北營(yíng)公司成功研發(fā)60Si2Mn彈簧鋼坯

近日，北營(yíng)公司科技創(chuàng)新部牽頭，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心、營(yíng)銷中心、煉鋼廠及集團(tuán)技術(shù)中心緊密協(xié)作，成功攻克彈簧鋼60Si2Mn的冶煉難點(diǎn)，順利完成首批合格鋼坯的生產(chǎn)，這標(biāo)志著北營(yíng)公司在高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域再獲突破，為后續(xù)搶占高端彈簧鋼市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 作為汽車懸架、鐵路機(jī)車及重型機(jī)械的減震元件，60Si2Mn彈簧鋼對(duì)純凈度和表面質(zhì)量有著極高要求其冶煉難點(diǎn)在于，非含鋁前提下實(shí)現(xiàn)T[O]含量≤15ppm，同時(shí)又要兼顧有害元素P、S及非金屬夾雜物屬性和形態(tài)控制等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差都會(huì)影響產(chǎn)品的疲勞性能。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel：淺析國(guó)內(nèi)彈簧鋼的發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用領(lǐng)域

在現(xiàn)代工業(yè)中，彈簧鋼作為一種重要的特殊鋼品類，其優(yōu)異的彈性及性能愈發(fā)受到關(guān)注那么，彈簧鋼究竟為何神奇，能夠在重載荷環(huán)境中繼續(xù)展現(xiàn)卓越的性能？小編將為您簡(jiǎn)要分析彈簧鋼的定義、特性、應(yīng)用領(lǐng)域以及當(dāng)前市場(chǎng)情況 一、彈簧鋼的定義 彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。

工業(yè)線材

方大特鋼對(duì)彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)實(shí)施攻關(guān)

5月23日，方大特鋼發(fā)布第三批新增科研項(xiàng)目，其中包括彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)研究項(xiàng)目截至目前，該公司2025年新立項(xiàng)科研項(xiàng)目已達(dá)47項(xiàng)，涵蓋新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品及人工智能等多個(gè)領(lǐng)域，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐 據(jù)了解，彈簧鋼大斷面鑄坯技術(shù)研究項(xiàng)目聚焦煉鋼環(huán)節(jié)的0號(hào)連鑄機(jī)，計(jì)劃對(duì)結(jié)晶器總成、噴淋管等設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，實(shí)現(xiàn)200方斷面技術(shù)突破。

企業(yè)投稿

Mysteel鋼廠訊：常州東方特鋼60Si2Mn彈簧鋼開(kāi)發(fā)取得新突破

近日，常州東方特鋼經(jīng)過(guò)技術(shù)、生產(chǎn)、銷售團(tuán)隊(duì)共同努力，成功研發(fā)大壓縮比60Si2Mn彈簧鋼棒材產(chǎn)品，并已通過(guò)客戶試用，獲得一致好評(píng)該產(chǎn)品的成功研發(fā)，標(biāo)志著東方鋼鐵在特殊鋼領(lǐng)域的技術(shù)水平邁上了一個(gè)新臺(tái)階，也為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、轉(zhuǎn)型注入新的動(dòng)力 近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)、機(jī)械制造業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)高性能彈簧鋼的需求日益增長(zhǎng)東方特鋼敏銳捕捉市場(chǎng)機(jī)遇，將60Si2Mn彈簧鋼棒材研發(fā)提上日程為了確保新產(chǎn)品能夠滿足市場(chǎng)需求，研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入市場(chǎng)一線，開(kāi)展了廣泛的市場(chǎng)調(diào)研。

結(jié)構(gòu)鋼

[甲醇]：8月21日（16：00）銀川市場(chǎng)甲醇價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截至發(fā)稿，銀川地區(qū)主流市場(chǎng)成交價(jià)格參考至2030-2050元/噸廠提現(xiàn)匯，剛需采買。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

[成品油]：寧夏銀川中石化成品油價(jià)格上調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：寧夏銀川中石油成品油價(jià)格上調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

[甲醇]：8月21日（12：00）銀川市場(chǎng)甲醇價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截至發(fā)稿，銀川地區(qū)甲醇市場(chǎng)價(jià)格參照2030-2050元/噸廠提現(xiàn)匯。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

[PP]：2025年8月21日銀川市場(chǎng)聚丙烯價(jià)格行情

西北

Mysteel：寧夏銀川雞蛋價(jià)格回落

8月21日，寧夏銀川周邊雞蛋價(jià)格跌0.10元/斤，大中小碼價(jià)格均參考3.10元/斤貨源穩(wěn)定，市場(chǎng)走貨尚可，短線穩(wěn)中觀望

產(chǎn)區(qū)價(jià)格

銀川至巴彥浩特鐵路銀川西特大橋跨西干渠連續(xù)梁合龍

8月20日，從中國(guó)鐵建大橋局獲悉，銀川至巴彥浩特鐵路(下稱“銀巴鐵路”)銀川西特大橋跨西干渠連續(xù)梁順利完成合龍標(biāo)志著銀巴鐵路又一重要節(jié)點(diǎn)性工程順利完成，為銀巴鐵路寧夏段架梁施工創(chuàng)造有利條件 銀巴鐵路項(xiàng)目是包銀高鐵支線工程，全長(zhǎng)約115千米，其中內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善境內(nèi)長(zhǎng)約75千米、寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)約40千米中國(guó)鐵建大橋局承建的項(xiàng)目全長(zhǎng)31.89千米，其中橋梁21.15千米，隧道1.217千米，橋隧占比70.14%。

基建

[甲醇]：8月20日（16：00）銀川市場(chǎng)甲醇價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截至發(fā)稿，銀川地區(qū)主流市場(chǎng)成交價(jià)格參考至2050元/噸廠提現(xiàn)匯，剛需采買。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

[甲醇]：8月20日（12：00）銀川市場(chǎng)甲醇價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截至發(fā)稿，銀川地區(qū)甲醇市場(chǎng)價(jià)格參照2050-2050元/噸廠提現(xiàn)匯。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

[PP]：2025年8月20日銀川市場(chǎng)聚丙烯價(jià)格行情

西北

[成品油]：寧夏銀川中石化成品油價(jià)格快訊

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：寧夏銀川中石油成品油價(jià)格快訊

各區(qū)域價(jià)格

Mysteel：寧夏銀川雞蛋價(jià)格暫穩(wěn)

8月20日，寧夏銀川周邊雞蛋價(jià)格穩(wěn)定，大中小碼價(jià)格均參考3.20元/斤貨源穩(wěn)定，市場(chǎng)走貨尚可，短線穩(wěn)中觀望

產(chǎn)區(qū)價(jià)格

Mysteel快訊：銀川建筑鋼材價(jià)格震蕩下跌

19日銀川市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格震蕩下挫，全天區(qū)域內(nèi)主流鋼廠價(jià)格累積下跌30元/噸截止發(fā)稿，寧鋼高線3380元/噸，銀川市場(chǎng)螺紋鋼HRB400E中20mm價(jià)格處于3150-3210元/噸之間，主流盤螺價(jià)格在3410元/噸 今日，早盤市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)，午后受黑色系期貨價(jià)格繼續(xù)下行的影響，主導(dǎo)鋼廠下調(diào)出廠價(jià)格，銀川市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格也跟隨走低市場(chǎng)價(jià)格的下跌，本地低庫(kù)存散戶商家持觀望態(tài)度，待現(xiàn)貨價(jià)格合適后進(jìn)行補(bǔ)倉(cāng)，終端用戶依然按需采購(gòu)，整體出貨情況較差。

日?qǐng)?bào)

[甲醇]：8月19日（16：00）銀川市場(chǎng)甲醇價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截至發(fā)稿，銀川地區(qū)主流市場(chǎng)成交價(jià)格參考至2110-2150元/噸廠提現(xiàn)匯，剛需采買。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情

Mysteel快訊：銀川型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱 成交偏弱

銀川訊：19日銀川型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱，市場(chǎng)成交偏弱截止發(fā)稿，山西晉南5#角鋼3590元/噸，16#槽鋼3610元/噸，20#工字鋼3670元；H型鋼價(jià)格：200*200報(bào)3320元/噸 當(dāng)前銀川型材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨弱，型材成交偏弱當(dāng)前銀川市場(chǎng)采購(gòu)積極性偏弱，貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)以短缺剛需資源為主下游需求采購(gòu)以謹(jǐn)慎觀望心態(tài)占主導(dǎo)型鋼供應(yīng)端近期存在減弱預(yù)期，部分型鋼廠已經(jīng)停產(chǎn)檢修，貿(mào)易商采購(gòu)意愿偏弱的情況下，后期型鋼供需或呈現(xiàn)雙弱格局。

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