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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石新來源

更新時(shí)間:2025-09-15

快訊播報(bào)

鐵礦石新來源快訊

2025-08-25 18:11

8月25日鐵礦石遠(yuǎn)期市場整體活躍度一般,平臺有一筆卡粉報(bào)盤至65%計(jì)價(jià)121.40未成交。礦山私下議標(biāo)方面,有SFGB資源,暫未聽聞結(jié)標(biāo)價(jià)格。二級市場上賣家報(bào)盤較為積極,可以觀察到PB粉資源的報(bào)盤較上周有所上調(diào);買家方面詢盤活躍度尚可,主要集中在PB粉、BHP折扣資源等方面。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍尚可,主流港口品種價(jià)格上漲10-15元不等。

2025-08-21 17:48

總部位于加拿大的黃金勘探公司Zodiac Gold與能源巨頭Vitol簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃為其西非利比里亞Bomi South和Bong West鐵礦石項(xiàng)目提供融資及營銷支持。項(xiàng)目地處利比里亞核心鐵礦區(qū),毗鄰蒙羅維亞(Monrovia)及大西洋港口,周邊基礎(chǔ)設(shè)施完善。最勘測顯示僅Bong West的兩個(gè)區(qū)域的總推斷資源量達(dá)1110萬噸,鐵品位36.36%,蘊(yùn)含巨大的勘探潛力。

2025-08-08 18:41

8月8日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場活躍度較昨日有所轉(zhuǎn)弱,一級市場觀察到一筆特卡粉以及一筆PB塊議標(biāo),據(jù)悉特卡粉以-1.2%的價(jià)格結(jié)標(biāo)。二級市場上賣家報(bào)盤積極性尚可,報(bào)盤穩(wěn)中偏強(qiáng);買家方面詢盤情緒尚可,關(guān)注度主要集中在PB粉、麥克粉、塊礦資源以及高硅巴粗貨物。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍一般,主流港口品種價(jià)格小幅下跌2-5元左右。

2025-08-05 17:57

【Mysteel晚餐:版《煤礦安全規(guī)程》公布,澳巴鐵礦港庫下降】《煤礦安全規(guī)程》已經(jīng)2025年7月7日應(yīng)急管理部第17次部務(wù)會議修訂通過,現(xiàn)予公布,自2026年2月1日起施行。7月28日-8月3日,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1284.0萬噸,環(huán)比下降70.9萬噸,庫存延續(xù)了下滑態(tài)勢,當(dāng)前庫存絕對量處于第三季度以來的較低水平。

2025-08-01 20:22

8月1日鐵礦石遠(yuǎn)期市場整體活躍度較好,平臺成交有4筆,3筆 PB粉分別以61%計(jì)價(jià)96.91、96.86、97.03成交,卡粉以65%計(jì)價(jià)116.4成交;礦山議標(biāo)方面觀察到一筆特卡粉資源以-0.1%價(jià)格結(jié)標(biāo)。二級市場上賣家報(bào)盤積極性尚可,報(bào)盤多以MNPJ資源為主;買家方面詢盤集中在PB粉和塊礦。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度一般,主流港口品種價(jià)格小幅上漲。

鐵礦石新來源市場行情

鐵礦石新來源相關(guān)資訊

  • Mysteel鐵礦石月報(bào)—— 九月鐵礦石供強(qiáng)需弱,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格或?qū)挿鹗?/a>

    供應(yīng)端方面,日均到港量環(huán)比增加需求端方面,8月傳統(tǒng)淡季里,五大材產(chǎn)需雙降,鋼廠利潤在下旬快速收縮,但是成材廠庫壓力尚在累積,仍能支撐鋼廠維持生產(chǎn),月內(nèi)鐵水產(chǎn)量在240-241萬噸之間窄幅波動(dòng)從鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化來看,鋼廠進(jìn)口鐵礦石總庫存整體下小幅去庫,月內(nèi)疏港維持高位,港口庫存月內(nèi)經(jīng)歷去庫后重累庫,總庫存呈現(xiàn)累庫趨勢 2.2供給:8月全球發(fā)運(yùn)環(huán)比回升、中國到港環(huán)比回升 數(shù)據(jù)來源:Mysteel鐵礦石核心數(shù)據(jù) 鐵礦石到港量:8月份47港到港總量環(huán)比增加,處于近三年同期高位水平。

    月報(bào)

  • Mysteel月報(bào):9月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

    同時(shí)由于能源汽車電子設(shè)備化,更換代頻率更高,老款汽車降價(jià)比例持續(xù)擴(kuò)大,加劇了庫存消化壓力的增加同時(shí)從生產(chǎn)飽和度以及行業(yè)心態(tài)來看,整體狀態(tài)保持著承壓運(yùn)行短期,汽車行業(yè)用鋼量或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅下滑的局面 圖6:2024年以來月度汽車銷量同比變化情況(單位:萬輛) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 成本方面,本月原料端鐵礦石、鉻礦價(jià)格漲幅大于成材漲幅,鋼廠跟隨提價(jià),但終端接受度有限,漲后成交顯弱。

    軸承鋼

  • 印度鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)向“廢鋼+DRI”模式 謀求綠色與穩(wěn)定雙贏

    去年,印度DRI產(chǎn)能已從4200萬噸增至5000萬噸,部分生產(chǎn)商已在生產(chǎn)中將DRI配比提高至40–50%印度強(qiáng)化DRI生產(chǎn)的策略與孟加拉等國形成對比——后者正積極推動(dòng)廢鋼進(jìn)口來源多元化,包括從日本、加坡、澳大利亞和西蘭等地采購 印度DRI產(chǎn)能增加主要得益于印度本土鐵礦石資源豐富,馬哈拉施特拉邦錢德拉普爾和加德奇羅利礦區(qū)的開發(fā)進(jìn)一步降低了DRI生產(chǎn)成本除經(jīng)濟(jì)效益外,這一原料戰(zhàn)略也反映出鋼鐵企業(yè)傾向于采購本地資源,以增強(qiáng)供應(yīng)鏈安全性。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel日報(bào):山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價(jià)格小幅波動(dòng) 成交一般

    進(jìn)口礦區(qū)域日評

  • 20日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

    Mysteel統(tǒng)計(jì)全國港口進(jìn)口礦成交筆數(shù)57筆,其中主流MNPJ粉現(xiàn)貨成交21筆,占比37%;卡粉、巴混、PFC1現(xiàn)貨成交7筆,占比12%;低品粉礦成交17筆,占比30%;主流塊礦現(xiàn)貨成交4筆,占比7%;其他礦現(xiàn)貨成交8筆,占比14%。

    成交報(bào)告

  • Mysteel日報(bào):山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價(jià)格小幅波動(dòng) 成交較少

    進(jìn)口礦區(qū)域日評

  • 7日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

    Mysteel統(tǒng)計(jì)全國港口進(jìn)口礦成交筆數(shù)58筆,其中主流MNPJ粉現(xiàn)貨成交17筆,占比29%;卡粉、巴混、PFC1現(xiàn)貨成交3筆,占比5%;低品粉礦成交22筆,占比38%;主流塊礦現(xiàn)貨成交4筆,占比7%;其他礦現(xiàn)貨成交12筆,占比21%。

    成交報(bào)告

  • Mysteel月報(bào):8月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)^(qū)間震蕩運(yùn)行

    但由于同行內(nèi)卷相對較為嚴(yán)重,為保證降本增效并提高市場占有率的目的,部分車企出現(xiàn)降低用鋼標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,一定程度上影響行業(yè)狀態(tài)同時(shí)由于能源汽車電子設(shè)備化,更換代頻率更高,老款汽車降價(jià)比例持續(xù)擴(kuò)大,加劇了庫存消化壓力的增加同時(shí)從生產(chǎn)飽和度以及行業(yè)心態(tài)來看,整體狀態(tài)保持著承壓運(yùn)行短期,汽車行業(yè)用鋼量或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅下滑的局面 圖6:2024年以來月度汽車銷量同比變化情況(單位:萬輛) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 成本方面,本月原料端鐵礦石、鉻礦價(jià)格漲幅大于成材漲幅,鋼廠試探性跟隨提價(jià),但終端接受度有限,漲后成交顯弱。

    軸承鋼

  • Mysteel:原料降價(jià)紅利或不可持續(xù)--下半年鋼鐵行業(yè)利潤來源分析

    故綜合來看,7-10月處于焦煤旺季并存焦炭補(bǔ)庫預(yù)期,大幅降價(jià)讓利概率較低,而即便到年底因需求淡季帶來階段性讓利窗口,但1300元/噸的成本將成為焦炭的軸心支撐 圖5.2023-2025年準(zhǔn)一級干熄冶金焦價(jià)格變化(單位:元/噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2、就鐵礦品種自身而言,下半年全球鐵礦石供應(yīng)預(yù)計(jì)有所增加:幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目是未來幾年全球鐵礦石產(chǎn)能最大的增長來源之一,并計(jì)劃在今年11月發(fā)運(yùn)首批鐵礦石;力拓西坡項(xiàng)目已于上半年投產(chǎn),產(chǎn)能約2500萬噸/年;此外還有巴西BAMIN項(xiàng)目等增產(chǎn)能。

    鋼管調(diào)研

  • 興證期貨:論我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)“基石計(jì)劃”的實(shí)踐探索

    基于鐵礦石資源開發(fā)框架 作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)峻的資源供給挑戰(zhàn)盡管國內(nèi)鐵礦石儲量超200億噸,但受制于貧礦占比超80%、開采成本高企及生態(tài)約束等多重因素,鐵礦石對外依存度長期維持在80%以上為切實(shí)改變我國鐵資源來源構(gòu)成,解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈資源短板問題,2022年年初,國家相關(guān)部委和中鋼協(xié)推出“基石計(jì)劃”本文通過解析國內(nèi)鐵礦資源稟賦特征,梳理“基石計(jì)劃”實(shí)施后重點(diǎn)礦區(qū)的開發(fā)進(jìn)展,揭示我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)突破資源桎梏的創(chuàng)實(shí)踐。

    原料

  • 下半年鐵礦石延續(xù)震蕩格局

    A供應(yīng)持續(xù)增長 海外增產(chǎn)能逐步釋放 近幾年,隨著全球鐵礦石需求持續(xù)增長和礦端企業(yè)現(xiàn)金流持續(xù)改善,以中國寶武和澳洲力拓為代表的鋼鐵行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛加大礦山投資力度,提升鐵礦石資源保障能力從產(chǎn)能分布區(qū)域來看,增礦山主要集中在幾內(nèi)亞、南非、澳大利亞、巴西等礦產(chǎn)資源豐富的國家 目前,由中國寶武和澳洲力拓等企業(yè)共同投資開發(fā)的幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目,被認(rèn)為是未來5到10年全球鐵礦石產(chǎn)能最大的增長來源之一。

    原料

  • 2025“我的鋼鐵”年中大會——2025 匯能學(xué)院之“鋼鐵是如何煉成的”專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)圓滿落幕

    由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(我的鋼鐵網(wǎng))和友發(fā)集團(tuán)聯(lián)合主辦的2025“我的鋼鐵”年中大會暨鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展論壇于2025年7月11-12日在北京召開,11日的同期論壇七為“鋼鐵是如何煉成的”專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)。

    會議報(bào)道

  • Mysteel日報(bào):河南廢鋼或維持主穩(wěn)運(yùn)行

    一、市場總結(jié) 今日河南市場廢鋼價(jià)格整體持穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)河南主流市場價(jià)格:一級破碎料2100-2120元/噸,鋼板料2160-2180元/噸,鋼筋切粒2250-2310元/噸,重廢毛料2030-2110元/噸,以上價(jià)格均不含稅目前市場整體供需雙弱,省內(nèi)主流鋼廠多根據(jù)自身消耗和庫存情況調(diào)整廢鋼采購價(jià)格,鋼廠和貨場維持低庫存操作。

    日報(bào)

  • 2025(第二屆·喀什巴楚)釩鈦資源創(chuàng)開發(fā)暨釩鈦鋼高質(zhì)量發(fā)展大會.圓滿落幕

    在雙鏈協(xié)同·多維賦能的礦石大會上,中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會大北京龍和投資合伙人、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、自然資源部信息中心等9名專家學(xué)者進(jìn)行分享,共同探討鐵礦石產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)以及可持續(xù)發(fā)展的路徑,對全球釩鈦市場的供需進(jìn)行解讀,對疆釩鈦磁鐵礦開發(fā)及市場前景等進(jìn)行預(yù)測 (來源:中國冶金報(bào)、學(xué)習(xí)強(qiáng)國、今日頭條) 。

    鐵礦會展

  • 強(qiáng)力布局澳洲鐵礦,堅(jiān)定建設(shè)更加國際化的寶武

    澳洲,作為全球最大的鐵礦石出口地和中國進(jìn)口鐵礦石最具競爭力的來源地,是寶武全球布局海外鐵礦資源的戰(zhàn)略要地當(dāng)前,西坡項(xiàng)目全面投產(chǎn),寶武在澳洲鐵礦資源格局進(jìn)入Ashburton(阿什伯頓)、西坡兩大重點(diǎn)項(xiàng)目并行生產(chǎn)的階段這兩大鐵礦項(xiàng)目完成產(chǎn)能爬坡后,每年能為寶武提供3500萬噸左右的澳礦資源,為寶武構(gòu)建更加堅(jiān)實(shí)可靠的海外礦產(chǎn)資源“保障盤” 回首Ashburton、西坡兩大項(xiàng)目的建設(shè),寶武布局澳洲鐵礦資源的征途,可謂櫛風(fēng)沐雨、玉汝于成。

    資訊

  • Mysteel周報(bào):鐵水產(chǎn)量小幅下行,短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行(5.30-6.6)

    美國5月ADP“爆冷”,就業(yè)人數(shù)僅增3.7萬人,為自2023年3月以來的最低中國5月官方制造業(yè)PMI回升至49.5,非制造業(yè)PMI為50.3、延續(xù)擴(kuò)張 本周從基本面來看,鐵礦石基本面供增需降供應(yīng)端方面,近期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比回升,處于近三年同期最高水平;47港鐵礦石到港量環(huán)比回升,處于近三年同期最高水平反觀需求端,本期增2座高爐復(fù)產(chǎn),4座高爐檢修,高爐檢修主要來自西北、東北、西南地區(qū),西北、東北檢修的高爐主要由于當(dāng)?shù)爻刹匿N售困難疊加虧損;復(fù)產(chǎn)的高爐主要以河北、貴州地區(qū)為主,前期檢修的高爐結(jié)束后按計(jì)劃復(fù)產(chǎn),除此之外,上周不滿產(chǎn)的高爐恢復(fù)正常,是本周鐵水增量的主要來源。

    進(jìn)口礦周評

  • 中州期貨:四大礦山為何僅微調(diào)指導(dǎo)產(chǎn)量?

    該項(xiàng)目蘊(yùn)藏著極為豐富的高品位礦石資源,儲量龐大,這對拓展非洲地區(qū)的鐵礦石供應(yīng)來源、降低地緣政治風(fēng)險(xiǎn)與氣候風(fēng)險(xiǎn)以及提升全球鐵礦石供應(yīng)鏈的韌性具有重要意義 項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由Simfer與贏聯(lián)盟(WCS)攜手合作推進(jìn),旨在通過聯(lián)合建設(shè)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)2025年1月1日,項(xiàng)目正式啟動(dòng)生產(chǎn),目前運(yùn)輸系統(tǒng)部分已完工該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將增產(chǎn)能6000萬噸/年(基于100%權(quán)益),并且計(jì)劃在投產(chǎn)后30個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn)。

    原料

  • Mysteel月報(bào):6月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行

    中汽協(xié)表示,4月汽車市場總體表現(xiàn)良好,產(chǎn)銷較去年同期實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長其中,內(nèi)需潛力加快釋放,起到較好支撐作用;出口在外部環(huán)境急劇變化形勢下保持穩(wěn)定;能源汽車表現(xiàn)活躍,產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢綜合預(yù)計(jì)后期汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢 圖6:2024年以來月度汽車銷量同比變化情況(單位:萬輛) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 成本方面,原料方面鐵礦石、鉻礦價(jià)格或?qū)⑵蠓€(wěn)運(yùn)行,疊加鋼廠低庫存策略,成本下行空間有限,且對鋼價(jià)形成底部支撐。

    軸承鋼

  • 鋼鐵行業(yè)脫碳的技術(shù)路徑

    用天然氣直接還原鐵礦石主要有兩種方法: 方法1以ENERGIRON工藝為代表,該工藝無論使用何種還原氣體來源,核心配置都相同,且在較高壓力下運(yùn)行這項(xiàng)由特諾恩(Tenova)和達(dá)涅利(Danieli)聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)技術(shù),包含一個(gè)高效且具選擇性的二氧化碳去除系統(tǒng),這是該工藝的固有組成部分它配備了一個(gè)工藝氣體加熱器(PGH),將還原氣體溫度提升至所需水平,必要時(shí)還可注入氧氣。

    鋼材

  • [PVC]:隆眾早訊-周三版

    今日(2日)24時(shí),國內(nèi)成品油價(jià)或?qū)⒃俣壬蠞q 大商所、鄭商所夜盤收盤,多數(shù)上漲鐵礦石、玻璃等漲超1%,白糖、玉米等小幅上漲;菜粕、PVC等小幅下跌 國家發(fā)展改革委一周兩次釋放支持民營經(jīng)濟(jì)信號 確保企業(yè)訴求“件件有落實(shí)” 特別國債發(fā)行即將落地 4月資金面有望平穩(wěn)偏松 三部門:推動(dòng)更多金融資源向科技創(chuàng)聚集 深化保險(xiǎn)資金長期投資改革試點(diǎn) 政策推動(dòng)疊加廠商促銷 3月份多家車企銷量同比增長 中信建投證券:電解鋁強(qiáng)調(diào)清潔能源代替 綠證市場有望加速成長 2024年中國為歐盟汽車進(jìn)口最大來源國 日本、英國其次 “關(guān)稅風(fēng)暴”來襲!全線大跌!歐盟醞釀反擊 白宮表示,特浪普4月2日公布的關(guān)稅將立即生效 美國總統(tǒng)特浪普將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三下午4點(diǎn)(北京時(shí)間周四04:00)在玫瑰花園發(fā)表講話。

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