快訊播報
鐵礦石放量多少快訊
- 2025-07-03 09:03
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7月3日遼寧建筑鋼材市場早盤預測:期螺夜盤收漲1.05%至3063元/噸,與沈陽現貨價差67元/噸。昨日省內鋼廠指導價持穩(wěn),現貨成交小幅放量0.58%。當前宏觀面、期貨與現貨持續(xù)博弈,預計今日早盤沈陽、大連等市場螺紋鋼價格將維持平穩(wěn)運行。中厚板與螺紋價差290元/噸,熱卷與螺紋價差倒掛10元/噸。區(qū)域內煤礦復產帶動供應回升,鐵礦石成交環(huán)比微增0.2%至106萬噸。
- 2025-02-21 08:31
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全國主要城市無縫管價格偏穩(wěn)運行,無縫管108*4.5mm全國均價報4431元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。原料端暫穩(wěn)。主流管廠出廠價格跟漲50元/噸,市場交投氛圍小幅回升。市場方面,黑色系期貨主力合約延續(xù)漲勢,鐵礦石、焦炭價格攀升進一步推高成本壓力。節(jié)后終端項目集中復工,南方市場成交放量明顯。管廠庫存周環(huán)比小幅下降,部分規(guī)格有小幅漲價,貿易商補庫積極性增強。考慮到原料漲幅尚未完全傳導至成材,冬儲庫存仍在逐步消化,春節(jié)后鋼材需求預期較低,但最新調研顯示建筑活動的領先指標低于去年同期 無縫管貿易商仍觀望位置,預計全國無縫管價格或偏穩(wěn)運行。
- 2024-09-25 07:20
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【Mysteel早讀:金融政策組合拳來了,建筑鋼材成交大幅放量】央行打出增量貨幣政策“組合拳”。央行行長潘功勝24日在國新辦新聞發(fā)布會上宣布,近期將下調存款準備金率0.5個百分點,提供長期流動性約1萬億元,年內將視情況擇機進一步下調0.25-0.5個百分點;將下調7天期逆回購操作利率0.2個百分點,預期將帶動MLF利率下調0.3個百分點,帶動LPR、存款利率等下調0.2-0.25個百分點;9月24日,全國主港鐵礦石成交106.39萬噸,環(huán)比減4.1%;237家主流貿易商建筑鋼材成交17.50萬噸,環(huán)比增46.2%。
- 2024-08-22 07:17
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【Mysteel早讀:舊標螺紋鋼市場庫存占比55%,建筑鋼材成交放量】調研顯示,8月21日,全國舊標螺紋鋼市場庫存占比55.11%,日環(huán)比降幅4.99%,從七大區(qū)域來看,東北占比55.74%,降幅2.19%,華北占比48.94%,降幅2.29%,華東占比55.61%,降幅4.94%,華南占比67.85%,降幅8.15%,華中占比54.23%,降幅0.29%,西北占比50.71%,降幅13.64%,西南占比57.47%,降幅3.44%。8月21日,全國主港鐵礦石成交85.40萬噸,環(huán)比增4.9%;237家主流貿易商建筑鋼材成交14.65萬噸,環(huán)比增19.7%。
- 2024-08-21 17:34
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【全國市場優(yōu)特鋼價格大體穩(wěn) 成交放量】8月21日全國市場優(yōu)特鋼價格大體穩(wěn)。目前45#碳結圓鋼Ф29-85全國均價3534,較上一交易日價格下跌4。主導市場杭州庫提3390,無錫庫提3380,山東直發(fā)3230。今日黑色期貨盤面震蕩上行,鐵礦石領漲4.58%,市場信心受到提振,現貨報價探漲,客戶認可度尚可。貿易商整體成交表現較好,本周目前連續(xù)三天維持高位。鋼廠方面:今日多家鋼廠上調報價。檢修方面:今日暫無鋼廠發(fā)布檢修計劃。(單位:元/噸)
鐵礦石放量多少市場行情
按綜合排序
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8月21日(18:10)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-21 18:09
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8月21日(18:10)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-08-21 18:09
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8月21日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:06
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8月21日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-08-21 18:03
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8月21日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-21 18:06
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8月21日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-21 18:06
鐵礦石放量多少相關資訊
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◎6月25日,全國主港鐵礦石成交108.55萬噸,環(huán)比增9.3%;237家主流貿易商建筑鋼材成交11.68萬噸,環(huán)比增10%。
資訊
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◎國務院領導人在支持“兩重”建設部署動員視頻會議上強調,要發(fā)行并用好超長期特別國債,高質量做好支持國家重大戰(zhàn)略實施和重點領域安全能力建設各項工作。
資訊
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Mysteel早讀:建筑鋼材成交放量,大商所調整鐵礦石交易限額
◎ 五一假期將至,建材補庫的時間節(jié)點即將到來,近期Mysteel對下游施工企業(yè)開展了相關調研,結果顯示94.01%的企業(yè)庫存同比偏低,64.52%的企業(yè)有備庫意愿,目前大部分企業(yè)處于低庫存狀態(tài),故企業(yè)大多具有備庫意愿;在有備貨意愿的企業(yè)中,節(jié)前5天備貨的企業(yè)占比83.33%,九成的企業(yè)備貨時間同比延后,且備貨量同比減少。
資訊
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Mysteel早讀:62%鐵礦石指數漲破120美元,貿易商建筑鋼材成交放量
◎ 杭州優(yōu)化調整房地產市場調控措施,將本市住房限購范圍調整為上城區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)。
資訊
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9月19日鐵礦石價格下跌其中62%指數跌1.3至123.15美金/噸,PB粉跌6至937元/噸成交方面,昨日港口現貨成交130.4萬噸,較上周日均增加6.9萬噸,遠期現貨成交53萬噸,較上周日均減少51.4萬噸昨日鐵礦港口現貨成交量下滑幅度小于建筑用鋼,雖然樣本建材成交下滑至13萬噸,但難保鋼廠在需求恢復階段提高直供比例,9月中旬以來樣本中上調建筑鋼材出廠價的鋼廠數量連續(xù)增加,這可能側面反映出金九需求的恢復還在繼續(xù),這也是近期原料還能繼續(xù)上漲的支撐所在。
主編視角
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◎4月17日,河北、山東等主流鋼廠對焦炭價格進行下調,干熄焦、濕熄焦分別下調100元/噸,焦炭第三輪價格調整全面落地。
資訊
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英美資源雙燃料船首次裝載鐵礦石,預計二氧化碳排放量減少35%
英美資源集團本月底宣布,其新推出的液化天然氣雙燃料海峽型+船“Ubuntu Harmony”已從其南非的Kumba業(yè)務中裝載了第一批鐵礦石 該船是英美資源集團計劃在2023- 2024年期間特許引進十艘新建液化天然氣雙燃料船中的第一艘,與使用常規(guī)海洋石油燃料的船舶相比,預計二氧化碳排放量減少了35%液化天然氣的使用還將顯著減少船舶尾氣中的氮氧化物和顆粒物,同時新技術也消除了未燃燒甲烷的釋放。
礦山動態(tài)
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①發(fā)運增加,到港大降,港口去庫澳巴發(fā)運2600.1萬噸(+46.7),全球發(fā)運3096.8萬噸(+61.3)45港到港量1824.4萬噸(-492.7),在港船舶80條(-2),45港庫存13688.98萬噸(-347.48) ②鐵水產量增加,港口成交改善,鋼廠進口礦庫存消耗進口礦周消耗1982.47萬噸(+35.63),以疏港量推算的鐵礦石需求為2010.12萬噸(+28.49),以鐵水產量推算的鐵礦石需求為1635.2萬噸(+29.4),鋼廠鐵礦石庫存9740萬噸(-127.11)。
機構
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鐵礦石RMB遠期小結02/10:港口成交放量,遠期市場交投情緒一般,賣盤難詢
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MCS行情
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新華財經北京9月16日電(周鸞)鐵礦石16日低開低走,放量大跌5.07%,主力合約跌破800元/噸關口,創(chuàng)下8月初以來價格新低分析人士表示,鐵礦有效供給增加,而需求提升有限,粉礦緊缺狀況逐步緩解,預計鐵礦價格將逐步轉弱 一德期貨表示,對于鐵礦而言,當前階段既看不到海外疫情的快速緩解,也見不到海外開工的快速復蘇,結構性矛盾開始難以支撐供需矛盾市場認為基差過大是供應落地不暢,港口卸貨瓶頸造成的人為貼水,現貨估值明顯偏高,而現貨端隨行就市降價出售的背后,部分貿易商搶跑情緒正在醞釀,也帶動了礦石價格區(qū)間下移。
爐料
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Mysteel:8月無縫管市場成本支撐與需求博弈或將繼續(xù)
盡管管坯價格攀升下,無縫管廠備坯積極性在減弱,但焦炭價格第六輪提張或落地,鐵礦石價格高位運行為主,短期管坯價格還是延續(xù)高位震蕩 二、廠庫向社庫轉移完成市場以交易預期為主 從供應情況看,7月中下旬,無縫管管廠庫存下降,市場成交出現放量無縫管廠庫下降的同時,社會庫存明顯增加,庫存轉移出現7月最后一周調研數據顯示,主流樣本管廠廠庫在66.17萬噸,周環(huán)比下降2.07萬噸,而樣本貿易企業(yè)社會庫存為70.09萬噸,周環(huán)比增加0.55萬噸。
每日分析
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現貨市場交投氛圍偏差,多數商家實際成交量處于低位,反饋下游需求釋放不足,各地終端采購無明顯放量就華中地區(qū)來看,近期有投放的中厚板鋼廠投放打折,本周貿易商一單一議鎖單資源到貨量同樣偏少,市場總體到貨量不多,庫存整體壓力不大,不過商戶對后市看法謹慎樂觀,目前保持相對低庫存運行,大多認為后續(xù)中厚板價格震蕩運行,空間有限,預計7日中厚板價格維持震蕩運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:8月6日,山東港口進口鐵礦價格較上一工作日小幅波動,累計下跌3-5。
觀點
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Mysteel早報:期螺夜盤飄紅 全國無縫管價格或持穩(wěn)運行
【產經消息】 ◎焦炭第五輪提漲全面落地河北、山東等地鋼廠針對焦炭采購價格進行上調,濕熄漲幅50元/噸,干熄漲幅55元/噸,8月4日0時起執(zhí)行 ◎8月4日,全國主港鐵礦石成交91.20萬噸,環(huán)比增50.2%;237家主流貿易商建筑鋼材成交11.01萬噸,環(huán)比增27% ◎7月,Mysteel統計全國樣本鋼坯流通企業(yè)資源總量約332萬噸,月環(huán)比增約4%,年同比增約29%,8月初部分鋼企高爐檢修結束,復產增多,同時當前鋼坯利潤較可,進而帶動鋼坯投放量增加,預計將維持在4.4萬噸/天左右,處于較高的水平。
每日分析
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由于8月整體市場資源投放量不大,中板抗跌性較強,全國現貨價格僅下跌幅度在0-20元/噸,全天普板成交稍好于低合金資源方面,就華東來看,主流中板廠接單仍然較為穩(wěn)定,市場流通量較少,雖然需求并沒有提振,但庫存近一個月將會持續(xù)下降,綜合來看,29日中板價格會相對穩(wěn)定 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:7月28日,山東港口 進口鐵礦價格較上一工作日弱勢下行,累計下跌16-20。
觀點
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Mysteel周報:鐵水產量回升,短期鐵礦石價格或高位震蕩(7.11-7.18)
引言 價格走勢方面,本周鐵礦石價格延續(xù)上漲走勢,Mysteel62%指數周內突破100美元/噸,較月初低點環(huán)比上漲7.35美元/噸“反內卷”消息仍帶動商品市場情緒,疊加本周成材及鐵礦石自身基本面表現略好于市場預期,礦價出現明顯拉漲,鐵礦現貨市場成交有所放量周內美金市場流動性相對較好,貿易商出貨情緒較好,報價整體穩(wěn)中偏強;買家詢貨較為積極,成交以中品資源為主,市場對新PB粉關注度較高。
進口礦周評
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確保鋼鐵行業(yè)充分認識廢鋼作用,國際回收局呼吁制定公平的“綠鋼”標準
7月10日,總部位于比利時布魯塞爾的國際回收局(BIR)發(fā)布了一份文件,呼吁社會采用公平和科學合理的方法制定“綠鋼”標準,以準確衡量、反映碳排放水平,確保鋼鐵行業(yè)充分認識到回收廢鋼對于推進低碳轉型的重要作用 國際回收局在其文件中指出,目前“綠鋼”的認定方法,特別是采用“滑動比例”或“基準值”方法,有可能將排放量較高的鋼材(常規(guī)是采用鐵礦石生產的原生鋼)標記為“綠色”,而忽略了采用回收廢鋼和電弧爐(EAF)工藝生產的低碳排放鋼材。
鋼材
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3.2碳中和戰(zhàn)略與美國布局的深層邏輯 不過,此次收購如何與日本國家利益掛鉤,仍需持續(xù)關注日本制鐵執(zhí)著于美國市場,在其2050年碳中和戰(zhàn)略中存在顯著優(yōu)勢 日本制鐵現有的高爐通過鐵礦石與焦炭的化學反應生產鐵水,但會排放大量二氧化碳因此,日本制鐵正處于向電爐轉型的關鍵期——電爐以廢鋼為原料生產粗鋼,碳排放量顯著降低而美國鋼鐵擁有五座電爐,且特朗普政府對核電站擴建和新技術引入持積極態(tài)度,使其更易確保穩(wěn)定的低碳電力供應。
鋼材
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Mysteel周報:東北建筑鋼材價格震蕩盤整運行 市場庫存出現拐點(7.11-7.18)
概述:本周東北區(qū)域各主導市場價格震蕩盤整運行,庫存出現拐點,區(qū)域內部分鋼廠有復產計劃,部分螺紋與盤螺投放量增加,但市場消化存量的能力較弱 ,故而出現累庫的現象本周原料端價格走強,鐵礦石與煤焦的價格拉漲,帶動成材價格上漲,但因需求較弱,鋼材價格上漲空間有限,市場有存在部分扣貨行為,但工地需求仍是較為弱勢,具體情況如下: 一、周度價格回顧 沈陽:本周沈陽建筑鋼材市場價格小幅上漲,市場現貨成交環(huán)比上周略有減少,本周期螺主力上下震蕩偏強運行。
周報
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現貨報價整體上漲,市場交投氛圍轉好,各地終端采購小幅放量就華中地區(qū)來看,近期有投放的中厚板鋼廠投放正常,本周貿易商一單一議鎖單資源到貨量偏少,市場總體到貨量對應減少,庫存小幅降庫,商戶對后市看法仍舊偏謹慎,盡量保持相對低庫存運行,大多認為后續(xù)中厚板價格穩(wěn)中有進綜合來看,預計11日中厚板價格維持震蕩偏強運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:7月10日,山東港口進口鐵礦價格較上一工作日偏強運行,累計上漲20-25。
觀點
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近日,京唐港51號、52號散貨泊位工程項目順利通過河北省自然資源廳用海批復該項目總投資49.5億元,擬建設2個30萬噸級散貨泊位,年通過能力2560萬噸,主要接卸鐵礦石、鎳礦等金屬礦石,為國內首個在粉砂質海岸及挖入式港池設計建造的30萬噸級重力式沉箱結構碼頭 該項目環(huán)保投資占比1.84%,創(chuàng)新采用堆場條形倉光伏發(fā)電系統,可直接減少港區(qū)因能源消耗產生的碳排放量同時,通過全封閉管廊實現鐵路、鋼廠相互聯通,形成“公轉鐵”運輸模式和“前港后廠”作業(yè)模式,進一步強化京唐港大宗散貨運輸樞紐功能,成為沿海港口礦石綠色疏港示范樣板工程。
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