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更新時間:2025-05-10

快訊播報

動力煤鐵路快訊

2025-04-09 10:16

4月9日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行?,F(xiàn)市場發(fā)運倒掛現(xiàn)象普遍,貿易商發(fā)運積極性較差,加之大秦線鐵路檢修,港口調入量有所減少。現(xiàn)市場需求表現(xiàn)不佳,下游詢貨問價現(xiàn)象較少,給價仍以壓價為主,交投不暢。情緒面持續(xù)謹慎觀望,后市需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況,截止4月8日環(huán)渤海八港庫存2828萬噸,日環(huán)比增加8萬噸。

2025-04-08 09:10

8日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運行。陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售,市場煤供應基本穩(wěn)定。節(jié)后市場整體活躍度不高,按需拉運為主導,坑口出貨一般,部分煤礦根據(jù)自身銷售情況窄幅調整價格,幅度5-10元/噸。當前大秦線鐵路檢修,站臺發(fā)運稍有受限,產地煤廠及貿易商多持觀望態(tài)度,下游需求呈季節(jié)性不佳,短期內煤價或將持穩(wěn)運行。

2025-04-08 09:06

8日新疆市場動力煤穩(wěn)定運行。新疆區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)。由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限。后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

2024-11-08 10:04

11月8日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行。現(xiàn)印尼Q3800FOB大船報價基本在54-55美金/噸,澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價91-92美金/噸,俄煤Q5500巴拿馬船CFR報價98-99美金/噸。整體報盤依舊較為堅挺;俄羅斯部分地區(qū)受氣溫持續(xù)下行影響,東部部分港口與鐵路段暫緩運輸貨物,到港現(xiàn)貨有所減少。電廠采購延續(xù)一貫謹慎態(tài)度,對高價煤接受程度不高。流標現(xiàn)象時有發(fā)生,后期需關注外礦報價及電廠日耗情況。

2022-11-29 10:24

11月29日陜西市場動力煤偏弱運行。受疫情影響,神木市,府谷縣,榆陽區(qū)部分煤礦停止銷售,銷售煤礦均實行閉環(huán)管理,保持正常生產,當?shù)氐缆贩揽貦z查嚴格,汽車拉運受限,沫煤主要以鐵路運輸?shù)姆绞奖9┦⊥?。近日下游企業(yè)受多方面因素影響對市場煤需求難以釋放,部分煤礦庫存高位。后續(xù)市場情況Mysteel煤焦事業(yè)部將持續(xù)關注。

動力煤鐵路

市場行情 價格匯總

動力煤鐵路相關資訊

  • Mysteel:北方港口鐵路調控運力 動力煤庫存減量放緩

    近期產地煤礦多以發(fā)運保供資源為主,市場可售資源有限,環(huán)渤海港口調入仍受鐵路運力限制,庫存下降目前北方電廠終端日耗低于去年同期,存煤可用天數(shù)可觀,長協(xié)支撐作用明顯貿易商由于鐵路運力不佳,轉而通過汽運碼頭出售貨源 截至11月4日,Mysteel調研全國55個港口樣本,動力煤庫存為4759.7萬噸,周環(huán)比減17.7萬噸各區(qū)域詳細情況見下文: 東北區(qū)域:港口庫存280.5萬噸,周環(huán)比增16萬噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel:鐵路運量下降 北方港口動力煤庫存減少

    近期由于疫情管控原因,主產區(qū)及鐵路運輸均受影響,運力滯緩,煤炭運量有限,港口市場可售資源減少,目前已經進入冬儲,下游終端補庫意愿強烈,貿易商發(fā)運積極,沿海電廠招標頻繁 截至10月14日,Mysteel調研全國55個港口樣本,動力煤庫存為5009.3萬噸,周環(huán)比減9.5萬噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel:鐵路運力逐步恢復 北方港動力煤庫存仍減少

    近期主產區(qū)及鐵路疫情情況有所緩解,但恢復仍不及預期,目前電廠以拉運長協(xié)保供貨源為主,沿海電廠招標積極,其他非電終端仍以剛需采購為主,港口市場貨源較少,成交冷清。

    煤焦熱點

  • Mysteel快訊:加拿大太平洋鐵路公司暫停運營 2022年俄羅斯對歐洲的動力煤出口量或下降45%

    動力煤研究和分析經理Sareena Patel表示,包括海運和鐵路運輸在內的出口量可能會減少2100 萬噸-2600萬噸 隨著與俄羅斯供應商的合同在今年年底開始到期,歐洲買家將繼續(xù)減少購買俄羅斯煤炭因此,明年俄羅斯對歐洲的出口可能會進一步下降 不過,Patel表示,今年歐洲的動力煤進口總量仍可能小幅增長該國的南非進口量可能增加 1700 萬噸,哥倫比亞的進口量可能增加500萬噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel日評:20日動力煤市場暫穩(wěn) 鐵路發(fā)運恢復正常

    產地方面,煤礦延續(xù)弱勢運行,多數(shù)煤礦以長協(xié)保供為主,民營小礦受下游需求減弱,市場銷售一般,非電用戶保持剛需調運,煤價漲跌互現(xiàn);據(jù)悉自4月中旬至6月底,國務院安委會組織16個綜合檢查組,將對31個省和新疆生產建設兵團安全生產大檢查情況進行綜合指導,后續(xù)需及時關注煤礦產銷存情況鄂爾多斯Q5500報700元/噸,榆林Q5800報750元/噸,大同Q5500報700元/噸,以上均為坑口含稅價。

    日評

  • Mysteel日評:15日動力煤市場弱穩(wěn)運行 鐵路發(fā)運受阻

    產地方面,當前礦區(qū)整體偏弱運行陜西礦區(qū)近期受下游非電用戶拉運提升影響,煤礦拉運車輛有所增加,市場銷售情況明顯好轉,基本上處于無庫存狀態(tài);內蒙煤礦多以長協(xié)保供為主,市場拉運一般,煤價降幅有所收窄鄂爾多斯Q5500報700元/噸,榆林Q5800報750元/噸,大同Q5500報700元/噸,以上均為坑口含稅價 港口方面,昨日13時,大秦鐵路天津薊州段(大同至秦皇島方向),2輛重載運煤列車在鐵路橋上發(fā)生事故,造成部分車廂脫軌。

    日評

  • Mysteel快訊:南非11月動力煤出口量環(huán)比上漲13% 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28%

    1-11月,南非出口5897萬噸動力煤,較去年同期6698萬噸,同比下降11.96% 11月份南非共出口624萬噸煤炭,同比下降3.23%,但環(huán)比增長11.42%1-11月南非共出口6019萬噸煤炭,同比下降11.72% 信息來源:南非海關 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28% 根據(jù)加拿大太平洋鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù),在2021年12月26日至2022年1月1日(2021年第52周)的一周內,該公司運輸煤炭2,946車皮,同比下降38.28%。

    煤焦熱點

  • Mysteel快訊:印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

    印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 紐卡斯爾煤炭期貨2022年開盤時比前一個交易日下跌了7%,開盤價格定格在每噸157.5美元,幾乎損掉了12月的全部漲幅但是,截至1月10日,紐卡斯爾煤炭期貨價格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口,加劇了海運煤市場的供應緊張程度 1月1日,印尼宣布了為期一個月的國際煤炭銷售禁令,目的是在確保國內電廠供應,包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內的一些國家迅速要求解除禁令。

    快訊

  • Mysteel動力煤快訊:陜西“靖神鐵路”榆林橫山段發(fā)生鐵路路內事故致4人死亡

    Mysteel動力煤產地快訊:據(jù)陜西榆林市橫山區(qū)應急管理局通報,11月26日,“靖神鐵路”橫山段發(fā)生一起鐵路接觸網維修車與線路作業(yè)人員相撞的鐵路路內事故事故造成1人當場死亡,3名重傷者送醫(yī)院搶救無效死亡 事故發(fā)生后,榆林市橫山區(qū)立即成立現(xiàn)場管控、事故初查、善后處置等工作組開展各項工作目前,善后工作有序進行,相關人員已被公安機關控制按照《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的有關規(guī)定,事故由西安鐵路監(jiān)督管理局組織調查,事故原因正在進一步調查當中。

    快訊

  • 18日全球煤炭快訊:澳洲獵人谷煤炭鐵路網展開檢修 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5%

    主要檢修內容包括: 翻新3500多米鐵路路基; 更換長達13200米鐵軌; 夯實34座鐵路道口; 以及其它預定檢修任務 檢修期間,相關路段將執(zhí)行臨時交通管制,對當?shù)赝ㄏ蚣~卡斯爾港的煤炭運輸會產生部分影響 信息來源:ARTC Website 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5% 由于疫情期間電力需求疲軟,印度第二季度動力煤進口量較去年同期下降了41.5%。

    快訊

  • Mysteel:5月8日西北市場動力煤價格行情

    8日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

    日評

  • Mysteel:4月29日西北市場動力煤價格行情

    29日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

    日評

  • Mysteel:4月25日西北市場動力煤價格行情

    25日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

    日評

  • Mysteel:4月22日西北市場動力煤價格行情

    22日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

    日評

  • Mysteel:動力煤產地走勢轉弱 煤價仍有下行壓力

    據(jù)調研數(shù)據(jù)顯示,本周陜西煤礦樣本庫存75.6萬噸,周環(huán)比增7.3萬噸,當前大秦線鐵路檢修,站臺發(fā)運稍有受限,疊加現(xiàn)已進入水電發(fā)力期,動力煤需求端表現(xiàn)較弱,產地煤廠及貿易商多持觀望態(tài)度,煤價缺乏上行支撐坑口煤價漲跌互現(xiàn),各礦根據(jù)自身銷售情況調整煤價,降價煤礦數(shù)量居多另外,本周陜煤競拍成交均價下跌,幅度4-28元/噸,加劇市場看跌情緒 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、內蒙古區(qū)域煤礦產銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示,內蒙古地區(qū)樣本開工率85.1%,周環(huán)比增1.1%,本周多數(shù)煤礦維持常態(tài)化開工,個別停產煤礦恢復正常生產,市場煤炭供應充足。

    煤焦熱點

  • Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(4.14-4.18)

    陜西:大部分煤礦正常生產銷售,個別煤礦因檢修、倒工作面停產,市場煤供應基本穩(wěn)定本周陜煤大礦各煤種競拍成交價均有所下調,產地市場情緒較為平淡,坑口煤價漲跌互現(xiàn),各礦根據(jù)自身銷售情況調整煤價,降價煤礦數(shù)量多余調漲煤礦當前大秦線鐵路檢修,站臺發(fā)運稍有受限,疊加現(xiàn)已進入水電發(fā)力期,動力煤需求端表現(xiàn)較弱,產地煤廠及貿易商多持觀望態(tài)度,煤價缺乏上行支撐。

    周評

  • Mysteel:4月16日西北市場動力煤價格行情

    16日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

    日評

  • Mysteel:4月11日西北市場動力煤價格行情

    11日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

    日評

  • Mysteel:4月8日西北市場動力煤價格行情

    8日西北市場動力煤穩(wěn)定運行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關注電廠日耗的改變及影響。

    日評

  • Mysteel:甘肅地區(qū)煉焦煤采購企業(yè)調研報告

    交流情況:浩海焦化是我們賣給陜焦的,目前公司主要做疆煤出疆的鐵路發(fā)運業(yè)務,疫情期間主要發(fā)運庫拜地區(qū)的焦煤,現(xiàn)在發(fā)運動力煤為主,比如新疆焦煤和廣匯下屬的煤礦,他們鐵路發(fā)運煤炭有30%的運費下浮,但是點對點,先汽運到我們這再裝鐵路接入玉門東站,其實就是起到截流新疆煤炭外運的作用,目前像蘭新鐵路運力緊張,原因就是距離問題 企業(yè)F:公司集焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等主體生產工序于一體,并配套動力、倉儲等設施,形成完整的鋼鐵聯(lián)合生產體系。

    煤焦熱點

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