日本3月份煤炭進(jìn)口量同比下降16.4%

日本3月份煤炭進(jìn)口量同比下降16.4% 據(jù)日本財務(wù)省4月27日公布的月度數(shù)據(jù)顯示，2023年3月日本進(jìn)口煤炭1398萬噸，環(huán)比下降3.8%，同比下降16.4%；其中進(jìn)口動力煤851萬噸，同比下降20%1-3月進(jìn)口煤炭共計4482萬噸，同比下降5.6%；其中進(jìn)口動力煤2868萬噸，同比下降6.2%3月份進(jìn)口金額6026億日元，約為312億人民幣，同比增長34%。

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日本23年2月煤炭進(jìn)口量環(huán)比下降11%

日本23年2月煤炭進(jìn)口量環(huán)比下降11% 據(jù)日本財務(wù)省3月30日公布數(shù)據(jù)顯示，2023年2月日本進(jìn)口煤炭1453萬噸，環(huán)比下降10.9%，同比下降0.2%；其中進(jìn)口動力煤949萬噸，同比增長1%1-2月進(jìn)口煤炭共計3084萬噸，同比增長0.2%；其中進(jìn)口動力煤2017萬噸，同比增長1.2%2月份進(jìn)口金額為6522億日元（339億人民幣），同比增長80.2%。

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日本2023年1月煤炭進(jìn)口量同比增長0.7%

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日本加大努力削減煤炭進(jìn)口成本，力保能源安全并抗擊通脹

據(jù)媒體報道，日本的公用事業(yè)公司正加大努力，通過轉(zhuǎn)向低等級煤炭以及擴大進(jìn)口來源來降低動力煤進(jìn)口成本，這樣做旨在抗擊通脹，并促進(jìn)能源安全 日本公用事業(yè)公司的管理層表示，降低煤炭進(jìn)口成本的方式包括燃燒更多價格便宜的中低品級煤炭，并在非洲和南美洲尋找新的煤炭供應(yīng)商 北海道電力公司總裁YutakaFujii上個月表示，在各種提高效率的措施中，削減燃料成本最重要可能的措施包括使用更多低品級煤炭、擴大供應(yīng)商來源以及與其它公司聯(lián)合采購煤炭。

爐料

日本2022年煤炭進(jìn)口量同比增長3.2%

日本2022年煤炭進(jìn)口量同比增長3.2% 據(jù)日本財務(wù)省最新數(shù)據(jù)顯示，2022年12月日本進(jìn)口煤炭1637萬噸，環(huán)比增長10.9%，同比增長3.2%；其中進(jìn)口動力煤1060萬噸，同比增長7.4%1-12月進(jìn)口煤炭共計1.83億噸，同比增長0.2%；其中進(jìn)口動力煤1.15億噸，同比增長2.5%12月份進(jìn)口金額為7980億日元，同比增長108%；1-12月累計進(jìn)口金額為7.79萬億日元，同比增長178%。

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Mysteel：2022年動力煤供應(yīng)國出口情況概述

俄羅斯是此次流向格局重塑的核心受歐盟禁運影響，波羅的海方向煤炭出口之路受到阻礙，出口量同比下降21.0%據(jù)俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-10月俄羅斯煤炭產(chǎn)量為3.5億噸，同比下降1.3%；其中動力煤產(chǎn)量1.7億噸，同比下降10.1%也間接導(dǎo)致俄羅斯煤礦總產(chǎn)量有所下降 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 再來看俄羅斯煤炭出口方向變化，因歐盟禁運原因，發(fā)往歐洲區(qū)域同比下降35.4%；另發(fā)往日本同比大幅下降50.3%，原因是受不可抗力因素影響，日本對俄羅斯提出制裁措施，其中也包括禁止進(jìn)口俄羅斯煤炭。

煤焦熱點

日本10月煤炭進(jìn)口同比下降7.5%

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必和必拓三季度煉焦煤產(chǎn)量同比下降11.5%

必和必拓三季度煉焦煤產(chǎn)量同比下降11.5% 當(dāng)?shù)貢r間10月19日，澳大利亞礦商必和必拓（BHP）發(fā)布2022年三季度生產(chǎn)報告 報告顯示，6-9月，必和必拓生產(chǎn)煉焦煤1,332萬噸，環(huán)比下降18.6%，同比下降11.5%；生產(chǎn)動力煤262萬噸，環(huán)比下降33.1%，同比下降38.1% 關(guān)于產(chǎn)量下降原因，主要為三季度創(chuàng)紀(jì)錄的強降雨和持續(xù)的勞動力短缺影響。

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快訊：日本7月煤炭進(jìn)口同比下降2.0%

快訊

印度5月煤炭產(chǎn)量同比增長33.9%

年初至今，美國的動力煤出口量增長了32.1% 美國4月出口290萬噸煙煤，環(huán)比下跌4.1%，但同比增長16.1%大部分煙煤運往印度，共計58.2萬噸；其次為摩洛哥和印度，分別出口46.4萬噸和43.9萬噸 美國4月出口次煙煤50.2萬，環(huán)比增長19.4%，同比增長69.1%4月份只有韓國和日本進(jìn)口了美國的次煙煤，進(jìn)口量分別為36.5萬噸和13.7萬噸 信息來源：Census Bureau 美國鐵路周度煤炭運輸同比增長0.8% 根據(jù)美國鐵路協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)，在5月29日至6月4日（2022年第22周）的一周內(nèi)，美國鐵路運輸煤炭65,625車皮，同比增長0.8%。

快訊

Mysteel快訊：斯坦莫爾一季度原煤產(chǎn)量同比增長99% 日本3月煤炭進(jìn)口同比增長15%

3月份，日本進(jìn)口1070萬噸動力煤，同比增長25.6%進(jìn)口額為2536億日元，同比增長196.8% 其中，日本從俄羅斯進(jìn)口83.1萬噸動力煤，同比下降17.4%；從美國進(jìn)口39萬噸動力煤，同比增長27.3% 信息來源:mof.go.jp

快訊

Mysteel快訊：日本2月煤炭進(jìn)口量同比減少6.7% 美國周度煤炭產(chǎn)量同比增長2.7%

快訊

Mysteel：進(jìn)口動力煤格局變化解析

由數(shù)據(jù)可見，受煤價上漲推動，1-2月我國進(jìn)口煤炭資源總量下降但進(jìn)口煤炭金額卻大幅增長 從進(jìn)口來源國看，印尼穩(wěn)居第一位，印尼煤炭進(jìn)口量約占我國進(jìn)口動力煤總量的72.8%1-2月份進(jìn)口印尼動力煤總量為1871萬噸，同比下降33.9%，其中2月份進(jìn)口量僅有651萬噸，較去年同期減少一半其原因有三，一、受國內(nèi)保供穩(wěn)價政策影響，國內(nèi)煤價進(jìn)入下行通道，而海運煤價受現(xiàn)貨資源緊張影響居高不下，導(dǎo)致國內(nèi)外煤價倒掛嚴(yán)重；二、因亞洲氣溫較歷年同期水平下降，日本、韓國供暖時間延長，對進(jìn)口印尼煤炭的需求有明顯提升，原本出口至中國煤炭的進(jìn)口印尼煤轉(zhuǎn)至日韓。

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Mysteel快訊：越南電廠面臨煤炭短缺 2021年美國煤炭出口同比增長23%

2021年，中國進(jìn)口的美國煤炭數(shù)量位居第二，為1300萬噸（91%或1170萬噸為冶金煤）美國運往日本的煤炭分為動力煤（56%）和冶金煤（44%），運往韓國的煤炭有85%是用于發(fā)電的動力煤盡管荷蘭是美國煤炭的最大進(jìn)口國，但荷蘭主要是在整個歐洲運輸煤炭的轉(zhuǎn)運樞紐，只有10%的煤炭留在荷蘭供國內(nèi)使用 信息來源：EIA 美國鐵路周度煤炭運輸同比增長0.8% 根據(jù)美國鐵路協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)，在3月6日至3月12日（2022年第10周）的一周內(nèi)，美國鐵路運輸煤炭64,589車皮，同比增長0.8%。

快訊

Mysteel快訊：澳洲暴雨影響煤炭運輸和出口 歐洲市場尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭

印尼是全球最大動力煤出口國，主要出口市場是中國、印度、韓國、日本、中國臺灣等東南亞國家 信息來源：Reuters 美國周度煤炭產(chǎn)量同比下降1.2% 根據(jù)美國能源信息署最新公布的數(shù)據(jù)，在2月27日至3月5日的一周內(nèi)，美國煤炭產(chǎn)量預(yù)計為1190萬短噸，環(huán)比增長6.3%，同比下降1.2% 從地區(qū)來看，統(tǒng)計期內(nèi)，密西西比河以東煤炭產(chǎn)量為510萬短噸，以西為680萬短噸。

煤焦熱點

澳洲暴雨影響煤炭運輸和出口 歐洲市場尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭

與此同時，Hendra在討論中表示，印尼可能無法滿足歐洲任何額外需求 “另一個挑戰(zhàn)是天氣和貨運競爭力，我們相信，哥倫比亞和南非將能夠更好地服務(wù)于歐洲市場，”Hendra說 印尼是全球最大動力煤出口國，主要出口市場是中國、印度、韓國、日本、中國臺灣等東南亞國家 信息來源：Reuters 美國周度煤炭產(chǎn)量同比下降1.2% 根據(jù)美國能源信息署最新公布的數(shù)據(jù)，在2月27日至3月5日的一周內(nèi)，美國煤炭產(chǎn)量預(yù)計為1190萬短噸，環(huán)比增長6.3%，同比下降1.2%。

行業(yè)要聞

Mysteel快訊：日本2021年12月煤炭進(jìn)口量同比增3.5% 日本2021年12月煤炭進(jìn)口量同比增3.5%

當(dāng)月，日本進(jìn)口991萬噸動力煤，同比增長7%，進(jìn)口額為2157億美元 信息來源：Ministry of Finance 美國周度煤炭產(chǎn)量同比增長12.6% 根據(jù)美國能源信息署最新公布的統(tǒng)計，在1月9日至1月15日的一周內(nèi)，美國煤炭產(chǎn)量預(yù)計為1190萬短噸，環(huán)比增長22.3%，同比增長12.6%。

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Mysteel快訊：日本10月煤炭進(jìn)口量同比增長8% 成本壓力下 印度CIL欲提高煤炭售價

當(dāng)月，日本進(jìn)口1009萬噸動力煤，同比，環(huán)比各自增長8.96%和1.55%，創(chuàng)2000年新高 1-10月，日本共進(jìn)口9259萬噸動力煤，同比增5.61% 當(dāng)月，日本進(jìn)口509萬噸焦煤，同比增長2.72%，環(huán)比下降13.66%1-10月，日本共進(jìn)口5296萬噸動力煤，同比增1.62% 信息來源：MOF 成本壓力下 印度CIL欲提高煤炭售價 全球最大的煤炭印度公司（CIL）警告稱，長期交易中煤炭的價格上漲是“不可避免的”，這是為了緩解更高的成本壓力和保護公司的盈利能力。

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28日全球煤炭快訊：博地資源將重啟Shoal Creek焦煤礦山 歐洲燃煤增加推動碳排放價格突破65歐元

博地資源將重啟Shoal Creek焦煤礦山 美國礦工聯(lián)合會表示，他已經(jīng)與博地資源集團（Peabody Energy Corp.）達(dá)成協(xié)議，允許其重新啟動阿拉巴馬州的Shoal Creek焦煤礦山，該礦自2020年10月以來一直出于閑置狀態(tài) 不過博地資源并未透露Shoal Creek的運營計劃根據(jù)官網(wǎng)，2019年，Shoal Creek煤礦售出210萬短噸（190.5萬噸）煤炭。

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30日全球煤炭快訊：日本7月煤炭進(jìn)口量同比增長12% 印度電廠煤炭供應(yīng)調(diào)控釋放17.7萬噸煤炭

當(dāng)月，日本進(jìn)口982萬噸動力煤，同比，環(huán)比各自增長10.73%和31.53% 1-7月，日本共進(jìn)口6203萬噸動力煤，同比基本持平 信息來源：MOF 印度電廠煤炭供應(yīng)調(diào)控釋放17.7萬噸煤炭 印度電力部表示，對燃料庫存超過15天的發(fā)電廠的煤炭供應(yīng)進(jìn)行調(diào)控，將從26個電廠釋放約 17.7萬噸煤炭。

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