快訊播報(bào)
最新鐵礦石運(yùn)費(fèi)快訊
- 2025-05-20 15:28
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國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月份，中國鋼筋產(chǎn)量為1730.0萬噸，同比增長5.9%；1-4月累計(jì)產(chǎn)量為6538.5萬噸，同比下降0.9%。4月份，中國鐵礦石原礦產(chǎn)量為8469.6萬噸，同比下降4.9%；1-4月累計(jì)產(chǎn)量為32859.6萬噸，同比下降12.2%。
- 2025-04-21 17:42
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【Mysteel晚餐：沙鋼中天最新調(diào)價，鐵礦石到港量下降】4月21日沙鋼出臺4月下旬出廠價，螺紋鋼、高線、盤螺價格均下調(diào)50，現(xiàn)螺紋鋼3300，盤螺價格3410。4月14日-04月20日，中國47港到港總量2449.2萬噸，環(huán)比減少168.7萬噸；中國45港到港總量2325.3萬噸，環(huán)比減少200.2萬噸；北方六港到港總量1193.6萬噸，環(huán)比增加166.7萬噸。
- 2025-04-08 09:37
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江蘇建材市場一周熱點(diǎn)（3.31-4.4）：螺紋鋼：4月3日江蘇省鋼廠建材總庫存較上期減少1%，月環(huán)比較上期減少9%，年同比增加9%。其中螺紋鋼庫存較上期減少3%，月環(huán)比減少2%，年同比基本持平；盤線庫存較上期減少8%，月環(huán)比減少10%，年同比增加9.8%。截至4月3日收盤，螺紋鋼2505收3164元/噸，跌0.19%；熱卷2510收3360元/噸，跌0.83%；鐵礦石2505收788.5元/噸，跌0.32%。水泥：3月30日，蘇南，蘇中水泥價格通知上漲20元/噸，春節(jié)之后累計(jì)上漲70元/噸，各家落實(shí)情況不一。混凝土：原材成本提升，百年建筑上調(diào)蘇南，蘇中混凝土價格3-5元/方。砂石：近期重慶-江蘇砂石運(yùn)費(fèi)漲至31元，湖北-江蘇砂石運(yùn)費(fèi)8-8.5元，湖北方向水洗石子優(yōu)惠2-3元/噸。礦渣粉：4月3日國內(nèi)水渣價格趨強(qiáng)運(yùn)行：遼寧1-3，江蘇40-60，單位：元/噸，礦渣粉價格本期暫穩(wěn)。粉煤灰：3月25日起長三角主導(dǎo)電廠粉煤灰價格再度通知上漲10-15元/噸，粉煤灰行情持續(xù)上漲。部分電廠自3月初到發(fā)稿日累計(jì)最高漲幅達(dá)65元/噸，二級灰報(bào)90-100元/噸，本期價格暫穩(wěn)。
- 2025-03-20 11:30
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國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月份，中國鋼筋產(chǎn)量為2947.4萬噸，同比下降7.5%。鐵礦石原礦產(chǎn)量為15835.3萬噸，同比下降12.6%。
- 2025-02-21 08:31
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全國主要城市無縫管價格偏穩(wěn)運(yùn)行，無縫管108*4.5mm全國均價報(bào)4431元/噸，較上一交易日價格暫穩(wěn)。原料端暫穩(wěn)。主流管廠出廠價格跟漲50元/噸，市場交投氛圍小幅回升。市場方面，黑色系期貨主力合約延續(xù)漲勢，鐵礦石、焦炭價格攀升進(jìn)一步推高成本壓力。節(jié)后終端項(xiàng)目集中復(fù)工，南方市場成交放量明顯。管廠庫存周環(huán)比小幅下降，部分規(guī)格有小幅漲價，貿(mào)易商補(bǔ)庫積極性增強(qiáng)。考慮到原料漲幅尚未完全傳導(dǎo)至成材，冬儲庫存仍在逐步消化，春節(jié)后鋼材需求預(yù)期較低，但最新調(diào)研顯示建筑活動的領(lǐng)先指標(biāo)低于去年同期 無縫管貿(mào)易商仍觀望位置，預(yù)計(jì)全國無縫管價格或偏穩(wěn)運(yùn)行。
最新鐵礦石運(yùn)費(fèi)市場行情
按綜合排序
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5月30日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-30 08:58
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5月29日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-29 09:11
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5月28日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-28 09:53
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5月27日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-27 09:07
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5月26日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-26 09:01
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5月23日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-23 09:07
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5月22日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-22 09:18
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5月21日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-21 09:29
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5月20日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-20 08:33
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5月19日國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-05-19 10:13
最新鐵礦石運(yùn)費(fèi)相關(guān)資訊
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烏克蘭Ferrexpo公司三季度鐵礦石總產(chǎn)量環(huán)比下降
2024年10月7日，烏克蘭球團(tuán)生產(chǎn)商Ferrexpo發(fā)布2024年三季度生產(chǎn)報(bào)告根據(jù)最新季報(bào)，受電價高、海運(yùn)費(fèi)上升和沖突風(fēng)險(xiǎn)的壓力，三季度鐵礦石總產(chǎn)量環(huán)比下降，但1-3季度鐵礦石生產(chǎn)總量同比仍保持增長趨勢 具體來看： 2024年三季度，鐵礦石總產(chǎn)量為139.8萬噸，環(huán)比減少16.4%；1-9月鐵礦石總產(chǎn)量為512.5萬噸，較2023年1-9月增加47.5%。
礦山動態(tài)
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Mysteel：多種因素交織 “五一”節(jié)后黑龍江廢鋼市場或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行
三、相關(guān)品種 四月期螺震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，螺紋鋼現(xiàn)貨價格表現(xiàn)強(qiáng)勁，在下旬黑色盤面大幅下挫的情況下，螺紋鋼現(xiàn)貨和廢鋼價格隨之下調(diào)，目前螺紋鋼的最新成本是4920元/噸，較上月上漲了180元/噸，盈利下降200-230元/噸，主要是焦炭和礦石價格大幅上漲導(dǎo)致今年原料端供應(yīng)總體偏緊，且鐵礦石和焦煤焦炭亦是表現(xiàn)強(qiáng)勢，一定程度支撐廢鋼價格；然而原料端因疫情導(dǎo)致的物流不通而供應(yīng)不足，庫存可周轉(zhuǎn)天數(shù)大幅減少，給生產(chǎn)帶來較大壓力，且運(yùn)費(fèi)大幅上漲，鋼廠生產(chǎn)成本被直接推高，加之鋼廠成材庫存積壓，鋼廠或?qū)旱蛷U鋼采購價格，關(guān)聯(lián)品種利好利空因素交織。
市場研究
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[硫酸銨]：國際硫酸銨市場周度綜述（20220108-20220117）
一家貿(mào)易商以波羅的海運(yùn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)500歐元/噸的價格銷售了2000噸歐洲標(biāo)準(zhǔn)硫酸銨 2月份裝運(yùn)，凈價為475歐元/噸離岸價在西班牙，對硫酸銨的需求明顯很小，因?yàn)檫@是硫酸銨標(biāo)準(zhǔn)價值的底價，買家紛紛退后，等待更低的價格買家表示，歐洲硫酸銨的最新報(bào)價本周初為西班牙到岸480歐元/噸，周四跌至塞維利亞到岸467歐元/噸由于2月至3月運(yùn)往美國的貨物價格較高，且歐洲的價格穩(wěn)定，顆粒鐵礦石價格穩(wěn)定在597-630美元/噸fob歐洲西北部。
國際市場
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國際鋼市日報(bào)（2020.10.27）：現(xiàn)代制鐵第三季度產(chǎn)量繼續(xù)減少 虧損加劇
另外，集裝箱運(yùn)費(fèi)上漲，加上沒有太多的庫存，到11月的貨已售罄 英美資源集團(tuán)(Anglo American plc)第三季度的冶金煤、鐵礦石產(chǎn)量同比下降 英國礦業(yè)公司英美資源集團(tuán)Anglo American在最新的生產(chǎn)報(bào)告中總結(jié)了2020年第三季度生產(chǎn)結(jié)果英美資源集團(tuán)在2020年第三季度生產(chǎn)了480萬噸冶金煤，比去年同期的660萬噸減少了26％，冶金煤產(chǎn)量減少主要是由于2020年5月格羅夫納煤礦發(fā)生的爆炸事故導(dǎo)致停產(chǎn)運(yùn)營。
日報(bào)
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其與中國鐵礦石到港量趨勢同保持高度相關(guān)，且存在一定先行性當(dāng)海漂資源趨勢性累庫時，到港量將出現(xiàn)一定程度的增加，并且當(dāng)海漂庫存高達(dá)9000萬噸以上時，單周的鐵礦石到港量均線均將保持在2200萬噸以上根據(jù)最新一期數(shù)據(jù)顯示（6月14日），全球海漂資源9490萬噸，環(huán)比增加225萬噸海漂庫存的持續(xù)高位將會對后期中國鐵礦石到港量存在一定支撐 三、運(yùn)費(fèi)先行 巴西發(fā)運(yùn)仍有增量空間 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 6/15-6/19當(dāng)周，巴西至中國運(yùn)費(fèi)均價17.9美元/噸，環(huán)比上周大幅增加5美元/噸，運(yùn)費(fèi)連續(xù)5周增長，目前為三個月以來最高點(diǎn)。
研究報(bào)告
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Mymetal：幾內(nèi)亞-中國海運(yùn)費(fèi)近期大幅抬升 進(jìn)口鋁土礦市場看法多空不一
據(jù)我的有色網(wǎng)最新海外溝通了解，幾內(nèi)亞-中國航線這兩天市場報(bào)的海運(yùn)費(fèi)一度漲至17美元/噸這條航線鋁土礦運(yùn)費(fèi)已經(jīng)從3周前的10美元/噸單日大幅上升7美元/噸 究其原因主要是來自兩個方面，一方面是由于巴西鐵礦石的產(chǎn)量在逐漸上升，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)，對于巴西鐵礦石的需求逐漸增強(qiáng)，目前巴西的疫情雖然沒有得到有效控制，但是根據(jù)我的鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，近期巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量在快速攀升，市場對于海岬型船只需求上升的預(yù)期下，海岬型船承租價格逐漸恢復(fù)至往年的狀態(tài)，故此次幾內(nèi)亞-中國航線的海運(yùn)費(fèi)價格變動實(shí)際上屬于海岬型船運(yùn)費(fèi)超跌狀態(tài)下的一個快速恢復(fù)，據(jù)我的有色了解，幾內(nèi)亞-中國海運(yùn)費(fèi)的往年水平即在17-20美元/噸左右。
有色聚焦
