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更新時間:2025-05-10

快訊播報

動力煤加速下滑快訊

2025-05-09 09:08

5月9日進(jìn)口動力煤價差:進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價441元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約455元/噸;進(jìn)口俄煤Q5500電廠最低投標(biāo)價674元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約680元/噸。北港庫存高企,需求持續(xù)弱勢,導(dǎo)致煤價加速下跌且暫無企穩(wěn)信號,進(jìn)口煤同樣投標(biāo)重心有所下移;但內(nèi)外貿(mào)價差明顯收窄,北港去庫速度及價格波動將重塑進(jìn)口煤性價比。

2025-04-18 18:13

Mysteel煤焦:近期海關(guān)對進(jìn)口動力煤微量元素指標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán),據(jù)悉個別俄羅斯煤因氟元素含量檢測超標(biāo),導(dǎo)致通關(guān)存在被延遲及退運風(fēng)險。現(xiàn)階段俄羅斯礦方受物流成本支撐仍有一定挺價情緒,但因需求疲軟及匯率波動等因素影響,貿(mào)易商拿貨態(tài)度謹(jǐn)慎,導(dǎo)致俄煤發(fā)運量有所下降。雙重因素疊加預(yù)計短期內(nèi)俄煤進(jìn)口量將繼續(xù)下滑,具體仍需關(guān)注市場需求及通關(guān)情況。

2025-02-21 09:28

2月21日鄂爾多斯市場動力煤弱勢運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實長協(xié)發(fā)運為主,市場煤炭供應(yīng)處于正常水平。近期北港價格持續(xù)下跌,疊加昨夜神華外購價更新下調(diào)23-30元/噸,市場看跌情緒加重,下游需求支撐力度不足,電廠長協(xié)拉運積極性下滑,非電企業(yè)維持少量剛需采購,貿(mào)易商及站臺操作偏謹(jǐn)慎,礦區(qū)整體拉運車輛偏少,部分煤礦繼續(xù)下調(diào)煤價5-15元/噸。

2024-11-29 10:09

11月29日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行,昨日市場Q5000成交價為723-730元/噸。臨近月底部分空單需求顯現(xiàn),市場活躍度稍有提升,但下游給價仍以壓價為主,成交較少。港口封航致使港口庫存加速累積已達(dá)高位,去庫速度緩慢,或影響貿(mào)易商出貨心態(tài)。情緒面持續(xù)謹(jǐn)慎觀望,后續(xù)需關(guān)注市場成交情況及港口庫存變化,截止11月28日環(huán)渤海八港庫存2827.4萬噸,日環(huán)比增加61.7萬噸。

2024-09-30 08:28

中信證券研報表示,第三季度市場煤價預(yù)期波動較大,但從實際價格表現(xiàn)看,動力煤第三季度均價相對平穩(wěn),焦煤價格表現(xiàn)弱于預(yù)期。因此煤炭板塊第三季度業(yè)績料也將出現(xiàn)了分化,預(yù)計動力煤中環(huán)比量增的公司業(yè)績環(huán)比有改善,焦煤業(yè)績環(huán)比則有所下滑。展望第四季度,紅利風(fēng)格或依然是板塊上漲的推動力,隨著煤價底部明確、宏觀政策不斷疊加,板塊有望進(jìn)一步反彈。

動力煤加速下滑

市場行情 價格匯總

動力煤加速下滑相關(guān)資訊

  • 投資近300億元 內(nèi)蒙古煤制油項目停建

    按照戰(zhàn)略部署,內(nèi)蒙古伊泰煤炭股份有限公司已分別在內(nèi)蒙古地區(qū)及新疆地區(qū)規(guī)劃了煤制油在建項目,即位于內(nèi)蒙古的煤制油公司200萬噸項目以及位于新疆的伊泰伊犁能源有限公司100萬噸/年煤制油示范項目2024年國內(nèi)動力煤價格重心整體繼續(xù)下移,進(jìn)入四季度,煤炭價格呈現(xiàn)出明顯下降趨勢,北方港口下水煤Q5500均價下降約100元/噸 作為公司主營業(yè)務(wù),煤炭價格的加速下跌將使公司利潤出現(xiàn)較大下滑,疊加煤炭價格維持高位運行的不可持續(xù)性,不排除煤炭價格繼續(xù)下跌的可能。

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  • Mysteel:7月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得143.83點,環(huán)比下降9.0%

    需求端,受成材價格加速下跌影響,煉焦煤市場情緒悲觀,終端需求疲軟,下半月多數(shù)焦企收緊采購計劃,剛需階段性下滑,加之焦炭首輪提降落地后快速開啟次輪提降,價格進(jìn)入快速下跌通道動力煤方面,進(jìn)入“迎峰度夏”關(guān)鍵期,全國各地氣溫升高,民用電負(fù)荷提升,電廠日耗雖有提升,但下旬水電再度發(fā)力,疊加臺風(fēng)降雨天氣影響,火電需求有所回落,采購力度難以支撐,市場持續(xù)處于旺季消費提升預(yù)期和需求持續(xù)低迷現(xiàn)實的博弈之中,動力煤市場整體大穩(wěn)小動,價格窄幅波動。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel:市場下行行情下,貧瘦煤價格或窄幅下調(diào)

    供應(yīng)方面,近期受降雨天氣影響個別礦產(chǎn)量或有小幅下降,但整體供應(yīng)仍在相對高位,中間洗煤及貿(mào)易環(huán)節(jié)利潤空間有限,整體開工多在低位,下游鐵水加速下滑,鋼價震蕩運行,預(yù)計焦炭仍有降價空間,焦鋼企業(yè)多以降庫為主,采購積極性一般,或影響貧瘦煤價格繼續(xù)下行,但貧瘦煤作為交叉煤種,若價格降至接近動力煤水平,電廠、化工廠亦會采購貧瘦原煤進(jìn)行一定補充,對貧瘦煤價格形成支撐故8月貧瘦煤價格或延續(xù)下行趨勢,但降幅或有一定收窄。

    煤焦熱點

  • Mysteel半年報:2024下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

    1-5月累計進(jìn)口動力煤1.51億噸,同比增長11%整體來看,上半年煤炭進(jìn)口量繼續(xù)保持明顯的同比增長,期間3月中旬至4月期間,國內(nèi)煤價加速下跌,外貿(mào)煤進(jìn)口利潤一度倒掛,但從實際進(jìn)口數(shù)據(jù)來看,5月份煤炭進(jìn)口并未受到嚴(yán)重影響下半年,隨著澳煤增量收窄以及俄羅斯煤炭進(jìn)口量的同比下滑,外貿(mào)煤供應(yīng)增量或集中在蒙煤部分,且整體來看,預(yù)計我國煤及褐煤進(jìn)口量仍能維持高位運行。

    月評

  • Mysteel:內(nèi)貿(mào)跌勢下 蒙古國動力煤進(jìn)口市場交投僵持

    自上周內(nèi)貿(mào)加速下行后,動力煤市場持續(xù)低迷其主要原因是下游企業(yè)庫存保持相對高位,且大多以剛需采購為主,整體需求釋放有限而進(jìn)口煤受內(nèi)貿(mào)影響同樣出現(xiàn)下滑趨勢,電廠投標(biāo)價下調(diào),拿貨價再創(chuàng)新低;華南現(xiàn)貨市場同樣低迷,貿(mào)易商報價雖有下調(diào),但與同等熱值內(nèi)貿(mào)煤相比已無價格優(yōu)勢動力煤市場持續(xù)承壓下,蒙古進(jìn)口動力煤市場呈僵持狀態(tài),以下將以滿都拉口岸為例做具體闡述 從滿都拉口岸庫存數(shù)據(jù)來看,目前仍以長協(xié)拉運為主,除長協(xié)外,市場煤庫存較上周下降1286噸,主要原因是本周進(jìn)口貿(mào)易商看空情緒濃厚,加之目前暫無支撐煤價反彈的因素,悲觀情緒蔓延下通關(guān)量較上周減少60%。

    日評

  • Mysteel:2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

    此階段印尼Q3800FOB報價維持在71-80美元/噸;澳大利亞Q5500FOB報價104-130美元/噸 第三階段,5月下旬-9月初煤價繼續(xù)下跌,接近生產(chǎn)成本線由于中國市場需求不斷下滑動力煤價格持續(xù)走低;而部分歐洲市場煤炭低價轉(zhuǎn)運中國港口,更加速國內(nèi)外煤價下跌至年內(nèi)地位印尼礦方由于市場價格不斷下跌,部分接近于生產(chǎn)成本,部分煤炭生產(chǎn)商以調(diào)整產(chǎn)量來保持煤價穩(wěn)定,但效果相對有限。

    煤焦熱點

  • Mysteel:環(huán)渤海區(qū)域動力煤持續(xù)降庫 市場可售現(xiàn)貨緊缺

    上周動力煤市場價格穩(wěn)中趨強運行產(chǎn)地多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷,個別煤礦因安全檢查暫停生產(chǎn)港口發(fā)運倒掛現(xiàn)象依舊,除長協(xié)外動力煤到港量加速下滑;入秋后氣溫下降導(dǎo)致電廠日耗下行,下游基本維持剛需采購,市場成交一般據(jù)Mysteel調(diào)研,截止8月25日環(huán)渤海區(qū)域港口庫存2424萬噸,周環(huán)比下降86.3萬噸對此Mysteel調(diào)研團(tuán)隊對港口情緒進(jìn)行調(diào)研,具體情況如下: 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 北港貿(mào)易商A:近期市場價格小幅上漲,部分剛需短暫支撐煤價。

    日評

  • [隆眾聚焦] :煤炭價格下行趨勢明顯乙二醇供應(yīng)壓力再增

    導(dǎo)語:進(jìn)入5月份后,煤炭價格出現(xiàn)明顯下滑,5月底開始跌勢加速,截止5月31日,港口動力煤價格下滑至800元/噸下方最近一周大跌140元/噸,跌幅在15%以上 圖1:港口動力煤價格走勢 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 近期煤炭的下跌,主要原因是受到供需雙壓,供應(yīng)方面,海外需求低迷,港口貨物堆積,終端需求不震,庫存高企下,采購情況低迷導(dǎo)致,目前趨勢來看,這一狀態(tài)或?qū)⒊掷m(xù)電廠階段性補庫,因此仍有跌價空間。

    熱點聚焦

  • 銀河證券:預(yù)計四季度煤炭需求環(huán)比擴(kuò)張

    銀河證券指出,近期動力煤價格延續(xù)上漲態(tài)勢供給方面,部分煤礦暫停生產(chǎn)和銷售,市場可售資源收緊,下游加速去庫,煤價表現(xiàn)偏強;需求方面,高溫天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,電煤季節(jié)性消費小幅下滑,化工煤等非電用煤采購積極性增加,支撐坑口煤價持續(xù)上漲,未來預(yù)計價格穩(wěn)中小幅反彈我們對四季度煤炭需求持樂觀預(yù)期,認(rèn)為將環(huán)比擴(kuò)張,中期煤炭需求也將在穩(wěn)增長政策下獲得有效提振

    爐料

  • Mysteel熱點觀察:“有驚無險”的印尼煤炭出口禁令

    不僅如此,由于今年節(jié)前補庫窗口期短、冬奧會電廠補庫和港口倒掛等利多因素發(fā)酵,秦港Q5500動力煤價格一改12月加速下滑的頹勢,在1月初開始強力反彈,截至1月28日秦皇島港鄂爾多斯產(chǎn)Q5500動力煤平倉價1180元/噸,較上月底增長47.5%,價格曲線也走出了深V趨勢 能夠點燃國內(nèi)動力煤市場的印尼煤炭出口禁令,雖然助長了國內(nèi)動力煤價格上漲,但通過Mysteel對印尼煤炭資源開發(fā)利用的研究發(fā)現(xiàn),禁令僅僅是劃破黑夜的火柴而非熊熊烈火,很難對中國的動力煤供需結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深刻和持久的影響。

    觀點

  • 【財聯(lián)社】兩廣、云貴水泥價格突破高位

    這樣的話大廠的產(chǎn)能相對較高,能獲取的能耗也相對較多如果價格能漲上去的話,對于大企業(yè)來說會有優(yōu)勢此外,這或會導(dǎo)致小企業(yè)被限制產(chǎn)能,在面對規(guī)模較大的重點工程時會喪失部分優(yōu)勢” 江亦表示,目前成本和能源管控等諸多因素,或?qū)︻^部企業(yè)構(gòu)成利好,加速行業(yè)的洗牌 值得注意的是,從此前各水泥企業(yè)披露的半年報數(shù)據(jù)來看,多家企業(yè)存在增收不增利魏瑜表示,主要原因系今年以來動力煤價格上漲明顯,各企業(yè)生產(chǎn)成本有所增加,5月中下旬至7月淡季期間水泥價格有較大幅度的下滑,部分地區(qū)企業(yè)出現(xiàn)階段性虧損,隨著8月以來各地水泥價格連番上漲,目前來看,基本已恢復(fù)到成本線上的水平。

    媒體報道

  • 動力煤期權(quán)有望推進(jìn)貿(mào)易模式再升級

    春節(jié)過后,主產(chǎn)地在新冠疫情的影響下,供應(yīng)無法及時恢復(fù),而下游開始備貨、等待開工,出現(xiàn)了供應(yīng)短缺的局面,供小于求促使動力煤價格急速上漲半個月 隨后,在保供政策的指導(dǎo)下,產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)加速,供應(yīng)逐漸恢復(fù),但下游需求遲遲未見起色,加之疫情進(jìn)一步蔓延,進(jìn)出口萎縮、原油暴跌,更加拖累國內(nèi)需求,動力煤價格持續(xù)下跌兩個月,現(xiàn)貨CCI5500大卡價格從576元/噸下滑至469元/噸,跌幅達(dá)107元/噸。

    煤焦

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