快訊播報
鐵礦石來源在西非快訊
- 2025-08-21 17:48
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總部位于加拿大的黃金勘探公司Zodiac Gold與能源巨頭Vitol簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃為其西非利比里亞Bomi South和Bong West鐵礦石項目提供融資及營銷支持。項目地處利比里亞核心鐵礦區(qū),毗鄰蒙羅維亞(Monrovia)及大西洋港口,周邊基礎設施完善。最新勘測顯示僅Bong West的兩個區(qū)域的總推斷資源量達1110萬噸,鐵品位36.36%,蘊含巨大的勘探潛力。
- 2025-07-23 17:45
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【Mysteel晚餐:唐山鋼坯盈利302元,西非優(yōu)質鐵礦項目將12月投產】本周,唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2808元/噸,周環(huán)比上調33元/噸,與7月23日普方坯出廠價格3110元/噸相比,鋼廠平均盈利302元/噸。位于非洲剛果(布)和喀麥隆之間的跨境鐵礦石—姆巴拉姆-納貝巴鐵礦項目(Mbalam-Nabeba Iron Ore)預計將于2025年12月投產,屆時鐵路建設也將同步啟動。
- 2024-12-03 17:34
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【Mysteel晚餐:國內鐵礦石港庫下降,2025年基建用鋼推測】12月3日唐山遷安普方坯資源出廠含稅上調10,報3120元/噸;截至本周一(12月2日),中國47港進口鐵礦石庫存總量15657.38萬噸,較上周一下降139.60萬噸;45港庫存總量15032.38萬噸,環(huán)比下降144.60萬噸;研究結果顯示,基建的資金來源中,約六成左右來自地方及中央財政,因此推算2025年總體基建行業(yè)用鋼量約為16860萬噸,同比降幅1%,較2024年3.4%降幅有所收窄。
- 2023-12-26 08:17
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中國寶武官微消息,當地時間12月24日9時30分,滿載著46000噸鐵礦石的“安昌”號散貨船從利比里亞首都蒙羅維亞的自由港BMC碼頭啟航,預計2024年2月抵達中國。該船礦石的成功發(fā)運標志著寶武資源在西非利比里亞的Bomi項目建成投產。
- 2023-06-29 11:30
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2022年1月,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會向國家發(fā)改委、工信部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部四部委上報了“基石計劃”,即通過國內新增鐵礦開發(fā)、境外新增權益鐵礦、廢鋼資源的開發(fā),實現(xiàn)對鐵礦石供給和價格的話語權?!〈撕螅袊撹F工業(yè)協(xié)會進一步公開“基石計劃”初步擬定的內容。“基石計劃”旨在于用10年至15年時間,切實改變我國鐵資源來源構成,從根本上補足鋼鐵產業(yè)鏈資源短板?!盎媱潯碧岢?,到2025年,國內礦產量、廢鋼消耗量和海外權益礦分別達到3.7億噸、3億噸和2.2億噸,分別比2020年增加1億噸、0.7億噸和1億噸。 國內有哪些屬于基石計劃項目,目前根據公開資料整理了如下九個項目......
鐵礦石來源在西非市場行情
按綜合排序
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8月21日(18:10)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-21 18:09
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8月21日(18:10)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-08-21 18:09
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8月21日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:06
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8月21日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-08-21 18:03
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8月21日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-21 18:06
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8月21日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-21 18:06
鐵礦石來源在西非相關資訊
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而在一天前,類似航次的運價為11.55美元/噸在大西洋,巴西鐵礦石開采商淡水河谷是海岬型船需求的主要來源,南美與歐洲之間的跨大西洋貿易運價飆升 “市場情緒依然看漲,”波羅的海交易所的分析師表示,被稱為C8的跨大西洋航線上的固定裝置使平均運價上漲了近28%雖然從巴西南部和西非到中國的活動仍然有限,但經紀人表示,市場得到了很好的支持,船東幾乎沒有降低報價的跡象淡水河谷以約12.50美元/噸的價格買下了Olympia Ocean Carriers公司180,000 DWT的“Cape Breeze”號(從巴西馬德里亞角碼頭到鹿特丹的航次)。
船舶
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寶武西坡項目首車鐵礦發(fā)運 又一西澳權益礦項目出現(xiàn)重大進展!
寶武集團作為行業(yè)龍頭企業(yè),更是起到引領示范作用,不僅在澳大利亞布局鐵礦石資源,還注重增加鐵礦石進口來源的多元性,如參與西非幾內亞西芒杜鐵礦項目的開發(fā) 作為力拓在全球最大的客戶,寶武四十多年來一直保持與力拓的緊密合作此外,雙方合作領域也逐漸從貿易和項目擴大到行業(yè)綠色低碳高質量發(fā)展的全方位合作,預計將對行業(yè)及社會未來發(fā)展產生深遠影響 。
礦山動態(tài)
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四、中國鐵礦進口格局有望改變 西非作為中國布局海外權益礦的重要區(qū)域,將成為未來中國鐵礦進口的重要來源地據統(tǒng)計2019-2022年之間,西非到中國的鐵礦出口量保持逐年遞增的趨勢,于2022年達到約為1403萬噸,同比增加約28%隨著西非當地各個新增及擴產項目的繼續(xù)推進,相信向國內的鐵礦出口量將保持良好的向上趨勢 另外,過去四年,我們發(fā)現(xiàn)西非最主要的三個鐵礦石生產國家(毛里塔尼亞,塞拉利昂和利比里亞)出口到中國的比例穩(wěn)步維持在50%左右(圖四)。
礦山動態(tài)