快訊播報
動力煤未來走向快訊
- 2025-03-18 09:33
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3月18日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。在印尼低卡煤煤價尚存優(yōu)勢下沿海電廠繼續(xù)釋放遠期進口煤貨盤采購需求，其中廣西地區(qū)Q3400最低投標價389元/噸，對比礦山Q3400主流報盤價格大船FOB43美金，低位投標價倒掛現象仍較為嚴峻。同時因非電端開工率表現不佳，多以剛需詢貨為主，進口高卡煤在成本上漲后整體成交情況走向僵持。預計短期煤價走勢以穩(wěn)為主，后續(xù)需關注電廠實際拿貨情況。
- 2025-01-20 09:32
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1月20日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。國際市場上采購情緒一般，外礦報價區(qū)間小幅下調，現印尼3800大卡巴拿馬船FOB報價50美金/噸左右。國內部分電廠釋放2月底至3月貨盤需求，但年關將至進口貿易商出貨情緒較濃，因此投標價格仍在走弱。目前電廠日耗較往年處于相對低位，但據天氣預報顯示，未來一周可能會出現大降溫并伴隨雨雪天氣，屆時終端用電量將大幅提升，或對煤價止跌形成一定支撐。
- 2024-02-19 10:25
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2月19日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內國有大礦保持正常生產，民營煤礦陸續(xù)復工復產，整體煤炭供應水平穩(wěn)步回升。節(jié)后，下游復工企業(yè)增多，部分電廠存煤可用天數較低，釋放補庫需求，助推市場走向活躍。復產煤礦銷售良好，疊加北港報價上調，貿易商、站臺拉運積極，坑口煤價小漲。短期內在供應偏緊、下游需求穩(wěn)步釋放情況下，煤價仍有支撐。
- 2024-01-04 09:44
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1月4日鄂爾多斯市場動力煤窄幅震蕩運行。區(qū)域內多數煤礦維持正常生產銷售，以落實長協發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定。受北港報價上調影響，產地市場情緒提振，坑口排隊車輛有所增多，但終端仍以剛需拉運為主，暫未有大量補庫需求，部分貿易商認為后市走向暫不明朗，觀望情緒較強，煤礦根據銷售情況上下調整煤價10-20元/噸，預計短期內坑口煤價將維持震蕩運行局面。
- 2023-12-07 08:33
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中信證券研報指出，煤礦產能儲備制度的實施意見（征求意見稿）發(fā)布，預計對中短期供需預期影響有限，遠期煤炭行業(yè)的供給彈性將有所增強，未來動力煤價波動或進一步降低。近期煤炭生產的安監(jiān)工作持續(xù)推進，供給或受到抑制，疊加需求旺季，煤價預期高溫向好，疊加股息回報等市場風格，板塊反彈有望持續(xù)。
動力煤未來走向市場行情
按綜合排序
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8月22日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:34
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8月22日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-08-22 17:29
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8月22日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:26
動力煤未來走向相關資訊
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供應端主產區(qū)先進產能釋放帶動產量小幅回升，但前期累庫形成的高庫存壓力仍未緩解，疊加鐵路運輸效率提升助力疆煤等低價資源外輸，市場供應整體保持寬松；需求端則面臨雙重擠壓，一方面新能源替代進程加速，不斷蠶食火電的市場份額，另一方面非電行業(yè)需求持續(xù)疲軟，使得動力煤的增長空間被大幅壓縮接下來，讓我們深入剖析這兩個月動力煤市場的詳細情況，探尋其背后的運行邏輯與未來走向 一、市場現狀：供需兩端的復雜態(tài)勢 供給端：政策調控與生產挑戰(zhàn)并存 6 月中上旬，上月底暫停產銷的煤礦陸續(xù)恢復正常生產，國內煤炭產量有所增長。
煤焦熱點
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Mysteel：2023鋼鐵中國·全國工業(yè)線材產業(yè)鏈高峰論壇順利召開
張總通過對焦煤市場供需分析，指出焦化產能依然是過剩的，只要給到足夠的利潤，焦炭就會過剩，過剩就注定不會有高利潤，所以在產能過剩的時間里，未來大概率焦化廠利潤都會維持低位運行庫存端，無論是焦煤還是焦炭，鋼廠庫存還是港口庫存，都處于相對低位，但動力煤總庫存處于高位，或利空整體煤價，整體來說，2023年煉焦煤供需將走向寬松，全年煉焦煤價格重心將逐步下移，進口煤供應增加是比較確定的，另外焦鋼企業(yè)會長期維持低庫存、低利潤生產狀態(tài)。
工業(yè)線材
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Mysteel：2023鋼鐵中國·上海黑色金屬產業(yè)鏈高峰論壇圓滿落幕
隨后他對焦煤市場進行了供需分析，指出焦化產能依然是過剩的，只要給到足夠的利潤，焦炭就會過剩，過剩就注定不會有高利潤，所以在產能過剩的時間里，未來大概率焦化廠利潤都會維持低位運行庫存端，無論是焦煤還是焦炭，鋼廠庫存還是港口庫存，都處于相對低位，但動力煤總庫存處于高位，或利空整體煤價，最后，他對今年整體的預測是，2023年煉焦煤供需將走向寬松，全年煉焦煤價格重心將逐步下移，進口煤供應增加是比較確定的，焦鋼企業(yè)會長期維持低庫存、低利潤生產狀態(tài)。
日報
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解鈴還須系鈴人，導致年前這邊下跌的因素，隨著時間的推移，向相反的方向演進，行情就會重新走向主邏輯一月份前的冬季強現實，疊加對節(jié)后良好的預期，推動了波瀾壯闊的行情，預期的價格都兌現進去了，時間尚隔一個冬季春節(jié)這種情況下一般都會有預期之外的因素出現，或者由于一致預期維系疲勞，時間過長形成預期瓦解，形成負反饋金融是形成錢的負反饋，產業(yè)鏈是形成貨物庫存管理的負反饋，今年這次下跌是有預期之外的因素導致的下跌，主要歸于以下四點： 一、12月份深圳、上海房價出現上漲，直接觸發(fā)監(jiān)管層最資金面的調整，這是這次行情節(jié)奏的總閘門； 二、12月底，疫情擴散導致廣義的下游民工提前回家過年，這個因素導致下游總需求出現劇烈的同比回落，進一步導致平衡表派對未來預估由樂觀，轉為中性或者偏悲觀； 三、煤礦春節(jié)保供電煤，不放假的總基調，導致對明年上半年焦煤、動力煤預期出現分歧； 四、鋼廠虧損額較大，從客觀上來講檢修動能增加，對爐料形成壓力。
煉焦煤
