Mysteel：9月24日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價(jià)格行情

24日進(jìn)口市場動力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行國際市場方面，印尼低卡煤報(bào)價(jià)繼續(xù)堅(jiān)挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)區(qū)間46.5-47美元/噸，但由于進(jìn)口貿(mào)易商對后期市場走勢看法不一，實(shí)際成交較少澳洲方面，日本和韓國對澳煤維持剛需采購節(jié)奏，市場表現(xiàn)平穩(wěn)，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)區(qū)間71-73美元/噸，價(jià)格變化幅度不大國內(nèi)市場方面，受臺風(fēng)影響廣東沿海地區(qū)處于休市狀態(tài)，電廠繼續(xù)釋放遠(yuǎn)期進(jìn)口煤采購需求，印尼Q3800投標(biāo)價(jià)423-434元/噸，較上周價(jià)格區(qū)間基本持平，但進(jìn)口貿(mào)易商拿貨成本增加，電廠采購意愿偏低，上下游持續(xù)博弈。

日評

Mysteel：8月進(jìn)口煤價(jià)先揚(yáng)后抑 供應(yīng)壓力或加劇

進(jìn)口價(jià)格上漲勢頭受阻，終以穩(wěn)中偏弱格局收尾，印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)45.5美元/噸，進(jìn)口市場陸續(xù)出現(xiàn)疲態(tài)現(xiàn)象但外礦受庫存壓力較小，多數(shù)貨盤已銷售至10月份，暫無銷售壓力下降價(jià)出貨意愿較低，疊加日本、韓國及印度市場仍存有力支撐，印尼煤價(jià)跌幅較緩 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、展望 8月份進(jìn)口印尼動力煤價(jià)格經(jīng)歷從月初逐步上漲到下半月漲勢收窄并趨穩(wěn)的過程，當(dāng)前市場仍在博弈中。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：進(jìn)口動力煤市場延續(xù)強(qiáng)勢 后續(xù)或?qū)⒅?jǐn)慎上行

本周澳洲Q5500的動力煤離岸（FOB）報(bào)價(jià)在71美元/噸左右高卡俄煤稍顯低迷，由于中國市場對高卡煤價(jià)格的接受程度不高，煤礦企業(yè)及貿(mào)易商更傾向于將煤炭銷往日本、韓國及東南亞地區(qū)，目前俄煤Q6000至韓國CIF報(bào)價(jià)93美元/噸此外，南非、哥倫比亞等國的煤炭出口價(jià)格也呈現(xiàn)出不同程度的上漲 國際煤炭市場的活躍一方面是由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來的能源需求增加，另一方面則是部分煤炭出口國減少出口量，導(dǎo)致國際市場供應(yīng)緊張。

煤焦熱點(diǎn)

【華夏時(shí)報(bào)】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價(jià)跌至618元／噸，國際煤價(jià)全線下挫

南非理查茲港5500大卡動力煤離岸均價(jià)報(bào)收于73.1美元/噸，同比下降20美元/噸，降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動力煤到岸均價(jià)報(bào)收于94.4美元/噸，同比下降11.6美元/噸，降幅為11%另外，受中日韓等主要進(jìn)口市場需求低迷影響，澳大利亞動力煤價(jià)格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內(nèi)分析，隨著可再生能源發(fā)電量增加，今年以來，日本和韓國動力煤進(jìn)口量相比去年均有所減少而由于中國國內(nèi)供應(yīng)充足，加之澳煤價(jià)格優(yōu)勢收窄，中國終端用戶采購積極性也偏低。

媒體報(bào)道

Mysteel：4月30日(17:30)進(jìn)口動力煤價(jià)格行情

30日進(jìn)口市場動力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行國際市場上，印尼方目前生產(chǎn)供應(yīng)均維持正常水平，雖中國需求低迷，但東南亞地區(qū)采購尚可，因此印尼個(gè)別礦方小幅下調(diào)報(bào)價(jià)，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)在49美金/噸；澳洲高卡煤韓國需求有所減少，但中國及日本維持長協(xié)拉運(yùn)，5-6月可售貨盤不多，因?yàn)楫?dāng)前Q5500大船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)在71美金/噸；當(dāng)前俄煤回國成本倒掛問題仍在，疊加微量元素的不穩(wěn)定性，貿(mào)易商操作多謹(jǐn)慎為主，現(xiàn)俄煤Q5500大船CFR報(bào)價(jià)74美元/噸。

日評

2023中國國際煤炭貿(mào)易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

演講內(nèi)容從國際市場與國內(nèi)市場兩方面展開：國際市場方面，中國、印度、印尼等新興經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)量增量明顯，歐洲、日本、韓國等發(fā)達(dá)國家進(jìn)口量下降具體國家來看，中國23年承接了全球的富余煤炭，預(yù)計(jì)24年進(jìn)口量小幅增加2000-3000萬噸；印度動力煤產(chǎn)量高，但煉焦煤資源匱乏，需求更加強(qiáng)勁；歐洲由于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，煤炭需求持續(xù)下降；印尼產(chǎn)量受煤價(jià)影響、稅率高導(dǎo)致成本高澳大利亞預(yù)計(jì)產(chǎn)量略有增加，但受限于運(yùn)力國內(nèi)市場方面中國在雙碳背景下能源結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化，達(dá)峰階段煤炭消費(fèi)有小幅增長空間。

2023中國國際煤炭貿(mào)易大會

Mysteel：澳煤風(fēng)聲再起 對動力煤市場影響簡析

2020年11月6日，中國發(fā)布澳煤禁令后，向中國出口量由2020年19%降至0%澳洲動力煤流向也發(fā)生轉(zhuǎn)變，2020年主要流向?yàn)?em class='keyword'>日本，中國、韓國、印度，分別占比發(fā)運(yùn)總量的38.5%，14.8%、12.5%、6.1%在中國禁止澳煤后，澳煤向中國發(fā)運(yùn)量為0，此部分體量被韓國、印度所吸收；如圖所示2021年發(fā)往中國動力煤數(shù)量同比下降100%，而發(fā)往韓國、印度動力煤數(shù)量分別同比增長34.6%、46.7%近幾年來，澳洲因拉尼娜氣候帶來的暴雨天氣影響，降雨量刷新最高紀(jì)錄，對煤炭開采及運(yùn)輸均帶來嚴(yán)重阻礙，煤炭出口量呈逐年下降趨勢。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：國際市場動力煤穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

國際能源市場繼北溪天然氣管控發(fā)生泄漏后，馬來西亞國家石油公司宣布其液化天然氣出現(xiàn)供應(yīng)方面不可抗力將暫停交貨，其中日本、韓國及中國臺灣地區(qū)將受到直接影響，或意味著這些國家將急需轉(zhuǎn)向其他能源，燃煤發(fā)電或許是最快速且最及時(shí)的替代，接下來看一下各動力煤供應(yīng)國情況： 一、印尼方面 由于中國十一假期影響，買家詢貨積極性降低，報(bào)價(jià)承壓下行，截止12日印尼Q3800FOB報(bào)價(jià)92-95美元/噸，周環(huán)比下降3-5美元/噸；節(jié)后受國內(nèi)煤炭主產(chǎn)地疫情發(fā)散影響，部分高速公路封閉管理，煤炭外運(yùn)受限，部分終端用戶增加對進(jìn)口煤詢貨，Q3800華南區(qū)域接貨價(jià)為850元/噸附近，相較國內(nèi)仍有一定優(yōu)勢，短期來看進(jìn)口印尼煤價(jià)呈平穩(wěn)運(yùn)行。

煤焦熱點(diǎn)

快訊：澳洲和印尼動力煤價(jià)格走勢分化

這表明，澳大利亞動力煤從歐洲停止從俄羅斯購買煤炭的這一決定中獲得了巨大的利益，但同樣明顯的是，印尼煤炭的估值卻沒有多大變化 這一差距的主要原因是，印尼高度依賴兩個(gè)客戶，即中國和印度 其他主要的亞洲進(jìn)口國，如日本和韓國，從印尼購買的數(shù)量相對較少，而且他們進(jìn)口的大部分是質(zhì)量更高的煤炭，類似于澳大利亞、南非和俄羅斯的動力煤 低熱值煤也意味著印尼不太可能在歐洲贏得新客戶，歐洲終端用戶更愿意從南非、美國購買更高等級的燃料，甚至從遠(yuǎn)距離的澳大利亞那里購買零星貨物。

快訊

Mysteel：澳洲昆士蘭州實(shí)行新的累進(jìn)稅率 煤炭出口成本或增加約40美元/噸

其中煉焦煤出口平均占比46.45%，動力煤占比54.16%從2022年1-5月份澳大利亞煤炭出口數(shù)據(jù)看，仍然以出口煉焦煤和動力煤為主，5月份出口量明顯增加，尤其是動力煤環(huán)比增加2.85%其中煉焦煤主要出口國是韓國、越南、荷蘭和中國臺灣地區(qū)等，動力煤主要是日本、韓國、印度、越南、泰國、歐洲等國如下圖所示 俄烏地緣沖突問題，帶動國際煤價(jià)不斷上漲，部分歐洲、日韓等國轉(zhuǎn)向采購澳大利亞煤炭，影響該國煤炭出口增加。

煤焦熱點(diǎn)

印度5月煤炭產(chǎn)量同比增長33.9%

年初至今，美國的動力煤出口量增長了32.1% 美國4月出口290萬噸煙煤，環(huán)比下跌4.1%，但同比增長16.1%大部分煙煤運(yùn)往印度，共計(jì)58.2萬噸；其次為摩洛哥和印度，分別出口46.4萬噸和43.9萬噸 美國4月出口次煙煤50.2萬，環(huán)比增長19.4%，同比增長69.1%4月份只有韓國和日本進(jìn)口了美國的次煙煤，進(jìn)口量分別為36.5萬噸和13.7萬噸 信息來源：Census Bureau 美國鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比增長0.8% 根據(jù)美國鐵路協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)，在5月29日至6月4日（2022年第22周）的一周內(nèi)，美國鐵路運(yùn)輸煤炭65,625車皮，同比增長0.8%。

快訊

前2個(gè)月美國冶金煤出口同比增長6.5% 動力煤增長38.2%

今年前2個(gè)月，美國動力煤出口量比去年同期增長38.2% 2月份日本進(jìn)口的美國動力煤最多，為59.3萬噸，高于1月份的30.8萬噸；其次是印度，進(jìn)口量為46.4萬噸，低于上個(gè)月的52.6萬噸；韓國進(jìn)口40.6萬噸，高于1月份的38.2萬噸。

統(tǒng)計(jì)

Mysteel：一季度中國進(jìn)口動力煤總量不及往年同期水平

一方面印尼能礦部為避免國內(nèi)電廠出現(xiàn)電力危機(jī)，將國內(nèi)市場義務(wù)（DMO）規(guī)定的煤炭供應(yīng)比由25%提高至30%，煤礦生產(chǎn)商供應(yīng)至國內(nèi)數(shù)量增多，整體出口數(shù)量大幅下降，導(dǎo)致出口至中國印尼煤數(shù)量同比減少；另一方面，受其他國家用煤需求增長及中國市場保供穩(wěn)價(jià)政策影響，海運(yùn)煤價(jià)倒掛嚴(yán)重，印尼動力煤多流向歐盟、日本及韓國，致使出口至中國煤炭數(shù)量明顯下降 再來看俄羅斯方面，一季度中國共進(jìn)口俄煤455.9萬噸，同比下降33.3%；其中3月份中國進(jìn)口俄煤98.5萬噸，同比下降62.9%。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel快訊：格拉德斯通港3月煤炭出口同比下降9.94% 美國2月冶金煤出口量環(huán)比激增36%

從年初至今，美國的動力煤出口量比去年同期增長38.2% 2月份日本進(jìn)口的美國動力煤最多，為59.3萬噸，高于1月份的30.8萬噸；其次是印度，進(jìn)口量為46.4萬噸，低于上個(gè)月的52.6萬噸；韓國進(jìn)口40.6萬噸，高于1月份的38.2萬噸 其中，大部分出口的動力煤為煙煤，出口量為240萬噸，環(huán)比增長19.7%，但同比下降14.7%1-2月，美國煙煤出口量同比增長38%。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：進(jìn)口動力煤格局變化解析

由數(shù)據(jù)可見，受煤價(jià)上漲推動，1-2月我國進(jìn)口煤炭資源總量下降但進(jìn)口煤炭金額卻大幅增長 從進(jìn)口來源國看，印尼穩(wěn)居第一位，印尼煤炭進(jìn)口量約占我國進(jìn)口動力煤總量的72.8%1-2月份進(jìn)口印尼動力煤總量為1871萬噸，同比下降33.9%，其中2月份進(jìn)口量僅有651萬噸，較去年同期減少一半其原因有三，一、受國內(nèi)保供穩(wěn)價(jià)政策影響，國內(nèi)煤價(jià)進(jìn)入下行通道，而海運(yùn)煤價(jià)受現(xiàn)貨資源緊張影響居高不下，導(dǎo)致國內(nèi)外煤價(jià)倒掛嚴(yán)重；二、因亞洲氣溫較歷年同期水平下降，日本、韓國供暖時(shí)間延長，對進(jìn)口印尼煤炭的需求有明顯提升，原本出口至中國煤炭的進(jìn)口印尼煤轉(zhuǎn)至日韓。

煤焦熱點(diǎn)

2021年美國煤炭出口同比增長23%

全球?qū)γ绹苯鹈旱男枨笸ǔＲ?em class='keyword'>動力煤強(qiáng)更加得到認(rèn)同，因?yàn)槊绹鞘澜缟贁?shù)幾個(gè)冶金煤供應(yīng)國之一 2021年，美國煤炭出口排名前五的目的地市場是印度、中國、日本、荷蘭和韓國。

統(tǒng)計(jì)

Mysteel解讀：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(3.7 - 3.13)

動力煤出口量增長47%至4000萬短噸(3629萬噸），煉焦煤出口增長8%至4500萬短噸(4082萬噸）2021年，美國煤炭出口量占國內(nèi)產(chǎn)量升至15% 2021年，美國的前五名出口市場是印度、中國、日本、荷蘭和韓國印度連續(xù)第五年成為進(jìn)口美國煤炭最多的國家，2021年進(jìn)口量為1530萬噸（77%為動力煤）。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel快訊：越南電廠面臨煤炭短缺 2021年美國煤炭出口同比增長23%

動力煤出口量增長47%至4000萬短噸，冶金煤出口增長8%至4500萬短噸2021年，美國煤炭出口量占國內(nèi)產(chǎn)量升至15% 全球?qū)γ绹苯鹈旱男枨笸ǔ１?em class='keyword'>動力煤更穩(wěn)定，因?yàn)槊绹巧贁?shù)幾個(gè)冶金煤供應(yīng)國之一 2021年，美國的前五名出口市場是印度、中國、日本、荷蘭和韓國印度連續(xù)第五年成為進(jìn)口美國煤炭最多的國家，2021年進(jìn)口量為1530萬噸（1180萬噸，或77%為動力煤）。

快訊

Mysteel快訊：澳洲暴雨影響煤炭運(yùn)輸和出口 歐洲市場尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭

印尼是全球最大動力煤出口國，主要出口市場是中國、印度、韓國、日本、中國臺灣等東南亞國家 信息來源：Reuters 美國周度煤炭產(chǎn)量同比下降1.2% 根據(jù)美國能源信息署最新公布的數(shù)據(jù)，在2月27日至3月5日的一周內(nèi)，美國煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)為1190萬短噸，環(huán)比增長6.3%，同比下降1.2% 從地區(qū)來看，統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，密西西比河以東煤炭產(chǎn)量為510萬短噸，以西為680萬短噸。

煤焦熱點(diǎn)

澳洲暴雨影響煤炭運(yùn)輸和出口 歐洲市場尋求印尼煤炭以代替俄羅斯煤炭

與此同時(shí)，Hendra在討論中表示，印尼可能無法滿足歐洲任何額外需求 “另一個(gè)挑戰(zhàn)是天氣和貨運(yùn)競爭力，我們相信，哥倫比亞和南非將能夠更好地服務(wù)于歐洲市場，”Hendra說 印尼是全球最大動力煤出口國，主要出口市場是中國、印度、韓國、日本、中國臺灣等東南亞國家 信息來源：Reuters 美國周度煤炭產(chǎn)量同比下降1.2% 根據(jù)美國能源信息署最新公布的數(shù)據(jù)，在2月27日至3月5日的一周內(nèi)，美國煤炭產(chǎn)量預(yù)計(jì)為1190萬短噸，環(huán)比增長6.3%，同比下降1.2%。

行業(yè)要聞