Mysteel早讀：國家碳達峰試點建設(shè)方案發(fā)布，大商所調(diào)整鐵礦石手續(xù)費費率

◎國家發(fā)改委印發(fā)《國家碳達峰試點建設(shè)方案》明確，在全國范圍內(nèi)選擇100個具有典型代表性的城市和園區(qū)開展碳達峰試點建設(shè)，探索不同資源稟賦和發(fā)展基礎(chǔ)的城市和園區(qū)碳達峰路徑，為全國提供可操作、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法。

資訊

鐵礦市場助力海岬型散貨船費率創(chuàng)下新高

海岬型散貨船費率創(chuàng)下新高 上周波羅的海海岬型船舶運價指數(shù)和定期租船平均價格均大幅上漲，創(chuàng)下年內(nèi)新高，同時也逼近2010年市場高點西澳大利亞至青島C5航線和與之相關(guān)的跨太平洋C10航線租金價格飆升，巴西至青島航線同樣表現(xiàn)良好在這些航線的支撐下，上周二海岬型船舶市場進一步走高，但是到了周中開始出現(xiàn)下滑。

船舶

Mysteel早報：黑龍江建筑鋼材早盤價格預(yù)計暫穩(wěn)運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 4月8日，全國主港鐵礦石成交169.10萬噸，環(huán)比增75.8%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.75萬噸，環(huán)比減13.2% 泰國降低房產(chǎn)交易費率以提振房地產(chǎn)市場 詳情>> 房地產(chǎn)銷售端出現(xiàn)階段性回穩(wěn) 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價3096元/噸，期現(xiàn)價差74元/噸。

早評

英美資源投資烏克蘭高品鐵礦項目

此外，英美資源集團將按照鐵礦石市場價格收取Shymanivske項目前6000萬噸鐵礦石的特許權(quán)使用費：若65%品位鐵礦石價格（CFR中國）低于120美元/噸，費率為1%；若價格等于或高于120美元/噸，費率為1.5% 此外，協(xié)議還包括以下幾點： 英美資源集團在烏克蘭沖突結(jié)束后，有權(quán)進一步投資至少15%的第一階段建設(shè)成本這將使英美資源的承購量增加到第一階段產(chǎn)量的100%，即年產(chǎn)400萬噸。

礦山動態(tài)

[PVC]：隆眾早訊--周五版

然而行業(yè)專家預(yù)計，在農(nóng)歷新年前的航運高峰的推動下，12 月將出現(xiàn)上升趨勢航運公司可能會嘗試在12 月繼續(xù)調(diào)整，這可能會在停航和加快農(nóng)歷新年時間表等措施下將費率推高至 6,000 美元/FEU 以上 國內(nèi)黑色系期貨夜盤收盤，鐵礦石漲0.06%，螺紋鋼漲0.24%，熱卷漲0.23%，焦煤跌0.20%，焦炭跌0.72% 多家車企要求供應(yīng)商降價 特斯拉陶琳一張圖火了：與供應(yīng)商伙伴同生共贏 華泰證券：大消費板塊迎來配置窗口期 看好4大主線 中信證券：預(yù)計至晚明年美聯(lián)儲QT政策將迎來拐點 降物流成本政策紅利持續(xù)釋放 多項配套政策將出 有效降低物流成本 政策紅利持續(xù)釋放 存量市場+買方時代 消費新勢力探尋增長之道 歐洲央行管委：12月有充分理由降息 未來政策或轉(zhuǎn)向刺激性 美媒放風(fēng)：拜登政府考慮進一步管制對華芯片 措施預(yù)計最早下周公布 印度多家銀行據(jù)悉審查阿達尼集團貸款風(fēng)險 考慮加強盡職調(diào)查 。

早間提示

[PVC]：隆眾早訊--周三版

電石市場烏海地區(qū)貿(mào)易主流價格報2750元/噸，寧夏地區(qū)區(qū)域性上調(diào) 山東 液氯價格穩(wěn)定，執(zhí)行400元出廠；.廣東高濃度堿價格上調(diào)，山西河南3月對于50%采購新價上調(diào)300元/噸； 國內(nèi)期貨主力合約跌多漲少，焦煤、液化石油氣（LPG）、鐵礦石、低硫燃料油（LU）、玻璃跌超1%漲幅方面，棕櫚油、菜油、苯乙烯（EB）漲超1% 2024年政府工作報告解讀：打造新優(yōu)勢注入新動力 錨定5%向“新”出發(fā) 上金所：3月5日起調(diào)降優(yōu)化部分合約交易手續(xù)費率！國內(nèi)金價再創(chuàng)新高 十四屆全國人大二次會議將于3月6日舉行經(jīng)濟主題記者會。

早間提示

大商所調(diào)整鐵礦石期貨相關(guān)合約手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)和交易限額

大商所發(fā)布公告稱，經(jīng)研究決定，自2023年11月8日交易時（即11月7日夜盤交易小節(jié)時）起，非期貨公司會員或者客戶在鐵礦石期貨I2401、I2402、I2403、I2404和I2405合約上單日開倉量不得超過1,000手，在鐵礦石期貨其他合約上單日開倉量不得超過2,000手該單日開倉量是指非期貨公司會員或者客戶當(dāng)日在單個合約上的買開倉數(shù)量與賣開倉數(shù)量之和 套期保值交易和做市交易的單日開倉數(shù)量不受上述標(biāo)準(zhǔn)限制。

聚焦

巴西鋼鐵和鐵礦石生產(chǎn)商CSN宣布鋼鐵產(chǎn)品上漲10%

巴西鋼鐵和鐵礦石生產(chǎn)商CSN宣布，自2023年1月1日起，其生產(chǎn)線中所有鋼鐵產(chǎn)品（包括扁材和長材）的價格將上漲10% 與此同時，據(jù)安賽樂米塔爾圖巴朗（ArcelorMittalTubar?o）稱，目前已將熱軋板卷、冷軋板卷和鍍鋅的價格平均提高了10%，但沒有具體說明每種產(chǎn)品的費率，從今年的第一天開始生效 巴西米納斯吉拉斯鋼鐵公司（Usiminas）表示，從1月16日起，其熱軋板卷、冷軋板卷和厚板的價格將上漲9%至12%。

海外鋼管

巴西主導(dǎo)鋼鐵生產(chǎn)商提高板材出廠價

巴西鋼鐵和鐵礦石生產(chǎn)商CSN宣布，自2023年1月1日起，其生產(chǎn)線中所有鋼鐵產(chǎn)品（包括扁材和長材）的價格將上漲10% 與此同時，據(jù)安賽樂米塔爾圖巴朗（ArcelorMittalTubar?o）稱，目前已將熱軋板卷、冷軋板卷和鍍鋅的價格平均提高了10%，但沒有具體說明每種產(chǎn)品的費率，從今年的第一天開始生效 巴西米納斯吉拉斯鋼鐵公司（Usiminas）表示，從1月16日起，其熱軋板卷、冷軋板卷和厚板的價格將上漲9%至12%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel年終盤點：2022年船舶行業(yè)大事記

12月，今年以來，汽車海運市場不斷刷新歷史紀(jì)錄，租船費率飆升至歷史新高船舶運營商報告稱，目前租船市場創(chuàng)出新紀(jì)錄，6500 CEU 的1年期TC指導(dǎo)費率達到105000美元/天，是此前紀(jì)錄2008年第二季度運價的2倍 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

資訊

鐵礦石價格異常波動背后有推手，多部門強化監(jiān)管

接下來，據(jù)介紹，國家發(fā)改委價格司、市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局派出的調(diào)研組，將重點了解近期鐵礦石庫存變化及有關(guān)企業(yè)參與鐵礦石期現(xiàn)貨交易情況，聽取有關(guān)方面對加強期現(xiàn)貨市場聯(lián)動監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊捏造散布漲價信息、囤積居奇、哄抬價格、惡意炒作的意見建議 大商所上調(diào)鐵礦石期貨手續(xù)費費率 11日晚間，大連商品交易所宣布自2月16日(即2月15日夜盤交易小節(jié))起，對鐵礦石期貨2202、2203、2204和2205合約手續(xù)費費率進行調(diào)整，日內(nèi)交易、非日內(nèi)交易均上調(diào)至成交金額的萬分之二。

爐料

Mysteel：下游行業(yè)周度觀察（8.21-8.27）

根據(jù)克拉克森的研究數(shù)據(jù)顯示，今年鐵礦石海運貿(mào)易量預(yù)計將增加4%至15.6億噸，是2017年以來最大年增幅，而考慮到全球鋼鐵需求的增長，鐵礦石海運量有望繼續(xù)保持牛市，這意味著干散貨船市場的熱度短期內(nèi)不會下滑此外，隨著北半球冬季即將來臨，煤炭的運輸量隨之激增，加之各國經(jīng)濟刺激計劃對加工工業(yè)產(chǎn)品的需求，都進一步刺激了干散貨船市場種種跡象表明，高運費率的趨勢短期內(nèi)有望繼續(xù)保持，甚至可能有進一步上漲的動力 五、機械行業(yè) 國產(chǎn)數(shù)控機床正朝向高端化加速發(fā)展 8月19日，國資委召開會議，會議強調(diào)把科技創(chuàng)新擺在更加突出的位置，推動中央企業(yè)主動融入國家基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究創(chuàng)新體系，針對工業(yè)母機、高端芯片、新材料、新能源汽車等加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，努力打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”。

期現(xiàn)一點通

大宗商品坐上“過山車” 多部門密集出手

近日，大商所也發(fā)布市場風(fēng)險提示公告，并提升焦煤、焦炭期貨品種交易手續(xù)費率 降低鐵礦石等原材料成本才是解決問題的關(guān)鍵金賢東表示，下一步將加大鐵礦資源勘察開發(fā)力度，加快推進國內(nèi)鐵礦新項目和在產(chǎn)資源接續(xù)項目建設(shè)，統(tǒng)籌做好社會再生鋼鐵資源回收利用，提升國內(nèi)資源保障能力同時，發(fā)揮企業(yè)主體作用，鼓勵有條件的企業(yè)積極穩(wěn)妥開發(fā)境外鐵礦石資源完善多元進口供應(yīng)體系，鼓勵企業(yè)拓寬鐵礦石進口渠道，有序推進境外再生鋼鐵原料進口和資源利用，優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)。

鋼材

中國船廠大單來了！鐵礦石巨頭欲造10艘LNG動力散貨船

這也是繼必和必拓（BHP）之后，又一家澳洲鐵礦石巨頭押注LNG動力散貨船 據(jù)消息人士透露，F(xiàn)MG正在招標(biāo)租賃5+5艘209000載重噸雙燃料散貨船，總價值高達7億美元，并要求船東為5年至10年的租船費率報價包括幾家中國租賃公司、招商輪船、中國臺灣裕民航運和日本商船三井在內(nèi)的多家船公司對FMG集團的招標(biāo)感興趣 業(yè)內(nèi)人士稱，F(xiàn)MG選擇訂造209000載重噸寬體淺吃水的散貨船，因為這種散貨船相比其多年前租賃的260000載重噸超大型礦砂船（VLOC）而言更加靈活。

船舶

【魯證期貨 張文?！款A(yù)計節(jié)后鐵礦石價格比較堅挺

受訪人信息：魯證期貨股份有限公司 鐵礦石研究員 張文海 客戶觀點：春節(jié)后鐵礦石價格調(diào)整的空間不大，大概率會比較堅挺，節(jié)后盤面價格波動區(qū)間預(yù)計會在900-1100主要是因為現(xiàn)在期現(xiàn)基差過大，基差要修復(fù)，現(xiàn)貨需求好，價格有支撐期貨最近表現(xiàn)弱是因為前期價格漲幅較大，交易所陸續(xù)出臺了相關(guān)政策，例如上調(diào)了鐵礦石保證金和手續(xù)費率等對盤面交易活躍度有一定限制，另外，大商所增加新的交割品并且調(diào)整品牌升貼水，提供可交割貨源范圍，對期貨價格造成一定壓力，疊加臨近春節(jié)活躍度明顯下降，節(jié)后可能資金活躍度會上升。

鐵礦石