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更新時間:2025-08-20

快訊播報

動力煤進口來源國快訊

2025-08-19 09:39

8月19日進口動力煤與內貿價差:印尼Q3800到岸價約431元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約520元/噸;澳煤Q5500到岸價約710元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約745元/噸。內貿市場表現(xiàn)僵持,在需求疲軟下抑制煤價上漲動力;進口煤價在外盤及回海運費高位下持續(xù)堅挺,但印尼低卡煤較內貿煤仍具有明顯價格優(yōu)勢,短期內進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-14 09:23

8月14日進口動力煤與內貿價差:進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約512元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回海運費偏強運行雙重影響下,貿易商采購成本水漲船高,參與電廠投標價格亦有所上浮。短期進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-13 10:11

8月13日際市場動力煤偏強運行。海外礦方受內煤價上漲提振,對即期貨盤報價同步上調,現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報價集中在45-45.5美元/噸,Q5500俄煤大船CFR報價多在76-77美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞在70美元/噸左右波動。短期來看在內貿煤價支撐、電廠補庫需求及外礦挺價情緒共同作用下進口煤價或將進一步穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-13 09:01

本周內貿煤市場依舊延續(xù)上行態(tài)勢,滿都拉口岸進口動力煤成交氛圍火熱,現(xiàn)蒙古Q5000的口岸提貨成交價在350元/噸左右,周環(huán)比上漲10元/噸。據(jù)口岸貿易商表示,內煤礦安檢環(huán)保升級,口岸通關對煤質檢查同樣嚴格,此舉使得口岸當前現(xiàn)貨資源較為緊俏。預計短期內進口蒙古動力煤價格仍有上漲預期,后市需關注政策調控及供需變化對市場的影響。

2025-08-11 09:36

8月11日際市場動力煤價格維持窄幅震蕩格局,受內貿煤價上漲及礦方挺價支撐,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型主流FOB報價集中于44-45美元/噸,環(huán)比上周上漲1美元/噸,實際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動。內市場中現(xiàn)階段沿海電廠對進口煤壓價態(tài)度未改,進口貿易商受海外礦山挺價情緒影響,疊加煤炭回海運費處高位運行,新貨采購倒掛風險猶在,市場成交活躍度受到抑制。

動力煤進口來源國相關資訊

  • Mysteel:進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或將謹慎上行

    雖當前存煤可用天數(shù)出于安全水平線上,但為進一步保證居民用電,終端或繼續(xù)釋放部分采購需求 內市場對后期內貿煤供應收緊的預期增強,推動港口動力煤價格持續(xù)上漲而此時進口煤價格雖同步攀升,但相較內煤仍具備一定成本優(yōu)勢,從而促使部分終端用戶轉向進口煤采購,進一步增強對進口煤價格的支撐整體來看,內供需雙側因素共同作用,推動進口煤市場延續(xù)強勢 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、電廠采購回暖推漲進口煤價,博弈中或謹慎上行 當前內及際煤價雙重帶漲,際海運費同處高位,因此本周進口煤價區(qū)間反彈但漲幅不及外盤。

    煤焦熱點

  • Mysteel:外礦挺價情緒升溫 內需采購放量不及預期

    非電端如水泥、建材等受季節(jié)性淡季因素影響,整體開工率未有回暖,采購行為偏謹慎,原料采購以剛需為主,進一步抑制高卡煤需求,致使進口高卡煤數(shù)量持續(xù)承壓 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述,本周進口市場動力煤價格呈震蕩上行趨勢,但受天氣影響和終端高庫存壓制,需求端改善有限。

    煤焦熱點

  • Mysteel:7月動力煤需求回升 受成本支撐價格堅挺

    數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述,7月動力煤市場呈現(xiàn)量縮價穩(wěn)特征,價格主要受礦方挺價和高溫需求邊際改善支撐,但漲幅受高庫存、清潔能源替代及進口量下滑抑制。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀: 2025年6月中進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

    澳大利亞由于洪水沖擊導致主要煤炭出口港發(fā)運效率下降,而俄羅斯則由于礦方生產成本壓力,更傾向于兌現(xiàn)長協(xié)訂單,市場交易較少整體來看,雖主要煤炭出口由于煤價下跌導致生產虧損,從而出口減量,但 中進口減量關鍵影響因素是需求下降所導致的必然結果 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、動力煤供給充裕 上半年進口動力煤同比減量14% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,1-6月進口動力煤累計1.6億噸,同比減少2519.2萬噸,降幅14%。

    煤焦熱點

  • [甲醇]:8月6日全主要城市甲醇價格匯總

    【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2213.67,+11.01。

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  • [甲醇]:7月29日全主要城市甲醇價格匯總

    【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2163.30,-10.70。

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  • [甲醇]:7月30日全主要城市甲醇價格匯總

    【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2185.77,+22.47。

    甲醇

  • Mysteel:6月動力煤價格低位震蕩 上下游博弈情緒濃厚

    6月來看澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價在65-67美元/噸之間反復震蕩,俄煤Q5500至中CFR主流報價69-70美元/噸,相較低卡煤種下降幅度較小,但與此同時性價比也不及低卡煤,中電廠對中低卡煤采購傾向性明顯進入下旬后日韓兩在電廠日耗抬升下階段性采購需求釋放為打破價格僵局提供機會,但市場成交有限下同樣抑制實際漲幅 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述,進口動力煤市場價格將以穩(wěn)為主,上行幅度有限。

    煤焦熱點

  • Mysteel:動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

    根據(jù)海關總署進口數(shù)據(jù)顯示,我煤炭進口量已經連續(xù)下滑3個月,其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%,疊加低價內貿煤的沖擊,進口煤價承壓下行目前中正在經歷能源的結構性轉型,新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場,導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下,進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、際需求低迷壓制煤價,外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面,中印兩買家采購意愿較低,尤其是印度因內用電需求較高,電力轉型困難,因此重啟30多家煤礦,內貿產量的增長對沖了一部分該進口印尼煤的需求,加之今年雨季到來較早,同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

    煤焦熱點

  • [隆眾聚焦]:地緣局勢緩和 成本支撐下移 乙二醇下跌后回歸理性

    熱點聚焦

  • Mysteel:際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

    短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場需求未見起色,際市場煤價或將持續(xù)承壓 綜上所述,進口市場動力煤在內貿煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢,礦方經過幾輪降價現(xiàn)報盤價格對比內貿煤存有些許優(yōu)勢,但基于終端采購仍以小批量遠月貨盤為主,且壓價態(tài)度并未轉變,短期看動力煤弱需局面仍未改善。

    煤焦熱點

  • [隆眾聚焦]:地緣政治影響 成本支撐上移 乙二醇價格上漲

    熱點聚焦

  • Mysteel解讀: 2025年4月中進口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

    整體來看需求端繼續(xù)保持疲軟,拖累市場煤價走弱,下游用戶對進口煤采購量下滑 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、進口繼續(xù)減量,不同熱值表現(xiàn)分化 分別來看,進口印尼動力煤同環(huán)比均呈現(xiàn)減量,主要由于煤價持續(xù)下跌,礦方生產成本隨采礦稅增加而提升,因此礦方挺價意愿強烈;而中市場在看空背景下,對于進口煤采購更加謹慎,價格及數(shù)量方面表現(xiàn)均有所下降。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀: 2025年一季度中進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

    一、3月份進口動力煤2823.5萬噸,同比下降9% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,3月份,中進口動力煤2823.5萬噸,月環(huán)比增長17%,年同比下降9%整體來看,各進口來源月環(huán)比均實現(xiàn)不同程度增長,其中蒙古是唯一實現(xiàn)同環(huán)比雙增的來源,一是因蒙古春節(jié)假期口岸閉關放假,導致2月基數(shù)較低;二是隨著長協(xié)簽訂量增加及通關效率提升,進口量增長顯著。

    煤焦熱點

  • [甲醇]:4月27日全主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

  • Mysteel參考丨印尼出口風波對中動力煤擾動有限

    其中印尼占比近六成,得益于地理位置及價格優(yōu)勢,是中進口動力煤的主要來源不僅是地理位置的優(yōu)勢,加之煤價低廉符合沿海用戶用煤需求 圖1:近5年中進口動力煤總量及進口印尼煤變化(單位:億噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖2:2024年中進口動力煤來源占比 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2025年春節(jié)過后,煤礦供應恢復節(jié)奏整體快于下游需求,疊加各環(huán)節(jié)庫存處于高位,環(huán)渤海區(qū)域港口動力煤庫存接近3200萬噸。

    Mysteel參考

  • [甲醇]:4月14日全主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

  • [甲醇]:4月11日全主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

  • Mysteel:2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預期

    弱需下進口量表現(xiàn)平平,我進口動力煤結構或將從“規(guī)模發(fā)展”走向“結構性調整” 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、除澳大利亞及蒙古外,其他進口家均有減量 分別來看,由于2024年年末氣溫始終高于往年同期,疊加終端電廠提前采購下,耗存比始終處于較低水平。

    煤焦熱點

  • [甲醇]:4月7日全主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

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