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更新時間：2025-07-12

快訊播報

鐵礦石海運市場快訊

2024-11-25 11:54

【中鋼協駱鐵軍：中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協會網站顯示，近日，中國鋼鐵工業(yè)協會應邀參加2024世界航商大會，鋼協副會長駱鐵軍在會上表示，干散貨占世界海運貿易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來，中國作為世界最大的鋼鐵產需國地位將長期存在，對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產，鐵礦石產出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，FOB貿易量比例較低，鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內亞等鐵礦項目投產，持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時，也將為造船行業(yè)提供強有力高質量船板保障。

2024-01-10 07:25

Mysteel早讀：礦業(yè)巨頭力拓將于今年啟動世界規(guī)模最大的采礦項目——西芒杜項目。該項目耗資 200 億美元，項目完成后，第一批礦石預計將于2025年發(fā)貨，到2028年產量將達到每年6000萬噸，約占全球海運鐵礦石市場的5%；Mysteel建筑企業(yè)2024年第一期調研顯示，2023年12月實際鋼材采購量748萬噸，月環(huán)比上漲1.5%；1月份計劃鋼材采購量597萬噸，月環(huán)比預計下降20%。

2024-01-09 10:45

據報道,礦業(yè)巨頭力拓將于今年啟動世界規(guī)模最大的采礦項目——西芒杜項目。該項目耗資 200 億美元，礦區(qū)位于幾內亞東南部的西芒杜山脈，距離沿海首都550公里。是目前世界上尚未開發(fā)的儲量最大、品質最高的露天鐵礦體。 項目完成后，第一批礦石預計將于2025年發(fā)貨，到2028年產量將達到每年6000萬噸，約占全球海運鐵礦石市場的5%。

2025-07-11 17:01

國內市場鉻礦供需平穩(wěn)，國際海運費繼續(xù)穩(wěn)定運行。7月11日主產地到主港的散貨海運費：南非25-30美元/噸，土耳其30-35美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸。集裝箱海運費：南非14-19美元/噸，土耳其22-27美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸，阿爾巴尼亞21-25美元/噸，巴基斯坦6-10美元/噸。

2025-07-11 15:54

供需方面：本周鉻礦采買情緒分化，本周性價比產品南非原礦和津巴布韋鉻精粉成交熱度較好。本周津巴布韋鉻精粉并未大量到貨，少量到貨供應偏緊，津巴布韋鉻精粉價格上移。市場需求增加南非原礦成交走強，成交在+8水平。其他鉻礦價格保持平穩(wěn)，南非粉供應較多占據港口庫存較多份額，市場成交價無推漲動力。另外期貨南非粉符合市場預期平盤出價。不過部分市場參與者擔憂不銹鋼不佳影響至鉻礦需求成交，且關注不銹鋼8月鉻鐵鋼招價格恐下壓鉻鐵價格，甚至補跌7月。同時也有市場參與者認為鉻礦未來平穩(wěn)運行，南非出口稅落地以及電力政策優(yōu)惠需要時間落地，即便落地可能會讓南非鉻鐵在三季度末有所恢復，那么目前的鉻礦供應增加預期將會收縮，鉻礦重心下移的幅度將會比較有限，因此短期鉻礦價格看穩(wěn)偏多。 成本方面：離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1768，下午15點40匯率7.1679（趨勢跌），近期匯率震蕩在7.16-7.18附近，鉻礦接貨匯率成本下降，海運費方面暫保持平穩(wěn)。

鐵礦石海運市場市場行情

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