口與報關(guān)政策外，海外在減少碳排放背景下尋求更多的再生金屬資源也是重要原因之一，預(yù)計廢銅進口持續(xù)低位是大概率事件，與國內(nèi)廢銅釋放加快周期時點的到來或存在短暫的空窗期鋅受到節(jié)能減排降耗政策影響，產(chǎn)量出現(xiàn)環(huán)比下滑而鋁方面幾內(nèi)亞問題以及再度升溫的成為近期推動鋁價上行的又一動因 此外，電力問題已成為全球問題，一方面，全球氣候變暖，電力需求上升疊加全球水力發(fā)電下降；另一方面，物流錯配與緊張、消費類需求復(fù)蘇導(dǎo)致幾乎所有能源供應(yīng)出現(xiàn)緊張局面，原油、動力煤、天然氣等價格大幅走高；此外，全球碳中和的政策目標導(dǎo)致全球碳交易價格上行。

    有色聚焦

  • 全球減排大趨勢下，不受歡迎的動力煤價格竟然在年內(nèi)翻倍

    雖然長期來看，煤炭在能源發(fā)電中的份額將下降，但Buchneva預(yù)計，從中期來看，減排議程不那么嚴格的新興市場（特別是印度、巴基斯坦和越南），煤炭發(fā)電仍占主導(dǎo)地位，預(yù)計對煤炭的需求將上升 Buchneva說，相比之下，美國和歐盟只占全球煤炭需求的10%，即使這些地區(qū)有大規(guī)模的收縮對全球市場的影響比較有限 不過Buchneva認為，目前高昂的動力煤價格已經(jīng)與成本脫鉤，因此這種高價是不可持續(xù)的。

    爐料

  • 夏季用電高峰將至，煤價何去何從？

    而電廠庫存需求并沒有達到滿意的位置，仍有補庫空間雖然受政策等因素影響，電廠采購積極性放緩，但補庫高峰在即，短期內(nèi)對煤價形成支撐 前期大宗商品價格過快上漲，雖有“碳減排”、“碳中和”大背景下供需矛盾的加持，但上漲速度過快也存在一些非理性因素的干擾當(dāng)前對動力煤市場影響最大的是供給端，供應(yīng)端最大的不確定性是政策導(dǎo)向由于前期動力煤價格大幅上漲導(dǎo)致供需錯配，國家加強對大宗商品價格的管控，市場情緒快速降溫，政策性保供穩(wěn)價是當(dāng)前最大的影響因素，但是由于安全環(huán)保政策的矛盾性，動力煤的內(nèi)產(chǎn)難有亮眼的增量。

    爐料

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