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更新時(shí)間:2025-05-13

快訊播報(bào)

福建省鐵礦石港區(qū)快訊

2024-11-15 08:53

據(jù)福建省羅嶼港口開(kāi)發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù),今年以來(lái),羅嶼作業(yè)區(qū)對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量已達(dá)322.88萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)22.95%,對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量已連續(xù)5年位居中國(guó)第一。

2024-01-08 08:55

據(jù)福建省湄洲灣港口發(fā)展中心統(tǒng)計(jì),2023年,莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量達(dá)360萬(wàn)噸,已連續(xù)5年蟬聯(lián)全國(guó)第一。

2024-03-12 17:38

【Mysteel晚餐:湘閩川渝鋼廠出臺(tái)價(jià)格政策,鐵礦石港庫(kù)增加】為維系區(qū)域市場(chǎng)的健康運(yùn)行,結(jié)合當(dāng)下市場(chǎng)狀況,川渝部分鋼廠決定自3月12日起將川渝區(qū)域包到價(jià)按照基價(jià)3610元/噸執(zhí)行。福建省三鋼(集團(tuán))有限責(zé)任公司、福建三寶鋼鐵有限公司、福建大東海實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、福州吳航鋼鐵制品有限公司、福建宏豐實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司出臺(tái)價(jià)格結(jié)算政策:自3月11日起,福建市場(chǎng)HRB400E螺紋鋼基準(zhǔn)規(guī)格的結(jié)算指導(dǎo)價(jià)格執(zhí)行3700元/噸。

2023-04-13 08:31

一季度,福建莆田港口積極回應(yīng)企業(yè)船舶“快進(jìn)快出”新期盼,先后監(jiān)護(hù)40萬(wàn)噸級(jí)超大型鐵礦石船舶7艘次,鐵礦吞吐量超435萬(wàn)噸,接卸約60.34萬(wàn)噸液化天然氣,有力保障福建省及周邊省市的能源、原料供應(yīng)。

2023-01-06 08:44

2022年福建省全年完成港口貨物吞吐量首次突破7億噸,達(dá)到7.14億噸;大陸對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)的最大港口湄洲灣港,全年對(duì)臺(tái)中轉(zhuǎn)鐵礦石超400萬(wàn)噸。

福建省鐵礦石港區(qū)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

福建省鐵礦石港區(qū)相關(guān)資訊

  • 今年以來(lái)福建莆田對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量突破300萬(wàn)噸

    在莆田出入境邊防檢查站的監(jiān)護(hù)下,??吭?em class='keyword'>福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)的“中港世紀(jì)”輪裝載7.7萬(wàn)噸鐵礦石,14日上午駛往臺(tái)灣高雄 據(jù)福建省羅嶼港口開(kāi)發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù),今年以來(lái),羅嶼作業(yè)區(qū)對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量已達(dá)322.88萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)22.95%,對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量已連續(xù)5年位居中國(guó)第一 羅嶼作業(yè)區(qū)距臺(tái)中港僅72海里,是臺(tái)灣在大陸最重要的鐵礦石儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)港口之一。

    原料

  • “巨無(wú)霸”靠泊,福建莆田羅嶼港年度貨物吞吐量首次突破2000萬(wàn)噸

    11月13日,在福建莆田邊檢部門的監(jiān)護(hù)下,一艘來(lái)自巴西載重40萬(wàn)噸的鐵礦石船“礦石天津”輪順利靠泊在福建湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū),它將在這里減載卸鐵礦約22.8萬(wàn)噸后去往浙江舟山這是今年以來(lái),羅嶼港口接卸的第10艘40萬(wàn)噸級(jí)礦石船 據(jù)湄洲灣港口發(fā)展中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,該港口年度貨物吞吐量首次突破2000萬(wàn)噸大關(guān),同比增長(zhǎng)超過(guò)30%,刷新歷史生產(chǎn)紀(jì)錄 記者了解到,羅嶼港口是福建省首個(gè)、全國(guó)第6個(gè)可靠泊滿載40萬(wàn)噸鐵礦石船的港口。

    原料

  • 福建莆田口岸對(duì)臺(tái)開(kāi)展鐵礦石海上直航五年,對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量累計(jì)突破2400萬(wàn)噸

    裝載7.2萬(wàn)噸巴西鐵礦石的“金海強(qiáng)”輪4日上午從福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號(hào)泊位駛離,當(dāng)晚抵達(dá)中國(guó)臺(tái)灣高雄港,實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至” 據(jù)福建省湄洲灣港口發(fā)展中心統(tǒng)計(jì),2023年,莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量達(dá)360萬(wàn)噸,已連續(xù)5年蟬聯(lián)全國(guó)第一 “新年伊始跨海送‘?!@是福建省今年對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)首航。

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  • 福建莆田東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)對(duì)臺(tái)鐵礦石直航貨運(yùn)突破千萬(wàn)噸

    13日中午,靠泊在福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號(hào)泊位的“金海強(qiáng)”輪,裝載7.2萬(wàn)噸鐵礦石前往中國(guó)臺(tái)灣高雄港 莆田海事局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,羅嶼作業(yè)區(qū)啟動(dòng)對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)以來(lái),已有456艘次兩岸直航船舶安全進(jìn)出港區(qū),對(duì)臺(tái)鐵礦石吞吐量累計(jì)1164.2萬(wàn)噸 2019年7月,羅嶼作業(yè)區(qū)與中國(guó)臺(tái)灣高雄實(shí)現(xiàn)鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)首航,至此,莆田港口岸成為大陸東南沿海首個(gè)對(duì)臺(tái)開(kāi)展鐵礦石海上直航和大陸首個(gè)對(duì)臺(tái)鋼企開(kāi)展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的口岸。

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  • 福建港口集團(tuán)羅嶼港40萬(wàn)噸級(jí)碼頭建成投產(chǎn)

    此次靠泊的新加坡籍“遠(yuǎn)福海”輪,載重39.8萬(wàn)噸,船長(zhǎng):361.9米,是羅嶼港9號(hào)泊位正式獲批40萬(wàn)噸船舶靠泊資質(zhì)后抵靠的首艘40萬(wàn)噸礦石船,也是福建省沿海港口迄今為止接卸的最大鐵礦船,刷新了東南地區(qū)最大單船載重噸鐵礦石船的??考o(jì)錄,在助力福建“海洋強(qiáng)省”“做大做強(qiáng)海上福建”上展現(xiàn)了新作為 作為福建打造的大型干散貨港核心港區(qū),羅嶼港口位居國(guó)際主干航線,是大型鐵礦石船隊(duì)南向到達(dá)中國(guó)的首個(gè)大型深水港口,規(guī)劃建設(shè)15個(gè)5萬(wàn)噸至40萬(wàn)噸大型干散貨泊位,綜合通過(guò)能力可達(dá)1.25億噸。

    聚焦

  • 福建省40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭納入全國(guó)布局

    近日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭有關(guān)工作的通知》,明確福州港三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號(hào)礦石泊位完善相關(guān)手續(xù)后可接靠40萬(wàn)噸鐵礦石船舶,并明確近期可重點(diǎn)考慮開(kāi)展湄洲灣港40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭相關(guān)工作,填補(bǔ)了福建省40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭在國(guó)家布局中的空白 (來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 福建省40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭納入全國(guó)布局

    近日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭有關(guān)工作的通知》,明確福州港三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號(hào)礦石泊位完善相關(guān)手續(xù)后可接靠40萬(wàn)噸鐵礦石船舶,并明確近期可重點(diǎn)考慮開(kāi)展湄洲灣港40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭相關(guān)工作,填補(bǔ)了福建省40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭在國(guó)家布局中的空白 40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭的布局建設(shè),將滿足鐵礦石水路運(yùn)輸需求,推動(dòng)區(qū)域鐵礦產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,帶動(dòng)地區(qū)及腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展;有利于充分發(fā)揮我省港口深水岸線資源優(yōu)勢(shì),適應(yīng)船舶大型化發(fā)展趨勢(shì),打造東南沿海能源礦產(chǎn)進(jìn)口重要口岸,加快我省港口全方位高質(zhì)量發(fā)展。

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