Mysteel：印度財(cái)政部11月19日起下調(diào)鐵礦出口關(guān)稅 包含鐵礦在內(nèi)的部分鋼鐵制品恢復(fù)5月前關(guān)稅水平

印度時(shí)間11月18日印度財(cái)政部下調(diào)鐵礦石出口關(guān)稅，部分鋼鐵產(chǎn)品也相應(yīng)調(diào)整其中鐵品位58%以上礦石關(guān)稅由50%下調(diào)到30%，58%及以下礦石、球團(tuán)恢復(fù)0%關(guān)稅調(diào)整自印度時(shí)間11月19日生效 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

研究報(bào)告

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下跌

國(guó)際投行預(yù)測(cè)2025年均價(jià)在95美元，2026年均價(jià)在90美元，市場(chǎng)對(duì)今明兩年的供給增長(zhǎng)有一致預(yù)期，低成本礦供給的增長(zhǎng)意味著需要比以往更低的價(jià)格才能平衡，由于歷史港存最高1.66億噸，1.6億噸的港存是一個(gè)市場(chǎng)主觀上的平衡點(diǎn)，累超1.6億噸鐵礦將是弱預(yù)期弱現(xiàn)實(shí)整體來看，下半年鐵礦石價(jià)格下跌風(fēng)險(xiǎn)較大 免責(zé)聲明 本報(bào)告的信息來源于Mysteel，我司不保證包含內(nèi)容的信息和建議不做任何變更。

年報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250707）

截止2025年7月7日，據(jù)Mysteel了解，本周（7-7 - 7-13）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

安賽樂米塔爾出售歐洲波黑鋼鐵與Prijedor鐵礦

鋼廠配套燒結(jié)廠年產(chǎn)能187.5萬噸 Prijedor鐵礦業(yè)務(wù)主要包括Omarska礦，已探明儲(chǔ)量約588萬噸，資源量超1000萬噸礦區(qū)始建于1986年，2004年由安賽樂米塔爾重啟此外，Prijedor地區(qū)還包含規(guī)模更大的Ljubija礦區(qū)，擁有約4.42億噸鐵礦石資源儲(chǔ)量，未來具備進(jìn)一步開發(fā)潛力 此次交易完成后，Pavgord集團(tuán)將在波黑形成從礦山到鋼鐵的產(chǎn)業(yè)一體化布局。

鋼廠動(dòng)態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250701）

截止2025年6月30日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-30 - 7-6）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250623）

截止2025年6月23日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-23 - 6-29）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250616）

截止2025年6月16日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-16 - 6-22）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

上海鋼聯(lián)與阿格斯合作推出鐵礦石混合指數(shù)

該服務(wù)還將包含AM61指數(shù)——雙方對(duì)61%品位鐵礦石價(jià)格新評(píng)估結(jié)果的月度均價(jià)61%品位指標(biāo)更貼近澳大利亞出口至中國(guó)鐵礦石的實(shí)際品位，這源于西澳礦區(qū)多年來礦石品位自然下降的趨勢(shì) 上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)兼創(chuàng)始人朱軍紅表示：”此次與全球知名的大宗商品價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)阿格斯達(dá)成戰(zhàn)略合作，及時(shí)響應(yīng)了國(guó)內(nèi)外用戶的需求雙方將共同構(gòu)建更符合產(chǎn)業(yè)需求的定價(jià)體系，為鐵礦石產(chǎn)業(yè)和衍生品參與者提供更多的價(jià)格指數(shù)解決方案。

鋼聯(lián)動(dòng)態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250609）

截止2025年6月9日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-9 - 6-15）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250603）

截止2025年6月3日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-2 - 6-8）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250526）

截止2025年5月26日，據(jù)Mysteel了解，本周（5-26 - 6-1）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

鋼鐵行業(yè)脫碳的技術(shù)路徑

用天然氣直接還原鐵礦石主要有兩種方法： 方法1以ENERGIRON工藝為代表，該工藝無論使用何種還原氣體來源，核心配置都相同，且在較高壓力下運(yùn)行這項(xiàng)由特諾恩（Tenova）和達(dá)涅利（Danieli）聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，包含一個(gè)高效且具選擇性的二氧化碳去除系統(tǒng)，這是該工藝的固有組成部分它配備了一個(gè)工藝氣體加熱器（PGH），將還原氣體溫度提升至所需水平，必要時(shí)還可注入氧氣。

鋼材

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250519）

截止2025年5月19日，據(jù)Mysteel了解，本周（5-19 - 5-25）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250512）

截止2025年5月12日，據(jù)Mysteel了解，本周（5-12 - 5-18）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250506）

截止2025年5月6日，據(jù)Mysteel了解，本周（5-5 - 5-11）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250428）

截止2025年4月28日，據(jù)Mysteel了解，本周（4-28 - 5-4）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250421）

截止2025年4月21日，據(jù)Mysteel了解，本周（4-21 - 4-27）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

瑞達(dá)期貨：鐵礦石日內(nèi)短線交易

夜盤I2509合約震蕩偏弱宏觀面，美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）11日發(fā)布了更新稅則，豁免了包含自動(dòng)數(shù)據(jù)處理器、電腦、通信設(shè)備、顯示器與模組、半導(dǎo)體相關(guān)等類別商品的進(jìn)口稅率，不受“對(duì)等關(guān)稅”影響供需方面，鐵礦石港口庫存繼續(xù)下滑，鐵水產(chǎn)量環(huán)比延續(xù)增加總的來看，關(guān)稅問題是影響當(dāng)前行情波動(dòng)的主要因素技術(shù)上，I2509合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA低位反彈操作上，日內(nèi)短線交易，注意風(fēng)險(xiǎn)控制。

機(jī)構(gòu)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250414）

截止2025年4月14日，據(jù)Mysteel了解，本周（4-14 - 4-20）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250407）

截止2025年4月7日，據(jù)Mysteel了解，本周（4-7 - 4-13）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修