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更新時間:2025-05-13

快訊播報

鐵礦石甲醇基本面快訊

2025-04-11 16:30

從供需格局來看,近期鋼壞利潤空間較前期小幅收窄,但整體仍保持盈利狀態(tài),多數鋼廠延續(xù)“主材輔坯”的生產策略,短期供應端波動有限。需求方面,下游調坯企業(yè)成品庫存持續(xù)累積,市場情緒偏謹慎,目前廠商仍存逢低補庫意愿,且短期需求仍維持相對穩(wěn)定水平。綜合來看當前鋼坯市場供需關系整體平穩(wěn),仍對價格形成一定支撐。從原料角度來看,當前鐵礦石市場呈現供需雙強格局,鋼廠鐵水維持高位且仍有小幅提升空間,短期需求支撐穩(wěn)固,港口庫存延續(xù)去化趨勢,基本面整體偏強運行。焦炭市場方面隨著焦企挺價意愿增強,原料成本端支撐力度有所提升。綜合來看,短期原料成本對鋼坯價格仍具備一定支撐作用。

2025-03-04 17:29

今日黑色系期貨盤面低位震蕩,原材端價格隨市下行,貿易商成交價格弱穩(wěn)運行。就數據層面來看,雖然鐵礦石庫存稍有下降,但仍處于近三年以來高位,同時近期天氣影響因素解除,發(fā)運量再次回升,原料端表現相對弱勢。基本面來看,近日北方市場再傳環(huán)保限產相關消息,然據了解本次限產對市場作用有限,主因在于下游項目不慍不火,終端采購節(jié)奏尚未完全恢復,商家?guī)齑嫦鄬Τ渥?,多隨行就市出貨為主。綜合來看,預計明日沈陽焊管價格將弱穩(wěn)運行。

2024-11-28 08:29

Mysteel:從原料看鋼價,12月上旬鋼材價格仍有韌性。時間來到11月下旬,期貨市場螺紋2501合約在3228~3367寬幅震蕩半個多月,現貨價格則窄幅震蕩。目前鋼材從宏觀敘事邏輯重回基本面,現貨價格震蕩似乎也昭示著鋼材基本面支撐仍有一定力度,在鐵礦石價格企穩(wěn)、鐵水產量短期見頂、五大品種鋼材消費未見明顯減量的現實下,12月上旬鋼材價格或仍有韌性。

2024-10-25 08:44

10月25日,高盛(Goldman Sachs)上調2025年鋁和銅的價格預期,理由是在采取刺激措施后,第一大消費國中國的需求潛力更大。該行將2025年鋁均價預估從每噸2540美元上調至2700美元;將2025年銅均價預估從每噸10100美元小幅上調至10,160美元。鋁和銅的需求將受益于中國設備升級和消費品以舊換新計劃。高盛重申,鐵礦石價格需要降至每噸90美元以下,才能讓基本面恢復平衡。維持對石油、天然氣和煤炭價格的預測不變。

2024-10-25 08:19

高盛將2025年鋁價平均預測上調至每噸2,700美元,此前為每噸2,540美元;將2025年銅的平均價格預測上調至10,160美元/噸,此前為10,100美元/噸;鐵礦石價格需要跌至每噸90美元以下,才能重新平衡基本面;維持對石油、天然氣和煤炭價格的預測不變。

鐵礦石甲醇基本面

市場行情 價格匯總

鐵礦石甲醇基本面相關資訊

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    在需求不佳的整體預期下,預計價格仍將以下行為主 甲醇:東營地區(qū)甲醇市場下跌,需求目前越來越弱,終端采購情緒不佳,產區(qū)出廠價格亦進一步走弱下周市場或進一步下跌為主,需求情況難改觀 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

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    下周產區(qū)工廠依舊存在排庫動作持續(xù),東營地區(qū)甲醇市場不排除偏弱運行為主態(tài)勢 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    石化指數評述

  • 淡水河谷成甲醇動力散貨船最新支持者

    Atlantic Bulk Carriers在同月也發(fā)布了類似的公告 在今年的SIBCON行業(yè)活動中,大宗商品巨頭嘉吉透露,其計劃在幾年內運營一艘以甲醇為燃料的散貨船,但尚未決定建造還是租用該船 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • 首批9艘甲醇動力集裝箱船!又一家航運巨頭“跟風”造船

    相比于傳統(tǒng)能源船舶燃料,甲醇具有不含氮氧化物和硫,PM排放量低的特點清潔能源金融服務公司Longspur Research在今年年初發(fā)布了名為《甲醇和航運》的最新報告,稱甲醇是“當下最好的解決方案”,有著技術成熟、改裝難度小、使用安全、加注便利、成本低等優(yōu)勢,而且能夠顯著減少排放 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • 大地期貨:甲醇供需整體偏弱

    隨著甲醇價格承壓,1PP—3MA價差近期有繼續(xù)擴大的可能(作者單位:大地期貨) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    市場播報

  • Blue World甲醇燃料電池瞄準大型船舶市場

    未來幾年,Blue World公司的目標是擴大生產能力,憑借甲醇燃料電池推進系統(tǒng)進一步進軍海事市場 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • “綠色船舶”用不銹鋼前景廣闊

    “隨著全球綠色化發(fā)展的需要,未來會出現更多以氫、氨、甲醇等動力為主的新船型這些新船型也必將更多地選用不銹鋼或不銹鋼合金材料,推動‘綠色船舶’發(fā)展取得更大成績”她說道 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    鋼材

  • 甲醇反彈持續(xù)性存疑

    需求方面,傳統(tǒng)下游、煤制烯烴利潤不佳,生產積極性不高,開工難有起色在這種情況下,甲醇沒有明顯的供需矛盾,短期隨著市場情緒的改善小幅反彈,但是難以形成持續(xù)性的上漲 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    市場播報

  • Mysteel:高成本弱需求背景下 甲醇企業(yè)虧損幅度有所擴大

    整體來看,雖近期化工煤價格有所回落,但甲醇企業(yè)利潤不及預期,企業(yè)對化工煤仍以剛需采購為主,隨著后期在增產保供政策影響下,煤炭供應保障能力將進一步增強,供需將達到平衡狀態(tài),預計短期內化工煤價將繼續(xù)承壓,后期需繼續(xù)關注國家相關政策、疫情情況對產地煤價影響及化工行業(yè)利潤修復情況 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    煤焦熱點

  • 汽車船運輸市場創(chuàng)下新紀錄,租船費率升至歷史新高

    手持訂單中,除5艘外都可使用LNG燃料,約25%的船舶為氨/甲醇預留設計 展望未來,影響市場走勢的因素包括需求、貿易格局和電動汽車消費轉變、宏觀經濟前景和船隊效率等更多分析可參見克拉克森即將發(fā)布的《汽車船貿易與運輸》報告 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • 黃埔文沖自主研發(fā)85000噸甲醇雙燃料散貨船獲中國船級社AIP認可

    該船型AIP工作于今年10月份啟動,歷時兩個多月在此期間,廣州審圖中心堅持靠前服務,主動作為,在CCS武漢規(guī)范研究所的大力支持下,協(xié)助黃埔文沖公司推進解決了該項目在甲醇燃料應用上的多個技術難點通過多方的共同努力,該項新能源船型順利通過了AIP認可 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • 甲醇估值將迎來修復

    各項支持政策持續(xù)推出,宏觀預期偏好,這成為甲醇價格上漲的主要驅動力 綜上所述,目前供需基本面多空交織,對甲醇上漲的驅動力明顯不足但從宏觀面來看,隨著國內疫情防控措施的進一步優(yōu)化,利好預期推動下,甲醇大概率將向上修復估值但后市需謹防原油大跌以及全球需求擔憂情緒增加等利空風險 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    市場播報

  • 2艘中國造!2022年世界名船榜單出爐

    今年榜單仍將重點放在替代燃料上,入選船舶大多使用雙燃料運營 首艘在美國西海岸加注燃料LNG動力船“GEORGE III”號 船名:“MV GEORGE III”號 船型:集裝箱船 船廠:吉寶美國船廠(Keppel AmFELS) 船東:Pasha Group 交付日期:2022年7月28日 入級:美國船級社 總長:236米 垂線間長:220米 型寬:35米 型深:21米 設計吃水:11.9米 近40年來為美國大湖區(qū)建造首艘懸掛美國旗貨船“MARK W. BARKER”號 船名:“MARK W. BARKER”號 船型:散貨船 船廠:Fincantieri Bay Shipbuilding 船東:The Interlake Steamship Company 設計公司:Bay Engineeering,Interlake Maritime Services 總長:639英尺 型寬:78英尺 型深:45英尺 載重量:28000噸 全球首艘第八代超深水鉆井船“DEEPWATER ATLAS”號 船名:“DEEPWATER ATLAS”號 船型:鉆井船 船廠:新加坡裕廊船廠 船東:Transocean 總長:249米 型寬:42.5米 型深:19.5米 最大鉆井深度:40000英尺(12192米) 二戰(zhàn)后世界上最成功的的水面作戰(zhàn)艦艇“USS JACK H. LUCAS”號(DDG 125) 船名:“USS JACK H. LUCAS”號 船型:Arleigh Burke級導彈驅逐艦 船廠:美國Ingalls Shipbuilding船廠 零排放超級電容電動渡船“新生態(tài)”號 船名:“新生態(tài)”號 船型:渡船 船廠:亞光科技 船東:上海市客輪有限公司 設計公司:上海船舶研究設計院(SDARI) 交付日期:2022年11月 總長:65米 垂線間長:62.5米 型寬:14.5米 型深:4.3米 設計吃水:2.5米 全電動港作拖船“SPARKY”號 船名:“SPARKY”號 船型:拖船 船廠:越南達門Song Cam造船廠 船東:新西蘭奧克蘭港 總長:25米 設計吃水:6米 系柱拉力:70噸 電池容量:2784千瓦時 郵輪行業(yè)首艘測試小型氫燃料系統(tǒng)的船舶“Viking Neptune”號 船名:“維京海王星(Viking Neptune)”號 船型:郵輪 船廠:意大利Fincantieri 船東:維京游輪 總噸位:47800噸 客房數:465間 載客量:930人 安裝名義功率為100千萬的小型氫燃料電池系統(tǒng) Astomos首艘LPG雙燃料VLGC“LUPINUS PLANET”號 船名:“LUPINUS PLANET”號 船型:VLGC 船廠:川崎重工 船東:日本郵船 租船方:Astomos Energy Corporation 全球首艘自主航行電動集裝箱船“YARA BIRKELAND”號 船名:“YARA BIRKELAND”號 船型:集裝箱船 船廠:挪威VARD 船東:Yara International 設計公司:Marin Teknikk 總長:80米 載箱量:120TEU 甲醇動力甲醇運輸船“SEYMOUR SUN”號和“GROUSE SUN”號 船名:“SEYMOUR SUN”號,“GROUSE SUN”號 船型:甲醇運輸船 船廠:韓國現代尾浦造船 船東:日本郵船子公司NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd. 總長:186米 型寬:32米 總噸位:30873噸 全球首艘LNG雙燃料VLCC“遠瑞洋”輪 船名:“遠瑞洋”輪 船型:VLCC 船廠:大船集團 船東:中遠海運集團 船級社:中國船級社 交付日期:2022年2月 總長:333米 型寬:60米 型深:30.5米 DP2蘇伊士型穿梭油船“EAGLE CAMPOS”號 船名:“EAGLE CAMPOS”號 船型:穿梭油船 船廠:韓國現代重工 船東:AET Tankers 租船方:殼牌子公司Brazil Shipping I Limited 載重量:153000噸 船級社:DNV 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • 大地期貨:甲醇存在回落可能

    綜合以上分析,12月甲醇供增需減,價格有繼續(xù)回落的可能另外,隨著甲醇價格承壓,預計MTO盤面價差將出現階段性擴張(作者單位:大地期貨) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

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  • 倫敦甲醇峰會:甲醇燃料是實現航運業(yè)碳中和的替代途徑

    甲醇研究所首席執(zhí)行官Greg Dolan認為:“此次ABS-MI峰會具體展示甲醇燃料目前在航運業(yè)向低碳轉型及最終實現凈碳中和運營中所發(fā)揮的作用在資產所有權、船舶運營、技術、政策和預測及甲醇供應等方面的行業(yè)領先企業(yè)的參與,使我們能全面了解目前的形式,以及為了進一步加快在航運中采用這種清潔、可持續(xù)燃料需要 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • Mysteel指數評述:本周原油價格下跌,LNG延續(xù)跌勢,甲醇略微上浮,汽柴普跌(11.21-11.25)

    下周市場,重點關注煤炭價格下挫空間帶來的甲醇利潤修復,不排除甲醇價格先行走穩(wěn)可能性 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    石化指數評述

  • 甲醇多頭占據優(yōu)勢

    昨日,甲醇期貨2301合約持倉排行榜前20席位中,由于多頭增持多單數量超過空頭增持空單數量,凈空頭寸轉變?yōu)閮舳囝^寸,且擴增至4496手,表明空頭陣營優(yōu)勢喪失,多頭開始占據主導預計后市甲醇2301合約有望維持振蕩偏強的走勢(作者期貨投資咨詢證編號Z000584) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

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  • 迎接甲醇動力船!蔚山港攜手韓國船級社建設低碳能源港口

    雖然當前生產的大多數甲醇都來自化石燃料,但隨著燃料供應來源的不斷擴大,電子甲醇的比例預計將增加,使其與綠氨一起成為更具競爭力的下一代船用燃料 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

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  • 北海造船再獲10艘大單

    北海造船還與中船重工船舶設計研究中心有限公司(CSDC)共同研發(fā)了全球首款甲醇燃料動力21萬載重噸散貨船設計,并在今年9月獲得了美國船級社(ABS)原則性認可證書(AIP),具備面向市場推廣和承接訂單的條件 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • Mysteel: 主產地化工煤價偏弱運行 甲醇企業(yè)利潤有所修復

    整體來看,雖近期化工煤價格有所回落,但甲醇企業(yè)利潤不及預期,企業(yè)對化工煤仍以剛需采購為主,隨著后期在增產保供政策影響下,煤炭供應保障能力將進一步增強,供需將達到平衡狀態(tài),預計短期內化工煤價將繼續(xù)承壓,后期需繼續(xù)關注國家相關政策、疫情情況對產地煤價影響及化工行業(yè)利潤修復情況 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    煤焦熱點

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