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更新時間：2025-05-10

快訊播報

渤海動力煤曲線快訊

2025-05-09 10:40

5月9日北港市場動力煤價格弱勢運行。昨日市場報價持續(xù)下跌，貿(mào)易商看空情緒濃厚，降價出貨意愿增強；近期南方城市降雨增多，下游電廠高庫存低日耗，且保持長協(xié)拉運，需求釋放較差。目前港口持續(xù)壘庫，錨地船數(shù)量較少，疏港壓力大，市場交投氛圍冷清，仍以觀望為主。后續(xù)需關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至5月8日環(huán)渤海八港庫存3087萬噸，日環(huán)比增加29萬噸。

2025-05-08 11:29

5月8日北港市場動力煤弱勢運行。昨日大集團外購價格下調(diào)，港口庫存持續(xù)攀升，市場信心隨之減弱。多數(shù)貿(mào)易商預期偏空，出貨避險情緒增強；但下游需求無明顯改觀，采購意愿依舊消極，仍以觀望為主，昨日Q5000成交價為565元/噸，成交重心繼續(xù)下移。目前利空因素強勢，價格或?qū)⒈３窒滦汹厔?。截?月7日環(huán)渤海八港庫存3058萬噸，周環(huán)比增加50.7萬噸。

2025-05-07 10:12

5月7日北港市場動力煤弱穩(wěn)運行，五一假期北港庫存快速攀升，貿(mào)易商對后市看空，報價持續(xù)小幅下跌；短期下游電廠日耗仍將延續(xù)低位運行，對市場煤采購意愿依舊消極，詢盤壓價嚴重。目前港口疏港壓力較大，市場觀望情緒濃厚，交投氛圍冷清，實際成交稀少。短期內(nèi)難有明顯提振，價格仍有下行空間。截至5月6日環(huán)渤海八港庫存3007.3萬噸，日環(huán)比增加51.3萬噸。

2025-05-06 10:59

5月6日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行，五一節(jié)前部分貿(mào)易商基于市場需求低迷、中下游庫存高企等因素，對后市悲觀情緒濃厚，預計煤價仍有下行空間，但部分發(fā)運成本支撐，疊加進口煤價格弱勢，存有補庫預期。節(jié)日期間，港口庫存持續(xù)攀升，目前未見利好因素，價格實際支撐較弱，短期內(nèi)或?qū)⒀永m(xù)弱勢運行。截至5月5日環(huán)渤海八港庫存2956萬噸，較節(jié)前增加62萬噸。

2025-04-30 09:24

4月30日北港市場動力煤弱穩(wěn)運行。今日大集團外購價下調(diào)5-11元/噸，發(fā)運倒掛現(xiàn)象仍存，貿(mào)易商發(fā)運意愿較低。市場需求表現(xiàn)不佳，下游零星詢價仍以壓價為主，貿(mào)易煤成交稀少，出貨不暢，港口庫存持續(xù)高位運行，周轉(zhuǎn)率較低。市場整體交投僵持，煤價下行空間尚存。后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況，截止4月29日環(huán)渤海八港庫存2905萬噸，日環(huán)比增加7萬噸。

渤海動力煤曲線

市場行情 價格匯總

渤海動力煤曲線相關(guān)資訊

  • 【21世紀經(jīng)濟報道】動力煤價持續(xù)下行，需求旺季到來煤市如何演變？

    開源證券分析團隊認為煤價的底部可能在709元-770元之間的位置，且近年來動力煤到環(huán)渤海港口的完全成本平均值已大幅提升，成本曲線的邊際最高成本超過700元，煤價有望在此止跌 張緒成認為，二季度是工業(yè)企業(yè)開工和需求的旺季，尤其是非電行業(yè)（冶金、水泥、化工）需求旺季，當前非電行業(yè)需求也更多主導了現(xiàn)貨煤價的走勢，另外隨著迎峰度夏等帶來的需求上行，因此預計現(xiàn)貨煤價即將觸底反彈。

    媒體報道

  • 港口煤價易漲難跌 沿海電廠抓緊搶煤

    雖然內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭產(chǎn)量在逐步增加，但考慮到11月中旬，華北等多地將展開集中供暖，電廠耗煤量將會攀升而華東、華中地區(qū)氣溫下降后，在水力發(fā)電減弱的情況下，火電負荷提高，對動力煤的采購需求也將增加十一月份，煤價仍將保持高位震蕩運行，預計煤價復制10月份走勢，呈現(xiàn)先漲、再跌、然后穩(wěn)、最后漲的高位運行和曲線波動 近期國內(nèi)煤市運行主要特點如下：首先，“三西”原煤產(chǎn)量和外運量增加有限，疊加大秦線檢修影響，環(huán)渤海港口庫存遲遲沒有回升至高位。

    爐料

  • 需求增加，供應偏緊 本月煤價保持高位震蕩

    雖然內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭產(chǎn)量在逐步增加，但考慮到11月中旬，華北等多地將展開集中供暖，電廠耗煤量將會攀升而華東、華中地區(qū)氣溫下降后，在水力發(fā)電減弱的情況下，火電負荷提高，對動力煤的采購需求也將增加十一月份，煤價仍將保持高位震蕩運行，預計煤價復制10月份走勢，呈現(xiàn)先漲、再跌、然后穩(wěn)、最后漲的高位運行和曲線波動 近期國內(nèi)煤市運行主要特點如下：首先，“三西”原煤產(chǎn)量和外運量增加有限，疊加大秦線檢修影響，環(huán)渤海港口庫存遲遲沒有回升至高位。

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