Mysteel：動力煤市場價格紅紅火火 后期能上漲到何時？

近期產地價格漲勢連連，內蒙區(qū)域多數煤礦保持正常生產，整體煤炭供應基本穩(wěn)定由于北港價格持續(xù)上行，疊加大型煤企站臺外購價格再次上調，市場情緒進一步提振，下游客戶拉運積極性提升，市場煤銷售好轉，礦區(qū)拉運車輛增多，普遍無庫存壓力，部分煤礦報價上探10-30元/噸山西區(qū)域國有大礦仍以兌現長協保供煤為主，運輸周轉基本正常市場情緒稍有好轉，貿易商、煤廠等用戶采購積極性提高，部分礦方表示到礦拉運車輛較前期增多，庫存壓力有所緩解。

煤焦熱點

Mysteel解讀：2025年8月中國進口動力煤3108.1萬噸 月環(huán)比增長23%

盡管8月份進口印尼動力煤價格經歷了從月初上漲到下半月漲勢收窄并趨穩(wěn)的過程，但外礦因庫存壓力較小且多數貨盤已銷售至遠期，其降價出貨意愿較低，報價處在高位堅挺澳大利亞礦方對后市煤價持樂觀預期，發(fā)運積極性較強，遠期現貨報價樂觀上漲但澳煤價格優(yōu)勢較其他煤種相對較弱，加之國內對高卡煤需求未顯著提振，抑制了大規(guī)模進口增長 俄羅斯在國際市場需求端如韓、印等市場季度性采購開啟后，礦方因價差吸引力驅動現貨放量有所增多，對國內市場發(fā)運以長協為主，對整體出口量形成一定分流效應，致使本月國內進口俄動力煤增量有限。

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Mysteel：8月進口煤價先揚后抑 供應壓力或加劇

進口價格上漲勢頭受阻，終以穩(wěn)中偏弱格局收尾，印尼Q3800巴拿馬船FOB報價45.5美元/噸，進口市場陸續(xù)出現疲態(tài)現象但外礦受庫存壓力較小，多數貨盤已銷售至10月份，暫無銷售壓力下降價出貨意愿較低，疊加日本、韓國及印度市場仍存有力支撐，印尼煤價跌幅較緩 數據來源：鋼聯數據 四、展望 8月份進口印尼動力煤價格經歷從月初逐步上漲到下半月漲勢收窄并趨穩(wěn)的過程，當前市場仍在博弈中。

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Mysteel：近期國內無煙煤價格走勢分析

青島港鐵礦石pb價格從9月23日667元/噸上漲到860元/噸，漲幅為193元/噸山東市場尿素價格從2350元/噸到9月28日1820元/噸連續(xù)下跌530元/噸，反彈至10月9日1900元/噸而港口動力煤Q5500價格從840元/噸，上漲至870元/噸漲30元/噸整個9月-10月8日無煙煤及相關品種均呈現上升浪趨勢波動，主要原因分為兩方面，一方面是假期用戶備庫拉漲煤價，另一方面是宏觀政策連續(xù)出臺推漲煤價。

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Mysteel：供給缺口撬動價格上漲 俄羅斯噴吹煤逆勢生長之路

2.俄羅斯夏季鐵路常規(guī)性檢修俄羅斯由于超長的鐵路線路，每年5-6月份會開啟鐵路檢修，一般從遠東開始，對俄煤發(fā)往遠東的發(fā)運量有直接的影響 200萬的噴吹煤供給缺口，撬動了在逆勢黑色板塊的噴吹煤價格上漲，Mysteel俄羅斯噴吹煤價格指數從4月份128.5開始穩(wěn)步向上，最高漲到了152.5但最近出現小幅回落，跌到了151，價格的回落主要源于動力煤價格弱勢以及即將7月份進口噴吹煤供應將回升，鋼材傳統(tǒng)淡季，需求偏弱，市場對噴吹煤價格預期轉弱。

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【證券日報】寒潮來襲煤炭需求釋放，相關企業(yè)“火力全開”備戰(zhàn)迎峰度冬

” 今年以來，煤價震蕩下行，港口煤價一度下探到750元/噸附近直至11月中旬隨著冬季取暖負荷提高以及電廠日耗增加，詢貨有所增多，煤價止跌趨穩(wěn)，港口動力煤報價也出現上漲趨勢自11月22日以來，5000大卡動力煤報價從805元/噸漲至820元/噸，5500大卡動力煤從930元/噸漲到950元/噸 中信證券表示，目前處于用電、供暖旺季，化工、冶金等非電力行業(yè)用煤短期也有冬儲補庫的需求，煤炭需求處于季節(jié)性補庫階段。

媒體報道

百年建筑月報：11月全國水泥價格仍有上升空間

四季度財政支出進度合理加快的趨勢有望延續(xù)，加之部分國央企施工單位四季度趕工期要求，后期助力開工項目形成更多的實物量 3、煤炭震蕩偏弱運行 回顧10月，動力煤市場總體震蕩偏弱運行，月初價格漲到930的高點后，價格開始小幅回落。

月報

Mysteel：俄羅斯噴吹煤5月市場簡析

最近指數上漲還有一部分原因源于國內市場的變動，國內長治地區(qū)噴吹原煤競拍連續(xù)幾日出現上漲，部分礦點從860元/噸流拍，5天后漲到了成交均價918元/噸，國內噴吹原煤的采購積極性有明顯上升，流拍率明顯減少，但反饋到精煤還需要一定的時間 宏觀方面，近期政策相對來說多為利好，神華外購的放開，重大會議的召開，陜西煤礦的限產，都有助于推動動力煤價格上漲，對噴吹煤形成價格支撐，但長期來看，長治的增量5%以及今年雨水明顯多于去年，造成的長期影響對市場后勁比較足。

日評

[隆眾聚焦]：關于甲醇持續(xù)偏弱的因素思考

【導語】：6月已過，代表性甲醇現貨價格從2785漲到2845點位，而后回落到2510，繼而進入震蕩期上行驅動有限，矛盾逐步突出，主要影響甲醇價格波動的整個6月份因素集中在煤炭、原油、基本面、以及宏觀經濟 一、煤炭成本支撐 6月依舊在 7月或弱化 圖1 內蒙古煤制甲醇企業(yè)生產利潤圖（完全成本） 數據來源：隆眾資訊 動力煤港港口市場交易由月初活躍到中段低迷，而后再次活躍的狀態(tài)。

熱點聚焦

Mysteel快訊：機構預測動力煤價格有望飆至新高 里德利煤炭碼頭2月煤炭出口同比下降25.62%

然而，煤炭消費者將很難從其他生產商那里獲得更多的煤炭，因為國際海運動力煤的供需求平衡非常緊張 價格能漲到多高？ 生產商和貿易商報告說，在大西洋和太平洋市場上，買家已經開始遠離俄羅斯煤炭額外需求增長和供應有限正在推動煤炭市場發(fā)展在上周，歐洲和太平洋地區(qū)的煤炭價格都出現了大幅跳升上周三，紐卡斯爾FOB（6000大卡）煤炭的實物交易價格為400美元/噸，這表明了市場的緊張程度。

快訊

煤炭產地開始漲價 北港緊緊跟上

港口方面，貨主報價較高，低硫煤種指數上浮10-20元/噸報價雖然整體需求并不多，但電廠日耗高位震蕩走勢，部分電廠有少量招標，煤價下降的可能性不大，后續(xù)預報船舶開始增多目前，期貨已經漲到671.4元/噸，未來漲跌不好預測，但現貨的漲勢肯定會持續(xù)，并逐步向期貨靠攏 一季度余下的時間不多了，全國各地都在沖刺高位經濟數據，爭取首季開門紅，工業(yè)用電發(fā)力，煤炭需求仍有支撐數據顯示，3月18號，沿海八省重點電廠日耗反彈至188.1萬噸，接近往年“迎峰度夏”時的日耗水平；從電廠耗煤情況來看，“淡季不淡”表現搶眼，這也給北方港口動力煤市場帶來較大利好。

爐料

動力煤下跌行情結束了嗎？

4月的企穩(wěn)反彈在基本面數據表現極差、市場情緒悲觀的環(huán)境下出現，超出絕大多數參與者的預料 4月行情反轉的觸發(fā)因素一是進口政策收緊，二是電廠集中進行了一波招標此次止跌的重要信號是期貨主力1805合約轉為升水，帶動一批貿易商進行了空期貨多現貨的套利5月，電廠日耗超預期回升再次提振市場，動力煤現貨價格輾轉上漲到7月，才在680元/噸見頂 2.2019年春節(jié)前后 2019年春節(jié)是2月5日。

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