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更新時間:2025-05-13

快訊播報

世界鐵礦石交易量快訊

2024-12-25 07:52

山東港口青島港集團有限公司24日發(fā)布消息稱,該港口董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭在對“明志”輪的作業(yè)中,以單機3167噸每小時的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀錄。

2024-12-13 16:52

近日,鞍鋼礦業(yè)“三個一批”重點項目——遼寧省首條400萬噸/年帶式球團產線在東鞍山燒結廠正式投產。至此,東鞍山區(qū)域鐵礦石難選這一世界性難題被成功破解,對鞍鋼礦業(yè)公司打造世界級產品、促進鞍鋼集團綠色低碳發(fā)展、提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平、助力遼寧全面振興取得新突破具有重要意義。

2024-12-11 18:09

今日國內建筑鋼材價格漲跌互現,成交氛圍不佳。具體來看:早盤期貨震蕩運行,國內多數城市現貨價格暫穩(wěn),部分探漲,市場交易氛圍一般,實際成交存在暗降出貨。午后期貨延續(xù)偏弱運行,市場上出現部分低價資源,但是終端維持謹慎觀望,商家反饋下游詢價寥寥。近期陸續(xù)有鋼廠發(fā)布停產檢修信息,鐵礦石期貨跌幅較大,部分城市出現規(guī)格緊缺情況,市場目前處于供需雙弱狀態(tài),在宏觀政策尚未明確之前,價格仍將窄幅震蕩運行。交易量較前一日縮量10.61%。

2024-11-25 17:36

【Mysteel晚餐:鐵礦石到港量減少,浙江廢鋼冬儲計劃調研】11月18日-24日,中國47港鐵礦石到港總量2475.5萬噸,環(huán)比減少430.4萬噸;Mysteel對浙江30家廢鋼加工企業(yè)冬儲意向做了調研,調研結果顯示,73.33%的企業(yè)今年不計劃冬儲;2024年10月全球71個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家的粗鋼產量為1.521億噸,同比增長1%。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界海運貿易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產,鐵礦石產出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調,在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,FOB貿易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內亞等鐵礦項目投產,持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時,也將為造船行業(yè)提供強有力高質量船板保障。

世界鐵礦石交易量

市場行情 價格匯總

世界鐵礦石交易量相關資訊

  • 嘉吉成為Black Iron烏克蘭高品位鐵礦石的承購方

    Cargill金屬公司將世界各地的鐵礦石開采商與市場上的鋼廠和鋼鐵終端用戶聯(lián)系起來,每年鐵礦石交易量超過5000萬噸,同時該公司也是北美和北歐一些采礦業(yè)的戰(zhàn)略投資者

    爐料

  • Mysteel:進口鐵礦石市場周評與預判(05.10-05.14)

    Black Iron 公司和Cargill公司商定的協(xié)議包括,承購協(xié)議初始期限為10年,其中包括利潤共享,這將使雙方的利益保持一致,從而使雙方產生強有力的相互依賴關系Cargill公司的金屬業(yè)務專注于鐵礦石和鋼鐵貿易Cargill金屬公司將世界各地的鐵礦石開采商與市場上的鋼廠和鋼鐵終端用戶聯(lián)系起來,每年鐵礦石交易量超過5000萬噸,同時該公司也是北美和北歐一些采礦業(yè)的戰(zhàn)略投資者 價值21億美元的巴西鐵礦預計今年獲得環(huán)保許可證 6、據外媒報道,中國宏橋集團控股的巴西子公司Sul Americana de Metais(SAM)將于今年年底前為其位于米納斯吉拉斯州價值21億美元的8號鐵礦石礦區(qū)取得環(huán)保許可證。

    進口礦周評

  • 海外鋼礦:杰拉德金屬重新獲得塞拉利昂Lunsar鐵礦石開采權

    Black Iron 公司和Cargill公司商定的協(xié)議包括,承購協(xié)議初始期限為10年,其中包括利潤共享,這將使雙方的利益保持一致,從而使雙方產生強有力的相互依賴關系 Cargill公司的金屬業(yè)務專注于鐵礦石和鋼鐵貿易Cargill金屬公司將世界各地的鐵礦石開采商與市場上的鋼廠和鋼鐵終端用戶聯(lián)系起來,每年鐵礦石交易量超過5000萬噸,同時該公司也是北美和北歐一些采礦業(yè)的戰(zhàn)略投資者。

    鋼礦動態(tài)

  • BIMCO:2021年將成為干散貨航運業(yè)創(chuàng)紀錄一年

    6月是轉折點,因為貨運量達到了全年最高點,并且收益猛增,尤其是好望角型散貨船” 2020年,中國和世界其他地區(qū)在許多方面都存在不同就干散貨貿易而言,中國去年增長強勁,交易量增加了9530萬噸(+5.2%),其中中國進口的鐵礦石和大豆分別增長了7.1%和12.0%但以總噸位計算,中國進口強勁增長不足以彌補世界其他國家進口的下降在這方面,需求下降了4.5%,至1.677億噸,蓋過了中國的增長。

    船舶

  • 河鋼國際礦石超市上線

    希望其他企業(yè)也主動作為、共同努力,盡快做大平臺交易量,通過以更多固定價成交的方式,實時反映美元和人民幣計價的鐵礦石現貨市場的價格情況 “從目前運行情況看,北鐵中心平臺功能的發(fā)揮沒有達到成立之初設定的預期,還有很大的增長空間通過平臺的交易來實現公開、公平、公正的價格,仍是非常重要的發(fā)展方向”他說 駱鐵軍還強調,我國需求占世界海運鐵礦石市場需求的70%左右,目前,以人民幣計價的鐵礦石現貨成交量已超過以美元計價的鐵礦石現貨成交量。

    爐料

  • Mysteel:一圖看懂國內廢鋼進口現狀

    核心觀點:目前國內實際進口廢鋼量微乎其微,廢鋼進口資質審批困難,雖然協(xié)會已在呼吁放開廢鋼進口,但整體放開仍需時日不過廢鋼作為唯一可以替代鐵礦石的煉鋼爐料,放開廢鋼進口,對緩解進口鐵礦石的壓力,降低企業(yè)原料成本,增加鋼鐵企業(yè)的有效選項,調節(jié)國際國內市場具有重要作用2019年中國廢鋼進口量僅為18.4萬噸,世界主要國家和地區(qū)每年的廢鋼進口量約1億噸左右,目前我國與世界廢鋼交易量相差甚遠,未來國際廢鋼貿易,中國不應該缺席,進口廢鋼逐步放開是大勢所趨。

    市場評述

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