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更新時間:2025-10-06

快訊播報

鐵礦石來源國快訊

2025-09-30 18:11

30日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全主港鐵礦累計成交19.7萬噸,環(huán)比下跌66.27%;本周平均每日成交39.1萬噸,環(huán)比下跌65.91%;本月平均每日成交101.1萬噸,環(huán)比上漲3.59%。遠期現(xiàn)貨:遠期現(xiàn)貨累計成交66.0萬噸(5筆),環(huán)比下跌40%(其中礦山成交量為49萬噸);本周平均每日成交88.0萬噸,環(huán)比下跌24.46%;本月平均每日成交123.5萬噸,環(huán)比下跌7.35%。

2025-09-30 17:35

【Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產(chǎn)檢修,鐵礦石港庫增加】據(jù)Mysteel調(diào)研,9月份全建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)共計36家企業(yè)進行了減產(chǎn)檢修,影響建筑鋼材產(chǎn)量180.02萬噸;截至本周一(9月29日),中47港進口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸;鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動力煤期貨業(yè)務細則》修訂案。

2025-09-30 08:36

Mysteel統(tǒng)計中47港進口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸。具體來看,本期進口鐵礦石庫存增量主要集中于華東、東北、沿江三個區(qū)域,其中華東區(qū)域鐵礦石庫存增量居首位,東北、沿江區(qū)域庫存穩(wěn)中有增;而華北、華南兩區(qū)域港口庫存較上周有所下降。

2025-09-29 18:41

29日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全主港鐵礦累計成交58.4萬噸,環(huán)比上漲46.00%;本周平均每日成交58.4萬噸,環(huán)比下跌49.08%;本月平均每日成交104.8萬噸,環(huán)比上漲7.38%。遠期現(xiàn)貨:遠期現(xiàn)貨累計成交110.0萬噸(7筆),環(huán)比上漲110%(其中礦山成交量為75萬噸);本周平均每日成交110.0萬噸,環(huán)比下跌5.58%;本月平均每日成交126.2萬噸,環(huán)比下跌5.33%。

2025-09-29 15:59

【黑色持倉日報:期螺跌1.34%,泰君安減持2.3萬手空單】截至9月29日收盤,螺紋鋼2601收3097元/噸,跌1.34%;熱卷2601收3289元/噸,跌1.23%;鐵礦石2601收784.0元/噸,跌1.57%。

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  • 兩會聲音|民進中央:建議拓展鐵礦石來源,提高產(chǎn)低品位雜礦使用量

    民進中央在今年遞交的兩會提案中建議,應調(diào)整鋼鐵行業(yè)原料與能源結(jié)構(gòu),提升能源使用效率,實現(xiàn)資源綜合利用,加強引導鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新 “拓展鐵礦石來源,加大投入開發(fā)新工藝,提高產(chǎn)低品位雜礦使用量”民進中央在提案中建議,提高電爐工藝煉鋼產(chǎn)能占比,增加短流程冶煉所占的比重,完善廢鋼標準體系,更好地同際對接,暢通進口渠道 此外,鋼鐵行業(yè)還應緊跟家電力能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,提高使用可再生電力能源的比重。

    爐料

  • Mysteel數(shù)據(jù):中鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20251006)

    2025年09月29日-10月05日中47港到港總量2775.8萬噸,環(huán)比增加172.1萬噸;中45港到港總量2608.7萬噸,環(huán)比增加248.2萬噸;北方六港到港總量1451.6萬噸,環(huán)比增加450.2萬噸。

    到港量

  • Mysteel鐵礦石月報—— 十月鐵礦石供需環(huán)比窄幅波動,進口鐵礦石均價或環(huán)比下跌

    鐵礦石期現(xiàn)方面,本月09合約基差月環(huán)比走縮2,截至目前,PB粉-01合約基差為-11;進口利潤方面,以青島港PB粉為例,截止目前,PB粉即期進口利潤為-16元/噸,月環(huán)比縮小7元/噸 本月江蘇地區(qū)鋼廠螺紋毛利走縮,截止目前,江蘇地區(qū)螺紋鋼即期毛利為149元/噸,月環(huán)比縮小118元/噸 Part 2. 基本面回顧和展望 2.1基本面:中鐵礦石基本面表現(xiàn)為供需雙降,港口庫存環(huán)比累庫 數(shù)據(jù)來源:Mysteel鐵礦石核心數(shù)據(jù) 本月鐵礦石基本面點評:9月中鐵礦石基本面表現(xiàn)為供需雙降的局面。

    月報

  • Mysteel數(shù)據(jù):中鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20250929)

    2025年09月22日-09月28日中47港到港總量2603.7萬噸,環(huán)比減少146.7萬噸;中45港到港總量2360.5萬噸,環(huán)比減少314.5萬噸;北方六港到港總量1001.4萬噸,環(huán)比減少288.6萬噸。

    到港量

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計(20251006)

    2025年09月29日-10月05日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3279.0萬噸,環(huán)比減少196.4萬噸。

    運量分析

  • Mysteel數(shù)據(jù):中鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20250922)

    2025年09月15日-09月21日中47港到港總量2750.4萬噸,環(huán)比增加358.1萬噸;中45港到港總量2675.0萬噸,環(huán)比增加312.7萬噸;北方六港到港總量1290.0萬噸,環(huán)比增加45.0萬噸。

    到港量

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計(20250929)

    2025年09月22日-09月28日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3475.4萬噸,環(huán)比增加150.6萬噸。

    運量分析

  • Mysteel數(shù)據(jù):中鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20250915)

    2025年09月08日-09月14日中47港到港總量2392.3萬噸,環(huán)比減少180.6萬噸;中45港到港總量2362.3萬噸,環(huán)比減少85.7萬噸;北方六港到港總量1245.0萬噸,環(huán)比減少75.0萬噸。

    到港量

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計(20250922)

    2025年09月15日-09月21日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3324.8萬噸,環(huán)比減少248.3萬噸。

    運量分析

  • Mysteel解讀:旺季不旺 廢鋼破碎料價格窄幅盤整運行

    近日處于宏觀政策空窗期,前期政策影響逐漸釋放,市場回歸供需主導鋼廠廢鋼到貨處于低位水平,市場流通資源偏緊,供應端偏緊,支撐廢鋼價格且本周鐵礦石表現(xiàn)堅挺,鐵廢差繼續(xù)擴大,目前廢鋼價格較鐵水成本低42元/噸,廢鋼性價比逐漸恢復,廢鋼破碎料需求尚可 2.廢鋼破碎線生產(chǎn)情況 數(shù)據(jù)來源:Mysteel廢鋼事業(yè)部 截止9月10日,Mysteel統(tǒng)計全242條廢鋼破碎線開工情況,廢鋼破碎線開工率34.02%,較上周上漲0.82%。

    破碎線生產(chǎn)調(diào)研

  • Mysteel鐵礦石月報—— 九月鐵礦石供強需弱,進口鐵礦石價格或?qū)挿鹗?/a>

    概述 本月鐵礦石價格先漲后跌,整體均價上移。

    月報

  • Mysteel數(shù)據(jù):中鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20250908)

    2025年09月01日-09月07日中47港到港總量2572.9萬噸,環(huán)比減少72.1萬噸;中45港到港總量2448.0萬噸,環(huán)比減少78.0萬噸;北方六港到港總量1320.0萬噸,環(huán)比增加19.2萬噸。

    到港量

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計(20250915)

    2025年09月08日-09月14日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3573.1萬噸,環(huán)比增加816.9萬噸。

    運量分析

  • Mysteel數(shù)據(jù):中鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20250901)

    2025年08月25日-08月31日中47港到港總量2645.0萬噸,環(huán)比增加182.7萬噸;中45港到港總量2526.0萬噸,環(huán)比增加132.7萬噸;北方六港到港總量1300.8萬噸,環(huán)比增加147.8萬噸。

    到港量

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計(20250908)

    2025年09月01日-09月07日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量2756.2萬噸,環(huán)比減少800.6萬噸。

    運量分析

  • 每日鋼市:4家鋼廠降價,鋼坯跌20元,鋼價偏弱震蕩

    目前多數(shù)中板廠普板資源排產(chǎn)較少,大多數(shù)以品種鋼、錳板、定軋資源優(yōu)先發(fā)貨,市場流通材一直打折,市場庫存偏少就華東區(qū)域來看,整體出貨較差尤其普板,目前市場普板大多出現(xiàn)缺貨缺規(guī)格現(xiàn)象,現(xiàn)普板主要來源以北方鋼廠為主,低合金出貨較為正常綜合來看,淡季需求疲軟,但基本面處于供需弱平衡的態(tài)勢,成本支撐穩(wěn)固,預計下周全中厚板價格窄幅震蕩運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:8月29日,山東港口進口鐵礦價格較上一工作日小幅波動,累計下跌2-3。

    觀點

  • 日本制鐵推進美Gary高爐翻修計劃 投資規(guī)模達3億美元

    ”美鋼鐵隨后在郵件中確認了這一表態(tài) 高爐是生產(chǎn)鋼鐵的關鍵環(huán)節(jié),通過鐵礦石、焦炭和石灰石的高溫熔煉生成鐵水,再轉(zhuǎn)化為鋼材美目前僅有7座一體化鋼廠在運行,產(chǎn)量占全美總產(chǎn)量約四分之一,但排放約占鋼鐵行業(yè)溫室氣體總量的75% 根據(jù)美環(huán)保組織Environmental Integrity Project近期報告,Gary Works仍是當?shù)乜諝馕廴镜闹饕?em class='keyword'>來源之一,其中包括對人體健康有害的鉻元素,其排放可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病并增加肺癌風險。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 印度鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)向“廢鋼+DRI”模式 謀求綠色與穩(wěn)定雙贏

    去年,印度DRI產(chǎn)能已從4200萬噸增至5000萬噸,部分生產(chǎn)商已在生產(chǎn)中將DRI配比提高至40–50%印度強化DRI生產(chǎn)的策略與孟加拉等形成對比——后者正積極推動廢鋼進口來源多元化,包括從日本、新加坡、澳大利亞和新西蘭等地采購 印度DRI產(chǎn)能增加主要得益于印度本土鐵礦石資源豐富,馬哈拉施特拉邦錢德拉普爾和加德奇羅利新礦區(qū)的開發(fā)進一步降低了DRI生產(chǎn)成本除經(jīng)濟效益外,這一原料戰(zhàn)略也反映出鋼鐵企業(yè)傾向于采購本地資源,以增強供應鏈安全性。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):中鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20250825)

    2025年08月18日-08月24日中47港到港總量2462.3萬噸,環(huán)比減少240.8萬噸;中45港到港總量2393.3萬噸,環(huán)比減少83.3萬噸;北方六港到港總量1153.0萬噸,環(huán)比減少99.5萬噸。

    到港量

  • Mysteel參考丨結(jié)構(gòu)性調(diào)整與供需博弈加劇下的冷軋市場

    冷熱價差與毛利的傳導機制反映出冷軋的結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯,熱軋成本剛性、冷軋需求彈性、加工溢價能力喪失由于鐵礦石、焦炭價格高位運行,熱軋成本居高不下,而冷軋需求增速放緩,使得熱軋成本支撐強于冷軋需求支撐,導致加工溢價能力下降疊加鋼廠直供比例提升(如鞍鋼冷軋直供終端占比達55%),貿(mào)易商環(huán)節(jié)利潤被擠壓,市場價格內(nèi)卷化越來越激烈,鋼廠資源品牌效應減弱,貿(mào)易商經(jīng)營被迫轉(zhuǎn)向高周轉(zhuǎn)、低利潤模式,市場流動性下降 二、庫存呈波動增加趨勢 去庫壓力仍存 圖3:近三年全冷軋社會庫存情況(單位:萬噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 可以看出在去年累庫壓力下,進入2025年之后,市場調(diào)節(jié)機制使得庫存慢慢進入一個平衡狀態(tài),但整體庫存有波動增加趨勢,8月庫存約130萬噸,處于年內(nèi)相對高位。

    Mysteel參考

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