快訊：澳洲和印尼動力煤價格走勢分化

澳洲和印尼動力煤價格走勢分化 澳大利亞基準(zhǔn)動力煤的現(xiàn)貨價格繼續(xù)保持在400美元/噸以上的歷史高位附近，但是印尼煤炭價格卻表現(xiàn)得沒有那么好 印尼是世界上最大的動力煤出口國，其基準(zhǔn)價格與澳大利亞紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤動力煤價格差已經(jīng)擴(kuò)大到了近82% 周三，新加坡交易的4200熱值的印尼動力煤合約價格收于75.47美元/噸 而6000熱值的紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭合同周三在ICE交易所收于412.60美元/噸。

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快訊：利潤驅(qū)使澳洲焦煤生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力煤

利潤驅(qū)使澳洲焦煤生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力煤 澳大利亞硬焦煤和噴吹煤生產(chǎn)商們正在加入半軟焦煤開采公司，利用發(fā)電燃料的溢價，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)動力煤 從6月開始，澳大利亞FOB硬焦煤和噴吹煤價格已經(jīng)滑落到紐卡斯?fàn)柛邿嶂?em class='keyword'>動力煤價格之下由于冶金煤需求減弱和非俄羅斯動力煤的稀缺，這種差價在繼續(xù)擴(kuò)大 在開采和洗選成本支撐下，優(yōu)質(zhì)硬煉焦煤的價格歷來是高熱值動力煤的兩倍。

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6日全球煤炭快訊：澳洲3月動力煤出口同比減少470萬噸 勇士冶金煤公司一季度產(chǎn)量220萬短噸

澳洲3月動力煤出口同比減少470萬噸 澳大利亞海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份澳大利亞出口1350萬噸動力煤，同比減少470萬噸，是2013年3月以來的最低月度總量這一下降主要是由于3月澳洲暴風(fēng)雨天氣原因以及中國買家的缺場 目前，澳大利亞動力煤在亞太地區(qū)的五個主要市場仍然占據(jù)了3月份動力煤出口總量的83%，而2月份的比例約為80%。

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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳洲動力煤涌向印度 創(chuàng)2017年以來最高發(fā)貨量

澳大利亞工業(yè)部在季度資源和能源展望報告中表示，截止11月底，大概有700萬噸澳煤等待通關(guān)；本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比上漲109%，這一激增主要歸功于韓國工業(yè)活動的恢復(fù)，11月韓國PMI為52.9，是自2011年2月以來的最高點；本期發(fā)往印度的澳洲動力煤，創(chuàng)下自2017年的新高點，澳洲不是印度主要的動力煤進(jìn)口國，但今年與往年不同，許多中國貨物轉(zhuǎn)售到了印度；本期東南亞澳煤到貨量略微下降，但是正在進(jìn)行和計劃中的燃煤發(fā)電項目有望在未來幾年繼續(xù)拉長東南亞對煤炭需求。

周評

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳洲動力煤出口呈下行趨勢

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/11/2-2020/11/8）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計609.6萬噸，環(huán)比上漲4.3% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（11.2-11.8） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比減少7.9%，近期日本政府批準(zhǔn)了部分核反應(yīng)發(fā)電站重啟，預(yù)計后期動力煤進(jìn)口量會繼續(xù)減少；根據(jù)內(nèi)部消息，從11月6日開始中國停止進(jìn)口澳煤，在11月6日截止日期之前抵達(dá)中國的澳大利亞煤炭可以進(jìn)行港口清關(guān)，預(yù)計壓港量400萬噸左右，目前港口尚未接到通知，進(jìn)一步政策還需觀察；核電供應(yīng)量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢，本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少13.3%；面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場，印度市場最近活躍度不高，但是焦煤需求保持堅挺；本期發(fā)往東南亞的澳煤環(huán)比上漲48.9%，長期需求向好。

周評

3日全球煤炭快訊：8月昆士蘭州煤炭發(fā)運同比減少20% 澳洲煤企MACH計劃延長一大型動力煤礦壽命

達(dá)爾林普爾灣一天大概有6艘船只在排隊，低于一個月前的14艘達(dá)爾林普爾灣和比鄰的海波因特的排隊船數(shù)今天為18只，低于三月的平均值22只和峰值55只 格拉德斯通和艾博特角各有10艘和1艘船等待進(jìn)港 信息來源：Coal Shastra 澳洲煤企MACH計劃延長一大型動力煤礦壽命 澳洲礦業(yè)公司MACH能源公司計劃對新南威爾士州的Mount Pleasant煤礦進(jìn)行優(yōu)化，這可能使該煤礦的壽命延長22年。

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4日全球煤炭快訊：1-6月澳洲動力煤出口量同比上漲7.4% 波蘭2060年前結(jié)束煤炭使用

1-6月澳洲動力煤出口量同比上漲7.4% 今年上半年澳洲動力煤出口量同比有所上升 澳大利亞統(tǒng)計局（ABS）數(shù)據(jù)顯示，6月澳洲出口了1767萬噸動力煤，相比5月的1595萬噸，有所上漲，但依舊低于去年同期的1807萬噸由于需求疲軟和惡劣天氣，7月份澳洲動力煤出口出現(xiàn)下降 作為財年的最后一個月，澳洲六月煤炭出口通常表現(xiàn)強(qiáng)勁。

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18日全球煤炭快訊：澳洲獵人谷煤炭鐵路網(wǎng)展開檢修 印度第二季度動力煤進(jìn)口量同比下跌41.5%

澳洲獵人谷煤炭鐵路網(wǎng)展開檢修 據(jù)澳大利亞鐵路公司（ARTC）官網(wǎng)公布消息，下周起，公司將對獵人谷鐵路網(wǎng)上從紐卡斯?fàn)枺∟ew Castle）分別到烏蘭（Ulan）和圖拉萬（Turrawan）地區(qū)路段的鐵路道口進(jìn)行檢修 預(yù)計檢修開始時間為9月22日上午6:30，結(jié)束時間為9月25日上午6:30期間，將有約1000名工人進(jìn)入相關(guān)路段，進(jìn)行500多項獨立檢修工作。

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10日全球煤炭快訊：嘉能可計劃延長南美煤礦關(guān)停時間 澳洲基金會削減動力煤投資組合

信息來源：Mining Weekly 澳洲基金會削減動力煤投資組合 據(jù)報道，澳大利亞第二大退休基金First State Super近日決定，為實現(xiàn)自己追隨國際同行腳步而許下的應(yīng)對氣候變化危機(jī)承諾，基金會計劃在十年內(nèi)削減近一半涉及動力煤的投資組合 First State Super基金表示，基金會將迎合澳大利亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，到2030年將減少45%因其帶來的溫室氣體排放，并且這一目標(biāo)還會應(yīng)用到其它投資組合。

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29日全球煤炭快訊：澳洲一煤礦因安全事故暫停生產(chǎn) 美國阿奇煤炭二季度動力煤銷量下降40%

澳洲一煤礦因安全事故暫停生產(chǎn) 據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間本周一菲茨羅伊澳大利亞資源公司（Fitzroy Australia Resources）位于昆士蘭州的Carborough Downs煤礦發(fā)生安全事故，隨后該礦暫停了生產(chǎn) 據(jù)了解，事故原因為一處開發(fā)區(qū)域頂層煤炭出現(xiàn)松動，兩名工人在作業(yè)時被掉落的煤塊砸傷事發(fā)后受傷員工接受了緊急處理，隨后被送往莫蘭巴醫(yī)院。

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Mysteel：6月9日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

9日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，印度在季風(fēng)氣候的影響下高溫天氣有所緩解，加之其內(nèi)貿(mào)煤供應(yīng)充足，因而對印尼煤采購量小幅收窄，同時中國終端也以剛需低價采購為主，整體需求端較為疲軟；當(dāng)前印尼礦方供應(yīng)正常，出庫壓力逐步顯現(xiàn)，部分礦方下調(diào)報價，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44-44.5美金/噸澳洲方面洪水導(dǎo)致的裝港推遲問題仍存，但由于日本等國對高卡煤采購表現(xiàn)一般，高卡澳煤價格穩(wěn)中有降，當(dāng)前澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間在66-67美金/噸。

日評

Mysteel早讀：鐵礦石跌破95美元，黑色期貨夜盤下挫

◎ 6月2日-6月8日，全球鐵礦石發(fā)運總量3510.4萬噸，環(huán)比增加79.4萬噸澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2919.4萬噸，環(huán)比增加50.6萬噸 ◎ 截至6月6日，全國55個港口樣本動力煤庫存為7231.7萬噸，周環(huán)比降66.4萬噸 ◎ 海關(guān)總署：2025年5月中國出口鋼材1057.8萬噸，環(huán)比增長1.1%；1-5月累計出口鋼材4846.9萬噸，同比增長8.9%。

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Mysteel：6月4日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

4日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，低卡印尼煤供應(yīng)處于正常水平，但中印兩國均維持剛需采購，外盤成交量較少；澳洲受洪水影響，部分貨盤裝港將推遲，個別礦方因此挺價，但由于市場上可替代貨盤較多，買家對高卡澳煤接受度依然不高；目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46美金/噸，澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價67美金/噸，預(yù)計短期內(nèi)實際成交仍有下探空間國內(nèi)市場方面，當(dāng)前沿海終端日耗處于往年中低水平但庫存卻處于高位，且采購多以內(nèi)貿(mào)煤及長協(xié)為主，對進(jìn)口煤一直維持按需低價采購的策略，今日華南區(qū)域某大型電廠釋放部分遠(yuǎn)期中低卡貨盤采購需求，其中Q3800電廠最低投標(biāo)價為398元/噸，已突破400大關(guān)，再創(chuàng)該熱值年內(nèi)最低價。

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Mysteel：6月3日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

3日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，近期在印尼降雨及澳洲洪水影響下，整體供應(yīng)端有所收緊，但市場需求持續(xù)疲軟下對價格支撐有限，煤價繼續(xù)小幅回落，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞46美元/噸，部分成交價逐漸向45美元/噸逼近；澳煤Q5500大船F(xiàn)OB主流報價67美元/噸，但實際成交較少國內(nèi)電廠招投標(biāo)方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠9月Q3800貨盤CIF投標(biāo)價48.5美元/噸，超遠(yuǎn)期貨盤價格再創(chuàng)新低；當(dāng)前國內(nèi)沿海電廠日耗低位震蕩，疊加內(nèi)貿(mào)市場看空情緒仍存，進(jìn)口貿(mào)易商為出貨唯有不斷讓利，而部分已有提前低價砸盤操作，進(jìn)口市場旺季反彈難度大。

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Mysteel：5月26日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

26日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，印尼低卡煤供應(yīng)維持正常水平，但印度受雨季影響采購量有所收窄，而中國終端依舊壓價少量采購，因此成交情況不佳，現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在47美金/噸；澳洲方面，受洪水不可抗力影響，部分港口貨盤推遲裝貨，但由于高卡煤需求情況一般，現(xiàn)澳煤5500大卡大船F(xiàn)OB報價在67-68美金/噸國內(nèi)市場上，沿海電廠按需采購遠(yuǎn)期進(jìn)口煤，為出貨進(jìn)口貿(mào)易商投標(biāo)價隨之下行，目前華南區(qū)域電廠Q3800大卡最低投標(biāo)已下探至417元/噸，創(chuàng)年內(nèi)該熱值最低。

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[隆眾聚焦]：終端需求偏弱，內(nèi)地甲醇價格跌至近三月新低

新增檢修裝置如新疆新業(yè) 50 萬噸 / 年產(chǎn)能進(jìn)入停車狀態(tài)，部分裝置的重啟及降負(fù)荷操作基本形成供需抵消，使得本周行業(yè)開工率變動幅度有限，市場現(xiàn)貨供應(yīng)維持充裕態(tài)勢自年后春檢啟動以來，國內(nèi)甲醇裝置檢修呈現(xiàn)分散化特征，未出現(xiàn)集中性缺貨局面很大一方面原因來自于原料端成本降低帶來的企業(yè)利潤，2024 年以來煤炭市場價格顯著回落：動力煤鄂爾多斯 Q5500 價格一年內(nèi)下跌 225 元 / 噸，跌幅達(dá) 36%；動力煤澳洲 Q5500 FOB 報價降至 66 美元 / 噸，年內(nèi)跌幅 25.86%。

熱點聚焦

Mysteel：5月13日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

13日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上需求端依舊疲軟，國外礦方報價均有所松動，目前印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價在48-49美金/噸，澳洲5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價70-71美金/噸，俄煤5500大卡到華東港口CFR在73美金/噸，同時匯率及海運費波動較大，貿(mào)易商采購積極性較低，外盤成交氛圍較為冷清國內(nèi)市場上，港口庫存高企，內(nèi)貿(mào)煤價大幅下跌，使得終端觀望情緒濃厚，操作較為保守，對進(jìn)口煤價格接受度較低；華南沿海電廠釋放部分遠(yuǎn)期低卡貨盤采購需求，長協(xié)進(jìn)口貿(mào)易商為出貨讓利投標(biāo)，據(jù)悉廣東地區(qū)某電廠Q3800最低投標(biāo)價為430元/噸，價格再創(chuàng)今年新低。

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Mysteel：5月8日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

8日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當(dāng)前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運費及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強(qiáng)疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進(jìn)口市場整體回暖。

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Mysteel：4月30日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

30日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼方目前生產(chǎn)供應(yīng)均維持正常水平，雖中國需求低迷，但東南亞地區(qū)采購尚可，因此印尼個別礦方小幅下調(diào)報價，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在49美金/噸；澳洲高卡煤韓國需求有所減少，但中國及日本維持長協(xié)拉運，5-6月可售貨盤不多，因為當(dāng)前Q5500大船F(xiàn)OB主流報價在71美金/噸；當(dāng)前俄煤回國成本倒掛問題仍在，疊加微量元素的不穩(wěn)定性，貿(mào)易商操作多謹(jǐn)慎為主，現(xiàn)俄煤Q5500大船CFR報價74美元/噸。

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Mysteel早讀：黑色期貨夜盤飄紅，金價再創(chuàng)歷史新高

◎ 4月14日-4月20日，澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2437.7萬噸，環(huán)比增加2.9萬噸澳洲發(fā)運量1799.2萬噸，環(huán)比增加92.9萬噸；巴西發(fā)運量638.6萬噸，環(huán)比減少89.9萬噸 ◎ 截至2025年4月18日，55個港口樣本動力煤庫存7355.30，環(huán)比增182.4；其中環(huán)渤海區(qū)域港口庫存3301.00，環(huán)比增184，華東區(qū)域港口庫存1207.00，環(huán)比減1，華南區(qū)域港口庫存1445.00，環(huán)比減16。

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