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更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

近年鐵礦石外形快訊

2025-03-27 16:08

南非作為全球鐵礦石資源的重要供給國(guó),近年來(lái),該國(guó)鐵礦石產(chǎn)業(yè)在復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境中展現(xiàn)出韌性,2023至2024年產(chǎn)量與出口量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),但2025年開(kāi)端的同比下滑凸顯了當(dāng)前行業(yè)面臨的深層挑戰(zhàn)。本文將從南非主要礦山的生產(chǎn)發(fā)運(yùn)出發(fā),分析2025年開(kāi)端南非鐵礦石行業(yè)波動(dòng)原因以及后續(xù)發(fā)展預(yù)測(cè)。

2024-12-13 08:00

2024年12月10日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在云南昆明召開(kāi)“鐵資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃”國(guó)內(nèi)鐵礦資源開(kāi)發(fā)工作座談會(huì),鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍等出席會(huì)議。駱鐵軍在總結(jié)中表示,近年來(lái),國(guó)家有關(guān)部委積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鐵礦項(xiàng)目建設(shè),有關(guān)地方政府落實(shí)有關(guān)工作要求,在各方共同努力下,國(guó)內(nèi)鐵礦資源開(kāi)發(fā)工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,但距離目標(biāo)要求仍有較大差距,項(xiàng)目審批和建設(shè)難度仍較大,加快國(guó)內(nèi)鐵礦資源開(kāi)發(fā)工作任重道遠(yuǎn)。新修訂的礦產(chǎn)資源法將于明年7月起施行,相關(guān)工作將逐步得到貫徹落實(shí),有利于促進(jìn)國(guó)內(nèi)鐵礦資源勘探開(kāi)發(fā)和增儲(chǔ)上產(chǎn)。鋼鐵協(xié)會(huì)將研究梳理企業(yè)提出的訴求和建議,及時(shí)向有關(guān)部委反映,還將在鐵礦石定價(jià)機(jī)制、鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面進(jìn)一步加大工作力度,多舉措積極提升鋼鐵行業(yè)資源保障能力和水平。

2024-11-27 11:45

近年來(lái)印度作為新興的鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),其生產(chǎn)表現(xiàn)一直受到大家的廣泛關(guān)注,據(jù)印度鋼鐵部數(shù)據(jù),1-9月份,印度共生產(chǎn)鐵礦石2.14億噸,較去年同期增長(zhǎng)2.9%;從鋼鐵市場(chǎng)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看,1-10月,印度的粗鋼總產(chǎn)量達(dá)到了1.22億噸,較去年同比增長(zhǎng)8%,鋼材消費(fèi)方面,1-10月,印度的成材消耗量約為1.14億噸,較去年同期增長(zhǎng)12%。

2024-03-12 09:34

JSW Steel是印度最大的鋼鐵和鐵礦石生產(chǎn)商之一,近年來(lái)持續(xù)擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能。據(jù)悉,該公司計(jì)劃在2025年將鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張到3850萬(wàn)噸。其自身對(duì)于鐵礦石等原材料的需求也隨之不斷增長(zhǎng),但該公司的自有礦山只能滿(mǎn)足自身鋼鐵生產(chǎn)原料需求的41%左右。

2023-11-21 10:16

寶鋼股份11月21日在互動(dòng)平臺(tái)上稱(chēng),公司認(rèn)為目前鐵礦石價(jià)格脫離基本面,長(zhǎng)期來(lái)看,鐵礦石價(jià)格應(yīng)該回歸合理區(qū)間。具體的應(yīng)對(duì)舉措是多管齊下的,需要政府、行業(yè)、企業(yè)等多方面的共同努力。此外,目前公司的原料采購(gòu)靈活調(diào)節(jié)國(guó)產(chǎn)煤和進(jìn)口煤的用量,力爭(zhēng)降低綜合成本。公司一直以來(lái)高度重視環(huán)保,近年來(lái)投入了大量的環(huán)保改造項(xiàng)目,基本實(shí)現(xiàn)廢水零排放、固廢不出廠(chǎng),預(yù)計(jì)年底四基地都將達(dá)成超低排放A類(lèi)企業(yè)創(chuàng)建。

近年鐵礦石外形市場(chǎng)行情

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  • Mysteel參考丨2023年全國(guó)焊管供需關(guān)系淺析及后市展望

    近年來(lái),面對(duì)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的變化,中國(guó)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中,主動(dòng)加快了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的步伐,我國(guó)焊管進(jìn)口主要以亞洲、歐洲、北美洲地區(qū)為主,我國(guó)焊管出口地區(qū)以東南亞、亞洲、非洲地區(qū)為主 圖7:2021-2023年焊管出口量變化(單位:萬(wàn)噸) 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖8:2021-2023年焊管進(jìn)口量變化(單位:萬(wàn)噸) 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、后市展望 成本方面:2023年10月以來(lái),國(guó)內(nèi)鐵礦石、煤焦價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲,隨著原燃料價(jià)格的快速上漲,不少鋼廠(chǎng)甚至處于虧損狀態(tài),部分鋼廠(chǎng)開(kāi)始停產(chǎn)檢修,由于目前焦炭、鐵礦石基本面整體表現(xiàn)仍為供強(qiáng)虛弱的局面,而鋼廠(chǎng)對(duì)未來(lái)需求預(yù)期較差,復(fù)產(chǎn)短期內(nèi)不會(huì)成為主流,壓力仍將給到原料端,僅從供需結(jié)構(gòu)來(lái)看,原燃料價(jià)格大幅上漲并沒(méi)有足夠的支撐力,隨著安全監(jiān)控常態(tài)化后,后續(xù)原燃料價(jià)格存在大幅回落的可能,而原燃料價(jià)格走勢(shì)可能是影響帶鋼價(jià)格的主要因素,帶鋼價(jià)格或也將跟上步伐。

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