Mysteel：進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或將謹慎上行

一、多國需求聯動，國際煤價普遍走高 在上周國際煤炭價格溫和上漲的基礎上，本周印尼低卡煤開啟了新一輪價格上行周期其中印尼Q3800巴拿馬船型離岸（FOB）主流報價區(qū)間上調至45 - 45.5美元/噸，較上周環(huán)比上調1 - 2美元/噸與此同時，澳大利亞動力煤價格也呈現出穩(wěn)步上升的態(tài)勢目前紐卡斯爾港船舶排隊現象仍未得到緩解，日本等國的階段性采購需求有所釋放，煤礦企業(yè)挺價意愿較為強烈。

煤焦熱點

Mysteel：8月19日(17:30)進口市場動力煤價格行情

19日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼旱季生產供應維持正常水平，中國及印度采購意愿有所好轉，礦方報價保持堅挺，現Q3800巴拿馬船主流報價46美元/噸及以上，買方詢貨45-46美元/噸，低價成交困難澳洲方面紐卡斯爾港口擁堵問題較為嚴重，市場流通貨盤較少，現Q5500大船FOB報價72-74美元/噸國內市場方面，據悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價432-436元/噸，較上期最低價上調13元/噸；按當前價格核算與進口貿易商拿貨成本基本持平，部分少量利潤空間得到釋放，一定程度上提振貿易商操作信心。

日評

Mysteel:外礦挺價情緒升溫 內需采購放量不及預期

背景：8月初國際市場動力煤價格延續(xù)穩(wěn)中偏強態(tài)勢，內貿煤價持續(xù)上漲疊加外盤市場成交轉好使得礦山挺價情緒增強，但國內需求端在降雨增多及清潔能源出力向好背景下整體采購放量不及預期，進口動力煤市場成交表現較為平淡 一、礦方挺價推高到岸成本，印尼煤投標價格重心有所上移 從海外供應端價格來看，本周印尼礦方整體報價小幅上調，低卡Q3800巴拿馬船FOB報價漲至44-45美元/噸，周環(huán)比上漲1美元/噸左右。

煤焦熱點

Mysteel：8月14日(17:30)進口市場動力煤價格行情

14日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行外盤市場方面，國際貿易商挺價情緒仍在，現印尼Q3800巴拿馬船FOB報價在45.5美金/噸左右，優(yōu)質礦方9月貨盤已報至46美金/噸，個別貿易商有追高拿貨行為，目前詢貨價圍繞45美金/噸徘徊，整體市場成交略顯僵持國內市場上，沿海電廠日耗維持高位，庫存可用天數有所下降，終端用戶批量采購遠期進口煤，華南區(qū)域電廠Q3800接貨價在429元/噸，Q4700接貨價在569元/噸，各標段價格較上周均有上調。

日評

Mysteel：8月11日(17:30)進口市場動力煤價格行情

11日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行外盤市場方面，繼上周華南區(qū)域電廠采購一船Q3800FOB44美金/噸后，礦方漲價情緒漸濃，現印尼Q3800巴拿馬船FOB報價在44.5-45美金/噸，周環(huán)比上調0.5-1美金/噸，疊加回國海運費重新回到上行通道，買家拿貨成本急速攀升國內市場上，今日我國華南區(qū)域電廠陸續(xù)開標，其中Q3800投標區(qū)間在419-430元/噸，在成本支撐下最低投標價較上期上調10元/噸。

日評

Mysteel：8月12日(17:30)進口市場動力煤價格行情

12日進口市場動力煤偏強運行，今日廣東地區(qū)某電廠遠月進口煤采購計劃已定標，以拿貨9月貨盤為主，其中Q3800拿貨價在419-425元/噸，整體投標價格區(qū)間上浮較為明顯現階段伴隨國內內貿煤價持續(xù)上漲，印尼礦方對后市煤價抱有樂觀心態(tài)，對即期貨盤報價隨之上調現Q3800大船報價普遍集中在FOB45-45.5美金/噸，環(huán)比上周上漲1美金/噸貿易商雖采購成本有所增加，但基于下游對煤價接受度有所放寬，現詢貨問價積極性稍有增強。

日評

Mysteel盤點：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

現階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主短期內煤價上漲動力不足，或將窄幅波動為主截至8月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸 下游方面，現已入秋，高溫逐漸衰退，氣溫的季節(jié)性走低使居民的制冷需求減弱，民用電負荷下降，電廠整體日耗波動下行，終端庫存偏高且去化緩慢，采購節(jié)奏偏緩，補庫需求短時間內難有大幅釋放，多數電廠對市場持觀望態(tài)度 進口方面，18日國際市場動力煤報價偏強運行，印尼礦方在終端采購情況好轉及市場預期向好支撐下，市場報價堅挺上漲，現Q3800巴拿馬船FOB報價45-46美元/噸；澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上，市場流通貨盤較少，現Q5500大船FOB報價73-74美元/噸，國內終端接貨到岸價710-720元/噸，價格明顯上調；俄煤方面現貨資源分配主要流向韓國市場等高價地區(qū)，在外盤高價成交支撐下發(fā)往中國意愿較低，現Q5500CFR報價78-79美元/噸。

盤點

Mysteel日評：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

現階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主短期內煤價上漲動力不足，或將窄幅波動為主截至8月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸 下游方面，現已入秋，高溫逐漸衰退，氣溫的季節(jié)性走低使居民的制冷需求減弱，民用電負荷下降，電廠整體日耗波動下行，終端庫存偏高且去化緩慢，采購節(jié)奏偏緩，補庫需求短時間內難有大幅釋放，多數電廠對市場持觀望態(tài)度 進口方面，18日國際市場動力煤報價偏強運行，印尼礦方在終端采購情況好轉及市場預期向好支撐下，市場報價堅挺上漲，現Q3800巴拿馬船FOB報價45-46美元/噸；澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上，市場流通貨盤較少，現Q5500大船FOB報價73-74美元/噸，國內終端接貨到岸價710-720元/噸，價格明顯上調；俄煤方面現貨資源分配主要流向韓國市場等高價地區(qū)，在外盤高價成交支撐下發(fā)往中國意愿較低，現Q5500CFR報價78-79美元/噸。

日評

Mysteel：8月13日(17:30)進口市場動力煤價格行情

13日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼礦方報價繼續(xù)小幅上調，現Q3800巴拿馬船FOB報價45-45.5美元/噸，實際成交價圍繞45美元/噸窄幅震蕩；澳洲方面，由于天氣影響導致港口船只再次出現排隊擁堵問題，澳煤Q5500大船FOB報價70-71美元/噸；俄羅斯部分礦山受國內漲價情緒帶動，且現貨放量偏少，價格表現堅挺，俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間76-77美元/噸國內市場方面，今日國內沿海電廠釋放9月進口煤采購需求，據悉華南區(qū)域某電廠Q3800投標價429元/噸，在成本增加及電廠接受能力有所提高下投標價陸續(xù)小幅上移，市場情緒有所好轉。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【進口】：國際市場動力煤價格堅挺運行本周印尼礦山挺價意愿強烈，現Q3800巴拿馬船型FOB報價44-45美元/噸，實際成交重心上移至44美元/噸附近，支撐其上漲原因主要包括內貿煤價持續(xù)上調及個別電廠拿貨價格提高；同時回國海運費仍處相對高位，進口貿易商除空單剛需詢貨外其余操作有所放緩，需求端未有強支撐信號，市場參與者對后市預期看法略有不一動力煤與內貿價差：進口Q3800電廠最低投標價為409元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約498元/噸；進口Q5200電廠最低投標價為599元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約674元/噸。

周評

Mysteel月報：8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限

因此輪港口煤價上漲空間及時間較長，下游采購積極性逐漸回落，市場交易表現僵持，港口報價指數漲幅收窄7月初，秦皇島港Q5500動力煤價格為港口煤價是619元/噸；截止到7月31日，秦皇島港Q5500動力煤價格為港口煤價是643元/噸，全月港口煤價累積上調24元/噸 進口方面，月初受需求端增加帶動，印尼中低卡煤報價穩(wěn)中小幅上漲，但因當地橋梁坍塌造成運輸受阻，發(fā)運也隨之短暫受阻。

月評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【進口】：國際市場動力煤價格堅挺運行本周印尼Q3800巴拿馬船FOB主流報價在43-44美金/噸，周環(huán)比上調0.5-1美金/噸，主要原因是空單采購帶動市場情緒，外礦報價整體延續(xù)高位國內進口市場表現平平，據悉華東區(qū)域電廠均因超限價做流標處理，在回國海運費小幅回落的影響下，電廠對進口煤價格接受度不增反降，現華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價在406元/噸左右，整體采購表現不佳根據當前價格來看，進口貿易商成本仍存倒掛，后續(xù)需關注電廠去庫及外礦報價情況。

周評

Mysteel：7月28日(17:30)進口市場動力煤價格行情

28日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼礦方挺價情緒濃厚，現Q3800巴拿馬船型FOB報價42.5-43.5美元/噸，市場上8月即期貨盤可售資源稀少，9月上旬貨盤可成交價圍繞42-43美元/噸，回國海運費弱穩(wěn)運行，短期內由于成本支撐，貿易商補單交貨壓力較大國內市場方面，本周沿海地區(qū)持續(xù)受臺風影響降雨不斷，整體電廠日耗小幅下降，同時在長協穩(wěn)定供應下存煤可用天數被動增加，在低卡進口煤仍有明顯價格優(yōu)勢下多數電廠維持剛需采購節(jié)奏，現Q3800實際拿貨價普遍上調至400元/噸及以上。

日評

Mysteel：7月23日(17:30)進口動力煤價格行情

23日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內電廠招投標方面，華南區(qū)域某電廠繼續(xù)釋放8月進口煤采購需求，據悉其中Q3800投標區(qū)間399-418元/噸，較上期上調3-5元/噸，在成本支撐下整體投標價穩(wěn)中小漲近期華南區(qū)域受“韋帕”臺風影響，持續(xù)性降雨范圍擴大，電廠庫存去化速度緩慢，剛需采購情緒仍存，上下游持續(xù)博弈現貨市場方面，在內貿煤價堅挺及進口煤到岸成本增加下，部分貿易商現貨報價小幅上調，但市場實際需求仍未有明顯好轉跡象，出貨壓力較大，現印尼Q3800報價區(qū)間450-460元/噸，澳煤Q5500報價區(qū)間685-695元/噸，報詢盤差距較大，實際成交較為冷清。

日評

Mysteel：7月11日(17:30)進口動力煤價格行情

11日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行本周國內動力煤市場穩(wěn)中有漲，主要原因是夏季高溫帶動下終端日耗抬升，疊加前期產地供應尚未完全恢復，因而煤價走勢較強；但清潔能源擠占效應顯著，抑制了超預期漲幅內貿漲價氛圍并未蔓延至進口市場，當前印尼礦方Q3800FOB價報42-43美元/噸，實際成交水平在41.5美元/噸及以上，海運費漲幅明顯增加了進口商成本壓力，因而電廠投標價也有所上調，現華南區(qū)域電廠Q3800采購價在389-390元/噸。

日評

Mysteel：7月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方挺價情緒濃厚，現Q3800巴拿馬船型FOB主流報價42美元/噸及以上，即期貨盤資源較為緊俏，實際成交重心有所上移；澳洲方面，自6月下旬以來日韓等國電廠日耗抬升推動其階段性采購需求釋放，澳煤報價小幅上調，Q5500巴拿馬船FOB報價區(qū)間68-70美元/噸，實際成交較前期稍有好轉國內市場方面，沿海電廠陸續(xù)釋放遠期進口煤采購需求，但在高庫存下對價格接受度尚未與煤價上調幅度保持同頻，Q3800投標價至390元/噸及以上流標現象有所增加，但進口貿易商拿貨成本壓力不減，上下游持續(xù)博弈。

日評

Mysteel：7月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行從國外供應來看，印尼礦方報價相對堅挺，主要是即期貨盤基本已經售罄，同時對中國8月市場預期較高，當前Q3800巴拿馬船FOB報價在42美金/噸；澳洲方面，前期洪水導致紐卡斯爾港裝期推遲約兩周，部分礦方挺價情緒升溫，Q5500巴拿馬船FOB報價維持在67-68美元/噸從國內需求來看，雖然遠期低卡進口煤的價格優(yōu)勢明顯，但因高庫存和清潔能源替代效應，電廠采購規(guī)模未見明顯提升，僅以調整庫存結構為主，未形成持續(xù)性補庫需求，部分沿海電廠釋放7月底至8月的采購需求，其中Q3800大卡實際采購價為389元/噸，環(huán)比上周上調8元/噸。

日評

Mysteel：6月25日(17:30)進口動力煤價格行情

25日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行外盤市場上，印尼方雨季過后生產供應恢復正常，疊加對中國市場夏季用煤預期較高，低卡煤報價相對堅挺，現Q3800巴拿馬船FOB主流報價區(qū)間小幅上調至41-42美金/噸；澳大利亞方面，前期洪水余溫影響仍在，目前紐卡斯爾港口排隊裝貨現象較多，部分貨盤裝期已從6月中推遲至7月上旬，而日韓兩國對高卡煤釋放部分需求，高卡澳煤報價基本持穩(wěn)，現澳煤Q5500巴拿馬船FOB報價在67-68美金/噸。

日評

Mysteel：6月27日(17:30)進口動力煤價格行情

27日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內電廠招投標方面，據悉今日福建地區(qū)某電廠Q3800投標價385-405元/噸，價格區(qū)間整體上移，但電廠對價格接受度并未同步上調，導致流標現象有所增多當前印尼Q3800巴拿馬船型FOB可成交價重心圍繞41.5美元/噸，疊加海運費仍處相對高位，進口貿易商拿貨成本較電廠投標價仍存倒掛現貨市場方面，兩廣地區(qū)水泥行業(yè)產能過剩及高庫存壓力持續(xù)限制耗煤量，整體工業(yè)用煤需求不足，在市場表現僵持下貿易商出貨心理強于采購，但在成本支撐下報價以僵持為主，現澳煤Q5500港提報價區(qū)間690-700元/噸，實際成交稀少。

日評

Mysteel：6月24日(17:30)進口動力煤價格行情

24日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場，印尼礦方挺價情緒漸起，現3800大卡巴拿馬船型FOB主流報價41-42美元/噸，部分補空單詢貨需求增加，即期貨盤成交價小幅上調，整體成交情況較前期有所好轉但高卡煤方面需求頹勢未改，報價穩(wěn)中偏弱運行，澳煤Q5500大船FOB報價66-67美元/噸，實際成交稀少國內市場，內貿煤價小幅上漲傳導作用明顯，疊加回國海運費高位運行，進口貿易商投標競價企穩(wěn)回升，但電廠日耗較往年同期仍處中低位水平，實際拿貨繼續(xù)保持剛需，貿易商出貨壓力仍存。

日評