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更新時(shí)間：2025-05-15

快訊播報(bào)

動力煤走勢規(guī)律快訊

2025-05-15 09:38

5月15日北港市場動力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。昨日市場報(bào)價(jià)下調(diào)5元/噸，下游詢貨問詢情況有所好轉(zhuǎn)，但實(shí)際成交表現(xiàn)一般?，F(xiàn)階段下游電廠日耗處于低負(fù)荷期，多數(shù)貿(mào)易商對后續(xù)價(jià)格走勢較為悲觀，如去庫情況未達(dá)到預(yù)期價(jià)格仍將偏弱運(yùn)行。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至5月14日環(huán)渤海八港庫存3066萬噸，日環(huán)比減少14萬噸。

2025-05-14 09:06

5月14日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。近日我國沿海終端陸續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求，其中印尼3800大卡最低投標(biāo)價(jià)已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格優(yōu)勢顯現(xiàn)，電廠對進(jìn)口煤采購更是慎之又慎；在國內(nèi)“擇低而采”的拿貨模式下，倒逼部分外盤小幅下調(diào)報(bào)價(jià)，據(jù)悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛問題未有緩解，后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價(jià)格走勢。

2025-05-07 09:28

5月7日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，上月底完成任務(wù)停產(chǎn)檢修的煤礦基本已恢復(fù)正常產(chǎn)銷，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。昨日北港報(bào)價(jià)下跌5元/噸，洗煤廠、貿(mào)易商等市場用戶看空情緒濃厚，暫緩操作，坑口整體拉運(yùn)不佳，煤價(jià)延續(xù)弱穩(wěn)走勢。現(xiàn)階段電煤需求逐步觸底，非電需求無明顯改善，市場煤價(jià)將繼續(xù)承壓運(yùn)行。

2025-04-30 08:55

4月30日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。月末部分煤礦已完成生產(chǎn)任務(wù)，陸續(xù)減產(chǎn)或停產(chǎn)開始檢修，整體煤炭供應(yīng)水平稍有收緊。五一小長假前夕，港口尋貨冷清成交減少，產(chǎn)地煤礦拉運(yùn)車輛減少，市場整體呈現(xiàn)觀望狀態(tài)，礦區(qū)多數(shù)煤礦銷售平平，報(bào)價(jià)暫未調(diào)整，短期內(nèi)市場支撐力度不足，產(chǎn)地煤價(jià)將延續(xù)弱穩(wěn)走勢。

2025-04-28 09:41

4月28日北港市場動力煤價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。昨日市場部分煤種價(jià)格下調(diào)5元/噸，終端詢貨問價(jià)冷清，成交有限。多數(shù)貿(mào)易商認(rèn)為煤價(jià)后期走勢以陰跌為主，同時(shí)下游需求難以改觀，現(xiàn)階段市場交投呈僵持狀態(tài)，短期內(nèi)煤價(jià)仍將維持弱穩(wěn)態(tài)勢，后市需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至4月27日環(huán)渤海八港庫存2909萬噸，日環(huán)比減少1萬噸。

動力煤走勢規(guī)律

市場行情 價(jià)格匯總

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    經(jīng)過兩個(gè)月的下跌，動力煤價(jià)格在3月止跌，這是否意味著動力煤市場下跌行情已經(jīng)結(jié)束？我們通過回顧2018—2020年春節(jié)前后的動力煤基本面，總結(jié)出其價(jià)格走勢規(guī)律，進(jìn)而對后市行情進(jìn)行預(yù)判本文著重從季節(jié)性角度進(jìn)行分析 春節(jié)前后表現(xiàn) 動力煤產(chǎn)業(yè)鏈中，無論是上游煤礦，還是下游電廠，集中度都極高，且以大型國企為主，該品種金融屬性較弱，產(chǎn)業(yè)力量是定價(jià)的主導(dǎo)。

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  • 動力煤春節(jié)行情即將到來？

    一方面，供給側(cè)改革已經(jīng)由總量性去產(chǎn)能轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)性調(diào)整，經(jīng)過2019年以來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加速釋放，國內(nèi)煤炭供應(yīng)能力已經(jīng)明顯增強(qiáng)；另一方面，動力煤期貨市場日漸成熟，自交割品質(zhì)要求提高以來，更為貼近現(xiàn)貨市場，期現(xiàn)聯(lián)動性增強(qiáng)此外，非主力合約活躍性增加，促使期價(jià)與現(xiàn)價(jià)走勢更為貼近，不合理價(jià)差逐漸被消除 從歷史走勢規(guī)律性來看，以5月合約基差為例，春節(jié)前后30個(gè)交易日基差走勢呈現(xiàn)明顯下挫，節(jié)后基差回歸將是大概率事件。

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